NaKole.cz
Za jak dlouho budem ležet všichni?
V diskuzi o holení nohou jsme trochu utekli od tématu a začli debatovat o tom, za jak dlouho (pokud vůbec) se jako základní konfigurace kola prosadí lehociped. McTorpede psal tuším o 5-10 letech, já tvrdím, že míň jak 30 to nebude. Další tipy? A pokud k tomu dojde, které segmenty kol vytlačí ležatá kola? Jen turistika (trek), nebo i silnice (závodní)?
Nejlépe hodnocené
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak ja jsem videl zrovna dneska nahodou poprve v zivote typka na lehocipedu, jelo mu to dorbe.. K tematu bych ale rekl, ze ja na to nikdy nenasednu :)
[ Zpět ]Datum: 15.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (notakale ([email protected]))Hodnocení: 0
0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Zas jeden. Pro to ta moje skepse.
[ Zpět ]Datum: 15.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Má to nějaký důvod? Docela by mě zajímal. A jestli mají všichni stejný, nebo každý jiný.
[ Zpět ]Datum: 15.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Proste ten styl jezdeni uz mi prijde uplne jiny nez na klasickem kole, to mas treba jako tenis a pinkponk, u obojiho prehazujes micek raketou pres sitku, ale je to uplne neco jineho. To prirovnani neber uplne vazne, jen tim chci rict, ze se ten styl lisi natolik, ze prejit jen tak z jednoho na druhe mi nepripada asi tak samozrejme jako tobe. Mimochodem ja jsem silnicar a osobne si ani neumim predstavit, ze bych nekdy sedel na horakovi.. Takze lezaka, to uz po mne vubec nikdo nemuze chtit :)
[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (notakale ([email protected]))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak už ti rozumím. To já jezdil na treku, nejvíc mě bavila turistika na delší vzdálenosti. Trochu jsem se o to občas zajímal, když jsem to někde uviděl, ale nijak soustavně. Pak jsem si poblíž Uh. Brodu vzpomněl, že tam sídlí Azub, zajeli jsme tam s kamarádama vyzkoušet a už jsem byl chycený. Ti zbylí dva jsou taky chycení, ale ne tak moc, aby do toho byli ochotní dát tolik peněz. Jeden z nich teď dostane levně moje havarované lehokolo po opravě.
Ale je mě jasný, že pro každého to není. Určitě musí existovat někdo, kdo to zkusil, ale přesto se rozhodl, že takhle ne. Jenom nikoho takového neznám osobně.[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Myslím že to do jisté míry závisí na propagaci - když jedu na ležáku tak na mě každý kouká jako bych byl z jiné planety.
Mám pocit, že loho kola se začínají pomalu ale jistě rošiřovat.[ Zpět ]Datum: 15.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (tom)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Ale jo, každej sice kouká, div si hlavu neukroutí a nedej bože když zastavíš. Hned máš kolem sebe chumel děcek a za nima pak přijdou tatínkové. Na dovolený jsem si připadal už fakt jako Alešův reklamní jezdec:o))) Všichni se ptaj a prohlížej si to, ale drtivá většina z tý pozice návštěvníka v ZOO. Nikdy si to nekoupěj. Zajímá je to jen prot, že je to "divný" Stejně, jako kdybych měl dvě hlavy. Lehokola existujou desítky let, žádná novinka. Masovka to není. Proč si myslet, že někdy bude? Jo, podle mne jich bude víc, ale asi to nikdy nebude žádná masová záležitost. A když o tom tak přemýšlým, tak mi to ani nevadí. Spíš naopak.
[ Zpět ]Datum: 16.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka As)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nemyslím si, že to v budoucnu nebude masová záležitost. Před několika lety stačilo na ulici vytáhnout mobilní telefon a taky se všichni koukali jak na zjevení. A dnes kdo nemá mobilní číslo jako by neexistoval. Myslím, že se to bude šířit geometrickou řadou - každý, kdo na tom jezdí, ukazuje ostatním jednak že to existuje (což mnoho lidí netuší) a že se na tom dá opravdu úplně normálně jezdit (čemuž většina lidí nevěří). Teď je to ještě v té "nulové" fázi, ale trend je jednoznačně vzrůstající. A čím víc lidí bude jezdit, tím víc lidí bude začínat jezdit. Prostě každý lehocyklista na sebe nabaluje další.
Teď u nás pomalu končí fáze, že kdo chtěl lehokolo, tak si ho musel vyrobit. Prostě kdo ho chce a má na to peníze, může si ho prostě koupit a je to. To samo taky zvyšuje "důvěryhodnost". Brzo přijde doba, kdy se lehokola začnou prodávat normálně v obchodech - buď v těch stávajících cyklistických, nebo nějakých novych specializovaných. A další výrobci kol převezmou již dnes osvědčené koncepce a začnou lehokola vyrábět taky. Prostě jak vzroste poptávka, poroste i nabídka. A celý proces se tím jen urychlí. A ti, co budou ve správný čas na správném místě na tom vydělají hromadu peněz.
Já jsem velmi dlouho vymýšlel, jak postavit kolo, na kterém by se sedělo v podobné poloze, jako na šlapacích lodičkách. Nic jsem nevymyslel, všechno mi připadalo strašně podivné, neuskutečnitelné. A pak jsem úplně náhodou objevil na internetu článek s nadpisem "na kole vleže", z něho znám slovo "lehociped" a pak už nebyl problém vyhledávačem najít všechny potřebné informace. A tu jsem se teprve dověděl, že se taková kola vůbec komerčně vyrábí. Takovouto cestu k tomu bude hledat málokdo. Ale pokud dostane naservírováno "lehociped - nejmodernější typ kola", "lehociped - pohodlí, rychlost a bezpečí v jednom" a bude si ho moct koupit v obchodě nedaleko bydliště, myslím, že jistě po takovém kole zatouží.[ Zpět ]Datum: 16.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
No ono vždy chvíli trvá než si na to lidi zvyknou, napište někdo, kdo s tím má více zkušenosti, je takové kolo stabilní? dá se na něm jet treba lesní cestou?,,nemyslím nějaké šílenosti. Dá se na něm jet do prudších kopců?,,Věřím že je více aerodynamické než klasická kola..
[ Zpět ]Datum: 16.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Petr)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Dá se s tím všechno kromě cyklotrialu a takových věcí, za některých okolností je to i stabilnější než třeba horská kola. O tom je tu několik dalších diskusí ("Lehocipedy - plusy a mínusy" atd.) a nemá cenu se tady o tom zase rozepisovat.
[ Zpět ]Datum: 16.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Zrovna dneska jsem na Azubu 4 projel kromě spousty rozbahněných polňaček a lesních cest i jednu patnáct čísel hlubokou kaluž s centimetrovým ledem nahože a s bahnem na dně. Skoro mě to nezpomalilo. Prostě se ten led po půl metru pode mnou propadl a já ten zbytek proboural jak ledoborec. Posledních deset km byl asfalt, ale stejně jsem z toho doma sundal plnou lopatku bláta. Spousta dětí které jsem potkal na těch lesních cestách teď žije v domnění, že je to teréní kolo. A přitom to stačí přezout na "letní gumy" (1.5" 7bar) a je to stejně rychlý jako silnička. Takže univerzalita použití je přinejmenším u celoodpružených Azubů obrovská. Jak to moje teď vypadá je na http://lehobrno.borec.cz.
[ Zpět ]Datum: 16.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Lehokolům poměrně fandím..tak mne snad nikdo nenařkne z "tendenčnosti"..Nicméně nemyslím,že by se v dohledné době stalo lehokolo nějak masovou záležitostí..To že s ním lze projet kaluž..a jet po polní cestě je bezva..,ale docela rád bych zastánce lehokol viděl na trase vyloženě určené pro MTB,kde je třeba skákat přes kořeny,projíždět občas potokem,přeskočit ležící strom 20cm v průměru..nebo v extrémních sjezdech.
V jiném threadu zde na serveru se někdo ptal jak že rychle to lehokolo jezdí..a nadšení uživatelé lehokol psali něco o 24-29km/h..Podobným průměrem jezdí každý středně zdatný cyklista na klasickém silničním kole,je to tréninkové tempo..
Nicméně rád bych se na lehokole svezl,myslím že na delší trasy to musí být celkem pohodlná záležitost..[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Martin-Koala-Cakl ([email protected]))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jezdím na silničce (i když trochu staršího data) i na lehokole (ale zase turistickém, celoodpruženém, se kterým projedu i skoro jakýkoliv terén, co jsem dříve jezdil na horském) a rychlost je na lehátku vyšší. Do kopce asi mírně pomalejší (trochu vyšší hmotnost kola, ale taky se mi nechce se dřít, když si pohodlně ležím:) ), na rovině mírně rychlejší a z kopce jednoznačně rychlejší. A to to kolo mám celkem krátce a jezdím pořád i na klasikách, takže ještě nejsu nijak lehokolově trénovanej. Asi nejde srovnávat turisty, kteří jenom jezdí, se sportovci, kteří kromě toho taky trénujou. Kdybych měl nízké rychlostní kolo (lowracer) a pravidelně trénoval, budu jezdit po silnicích průměr asi o dost vyšší, než stejně trénující silničníci.
[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Na té silnici by to bylo celkem logické..,že lehokolo by mělo být podle všeho rychlejší..
