aky material

Zdravim,
uz dlhsiu dobu sa pohravam s myslienkou postavit si vlastne lehokolo a vzhladom na dostupnost materialov (a to ze to chcem na zaciatok vobec vyskusat) sa mi zda drevo - konkretne drevniak ako celkom rozumny material...
Nicmenej zaujalo ma riesenie lehokola z preglejky - nenachadza sa na niekde webe aspon priblizny popis tejto "technologie"?

[ Zpět ]
Datum: 16.04.2007
Autor: Neregistrovaný uživatel (Krovak)
  • Re: aky material

         

    Nějaké fotky najdeš na Evinných stránkách tady : http://www.blids.nl/recumbent/Workshop2003/

    [ Zpět ]
    Datum: 16.04.2007
    Autor: Neregistrovaný uživatel (waqw)
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: aky material

           

      Já měl v podstatě k dispozici jen tyhle fotky když jsem navrhoval a stavěl rám tříkolky, a rám je na ní málem to jediné co funguje bezchybně. Na jejich základě určitě dokáže i naprostý začátečník načmárat a postavit lehokolo, já to svedl.

      [ Zpět ]
      Datum: 16.04.2007
      Autor: Jirka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: aky material

             

        skusim to otocit teda inak - material je "sendvic" preglejka, polystyren, preglejka - ze preglejka ma byt letecka 2mm je mi jasne (v ramci pocitu istoty by som dal trosku hrubsiu), otazka je aky polystyren ci to tam ma byt... totiz klasicky ako sa dava na obklady je podla mna onicom... skor nieco take ako styrodur (teraz neviem jeden je tusim expandovany a druhy extrudovany?) - skratka asi nie ten "gulickovy" alebo sa mylim?

        [ Zpět ]
        Datum: 17.04.2007
        Autor: Neregistrovaný uživatel (Krovak)
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: aky material

               

          Neboj se 2 mm tloustky preglejky, pridas-li na sile, pridas na vaze, coz je skoda, tato technologie je unikatni mj i v tom, ze vahovy vysledek muze byt velmi privetivy. K polystyrenu - nemam nikde zaznamenano, co presne to byl za polis. Jde vsak o ten, co se pouziva na izolace baraku. Zajdes-li u nas do obchodu typu bauhaus, kup ten ruzovy o sile 50 mm. Urcite ne ten expandovany - kulickovy, ten nepouzij.

          [ Zpět ]
          Datum: 17.04.2007
          Autor: evan
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: aky material

                 

            Jeden nápad k technologii překližka-polystyren-překližka - nebo spíš dotaz, jestli jste o tom někdo třeba náhodou slyšel - co udělat jen ty boky z překližky, na několika místech přilepit vnitřní vymezovací hranolky, sem tam něco vyztužit - pokud bude třeba :) - pořádně to upevnit mezi dvě plochy, ať to neuteče a vypěnit PU pěnou? Určitě to někdo musel s nějakými výsledky zkusit... Je to pracnější než lepit dovnitř polystyren? Má to horší vlastnosti? Nebo naopak? Takové vypěnění vnitřku by umožnilo udělat jakousi proměnlivou sílu rámu (je to k něčemu, nebo to bude dělat spíš problémy?)

            [ Zpět ]
            Datum: 22.04.2007
            Autor: Arn-e
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: aky material

                   

              Musel bys umět pohlídat dvě věci zároveň: aby ti pěna vyplnila víceméně všechno a k tomu aby během její expanze všechno drželo kde má. Pokud svedeš tohle, neviděl bych v tom problém. Akorát mi připadlo takové příjemné, že když lepím na rovném stole na jednu překližku polystyren a pak na to druhou překližku, je velmi snadné udržet všechno krásně perfektně rovné. Těch 55mm je rám dost široký na to, aby (s případnými výztuhami uvnitř a/nebo vně) unesl všechny síly, kterým je vystavený, a zároveň není příliš široký na to, aby nějak zavazel nohám nebo podobně. Neviděl jsem důvod dělat stěny jiné než úplně rovné, a k tomu se ta pěna nepotřebuje. Pokud máš ale vymyšlený nějaký jiný tvar, určitě by to bylo proveditelné.

