NaKole.cz
Nastavení vidlice
Zdravím, marně se snažím už dva dny nastavit přední odpruženou vidlici na kole. Jedná se o vidlici SR Suntour NEX 4010. Co vlastně měním otáčením koleček na vidlici? Tuhost pružení, nebo rychlost zpětného návratu? Příjde mi, že se charakteristika vidlice nemění... Je potřeba nastavit obě kolečka stejně? co když je nastaveno každé jinak? Jak bude vidlice pružit?
Nejlépe hodnocené
-
Re: Nastavení vidlice
Táta má myslím tu samou. Nastavuje se tuhost předpětím pružiny, na každé noze zvlášť, je dobrý mít je stejně, jinak v tom lítá přední kolo zbytečně víc. Tlumení se na téhle vidli nenastavuje.
Zkus vytočit obě kolečka do jedné krajní polohy (levá nebo pravá) a párkrát najet na nějaký schodek, třeba nájezd ze silnice na chodník, pak to samé s vytočením do druhé krajní polohy. Tím zjistíš, kam nastavuješ vyšší tuhost.
Pak s tím jezdi po nějakém pravidelném nepříjemném povrchu (panelová cesta) a hraj si s nastavením tak dlouho, dokud jízda nebude subjektivně co nejpříjemnější.[ Zpět ]Datum: 07.02.2008Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0
0
-
Re: Nastavení vidlice
opravdu blbovzdorne! gratuluju :)
[ Zpět ]Datum: 07.02.2008Autor: mdkHodnocení: 0 0
-
Re: Nastavení vidlice
Nevím, jestli blbuvzdorné, ale ne každý ví o všem všechno, proto se tady ptám. Dík za odpověď Joe@CUBE, tohle sem potřeboval vědět.
[ Zpět ]Datum: 07.02.2008Autor: Neregistrovaný uživatel (hazi ([email protected]))Hodnocení: 0 0
-
Hledám: Další parťáky do skupiny - cykloturistika
Hledám: Parta cyklistů z Prahy
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…
Podél sobích plotů a přes březové lesy až do nitra bažin
Evropská dálková trasa E1 Evropská dálková trasa E1, nebo jen E1, je jednou z evropských dálkových tras…