Ale v terénu (nemyslím polní cesty),v pořádném terénu,nemůže mít lehokolo proti MTB šanci.[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Martin-Koala-Cakl ([email protected]))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nejsem si jistý, že "nemůže mít šanci" není přehnané. Rozhodně existují terény, které projede horské kolo a lehokolo ne. Moc si neumím představit ten 20cm kmen na svojí 4-ce, ale já osobně, bych to nevzal ani na horáku. Jak to bude s rychlostí na lesní pěšince MTB versus lehátko, to nevím. Ale nějak mě nenapadá žádný mechanismus, jakým by to lehokolo bylo pomalejší. Jedině právě to, že někdy budeš muset dolů a přenášet přes kmeny, který horák přeskáče. Pak možná budou kopce, které přes kořeny a kameny lehokolo nevyjede, ale horák ano. To nevím, to by se muselo zkusit. Co vím je, že existují zkopce, které nejdou sjet na horáku (snad kromě DH kola s DH jezdcem), ale na lehokole to jde, protože nepřepadne přes předek.
Pak je tu důležitý aspekt v tom, že dokonce i Azub Max, nejteréněji vyhlížející komerčně dělané kolo co znám, není navržen a vyráběn s úmyslem zvládat těžký terén. I tohle je ještě pořád turistický trekking mezi lehokoly. Sami lehocyklisté se v tomhle směru obvykle omezují, terénu se vyhýbají, i tomu mírnému. Azuby jsou vůbec dost teréní kola, ve srovnání s jinými výrobci. Je to podle mě proto, že jsou navrženy pro české podmínky. I tak ale na nich většina jezdců nezkouší, co se dá projet. Podobně jako já se pak diví, že po přezutí na zubaté pláště se dá jet i v pět čísel hlubokém bahně, kde po mě zůstanou stopy ve tvaru dvou fázově posunutých sinusovek s amlitudou 10cm od předního kola a 15 od zadního. A když se k tomu přidá bourání ledu 20ti palcovým kolem na kaluži, ve které by horák měl pedál v dolní uvrati na hladině nepo pod ní, přičemž na dno není vidět a jen podle okolní cesty tušíš, že tam jsou velké volné kameny, tak průjezd pěti metrů tohohle ti pak připadá jako bůhví jaký terén. A když si uvědomím, že kolo, na kterém jsem to jel, je na silnici stejně rychlé jako silnička, tak se nediv, že to kolo potom všude chválím.
Osobně si myslím, že opravdová MTB kola zůstanou, že je lehokolo nemůže plně nahradit. Dál se bude jezdit DH a freeride na kolech stejných jako dneska. Taky akrobacii na BMX asi nikdy nikdo nepředvede vleže v sedačce.
Původně jsem s tou zamrlou hlubokou kaluží začal když jsem chtěl dát nazorný příklad v odpověď na Petrovu otázku "Je to stabilní? Dá se s tím jet lesní cestou?".
Taky jsem si vzpomněl, jak jsem jednou jel z kopce po točité lesní cestě, která byla dost široká, a za mnou jeli dva kamarádi na horských kolech. Já měl obuté sedmiatmosférové pláště skoro bez vzorku, takže oni si mysleli, že jim na písku a štěrku s občasnými zbytky asfaltu nemůžu ujet. No a nakonec jeden z nich taktak nevyletel ven ze zatáčky a ten druhý vyletěl. Jeli jsme do ní všichni stejně rychle.
Takže s tím terénem, opravdu těžkým terénem, to nikdo netvrdí, že lehokolo je na to. Potíž je v tom, že ve střední Evropě nikdy nikde nepojedeš těžkým terénem dlouho. Takže když se pojede od někud někam, tak stejně výkonný jezdec bude rychlejší na lehokole, i kdyby trasu vybral jeho soupeř na horáku. Proto ať si horák koupí ten, jehož touhou je právě ta jízda v terénu a jízda jinde je nutné zlo, jen způsob, jak dojet k tomu terénu. Ale kdo chce kolo dopravní a turistické, nemusí se ani trochu bát, že by ho lehokolo zklamalo.[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jo a ještě k té průjezdnosti terénu: Jasně, že i to nejterénnější lehokolo bude mít v terénu větší problémy, než horská kola, na kterých se dá skákat (mimochodem, dá se vůbec skákat na odpružených?). Ale řekl bych, že drtivá většina i v terénu jezdících cyklistů před tím 20 cm stromem z toho kola stejně sleze a kolo přenese. Kořeny se na lehátku dají bez problémů a zcela pohodlně přejet, rychlé sjezdy také nejsou problém (lehátko je spíš stabilnější). Při jízdě po hodně hrbolaté cestě je možno se na kole napřímit a neopírat se o opěradlo, lze tak i částečně přenášet váhu zepředu dozadu i zleva doprava. Co se týká bažin a potoků, taky nevidím problém. Naopak si po jízdě blátem nebo vysokou mokrou travou pochvaluju, že su úplně suchej a čistej, díky řetězu v trubkách se nedostane bláto ani do řetězu. Problém jsou extrémní stoupání, ale ta jsou dle mých zkušeností stejným problémem i na horských kolech (jak to začne klouzat, většinou s tím nejde už nic dělat).
Stejně si ale myslím, že opravdu drtivá většina lidí jezdí na kole po sjízdných cestách, takže je pro ně lehokolo ve všech ohledech výhodnější. Jediné, co jim brání v tom, že ho ještě nemají, je neznalost, strach z odlišnosti a nízká dostupnost. Až se tyto problémy odstraní (což je věc marketingu a reklamy), nastane rozmach (nebo teda česky búům:) ).[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nenastane..
Dost lidí co znám,jezdí (byť "rekreačně) i nějaké ty závody..A pokud vím,podle UCI je dáno jak má kolo vypadat..dokonce kolik má vážit (proto také na TdF Lance Armstrongovi dával rozhodčí přídavné závaží).Na lehokole prostě na závody nikoho nepustí.
To není o netoleranci..(podle mne ne),ale o tom,že za nějaký rok by někdo mohl na časovkářský speciál namonotvat přídavný solární motor..pak křídla..a co já vím co ještě..Nějaká pravidla pro závodní kola být musí..a existují snad v každém sportu.[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Martin-Koala-Cakl ([email protected]))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
To máš jednoduchý pravidlo: čistě lidskou silou. Tedy bez rozjezdu za motorovým vodičem a podobně. To ti vyloučí všechny motory. Pokud by ti vadilo, že kapotovaná HPV z Battle Mountain jsou sice schopná vytáhnout 130km/h čistě lidskou silou, ale v praxi nejdou použít z mnoha důvodu, musel bys definovat, co je to kapotáž a zakázat ji. Pak bys dostal lowracery typu Optima Baron, které mají k použitelnému kolu dost možná blíž než Armstrongův speciál k použitelnému klasickému kolu.
A co se týče amatérské účasti na závodech, tak tam tě pustijou i vleže, protože si nemyslijou, že bys to mohl vyhrát. Když to není nějaký zvlášť oficiální závod, tak tam pravidla UCI stejně žádný český pořadatel nezná. Až je někdo vyvede z omylu, tak ta pravidla začnou kontrolovat, ale ne dřív, než to přestane být výjimečné. Jenže když to nebude výjimečné, bude pořadatel nucen buď lehokolo povolit, nebo vypsat spešl kategrii, nebo se úplně ztrapnit. A protože peníze jsou až na prvním místě, to poslední si nedovolí, poněvadž sponzoři milují věci, které přitahují pozornost. Když z tří set účastníků třicet pojede vleže, hádej čí reklamy si diváci všimnou nejvíc. Pořadatel závodu, který bude chtít lehokola zakázat, bude muset obětovat nějaké peníze, aby to mohl udělat.[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nechci se již moc rozepisovat a polemizovat..
Jen dodám,že na závody v triatlonu krajského formátu,nám chodí pomáhat mezinárodní rozhodčí UCI.Můžeš v létě přijet,jsem zvědav zda tě pustí na start s lehokolem:-)
P.S.: ještě musím dopsat,že jako bývalému lyžaři běžci,se mi víc líbí klasický styl,byť je skating rychlejší..o tom není pochyb.A můj názor má poměrně dost lidí,včetně mého bývalého trenéra.[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Martin-Koala-Cakl ([email protected]))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
No pokud vím, tak se běhají disciplíny tak i tak, takže každý může běhat jak se mu líbí víc a dívat se na co se mu líbí víc.
Nejsem si jistý, jestli bych přežil triatlon. Spíš ne. Nikdy jsem v ničem nezávodil a jsem trochu astmatik. Ale na tradiční Modřickou Jedenadvacítku (časovka) mě pořadatel přemlouval, že mě tam chtějí. Byl jsem skoro poslední:-) (25kb kolo + kopcovitá trať + zdechlinka za pedály). Na K24 v Újezdu a na LeMans v Šaraticích pouštijou lehokola normálně, v posledním případě to týpek jel vleže (na hiraceru - kopii Bachety) jako jeden z tříčlenného týmu, ostatní klasicky, skončili pátí. Jezdci ostatních týmů si neztěžovali, naopak se na začátku starali, jestli jim bude stačit:-). Na "krajský formát" asi chodí málo opravdových amatérů. Na akci typu K24, kde jde o to se pobavit ve společnosti ostatních podobně trhlých a zkusit si, kolik ujedu za 24 hodin, naopak najdeš téměř výhradně lidi, kteří najedou pár tisíc ročně, ale mezi silniční závodníky se necpou, protože tam by je to nebavilo. A tihle lidi jsou podle mě skupina nejnáchylnější k zalehnutí.