              [ Zpět ]
              Datum: 22.04.2007
              Autor: Jirka
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: aky material

                   

              Trocha pustého teoretizování:
              Nevím, jestlis někdy pracoval s PU pěnou, ale já jsem s méně příjemným materiálem na práci snad nesetkal. Jasně, je to geniální věc na těsnění a vyplňování prostor třeba ve zdi nebo v podlaze, tam, kde ten prostor je předem danej a nejde rozumným způsobem vyplnit něčím jiným (nebo by to něco muselo být něco jako beton, kterej je zas těžkej/nemá takový izolační vlastnosti).
              Ale taková nabývající pěna dokáže roztrhnout ledacos (pokud nemá kam nabývat), zároveň ale ne vždy dokonale vyplní prostor. Myslím, že na výrobu by byl jednodušší PS. Ale je to jen můj názor - s PU pěnou mám sice zkušenosti, ale ne zas tak velké, s výrobou sendvičových rámů mám vlastní zkušenost nulovou. Zase výhoda by byla v tom, že by se ušetřil epoxid a tím hmotnost. A pokud by se to tou pěnou vyplňovalo v nějakým velkým lisu nebo něčem takovým, možná by to nemusel být zas až takovej problém:-)

              [ Zpět ]
              Datum: 22.04.2007
              Autor: PavelŠ
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: aky material

                     

                jinak teda moje negativní zkušenost s PU montážní pěnou pochází z toho, že jsem se tímto materiálem snažil vyplnit díry ve stropě, což se mi sice podařilo, ale za cenu dovedení se téměř do stavu naprosté zoufalosti. Pěna si prostě dělá, co chce. Lepení rámu by asi byla jednodušší záležitost, tam by se dala pěna snáz zkrotit:-)

                [ Zpět ]
                Datum: 22.04.2007
                Autor: PavelŠ
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: aky material

                       

                  Navíc ta pěna má tuším tu vlastnost, že když se ořeže tak nasákává vodu...

                  [ Zpět ]
                  Datum: 22.04.2007
                  Autor: Neregistrovaný uživatel (waqw)
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: aky material

                     

                Dobrá, dobrá, dobrá :) Předem odkrývám karty, že to vymyšlené nemám :) Dalo by se říct, že to zatím krouží tady někde kolem... Je mi jasný na co narážíte, klasická pěna nabývá několikanásobku (snad až 10x ?) svého objemu, ale nedávno jsem zaregistroval, že už existují i pěny, které nabydou jen málo (asi to ale bude jiná zkratka než PU), tudíž sil, působících na stěny by nemuselo být tolik a potom by to mohlo fungovat. Napadlo mne to právě v souvislosti s omezením množství epoxidu, který na to lepení praskne. (?) V životě jsem sendvižové konstrukce nedělal, zatím nad tím dumám druhý den :))

                [ Zpět ]
                Datum: 22.04.2007
                Autor: Arn-e
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: aky material

                       

                  Můj odhad je, že pokud použiješ ten růžový polystyren, který má hladký povrch a skoro nic nenacucne, tak takových 100-150g epoxidu by mělo stačit na slepení celé jedné strany páteře (od středového složení přes hlavové až do zad sedla), čili 200-300g na hlavní část rámu. Záleží na použité technologii, ale pokud se pokoušíš zalít všechny škvíry, tak obvodové 50mm široké proužky překližky můžou sežrat i víc než ty velké plochy. Ale zalít škvíry není nutné, na polystyrenu musí být celou plochou přilepené jen ty velké překližky, aby se ty plochy pod tlakem nebortily. To zadeklování obvodu stačí přilepit k těm bočním překližkám.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 23.04.2007
                  Autor: Jirka
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: aky material

               

          Kuličkový radši ne, opravdu nějaký ten růžový nebo jsem ještě viděl takový jakoby špinavě bílý stejné struktury jako ten růžový. Je malinko těžší, ale mnohem odolnější než extrudovaný (kuličkový).

          [ Zpět ]
          Datum: 17.04.2007
          Autor: Jirka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: aky material

               

          Jo a 2mm letecké (myslím čtyřvrstvé) bohatě stačí. Na tříkolku jsme leteckou dubovou neměli, tak jsme použili úplně obyčejnou třívrstvou nábyktářkou 3mm silnou bukovou. Taky jsme nešetřili epoxidem, každou škvíru kam byl ochotný natéct jsme s ním vylili. Rám tříkolky tak má úděsných 8kg (mohl mít 6 bez předimenzování a 4 z letecké překližky, rám kola klidně i tři kila včetně sedla). Už nepočítám kolikrát ji někdo převrátil či jinak havaroval, jezdili s ní stokiloví lidé po dvou kolech že praskaly dráty ve výpletu, každou chvíli někdo drsně škrábne spodkem (je 105mm nad zemí) o nějaký kámen nebo obrubních chodníku. Přesto rám nejeví sebemenší ztrátu vlastností v žádném bodě. Opravdu 2mm letecké by stačily i na tříkolku, na kolo jsou až až. A kdyby se ti snad přece jen po otestování zdál třeba předek rámu málo tuhý, krása téhle technologie je v tom, že prostě přilepíš ždibec materiálu navíc jen tam, kde se to ukáže být potřeba.

          [ Zpět ]
          Datum: 17.04.2007
          Autor: Jirka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: aky material

         

    Hoi, k tem fotkam, co hodil link wawgh ci jak se speluje, jsou popisky v AJ na techto strankach: http://www.blids.nl/gallery...

    [ Zpět ]
    Datum: 16.04.2007
    Autor: evan
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: aky material

           

      To už je v podstatě návod. :-)

      [ Zpět ]
      Datum: 17.04.2007
      Autor: Jirka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re:

         

    No aby jsem nemusel zakládat nové téma, tak se vmísím sem O:-)
    Přemýšlím, že by jsme si postavil nějaké "chopper" kolo, něco jako http://www.undergroundbikes.com/images/dan1.jpg tak jsem se chtěl zeptat, jaký materiál použít na rám? Zda nějaké ocelové trubky, nebo zda by to šlo třeba i z duralových, jak se používají na rogala. Popř. zda někdo nemáte zkušenosti se stavěním svého vlastního rámu. Díky

    [ Zpět ]
    Datum: 17.04.2007
    Autor: derryn
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re:

           

      Záleží jak to hodláš spojovat - ocel jde snadno svařit, hliník hůř (přesněji řečeno méně lidí na to má vybavení a schopnosti) a některé hliníkové slitiny tuším dokonce nejdou. Tak musíš asi vybrat materiál podle technologie kterou to hodláš spojovat.

      [ Zpět ]
      Datum: 17.04.2007
      Autor: Jirka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re:

             

        no hliník by problém nebyl, na to vím že se dělaj elektrody a už s ním mám svařenej nosič. na dural nevím zda se nějaké dělají, ale když z něj dělají rogala, tak snad něco bude, jen mi jde o pevnost, aby se to nekroutilo, bo tak něco.

        [ Zpět ]
        Datum: 17.04.2007
        Autor: derryn
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re:

               

          Tak to nevím, jestli v tom bude citelný rozdíl. Fakt netuším takhle z hlavy jestli je pružnější ocel nebo slitiny hliníku (a která jak). Řekl bych, že daleko víc to bude záležet na tvaru rámu než na materiálu. A u takovýho kola jako máš na obrázku v tom odkazu stejně nemůže jít o výkon (respektive jeho pohlcování pružností rámu) a ani jízdní vlastnosti těchto věcí nejsou takové, abys nějakou pružost rámu poznal.