Dost možná máš pravdu v tom, že na hodně závodů nás nepustí. Současně s tím se začneme hromadit tam, kde nás pustí. A jestli začneme být víc vidět, tak nejspíš bude stále víc pořadatelů otvírat kategorii pro lehokola. Teď se to neděje, protože je nás málo. A z toho mála většina odmítá závodit. Závodní lehokola se u nás v podstatě nevyskytují. Najdeš tu spíš kola s nosičem s 50kg nosností, s osvětlením na noční jízdu a rádio není výjimka. Takže fakt, že na hodně závodů nebudou smět lehocipedy, podle mě příliš nepřibrzdí jejich šíření. Ale narozdíl od McTorpeda nečekám búům. Jejich počet roste, a tempo toho růstu taky roste, zatím. Ale podle mě nenastane nějaký obrat, při kterém by se lehokolo stalo hitem a za dvě tři sezóny začlo dominovat. Už proto, že kdo kupuje kola v této cenové hladině, kupuje kolo na několik let, (pokud ho nesejme auto nebo ho někdo neukradne), takže těch, co v daném roce zvažují nákup kvalitního kola nad 20 000 a mohli by se potenciálně rozhodnout pro lehokolo, není nikdy moc.[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Zabedněnec. Drtivou většinu lidí, co jezdí na kole, stejně jako drtivou většinu lidí, co jezdí autem nebo na lyžích, nikdy nenapadne závodit na závodech. Takže pravidla jakési organizace pořádající některé závody jsou jim šumafuk. A taky většina lidí nepotřebuje kvalitu kol jako třeba Azub, spokojí se s něčím daleko obyčejnějším. Jakmile se objeví výrobce lehokol kolem <10.000 (což není problém, zvláště pokud bude vyrábět ve velkém kopie současných značek (tedy prověřené koncepce)), který je bude umět prodat (hlavně dobře cílenou reklamou), mají lehokola zelenou. Samozřejmě ten výrobce nemusí být český, ani evropský. Kdy a zda vůbec se to stane, to je otázka. Pokud se někomu podaří z toho udělat módní vlnu, může to přijít úplně najednou. Já si myslím, že se to stane, dávám tomu max. 10 let.
[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Souhlasím s Mc Torpedem - já jsem si stavěl lehokolo pro lepší pocit z jízdy, proto že mě z normálního kola bolely záda, ruce a sedací část těla. Kolo mám pro radost a běžnou cykloturistiku a vůbec mě nikdy nenapadlo že bych mohl (nebo nemohl) jet nějaké závody.
Kolik lidí s těch které mají horské kolo (a že jich nebude málo) jezdí nějaké závody? A další věc je ta že přece není problém mít kola dvě. Když máš silničku tak taky s ní nepojedeš závody horských kol. Až se začnou prodávat ležáky v Tescu (což myslím jenou přijde, už jsem tam viděl ležatý rotoped) tak na nich budou jezdit všichni.[ Zpět ]Datum: 18.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (tom)Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak tady se mrkni, jak se dá na lehokole přejet řeka, aniž by sis vypral ponožky.
http://www.lehokolo.com/img/fotosoutez...[ Zpět ]Datum: 17.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (HonzaK)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jo a projel to na Schvalbinách Marathon několikrát aniž by spadl.
[ Zpět ]Datum: 18.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nevím, jak to dopadne nebo nedopadne, ale osobně si prostě myslím, že Mc Torpedo je moc optimistickej. A lehokola v Tescu? No možná někdy, ale půjde na tom jezdit? Dám příklad. Jezdím na kolečkovejch bruslích. Od tý doby, co mám kolo sice ne každej den, ale i tak dost často a už docela hodně let. Počet bruslařů, který potkávám se v parcích zněkolikanásobil. Přesto nezačali všichni po městě jezdit na bruslích, ačkoli je to mnohem pohodlnější, rychlejší a zábavnější než pěšky nebo MHD. Brusle se vTescu a podobnejch krámech prodávaj. Nedá se na nich sice bruslit, ale jsou tam a jsou levný. Myslím, že nějak podobně to bude s lehokolama. Bude takový to "tvrdý" jádro, pro který je a bude lehokolo součást životního stylu a kteří si připlatí na kvalitní výrobek. Pak bude skupina, která bude jezdit jen občas kvůli fyzičce. Takový ta fitnes kategorie tydýtů, co se jednou za měsíc snaží dělat něco pro zdraví. Ti se budou snažit koupit, co nejlevnější. Ty úplně nejlevnější je odradí od lehokol jako takových na trvalo a vrátí se na klasiku. Můj odhad je, že by za deset dvacet let mohla bejt maximálně desetina produkce kol lehokola, ale pravděpodobnější podle mě bude, že to bude asi tak velkej objem, jako různejch jinejch speciálů.
[ Zpět ]Datum: 22.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka As)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
No já myslím, že lehokolo dostalo nálepku "speciál" jenom proto, že je zřídka vidět. Ve skutečnosti se jedná o jeden z vůbec nejvšestranějších typů kol, s nejširším spektrem podmínek použití. Takže bych řekl, že zatímco kola BMX, freeride, DH a podobně nemají šanci někdy přestat být "speciálem", protože jsou specializovaná pro některou disciplínu, tak lehokolo má šanci se prosadit podstatně víc. Možná se nestane dominantním typem, nebo se toho třeba my nedožijeme, ale za docela reálný bych považoval vznik kategorie "lehokolo" v tom smyslu, v jakém nyní je "horké kolo", treking" a "silniční" s podobným procentem na trhu.
[ Zpět ]Datum: 22.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka (hebi))Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Hm, tak jo. Za dvacet let všichni sraz v šest večer U Kalicha a dáme řeč, co říkáte? :o))
[ Zpět ]Datum: 23.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka As)Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Myslím si, že jestli za 10 let bude jezdit 10 % lehokol, tak to je dost velkej rozmach. A lehokola v Tescu nebudou od toho, aby se na tom jezdilo, ale od toho, aby lidi viděli, že to existuje a začali se o to zajímat. Kdo si chce dnes koupit kvalitní kolo, ať už jakékoliv, tak si připraví nejméně 20.000. A to už by mohla být cena kol srovnatelných s Azubem (nepočítám Céčko), pokud by byla vyráběna ve větších sériích (a náklady na vývoj by se tedy rozpočítaly na více zákazníků - navíc za pár let již nebude potřeba nic moc vyvíjet, už teď je ledacos vyvinuto, stačí sáhnout po odvědčených koncepcích). Myslím si taky, že odpověď na původní Jirkovu otázku, které segmenty lehokola vytlačí, zní: žádné. Prostě jen vznikne nová kategorie. A taky si nemyslím, že by lehokola byly nějaké speciály. Teda jak která. Celo nebo i polokapotovaný lowracer asi jo. Ale třeba kolo, které mám já (celopéro Azub Max) je nejuniverzálnější kolo, jaké si dovedu představit.
[ Zpět ]Datum: 23.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Sorry, koukám že jsem špatně četl: Psals že za 20 let budou desetina produkce lehátka, ne že za 10 let bude desetina jezdit.
Srovnání s bruslařema není asi úplně ono - jezdit na bruslích a šalinou je asi o dost větší rozdíl než šlapat vleže nebo ve stoje. Řekl bych, že přiléhavější přirovnání by bylo lyže - snowboard. A ty se přes počáteční nedůvěru nakonec prosadily celkem rychle.
Každopádně si myslím, že se dožijeme doby, kdy bude možno koupit lehokola v obchodech, alespoň v některých, a že ve většině cykloobchodů se dostanou koupit i některé speciální náhradní díly, jako třeba čepy a táhla řízení, potahy na sedla nebo trubky na řetěz. A už tomuhle já trochu monumentálně říkám rozmach, byl by to totiž dost velkej kvalitativní skok od současné praxe.[ Zpět ]Datum: 23.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Srovnání s bruslema sedí podle mne v tom, jak dlouho trvá se na tom naučit udržet rovnováhu a v tom, jak je to pro většimu populace nezvyklý, a proto na to nevlezou, protože maj od pohledu pocit, že se na tom dá jedině zabít. Slýchám to od okolí, když jedu na bruslích, i když jedu na lehokole a poznámky a pocity okolojdoucích či okolostojících (včetně vlastní rodiny) jsou stejný. Většina lidí má prostě nedůvěru k tomu, co nezná a je pro ni nezvyklé. Část lidí, hlavně mladejch na to právě kvůli tomu vleze. To se týká bruslí i snowboardů. Když jsme u těch snowboardů tak jen velmi velmi výjimečně jsem na nich viděl někoho staršího než třicet a když srovnám procento lyží a prken ve frontě na vleku, tak mi taky nevyjde víc než nějakejch deset max. dvacet procent. Nebo máš jiný zkušenosti?
[ Zpět ]Datum: 24.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka As)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Srovnání s bruslema nesedí v tom, že pro brusle není žádná zavedená "klasická" varianta. Nevím, na snowboardu ani na in-line bruslích jsem nikdy ani nestál, ale řekl bych, že na naučení se držet rovnováhu to nemůže být lehčí, než lehací kolo. Jak u bruslí tak u snowboardů však platí, že to je všeobecně známá věc, kdo má o to zájem, tak jde do obchodu, tam mu třeba i poradí, a může si to prostě koupit. Že snowboardisti jsou a asi ještě dlouho zůstanou menšinou mezi lyžařema je asi pravda. Ale dá se na tom jezdit všude jako na sjezdových lyžích a v podstatě stejným způsobem. Lyžař si klidně může jít zalyžovat společně se snowboardistou. Stejně jako na lehokole se dá jezdit stejným způsobem jako na "normálním" kole. A stejně jako si nezalyžuje normální lyžař se skokanem, nezajezdí si normální cyklista s jezdcem na DH, BMX, kole na kolovou nebo krasojízdu. To jsou speciály (stejně jako skokanské lyže), ne však lehokolo (my zasvěcení samozřejmě víme, že lehokol existuje obrovské množství typů, z nichž některé by se také daly zařadit do kategorie speciálů, takže toto srovnání je značně zjednodušené, je ale zjednodušené adekvátně obecnému povědomí o lehocipedech).