          [ Zpět ]
          Datum: 17.04.2007
          Autor: Jirka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re:

                 

            No chci ho jen do města, takže pomalá pohodová jízda:) takže děkuju:)
            Jo a ještě, nevíte někdo zda je možné svařit např dural s normální ocelí? kdyby jsem chtěl vzít třeba střed (teď nevím jak se to správně nazývá, jak jsou ložiska k řidítků) z ocelového kola a navařit to k duralovému rámu.

            [ Zpět ]
            Datum: 18.04.2007
            Autor: derryn
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re:

                   

              Pokud jde o hlavovou trubku, tak ta má celkem normální rozměr, pokud vím, nějakých 38x2 nebo tak, co se sežene běžně. Středová mufna bývá divočejší, budeš muset sehnat správnou trubku a po svaření rámu najít někoho se závitníky na ty šílené závity aby ti je vyřízl.

              [ Zpět ]
              Datum: 18.04.2007
              Autor: Jirka
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re:

                   

              Dnes již svařit lze, ale o tom vůbec neuvažuj, je to rok stará technologie, poprvé představena vloni v Brně na Weldingu a tomu odpovídá cena zařízení, ani nevím kde v republice již vaří, pokud někde vůbec.

              [ Zpět ]
              Datum: 18.04.2007
              Autor: Finn
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re:

                     

                jej, aha, tak to asi radši vyžíznout závit do trubky:) pokud to zvládne soustruh, tak závit problém nebude:) a pokud seženu elektrody na dural, tak to taky problém nebude:) takže moc díky:)

                [ Zpět ]
                Datum: 18.04.2007
                Autor: derryn
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re:

                       

                  S elektrodama to problém bude.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 18.04.2007
                  Autor: Jarmes
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re:

                       

                  Taky bych to viděl spíše na argon.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 18.04.2007
                  Autor: Papji
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re:

                     

                Zcela správně

                [ Zpět ]
                Datum: 18.04.2007
                Autor: Jarmes
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re:

                   

              je to možné

              [ Zpět ]
              Datum: 18.04.2007
              Autor: Jarmes
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re:

                     

                Sváření hliníku a oceli je možné.

                [ Zpět ]
                Datum: 18.04.2007
                Autor: Jarmes
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re:

                       

                  A mohu se zeptat jak?:) a proč to bude problém s elektrodama? na hliník jsem už měl a nosič, myslím že dokonce duralovej jsme svařil, ale asi na pevnost to není to pravé, ale zase na něm netahám moc věcí.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 18.04.2007
                  Autor: derryn
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re:

                         

                    havně se nedá na to moc koukat

                    [ Zpět ]
                    Datum: 18.04.2007
                    Autor: Jarmes
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re:

                           

                      no teď nevím na co

                      [ Zpět ]
                      Datum: 18.04.2007
                      Autor: derryn
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re:

                             

                        Na ten svár

                        [ Zpět ]
                        Datum: 18.04.2007
                        Autor: Jarmes
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re:

                               

                          a proč ne?

                          [ Zpět ]
                          Datum: 18.04.2007
                          Autor: derryn
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re:

                                 

                            Pevnostní svary mat. Al - Al resp. jejich slitiny není problém a na svar od pana svařeče radost pohledět.

                            [ Zpět ]
                            Datum: 19.04.2007
                            Autor: Finn
                            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re:

                                   

                              To bude otázka individuálního vkusu. Já znám jen sváry co vypadají odporně a potom sváry od opravdových profíků (nebo robotický) co nevypadají až tak úplně odporně. :-)

                              [ Zpět ]
                              Datum: 19.04.2007
                              Autor: Jirka
                              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re:

                                     

                                Tohle beru jako žert. Sranda musí být. Anebo si ještě neviděl svar od pana svářeče, který svařuje třeba trupy hliníkových lodí.