[ Zpět ]Datum: 24.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Na snowboardu jsem nestál. Co se rovnováhy týče, jsou podle mne brusle jednodušší. Ale záleží na předchozích zkušenostech. Pokud nikdo v životě neseděl na žádném kole bude mít problém i na ležáku. U bruslí je to totéž. Pokud umíš na lední pak na kolčkových taky nemáš žádný problém. A zavedená klasická varianta k bruslím je. Pěšky! Používám jí dost často. Brusle se daj v obchodě koupit jen pár let a ještě jsem nenarazil na prodavače, který by o tom něco věděl. AA to je přesně to, jak to podle mne dopadně s lehokolama. Bude to jakýsi doplněk ke klasice. Bude to časem v téměř všech krámech s kolama a nějaký aušusy i v hypermarketech v oddělení sportu. V obchodech s kolama občas narazíš na nadšence, kterej ti dokáže říct víc než jen, že to jezdí dopředu, ale většina ti s výběrem typu neporadí. V krámech s bruslema to tak je. Pokud nejde o speciál, kde téměř nic jinýho nemaj, tak ti nikdo neřekne co koupit a záklaní kategorie jsou tři a ješte se to dál dělí. Tak si prostě představuju, že s lehokolama to bude podobný. Že to nikdy nebude masovka, a i když se to bude časem prodávat i v obchodech, tak budeš mít děsnej problém narazit na prodavače, kterej ti řekne rozdíl mezi SWB a LWB a výhody jednoho proti druhýmu a poradí, který je lepší pro to, kvůli čemu si to chceš pořídit. Prostě si myslím, že to bude víc takové subkultura jako snowboard nebi inline než masovka. Můžeš se mnou nesouhlasit McTorpedo a máš na to svatý právo. Na mým názoru to nic nezmění a vnucovat ti ho nechci a hádat se dohadovat mě nebaví. Prostě si myslím, co si myslím a jak to dopadne a kdo se víc trefí si můžem fakt povědět tak za dvacet třicet let. Navrhuju 25.1. 2025 v šest večer u Kalicha. Jsi pro nebo chceš někde jinde?
[ Zpět ]Datum: 28.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (Jirka As)Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Já myslím, že mezi námi není žádný zásadní rozpor. Jde jen o vyjasnění pojmů. Podle mě je snowboard, přestože "subkultura" a přestože stále menšina, celkem masovou záležitostí (mezi z kopce na sněhu jezdícími odhadem více než 10 %).
Co se týká prodavačů: To je snad úplně běžné, že prodavači vůbec nerozumí tomu, co prodávají ne? Kdo chce najít věrohodné informace, musí většinou hledat jinde (samozřejmě naštěstí existují vyjímky). Týká se to samozřejmě nejen bicyklů.
A promiň, zavedená varianta k bruslím pěší chůze, to je myslím trochu přehnané. Nedovedu si představit, že by pěší člověk šel na procházku s člověkem na bruslích, nemohl by mu stačit. Rozdíl mezi jednotlivými typy kol není zas tak výrazný.
Ale jak jsem již psal výše, je mi celkem jedno, jak to nakonec dopadne, já jezdím na čem chci, to mi stačí, a nepotřebuji vést nějakou svatou válku za svoji pravdu. Jen jsem prezentoval svůj odhad (nikoliv přání), který je možná příliš optimistický, pravda. No, uvidíme.[ Zpět ]Datum: 29.01.2005Autor: Neregistrovaný uživatel (McTorpedo)Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Vzhledem k tomu, že se píše rok 2011 tak ten odhad začíná nevycházet a myslim, že se lehokola nikdy pořádně nerozšíří.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Mig-allHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
"Min jak 30 to nebude..." celkem vychazi, ne?
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MurphyHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Uvidíme :-) Každopádně já jsem lehokolo v provozu na cestách ještě nikdy v životě nepotkal (Ostrava a široké okolí).
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Mig-allHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Lehokolo není nový vynález jako byly například počítače. Je to modifikace už dlouho rozšířeného jízdního kola. Proto se rozšiřuje jen velmi pozvolna. Důvodem je lidský konzervatismus, nechuť lišit se od většiny, strach z nezvyklého způsobu jízdy, neznalost výhod leha, někdy také hloupost. Dále podle mého názoru brání většímu rozšíření lehokol velmi malá až téměř nulová propagace v médiích(vyjímkou budiž Rožnovský sraz :-). No a v neposlední řadě je to cenová politika, kdy nejjednodušší typ leha stojí tolik co dost dobře vybavené MTB. Není proto divu že po lehu sáhne pouze opravdový nadšenec mající buď dost peněz a nebo schopnosti si nějaké leho vyrobit.
Přesto všechno vidím postupný nárůst povalečů od doby založení příspěvku. Erekce to není raketová, ale je pomalá zato neustálá.[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Zden42Hodnocení: +3 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Lehokolo je slepá ulička vývoje.
Důvodem proč na něm lidé jezdí je:
- nesmyslné lidské novátorství za každou cenu
- snaha odlišit se alespoň kole, když to jinak neumím
- neznalost výhod pořádného bika
a někdy také hloupost.[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: mirekbikHodnocení: +3 -2
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Dyť jsem to psal že někdy taky hloupost!
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Zden42Hodnocení: +6 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jestli sis nevšiml tak jsem jen otočil Tvoje argumenty, které se Ti zdají správné jako ochrana minority a když to otočíš pro majoritu tak je to hrůza, že? A tak je to v tomhle postmoderním světě se vším.
Jinak je mi to šumafuck, jezděte si třeba na koštěti. o)))[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: mirekbikHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Vis, v cem je mezi nami rozdil? My to zname i ze druhe strany, takze muzeme srovnavat.
A je fakt, ze pro Tebe se leho nehodi - spatne se nosi.[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MurphyHodnocení: +7 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
no a taky ještě v tom, že já o Vás neříkám, že jste hlupáci, aspoń ne vážně o)))))
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: mirekbikHodnocení: +1 -1
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Možná jsme se vzájemně nepochopili. Já rozhodně neodsuzuju zábradlí a nemyslím si, že kdo nejezdí na lehu je hlupák - což jsem výslovně nenapsal a je to chyba. Jen jsem psal důvody proč si myslím že ležáky nejsou více rozšířeně. A s hloupými lidmi jezdícími na klasice a tvrdícími že na lehu jezdí kreténi jsem se setkal nejednou.
Takže suma somárum: Hlupáci jsou ti, kteří odsuzují cokoli mimo svůj stroj, názor, rasu...[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Zden42Hodnocení: +4 0
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nedá mi to a zareaguji. Ano,částečně s Tebou souhlasím.
- nesmyslné lidské novátorství nás dostalo ze stromů
-kolem a v mnohém i jeho stavbou se skutečně odlišujeme
-tady je potřeba osvěta, aby lidé poznali výhody pořádného bike a zalehli :-D
-tu nechám Tobě[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: zazvurHodnocení: +4 -1
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
S přibývající leností a pohodlností a rovněž i nemocností lidí bude úměrně stoupat i počet lehokol...
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MartisHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Mne přijde že na leháči nemám pořádnej přehled o tom po čem jedu a když najedu na terén tak se těžko vyhejbá špatným místům. Jak je to v reálu s přehledností toho co mám "pod kolem"? Nedávno jsem třeba skoro najel na čerstvě přejetýho ježka, kdybych se nevyhnul tak mám kola červený a nebo jsem píchnul :)
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: zdendazzzHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Na klasice vidíš před přední kolo. Na ležáku tak 1-1,5 metrů před předek kola. Pokud nejsi slepý tak i na tu vzdálenost vidíš překážku dobře a dokážeš včas reagovat, protože přední kolo je dost daleko od ní. Kdybych to přehnal, tak na klasice, když se budeš dívat před přední kolo, tak vůbec nestačíš zareagovat a budeš v ježkovi. Takže na lehu by jsi ježka viděl dřív a v klidu se mu vyhnul.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Zden42Hodnocení: +3 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nechápem ako potom môžu ľudia chodiť na autách? Tam tiež nevidia pod predné kolesá ;-)
Čiže výhľad z lehokola neriešim., ak vidím nejaký koreň, kmeň, tankovú mínu, meter pred sebou a idem dopredu, tak predpokladám že po nej prejdem, či ne? ;-) A ten ježko mal smolu, nemal Ti podbehnúť ;-)[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Leftie_SKHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
To je fakt, ale co takovej terén kde kličkuješ každou chvilku a potřebuješ třeba přejet po něčem co je široký 10cm protože jinak by ses mohl rozmáznout? Leho asi na takovej terén moc není co?