                                [ Zpět ]
                                Datum: 19.04.2007
                                Autor: Finn
                                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re:

                                       

                                  Viděl jsem svary co byly dokonale pravidelný, symetrický a vůbec všechno, o jakých všichni tvrdili, že tak to má vypadat. Jenže mě se prostě nelíbí ten způsob jak jsou ty dva kovy spojený, jak je v tom úhlu taková varhánkovitá věc, podivný přechod z jedné plochy do druhé. Pod dostatečně silným práškovým lakem už to docela jde, ale ani tak se mě svary prostě nelíbí. Kdybys měl šanci prohlídnout zblízka můj ocelový lowracer než se v září rozpadl, viděl bys, že všechny svary do jednoho jsem před lakováním pečlivě zatmelil a přebrousil do hladka aby vznikly plynulé přechody. Tak moc se mě svary nelíbí, že jsem si dal tolika práce.

                                  [ Zpět ]
                                  Datum: 19.04.2007
                                  Autor: Jirka
                                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re:

                                         

                                    Sem si myslel, že se bavíme o hliníku a kde se vzal, tu se vzal tvůj ocelový lowracer před rozpadem s překytovanými sváry. Asi si je tmelil, protože si je neměl možnost brousit, vařit a zase brousit a vařit a chtěl si je mít pěkný, což chápu, ale tmelení sváru na kole a obecně pevnostních svárů je pěkná prasečinka. Nic ve zlým, ale pro mě je na prvním místě bezpečnost a na druhým vzhled a určitě svištíš ze sjezdů rychleji než já. Pozor na mikrotrhlinky pod tmelem, tj. taková časovaná bomba, která bouchne v okamžiku, kdy to nejmíň potřebuješ.

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 20.04.2007
                                    Autor: Finn
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re:

                                         

                                    Hliníkový kolo jsem ještě nedělal, proto tenhle příklad. Prohlížel jsem různý kola co tu doma máme a nemůžu se rozhodnout, jestli se mě líbí míň hliníkový nebo ocelový svary:-).
                                    To přetmelení bylo spíš vyplnění těch prohlubní ve svaru, jen takové dorovnání, vlastně šla tenká stříkaná barva skoro 1:1 na kov a na tmel, v oblasti svaru. A rám nakonec rupnul kousek vedle svaru na zadní vidli, kam nebylo stejně vidět protože to kryl tailbox. A i kdybych zjistil předem, že to tam pomalu praská, nic bych s tím nenadělal, tak to nakonec vyšlo nastejno.

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 20.04.2007
                                    Autor: Jirka
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • ocel je ocel

           

      Kámoš staví Freestyle MTB rámy z 25Cr-Mo4 ztečovaných trubek, a v okruhu jeho zákazníků panuje spokojenost. Sváří vochranné atmosféře. Teď postavil i jeden testovací flevobike http://pokryti.wz.cz/foto/117.jpg Já osobně považuju dřevěný kolo jako pěknou recesi, ale sám preferuju ocel

      [ Zpět ]
      Datum: 23.04.2007
      Autor: Noch
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: ocel je ocel

             

        Jsem zvědavý na vlastnosti toho flevobiku. Jezdil jsem na Ludezově a ještě s jedním lehokamošem jsme mu potvrdili jeho domněnku, že originální Optima laminátové sedlo určené pro SWB kola a lowracery je pro flevobike příliš úzké - bedra se nemají kde zapřít pro narovnání pedálů ze zatáčky zpět nahoru a to ztěžuje ovládání kola, alespoň začátečníkům. Nevíš náhodou (nebo nedokázal bys zjistit) jak široká je sedačka na tady tomhle a jaké jsou autorovy dojmy ze vztahu sedačky k řízení toho kola?
        K té recesi: tohle z lidí vypadne často, zajímalo by mě, kde se to bere. Do nástupu kompozitů bylo dřevo naprosto rovnoceným materiálem v letadlech, některá dokonce bojová (Mosquito) byla i celodřevěná, a používá se dodnes, jak balsa tak letecká překližka. Proč by to nemohl být naprosto plnohodnotný materiál pro kolo, když je dost dobrý i pro letadlo? Proč recese?