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: zdendazzzHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak se vyklonis a mrknes pod predni kolo, no. Nebo to proste jedes vsede, misto vleze. Dokud nedojde na skoky, prudke vyjezdy a nadhazovani predniho kola, klidne klickovat muzes. Pocet lidi, co jezdi na zabradli teren, ktery nezvladne lehokolo, odhaduji to 10 %.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Není to tak dlouho, co jsem zjistil že na neodpruženém lehokole projedu věci, které jsem dříve na klasickém Favoritovi neprojel - měkký písčitý povrch, louži ve které bylo vody po přehazovačku... Původně jsem si také myslel, že bude problém prokličkovat mezi dírami ale jak se ukázalo, žádný velký problém to není.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Zatímco na klasice čučíš kousek před sebe nebo spíše rovně pod kola, tak na leháči koukáš daleko před sebe jako když koukáš za auta. Čili toho ježka vidíš, pokud tam číhá - sebevrah - a chce ti tam skočit, daleko před sebou.;-)
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MartisHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
že bych na klasice koukal přímo před kola??:o)) Tady nemá smysl si nalhávat, každému je jasné, že dál vidím když sedím vyšejc žejo;-)takže na klasice. Důvod jízdy na leho zatím vidím převážně když má někdo zdravot.potíže a je to jeho jediná alternativa, jak se dostat na "kolo". Alespoň lidi z mého okolí co znám, tak nějaký právě problém měli, že jezdili na normálních kolech a pak přesedlali z onoho důvodu na leho. A votom to je..Ale jako je jasné že pár jedinců-nadšenců jezdí na leho i když jsou zcela zdrávi, pokud jich zase netrápí nadváha apod. Myslím si že "ta doba" kdy se lidi bojí odlišit se od ostatních je dávno pryč..takže tady důvod nevidím, spíš ten zdravotní apod.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: dalinvHodnocení: +2 -4
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Čím výš sedíš, tím více koukáš na všechno shora.;-) Ne, vážně na klasice abys koukal do dálky nemáš kdy - musíš hodně zaklánět hlavu, což je nepohodlné. Tak spousta lidí na klasice čučí před sebe na silnici. A na lehu je ten rozhled kolem sebe naprosto přirozený.;-) Věř tomu - ted´ ,když střídám tandem klasiku a leho fakt, vím, o čem mluvím...;-)
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MartisHodnocení: +5 -1
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
ešte by som pridal postreh, že ak ideš na klasike a máš na hlave prilbu tak kvôli tomu šiltu musíš ešte viac hlavu zakláňať, čiže ešte rýchlejšie / skôr Ťa bolí za krkom. A spustiť nižšie sedadlo nie je riešenie, potom bolia kolená ;-)
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Leftie_SKHodnocení: +2 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jsem ani netušil, lehokolo je nenormální kolo.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: PapjiHodnocení: +1 -1
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
já nepsal že je nenormální, jen je odlišné od klasiky a jeho výroba "něčemu" předcházela, nebo se pletu? A byl to právě ten zdravotní důvod..a všichni se to bojí připouštět. Ale plusy to určitě nějaké má, hlavně to pohodlí teda.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: dalinvHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jsem asi blbě viděl,
"Alespoň lidi z mého okolí co znám, tak nějaký právě problém měli, že jezdili na normálních kolech a pak přesedlali z onoho důvodu na leho."
,omlouvám se.
Je pravdou, že dnes stejně jako na lehokolech je spousta populace nemocná, nebo má nějaké zdravotní problémy, ale rozhodně nemohu a nechci souhlasit s názorem, že na lehokolech jezdí jen lidé, kteří na jiném kole jezdit ze zdravotních důvodů nemohou.
Samozřejmě i mezi námi jsou lidé se zdravotními problémy a lehokolo jim vyhovuje víc než " zábradlí"
To, že jezdíme na lehokolech, protože při a po jízdě nebolí záda, za krkem, zápěstí,atd., neznamená, že máme všichni zdravotní problémy.
To jen ukazuje na to, že máme zdravý rozum a nejsme masochisté.:-))
Až se ti jednou povede nasednout na lehokolo a projet se více než pár metrů, tak možná změníš názor. Zatím nejsi objektivní. Věz, že všichni povaleči začínali na zábradlí a můžou srovnávat, takže nemlátí pouze prázdnou slámu.[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: PapjiHodnocení: +4 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nenormální je to klasické zábradlí.
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: strejdaliborHodnocení: +1 0
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
S přibývající leností a pohodlností lidí roste zatím jenom počet elektrokol.
Myslím, že lehokola se nikdy masově nerozšíří, jestli jich někdy bude 10% tak to bude hodně.[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: AviatikHodnocení: +2 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Souhlasím. Elektrolehotříkolku jsem si rovněž vyzkoušel a mám další malý sen, který si možná někdy splním.;-) Moc mě nadchla na For Bikes, kde jsem se na ní projel. A proto to upřesním:
S přibývající leností, pohodlností a nemocností lidí bude přibývat elektrifikovaných lehotříkolek. Rád se k nim přidám.;-)[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MartisHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Dovolím si zareagovat a přidat další názor. Na ani jedno z mých kol nedám dopustit a už vůbec ne na elektrokolo, které jsem si nepořizoval jen kvůli pohodlí. Na elektrokole jezdím do práce každý den bez výjimky a jsem s ním maximálně spokojen. -Do čtrnácti dnů by mi měl domů přijít balík PPL, co myslíte že to asi bude? Jo jo jasně-leháč, kvůli kterému se dobrovolně vzdávám elektrokola, protože zcela jednoduše prachy na vysněný leháč prostě nemám. - Je to i díky Tobě Jirko (Papji), a taky díky dalšímu Jirkovi (Jihra), z kterým jsem se zkontaktoval na Tvůj popud, když jsem Ti na jaře volal a ještě jednou moc díky Vám oběma za věcné rady a velmi kladný přístup.
Takže shrnuto: Nejen elektrokola jdou nahoru, třeba např já se ho vzdávám kvůli leháče... :o)[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: JizwikHodnocení: +4 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak to je velmi pozitivní změna! Škarohlídové sice řeknou že je to zpátky na stromy, ale my kluci a holky co spolu jezdíme vleže víme, že je to krok správným směrem.
[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: Zden42Hodnocení: +6 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Je to spravny smer k elektrifikaci lehokola.
[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
A proč elektrifikovat, když to ušlapu?
[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: Zden42Hodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
A proč šlapat, když mě může vézt motůrek? ;-)
[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
A když dojdou baterky ?
[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Gratuluji, je vidět, že jsi muž činu.
Nakonec Ti nic nebrání časem elektrifikovat leháč. Motor se dá pořídit za slušnou cenu a u akumulátoru to je podle mě jen otázka času.[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: PapjiHodnocení: 0 0
-
ELEKTRIFIKACE
Doporucil bych http://www.e-pohon.cz/
S tak extremne vstricnym pristupem uz jsem se dlouho nesetkal! Konkretne u p. Modraka z Nehvizd u Prahy. Co jsem si jinde vyslech, kdyz jsem chtel nekde neco propajet, zkratit kabel, ... A tady neni nic problem. 8-)[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: ELEKTRIFIKACE
Murphy,díky moc za odkaz, měl jsi pravdu,- super přístup, šel jsem do toho... Elektrokolo jsem prodal, pořídil za něj leháč a ejhle, najednou se situace změnila a přišel jsem k pár korunkám tak jsem si pořídil tohle: http://www.e-pohon.cz/e-pohon/eshop/3-1-Sety-na... no a protože jsem maximalista tak si dovedeš představit z jakou baterkou.. :o) :o) .. No a teď bzučím jak trolejbus :-)
[ Zpět ]Datum: 13.09.2011Autor: JizwikHodnocení: 0 0
-
Re: ELEKTRIFIKACE
Jsem rad, ze jsem tak snadno mohl pomoci. 8-)
Ukaz nejake foto.[ Zpět ]Datum: 13.09.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: ELEKTRIFIKACE
Foto přilepím, ovšem ještě jsem ho nefotil. Navíc ten motor jsem si pořídil na KTM, protože zimu si na leháči odjezdit ještě netroufnu, mám na něm najeto zatím jen 600 km, ovšem na jaře plánuju ten motor přehodit na leháč, kdy KTeMko půjde taky z domu... :-) Na lehu mám zatím přední náhon 350 watíků :o) http://pokryti.wz.cz/foto/225.jpg
[ Zpět ]Datum: 13.09.2011Autor: JizwikHodnocení: 0 0
-
Re: ELEKTRIFIKACE
To jsem teda netušil že na mým výrobku bude jednou elektromotor. Ale sluší mu to...
[ Zpět ]Datum: 13.09.2011Autor: highlanderHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak to já už je v okolí Ostravy několikrát potkal, nejčastěji na spojnici z Oprechtic k dolu Staříč a taky za Jistebníkem směrem na Polanku.
Lehokola nikdy nebudou masovka, ale doufám, že se jednou k této skupině přiřadím. :-)[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: ekimHodnocení: +1 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Rozšíření je odvislé od UCI. Až lidi na TdF uvidí časovku jednotlivců na lehu, tak to přestanou považovat za nesmyslný výstřelek.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: HraboshHodnocení: +1 -2
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Věčné výmluvy na UCI mi přijdou trapné. Lehokola měla a mají úplně stejnou možnost udělat si svou organizaci a stanovit si libovolná pravidla, úplně stejné možnosti propagace.
Nerozšířila se, stejně jako se nerozšířily třeba elektromobily nebo ty tvoje bublekáry. Prostě je lidé nepovažují za užitečné (myslím většinově, pro pár nadšenců pěkná hračka), a hledat za tím nějakou konspiraci mi přijde k smíchu.
Kolik lidí vozí časovková řidítka? Já tady v Brně potkávám víc lehokol (a nejmíň dvě lehotříkolky) než lidí s časovkovejma řitítkama. Přitom mocná lobby komerčních výrobců prostřednictvím své zločinecké UCI propaguje časovková řitítka na úkor daleko dokonalejšího lehokola:-)))[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: +5 -2
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Vyčkej času. Doba uzrává. Však on se už brzy najde nějaký ten lehokolový Bat´a, který udělá skutečnou "lidovku" a začne je sekat zas jako cvičky.;-)Včetně propagace a všeho a ještě se uvidí, kdo z koho! Myslím, že se ještě dočkám převratných změn v tomto oboru.;-)
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MartisHodnocení: +2 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Teď jsi na to kápl. Lehokolo není Ford T nebo plátěnky či dřeváky, kterými se proslavil Baťa (když se předtím inspiroval právě u Forda).
Lehokolo není laciná masovka, která se dá konfekčně hrnout pro většinu uživatelů (i když pokusy tu jsou - viz Azub Eco - docela by mne zajímalo, jaký má podíl v produkci Azubu).
Lehokolo je spíše Subaru nebo horolezecké skelety: dokonalý koncept - který ale většina nevyužije.[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nevím, proč z leha všichni dělají něco, co se nemůže stát masovou záležitostí. To si v plenkách mysleli i o autě nebo motocyklu. Kolik desetiletí bylo auto či motocykl jen hmotně nedostupným snem mnoha lidí. A přišel Ford a další a auto se stalo během sta let masovkou. To samé - dle mého názoru - čeká lehokolo v tomto století. V minulém století a ještě stále se "plenkovalo-plenkuje" a pořád se řeší nějaký optimální rám či posez. Až někdo přijde na skutečně pěkný design a srazí cenu na seriovku kolem 500 Eur,- + reklama a bude tu pro leho boom. Začátek ovšem nevidím paradoxně v trhu pro dospělé ale v trhu pro děti a náctileté.;-)A že se to kolo dá udělat za málo peněz naznačuje již třeba Shokbike u nás. Nějaké pokusy jsou v Azubu.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: MartisHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nechci se zde moc vměšovat, mám tříkolku a k tomu ještě s el, přídavným motorkem, ale za kolo bych ji nevyměnil za nic na světě. To co si s ní můžu v mých důchodových letech dovolit, bych si stěží dovolil na kole i v mládí. Teď jsem byl týden v Jeseníkách a vyšplhal jsem se s ní na všechny tamní kopce. http://rostac.rajce.idnes.cz/JESENIK/
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: rostacHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
A proc pak teda zakazalaUCI start lehokol na zavodoch az dostala klasika pekne na prdel ??
Ak by ich tam vobec nepustili som ticho ale oni ten zavod spravili vyhral to uuuplne priemerny ak nie podpriemerny ciklista a bum kongres nove pravidla o geometrii biku a loho bye bye.
DETAIL (aneb osobny postreh)[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: colombo.iiHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
To já nevím, jestli kvůli srovnatelnosti sportovního výkonu, nebo kvůli bezpečnosti, nebo proto, aby se závodilo na tom, co se v reálném provozu používá.
Ve skutečnosti je to úplně jedno. Pro koncept, který byl na dráze prokazatelně rychlejší se zkrátka laičtí uživatelé nerozhodli.[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Lidí s nějakou formou hrazdy jezdí docela dost.
Tohle není výmluva, ale konstatování. Navíc i pro časovkářská kola platí omezení (například je zakázáno jezdit na pračce).[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: HraboshHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Takže ty jezdíš na klasice proto, že na přenosech z TdF nevidíš lehokola?
Nebo jsi zalehl? :-)))[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nezalehl. Po městě raději štafle: vidím přes auta, kolo moc nestojí a můžu ho nechat na ulici.
V terénu také raději štafle, kvůli lepší průchodnosti.
Silnici jsem si po mnoha letech zas pořídil letos s tím že po dlouhé době vyzkouším jaké to je (dřív mě to moc nebralo). Kupodivu se mi zatím nechce do silnice cpát moc peněz (a navíc by mě vyhnali ze závodů).
A na kole natěžko jsem nebyl už docela dlouho (na těch pár výletů můžu využít některé z kol, které již vlastním).[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: HraboshHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
No, a to je asi důvod, proč většina uživatelů užívá "zábradlí".
Pohodlnější sezení a aerodynamika jsou na lehu nesporné, ale manipulace s ním, práce s těžištěm těla a v neposlední řadě cena jsou nevýhody, které u tebe zcela zjevně převážily, takže jsi zůstal u klasiky.
(VYnechal jsem rozhled přes auta, ležákisti si zvykli, zas tvrdí, že pohodlnější rozhled dopředu je z leha, tak toto kritérium vynechám, každý zde chválí svoje).
K ježddění do práce je ti u p*, co zakazuje UCI na svých závodech, ne;-)[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nemyslím.
Jízda v terénu je pro leho opravdu limitující. Obvyklý uživatel kola obvykle nesjíždí/neskáče ze schodů.
Při ježdění do práce jsem narazil na nerozvinutý trh. Pořád jsem jezdil na zrůdné plečce. Měl jsem vysněné kolo a čekal jsem asi 5-7 let než ho u nás někdo nabídnul. Chtěl jsem kolo s pevnou vidlicí a planetovkou. Kdybych si to zábradlí nechal postavit, stálo by mě to zhruba tolik co leho. Kolo jsem nakonec vyrobil SUP. A protože výrobcí zábradlí jsou narozdíl od výrobců ležáků ochotní podbízet se cenou u rok starého modelu, tak jsem kolo získal vcelku lacino. Takže to že jezdím do práce na zábradlí je hlavně dáno nabídkou na trhu.[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: HraboshHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nepodceňuj obvyklého uživatele kola;-) Taky nezapomeň, že to musíš vážit najetými km. Kdo najede třeba 5.000 za rok, kupuje kolo častěji, a dražší, než kdo najede s bídou 500 a další rok se na něj nedostane.
Už si nepamatuju, za kolik máš toho SUPa, ale kdybys měl za stejnou (nebo mírně vyšší) cenu možnost koupit třeba Eco, šel bys do toho?
Opravdu myslíš, že jde vyrobit a nabídnout na trhu leho za takovou cenu (přirozeně bude trochu dražší než stejně vybavená klasika, protože sedlo, vedení pohonu, řízení), že lidé si řeknou: ty výhody stojí za to, a leha se prodá nějaký objem, který stojí za řeč?
Tak proč to neudělá nějaký zavedený výrobce, Spešl, Schwinn, Giant, u nich lidé akceptují vyšší cenu? Nebo nějaký inovátor, proč třeba Azub nebo Greenspeed neválcují trh a nezažívají boom jako GF před 20 lety?
Nezdá se mi, že by sousedi nebo kolegové v práci přešlapovali, "kurňa, já bych chtěl lehokolo, chci do toho dát 12 litrů, proč je to tak drahý?". Spíš jim dosluhuje favorit, nebo ATB Velamos, a přemýšlejí mezi crossem a mtb, žeší jestli jsou mechanické kotoučovky dobrý kompromis, a jestli je na ně akorát rám velikosti 58cm, stejně jako favorit.[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Za necelých 11.000kč (běžná cena 16.000kč).
Kdyby mi někdo nabídnul mírně jeté Eco s planetovkou za cca 16.000kč, koupil bych ho. Ta planetovka je důležitá kvůli svojí bezúdržbovosti.
Kdyby fungoval trh s ležáky, nové Eco by bylo za 20.000kč a po výprodejové slevě za 13-14.000.
Myslím, že kdyby mohli ukázat: na tomhle kole vyhrál Contador, tak by do toho šli. Cyklisté, ač se to nezdá, jsou neuvěřitelně konzervativní.[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: HraboshHodnocení: +1 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Podle mne to není odvislé od UCI nebo nějaké časovky. Prostě tady jednou bylo dřív tzv. bezpečnostní kolo (předchůdce dnešních byciklů) a tudíž je takovéto řešení považováno za "normální" zatímco lehokolo za "divné". Kdyby někdo vrhnul do výroby lehokolo před vynálezem klasického kola a podařilo se mu ho prodávat ve větším množství, tak to bude obráceně.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Největší předpoklady se prosadit, má teoreticky dle mého názoru lehokolo na silnici. Teoreticky pro menší odpor vzduchu a "teoreticky" i pro odpor mnohých silničářů k čemukoliv jinému, než "milované" žiletce. Jezdil jsem na galuskách asi patnáct let (začal jsem pozdě) a byl jsem na tom podobně. Až problémy s bolestí různých částí těla, mě přivedly k tomu, že jsem vyzkoušel zalehnout. A to že ustaly, mně přesvědčilo. Druhou příležitostí je cestování na těžko.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak to každopádně, na silnici aerodynamika, natěžko pohodlí.
Ještě tříkolka, ta eliminuje problematickou práci s těžištěm, ale ta cena:-([ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Taková tříkolka, na jaké jezdím, se dá vyrobit s minimálními náklady. Nejdražší na ní jsou loni pořízené nové pláště od AZUBu -ty Schwalbe bez proužku, co prodávaly v Brodě za sto padesát. Téměř všechno jsou jeté věci, ne úplně šmelc, ale koupil jsem v krámě jen nějaká lanka a jednu zapouzdřenou osu. Zbytek dala garáž a sklep. Když obejdeš pár provozoven sběrných surovin nebo cykloservisů, je to "za hubičku."
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jenomže je jen pár lidí, kterým se chce třídit šrot a oddělovat použitelné a snad ještě míň těch co umí a chce z toho zase něco funkčního sestavit, takže vásledek je ten, že není mnoho těch co chce dát třeba 40 tisíc za něco na čem se svezou jen párkrát v roce.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Taky se mně nechtělo investovat do nejistého. Proto jsem dělal právě trojkolku, abych měl jistotu, že na tom budu schopný jezdit. A pět let "jsem s ní neslezl." Ne doslova jako Kvasnička v reklamě :-), ale jezdím na ní do práce, všude po Praze místo MHD, i delší vyjížďky.
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jenomže takových jako ty se v cele zemi budou počítat na zlomky promile všech uživatelů kol.