        [ Zpět ]
        Datum: 23.04.2007
        Autor: Jirka
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: ocel je ocel

               

          Mám to kolo půjčené, ta sedacka je siroka tak do 30 cm, olaminátovaný plech. Co se týče řízení, je to jak jezdit nalitej. Jezdím sice už třetím rokem na lehokole, ale napoprve mi travalo snad hodinu, než jsem ujel aspon 10 m, aniž bych si musel šlápnout. Teď už jsem schopnej s tím jet, ale mimo stezku nebo chodník se nepouštím. On sám byl z toho ze začátku zoufalej, párkrát si nybil hubu, ale teď už na tom sviští. Byli jsme na projížce, a jediný problémy, který s tím měl, tak byl rozjezd do prudšího kopce na šotolině, hrabalo mu přední kolo, musel si dát rozjezd.
          Jinak jako hlavní rozdíl, kdyz to porovnám s MAXem, tak na řidítkách musíš mít ruce jen lehce položený. Jak vemeš ža řitítka, tak deš na hubu. Takže ruce slouží jen na řazení a brždění. Ještě týden se budu rozhodovat, jestli flevo nebo "normálního" lehouše, ale asi si nechám postavit toho flevouše.
          Add recese - nikdy jsem žádné kolo nepostavil, ne snad že bych byl nešikovnej, ale spíš jsem línej. Znám kompozity, vím z čeho byly první letadla a z čeho se staví modýlky, kočáry byly dřív taky dřevěný. překližka je určitě designově zajímavá, dá se na tom vyblbnout a určitě by se holky otáčeny ještě víc než teď, ale si to prostě nepořídím. Respektuju názory a chutě ostatních, ale nepřesvědčíš mne.
          Přesto se zeptám, jak se překližkáč chová při havárii? štípe se, praskne, zlomí, nebo je ten sendvič tak pevnej, že ho ještě nikdo nezlomil? železo se dá vyrovnat, povařit, u překližky se asi musí udělat celej rám novej?
          No, myslím ž eby to už stačilo, hurá ke strojům.

          [ Zpět ]
          Datum: 24.04.2007
          Autor: Noch
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: ocel je ocel

                 

            Tak to máš s flevem prakticky identickou zkušenost jako já, a ten co jsem na něm jezdil měl taky cca 25-30cm širokou sedačku a taky verze na velkých kolech. Musím někdy zkusit něco na dvacítkách se širokou sedačkou, jestli to bude jiné.
            Můj dojem z toho byl ten, že zkušenost s lehokolem moc nepomůže. Možná trochu v tom že člověk už je zvyklý ležet v sedačce a nohama šlapat před sebou, ale co se týká ovládání, je to podle mě jedno. Balanc je na flevu zadrátovaný v tom mozku prostě úplně jinudy než na jakémkoliv kole co má pevný rám a zatáčí jen vidlicí, s celým člověkem "nehybně". Ale to je jen můj dojem, získaný na základě čtyř let na lehokole, dvou hodin s flevem a studia řízení a regulace na elektrofakultě:-).

            Překližka a havárie: Jak už jsem mockrát někde zmínil, tříkolka co mám doma není zcela typickým představitelem překližkového kola. Jednak má o kolečko víc, ale hlavně jsme při její stavbě nevyužili možnost udělat překližkový rám lehký. Je nechutně předimenzovaná. Přežila závody na Spezi, minulou zimu cca 500km naježděných po zmrzlém hrbolatém sněhu a ledu, nespočet lidí s ní havarovalo všemi možnými způsoby, každou chvíli někdo škrábne spodkem toho překližkového rámu o nějaký kámen nebo obrubník chodníku. Na spodku má pár škrábanců právě od tohohle, ale jinak jí nic není! Pokud by snad mělo dojít na nějakou ultrahavárii, kde by hrozilo poranění ostrými třískami rámu zlomeného vejpůl, nebylo by to myslím příliš důležité, protože havárie nutná pro přelomení toho rámu by jezdce tak jako tak zabila. Kdyby byl rám dimenzovaný poloviční, mohlo by se to stát, ale pořád bych to riziko ohodnotil jako velmi malé. Určitě se bojím z tohohle pohledu daleko méně jet na dřevě než na karbonu, to dřevo přece jen mnohem víc pruží, takže při havárii je menší šance na vznik nějakých žiletek.
            Co se týká renovace po havárii, nejsem si jistý. Asi by záleželo jak se to zlomí. Pokud to rupne dost zešikma, nebo každá vrsvta o kousek jince, nebál bych se to sesadit a slepit pryskyřicí zpátky a případně přelepit flastrem tenké dýhy a jezdit dál. Pokud by se to zlomilo čistě jakoby příčným řezem, tak to máš pravdu, to nespravíš. Nicméně šílenci jako my přece vezmou zničení jednoho kola jako záminku zkusit zas jiné, takže to stejně vede na nový rám, ne? :-)