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Hele, proste to musime priznat - lehokola jsou jen pro ty vyjimecne - bud pro bohate, nebo pro sikovne. Nesikovni chudi proste musi sedet obkrocmo na tyci. 8-D
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: MurphyHodnocení: +9 -1
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
:-))
A do hustšího běžného provozu musí být člověk ještě odvážný.
Ne každý v sobě najde dost odvahy nebo spíš šílenství aby po 50 metrech na parkovišti vyjel na frekventovanou stodvojku od Prahy a hned potom se vrhnul do bahna kolem Kocaby. O šikovnosti rozhodně nemohlo být ani řeči :-)[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Mas pravdu - nasel jsi jiny vyznam "sikovnosti". Ja puvodne myslel na schopnost si stroj postavit doma. Tohle je dalsi podminka...
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak schopnost, znalost a řemeslná šikovnost je základní předpoklad a naprostá samozřejmost k tomu aby si sám něco funkčního sestavil, jenomže i kdybych takového člověka vedle sebe měl a já dělal jenom "podrž a přines", tak to opravdu ještě nestačí k tomu aby kde kdo na lehokole vyjel až už vůbec ne do městského provozu, je to hodně jiné a dost odlišné a to bude vždy většinu lidí odrazovat od bežnějšího užívání lehokola.
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Tak teď nevím, zda se mám "skromně zapýřit":-) nebo znejistět...:-(
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: drakHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
zapýřit a klidně i neskromně se u toho nafouknout :-))
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Souhlasím s předřečníkem. Totiž pokud bys to bral takto, tak "klasiku" ze šrotu najdeš i pojízdnou, takže to máš úplně bez práce. Jasně, že kdo _chce_ lehokolo a nemá peníze tak je toto schůdná cesta. Ale většina lidí chce prostě "nějaké kolo" a pokud nemají informace, tak za kolo, které je dvakrát dražší a ještě "vypadá divně" ty peníze prostě nedají (a do stavby, pokud o tom nic neví, se pouštět nebudou už vůbec, vidím to na sobě, vím o tom poměrně dost, chci něco postavit, vím i celkem jasně co, ale ještě jsem se do toho nepustil, protože to je trochu krok do neznáma a hrozí, že to bude stát hromadu času).
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: PavelŠHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
No mozno vela casu ale treba to brat tak ze to bude tvoj originál na ktory mozes byt patricne hrdy. Teda ja ked si nieco taketo poskladaam tak si to ceniim viacej ako ked kupim hotovy kus.
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: colombo.iiHodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
To mi teda poraď, kde dostanu za hubičku rám, sezení a řízení... zbytek si seženu.
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Ve sbernych surovinah. Jen to pak rozrezes, zamichas, svaris, ...
Podivej se treba semhle http://www.azub.cz/sraz/history.php - fura toho je skoro zadarmo. 8-)[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Né každý má dílnu. Nebo třeba i sklep, kam by se vešel. Né každý má v tom sklepě odpovídající nářadí. Né každý má svářečku:-) Vše něco stojí. Když tady občas čtu ty stavitelé, kteří svá lehokola staví i několik měsíců, tak bych si aj typnul, že mě to lehokolo od Azubáků vyjde finančně hodně podobně. A mám kvalitku a krasavce a ne zdrátovaného spletence ze sběrných surovin:-)))
Leho si postaví asi člověk, který je vybaven a ta práce okolo té stavby ho baví. A nepočítá čas a tak.
Že bych si třeba já teď řek, že jsou Azubáci drazí a kvuli tomu si začal vybavovat dílnu a po večerech tomu věnovat čas protože mě to tak vyjde "levně"...to asi ne. Navíc by mi z toho sklepa vyjelo cosi podivného poskládané z kde čeho. Já bych tomu věnoval čas jen když....když bych věděl, že svýma rukama dokážu udělat pěknou garážovku, která by konkurovala Azubákům.
Je to něco jako u motorek, kdy si dost milovníku choppru staví něco extra doma v garáži (i několik let). Ne kvuli tomu, že to bude levnější, ale že z té garáže vyjede originální skvost.[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Richard Najvar si svoje lehokolo postavil v kuchyni Brněnskýho činžáku se zcela běžným nářadím. Všehcno si nařezal atd. a apak to akorát donesk ke svářeči, ale vše ostatní si dělal sám doma a žádné speciál nářadí nepoužil a nepotřeboval.
Záleží na tom, co chceš, kolik máš času, kolik šikovnosti a kolik odvahy.
A neber to jako kritiku tvýho přístupu. Já si lehokolo taky nestavěl a nechci stavět ;-)[ Zpět ]Datum: 21.07.2011Autor: JurimírHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jo, a protože mu to někdo svařil za pivo, natřel to sám štětečkem a materiál měl ze starých kol ze sběrného dvora, tak to podle něj nestálo víc jak 3000Kč. Před několika lety mi říkal, že mu rám prasknul před hlavovou trubkou (klasicky podceněné místo ve velkém procentu prvních homebuildů) po najetí 8900km. Takže hádám, že dnes už má aspoň 15000, možná i 20000km na rámu ze šrotu postaveném v kuchyni na stole s kompletními náklady do 3000Kč. Na vybavení se opravdu vymlouvat nelze. Kdo chce zkusit jízdu vleže, cestu si najde.
[ Zpět ]Datum: 22.07.2011Autor: JirkaHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
mě nejvíc fascinovalo, že si ve svým věku našel jak na to na internetu....
Moje babička ví jen to, že něco jako internet existuje, ale asi se mi nepoveldo jí ani vysvětlit co to přesně je natož aby to používala...
Jo a taky na řidítkách držák, na který jsme se ho ptal, protože mi furt nešlo do hlavy na co tam je a pak mi Richard vysvětlil, že má rád zmrzlinu a to na co koukám je držák na korneto :-D[ Zpět ]Datum: 22.07.2011Autor: JurimírHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
V tom priipade Richarda chvaalim pohodovak jak ma bit. Ten drziak na zmrzku ma dostal to ma nenapadlo ale mam nad ciim rozmyslat
[ Zpět ]Datum: 22.07.2011Autor: colombo.iiHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Všechno jde, když se chce.
Já tím spíš chtěl naznačit, že když bych se já pustil do leháče, tak bych chtěl postavit krásnou garážovku, kterou by mi záviděli aj Azubáci:-))) Nějak mám na tohle asi jiný pohled. Nevidím nic zajímavého na tom, když někdo doma zdrátuje na gauči u televize leháče z kde čeho, co najde u popelnic. A pak si ještě chrochtal, že to má levné a jak jsou komerční lehokola předražená:-)))
Vždy jsem na mrtvici, když vidím někoho, kdo na vše používá kladivo, drát a izolepu:-))) Vono to drží, vypadá to fajn, všichni to chválí jak je pán šikovnej, ale vono se to taky za týden rozpadne a pak ještě 20x, protože pan šikovnej to obalí 10x izolepou a pak 10 drátem:-))). Kdyby ze začátku do toho investoval více času a materiálu, bylo by to možná hned od začátku lepší. Takového dráteníka jsme měli na statku. Všude čouhaly dráty:-))) Navíc to bylo dost pro vostudu:-)))[ Zpět ]Datum: 22.07.2011Autor: neprihlasenej-MichalHodnocení: +1 -1
-
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Ano, jednou budeme lezet vsichni. Prumerne za tak dlouho jaka je prumerna delka lidskeho zivota.
Lehnout si umim i s klasickym kolem, ale ze by byl nejaky logicky vyvoj od klasiky smerem k lehokolum (o cemz se nas tu nekdo stale snazi vice ci mene nenasilne presvedcovat) se mi zda pritazene za vlasy. Ja bych to nechal na kazdem soudruhovi at se rozhodne sam, ne? :o)[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: vasekHodnocení: +5 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
A mne sa nechce cakat az lahnem na dobro tak si skladam leho na trenink.
"AT VIIM DO CEHO DU" no ale zas sa mi nechce ist do pelhrimova :-D
Tak si radsej to leho skuusim :-D[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: colombo.iiHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jestli to bereš takhle, tak bys taky měl začít trénovat skok do rakve :-)))
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
to zas nee som to myslel s riadnou davkou humoru. :-D
[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: colombo.iiHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Pochopitelně za bod, jak jinak. A obzvláště bych, z toho co jsi napsal, vypíchl "o cemz se nas tu nekdo stale snazi vice ci mene nenasilne presvedcovat". To se ti moc povedlo.
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: ZakarrHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Není to o přesvědčování. Je to prostě konstatování faktů. Jestli se nad tím někdo zamyslí, nebo to odbude mávnutím ruky je jen jeho věc. Klasika i leho mají svoje výhody i nevýhody. Tvrdit že je něco obecně lepší je nesmysl. Každé má svoje. Proto jezděme na tom co nám vyhovuje a nehaňme ostatní. Radost z vyjížďky je přeci stejná ať už jedeme na lehu nebo na klasice. No ni?
[ Zpět ]Datum: 01.07.2011Autor: Zden42Hodnocení: +9 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Hele, ale když už konstatujete fakta a nikoho nechcete přesvědčovat, měli byste konstatovat všechna fakta. Jinak to není konstatování, ale více či méně nenásilné přesvědčování. Mám tím na mysli tvé zdůvodnění, proč se lehokolo rozšiřuje jen velmi pozvolna. Nikde tam není zmínka o tom, že by lehokolo mělo nějaké konkrétní nevýhody, které brání jeho rozšíření. V podstatě jsi všechno svedl na lidský konzervatismus, strach, neznalost a hloupost:
"Lehokolo není nový vynález jako byly například počítače. Je to modifikace už dlouho rozšířeného jízdního kola. Proto se rozšiřuje jen velmi pozvolna. Důvodem je lidský konzervatismus, nechuť lišit se od většiny, strach z nezvyklého způsobu jízdy, neznalost výhod leha, někdy také hloupost. Dále podle mého názoru brání většímu rozšíření lehokol velmi malá až téměř nulová propagace v médiích(vyjímkou budiž Rožnovský sraz :-). No a v neposlední řadě je to cenová politika, kdy nejjednodušší typ leha stojí tolik co dost dobře vybavené MTB. Není proto divu že po lehu sáhne pouze opravdový nadšenec mající buď dost peněz a nebo schopnosti si nějaké leho vyrobit.