            [ Zpět ]
            Datum: 24.04.2007
            Autor: Jirka
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: ocel je ocel

               

          Jenom doplňuju, že ta moje sedačka Optima (na Flevoraceru) má v nejširších místech 26cm. Řekl bych, že aspoň 35cm by bylo optimální.

          [ Zpět ]
          Datum: 24.04.2007
          Autor: Ludez
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: ocel je ocel

                 

            Dík, já myslel, že to je aspoň 28. To těch 30 už může být poznat, ale souhlasím s 35 jako minimem.

            [ Zpět ]
            Datum: 24.04.2007
            Autor: Jirka
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: ocel je ocel

                   

              Ještě k té překližce... mě na tom odrazuje velká plocha rámu - při bočním větru to musí být nepříjemné...

              [ Zpět ]
              Datum: 24.04.2007
              Autor: Neregistrovaný uživatel (waqw)
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: ocel je ocel

                   

              Ještě k té překližce... mě na tom odrazuje velká plocha rámu - při bočním větru to musí být nepříjemné...

              [ Zpět ]
              Datum: 24.04.2007
              Autor: Neregistrovaný uživatel (waqw)
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: ocel je ocel

                     

                Určitě je to cítit víc než na trubkovým rámu, ale není to kritický. Na lowraceru jsem měl wheeldisky a hlavně ten přední se projevoval tak, že před osou řízení měl větší plochu než za ní, a takový zvěrstva jako tohle ti neudělá v poryvovým větru sebehorší boční plocha rámu. I tak se s tím dalo jet v jakýmkoliv větru s jakým jsem se potkal, jakmile jsem si jednou chvilku zvykl.

                [ Zpět ]
                Datum: 24.04.2007
                Autor: Jirka
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Prima bikerku z Prahy

dnes
Hledam prima aktivni a atraktivni bikerku z P4, kolem 60, k vyletum na kole kolem Pruhonic a JM. Nevahej a pis 8…

Hledám: Barma v lednu 2017

05.12.2016
Hledá se pohodový,nekonfliktní dobrodruh/dobrodružka,kteří již mají zkušenosti s cestováním na těžko po Asii…

Hledám: Najdu cyklistku - Náchodsko

29.11.2016
Ahoj, hledám cyklistku pro výlety na kole ale i ženu pro život. Já muž 36 let/186 cm/68 kg, nekuřák, se zájmy -…
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

162 cyklistů (19 přihlášených)

U mě dobrý aneb ideální místo pro cykloturistiku

Rád bych se s Vámi podělil o některá místa, cíle, krásy či tajemství tří oblastí. A to Holešovska,…
Marťas004 | 12.11.2016

Česká Sibiř, Táborsko a Třeboňsko aneb dovolená třech chlapů

Po týdenní červnové dovolené v Krnovském výběžku - Osoblažsku, Fogin vybral jako další místo pro…
ondrapisklak | 09.11.2016

Bradlo – mohyla M. R. Štefánika

Viděl jsem již hromadu různých památníků. Na Slovensku jsem navštívil při různých zájezdech památník na Dukle…
jarpal | 05.11.2016