Přesto všechno vidím postupný nárůst povalečů od doby založení příspěvku. Erekce to není raketová, ale je pomalá zato neustálá."[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: herasHodnocení: 0 -1
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Vždyť tam píše: téměř nulová propagace v mediích, cenová politika a já bych doplnil:
v začátcích bolest svalů, o kterých jsem předtím ani nevěděl,
rovněž se zpočátku hůře drží rovnováka - časem si zvykneš,
do kopce jedeš rychlostí, kterou jsi schopen nohama vytlačit, do pedálu se nepostavíš
nevidíš pod přední kolo, ale cca 1,5m před něj, ale kdo to opravdu potřebuje
no a nakonec ta největší nevýhoda: když náhodou usneš, tak se už nemusíš probrat.:-))[ Zpět ]Datum: 02.07.2011Autor: PapjiHodnocení: +2 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Ale nepíše tam nic o vyšší hmotnosti, o stížené orientaci mezi auty, např. na křižovatkách, o nutnosti zpětného zrcátka. Tři věci, kvůli kterým jsem do lehokola (zatím) nešel. Rychlost a bezpečí jsou pro mne (zatím) důležitější, než pohodlí. Na druhou stranu jsou mi lehokolisté sympatičtí právě tou odvahou se lišit, jak si s tím vyhrajou :o) a také tím, že dávají přednost pohodě před rychlostí, já to zatím neumím, páč jsem magor.
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: herasHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Vyšší hmotnost, budiž. Ikdyž hmotnost Azubů není zas o tolik vyšší, než u jiných srovnatelných kol. Snížená orientace mezi auty se týká pouze hodně nízkých lehokol a tříkolek, tedy pokud nemáš na mysli auta nákladní.:-)) Zrcátko není nutnost, ale pohodlnost. když chceš, tak i na většině lehokol se můžeš otočit a podívat dozadu, jako na kterémkoli jiném kole. Co se týká rychlostí, tak díky tvaru a polohy jezdce je většina lehokol předurčena k větší rychlosti. Rychlost v tomto případě je odvislá od výkonu jezdce.
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: PapjiHodnocení: +2 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nebo třeba oblíbený slogan lehokolistů, jak, na rozdíl od uživatelů klasiky, po dojetí do cíle zůstávají ležet, protože nejsou unavení a je to pro ně pohodlné. To je jako kdyby výrobci aut tvrdili, že řidiči po dojetí do cíle své cesty zůstávají sedět, protože... Ať už na klasice, na lehokole tak i v autě, ba i v posteli, má člověk té které polohy po určitém čase plné zuby a rád ji změní. Jsou to drobnosti, tu a tam nějaké to kilčo, nějaké to zrcátko, slogan... myslím si, že lehokola jsou natolik specifická, nabízejí jiný přístup k jízdě na kole, jiný pohled na krajinu, jinou filozofii, jiné lidi(řekl bych, že pohodovější), atd. a že tohle všechno je k jejich propagaci dostačující, že není zapotřebí bagatelizovat skutečnost, že tohle všechno má i své nevýhody, vždyť tak je to na tomhle světě uzákoněno přírodou.
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: herasHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
To vis, ze z toho obcas slezeme. Ale vcera na mne cekal snilard tak 5 az 10 minut na namesti. Proste prijel na Ecu k zabradli, oprel se o ne a zustal na kole. Tohle zadny ziletkar pri delsim cekani neudela, ne? A fullar snad taky ne.
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Na týhle nový karbonový žiletce slezu z kola a dřepnu si na horní rámovou, páč je pěkně široká. Dělám to hlavně proto, aby kolo nezůstalo bez dozoru :o)
Samozřejmě, 10 minut to nevydržím, s lehem se to nedá srovnat.
Po zkušenosti s Ecem jsem si vytvořil takovou teorii, že pokud se lehokolista a klasik při šlapání NEfláká, oba trpí přibližně stejně.
ALE. Když se klasik fláká, trpí podstatně víc, než lehokolista. Protože sedí plnou vahou na úzkém sedle a opírá se víc o ruce. Kdežto když se nefláká, tak skoro nesedí a o ruce se skoro neopírá.
V tom já osobně, subjektivně vidím největší výhodu lehokola, akorát že ji ještě nedokážu využít. Při pohodové jízdě menší intenzitou je na lehokole ta pohoda SKUTEČNÁ a nekazí ji bolesti zápěstí a zadku a za krkem.
Ale stejně, pokud budu mít za sebou tři hodiny jízdy na čemkoliv, rád změním polohu i když připouštím, že na klasice je ta potřeba změnit polohu podstatně intenzivnější. U klasiky jsem zůstal také proto, že trpím RÁD :o)
A pokud budu mít ty tři hodiny před sebou, byť na lehokole, nevím jak Snilard, ale já bych stejně raději ulehl až bezprostředně před startem :o)[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: herasHodnocení: +2 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
"ALE. Když se klasik fláká, trpí podstatně víc, než lehokolista. Protože sedí plnou vahou na úzkém sedle a opírá se víc o ruce. Kdežto když se nefláká, tak skoro nesedí a o ruce se skoro neopírá."
TO tvoje údajné trpění má hned dvě řešení:
- Nemít zbytečně úzké sedlo.
- Jezdit hodně ze sedla;-)[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
TO je jeden z důvodů, proč mě lehokolo (zatím) nepřesvědčilo. Má sice nesrovnatelně širší sedlo, ale blbě se na něm jezdí ze sedla a jízdou ze sedla já jsem posedlý :o)
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: herasHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jezdit "ze sedla" se na leháči taky dá. Vypadá to jinak, než na klasice, pochopitelně. Někde to tu už rozebíral Jirka. Na některých typech kola se dá zvednout zadek a vzepřít se proti pedálům o ramena (na Ecu to jde). Člověk je v takové poloze mnohem silnější, ale nevydrží to moc dlouho. Já tak vyjíždím krátké kopce, kde nechci ztratit rychlost.
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
To flákání a problém u zábradlí je jen tím, že si hodně lidí na zábradlí nedokáže vše nastavit a pořídit tak, aby to bylo skutečně pohodlné.
Tím myslím sedlo (sedlo musí opravdu sednout a je třeba jich vyzkoušet více kousků než se najde opravdu to správné), řídítka (spousta lidí vůbec neřeší úhel zahnutí řídítek, jejich natočení, vhodnou šířku a další), gripy (třeba Ergony hrozně pomohou).
A k tomu má spousta lidí ještě nevhodný posed.
Z toho pak vzniká na zábradlí spousta problémů.
Letos už mám několik vyjížděk kolem 7h čistého času jízdy a ani na jedné z nich mi ani nebolel zadek, ani ruce, ani za krkem. Jen nohy a únava.
Všechny ty dlouhé vyjížďky už byly samozřejmě v nízké intenzitě (téměř celé v základní vytrvalosti), jinak bych je ani nedojel. Tedy více už se flákat v podstatě ani nemůžu a i při flákácím tempu žádné problémy.
Takže i když při pomalejší jízdě to více zatěžuje jak zadek, tak ruce, tak i přesto problém být rozhodně nemusí žádný.
Jezdím ale poměrně hodně ze sedla. Na jezdivých tratích na celopevňáku dupám více ze sedla výjezdy.
Na fullu ne (tam to je neefektivní), tam ale zase se více stojí ve sjezdech a jiných technických pasážích, protože na něm jezdím náročnější terény.
U lehokola je to spíš jen o něco jednoduší, aby nebyl žádný problém. I když i tady někteří píší a řeší problémy jako třeba brnění nohou, nesedící sedačka, apod.[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: MlokHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
jenže ty jezdíš v terénu, kde je _potřeba_ často měnit polohu na kole (sám říkáš, že často jezdíš ze sedla). Něco jiného je "běžný člověk" jezdící po silnicích a relativně sjízdných cestách, kde ke změně polohy nucen není a je často donucen až nějakou bolestí. Nicméně je to asi tak, že na "klasice" existuje určitý počet lidí, kteří při správném výběru a nastavení jednotlivých součástí kola nemají problémy. Ale možná existuje i určitý počet lidí, kterým nebude vyhovovat žádné sériové lehokolo, i když ho budou nastavovat sebelíp. U lehokol s laminátovou sedačkou je stran pohodlí dost problém tvar sedačky (sériově vyráběných velikostí a tvarů je jen omezený počet), zvlášť pokud se používá nějaký tvrdý polstr (třeba ventisit). Na pár hodin jízdy je to fuk, nějak přibližně to sedne, ale když se chce jet třeba 15 hodin v kuse, tak už je to znát.
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: PavelŠHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nejde o oblíbený slogan. A nejde o cíl. Skutečnost je trochu jiná. Pokud jsme na projížďce a vyjedeme jako skupina, jsme zvyklí na sebe občas po trase počkat. A to je ten případ kdy sesedáme z leháče jen pokud nás k tomu něco nutí, třeba močení.
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: PapjiHodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
No zrovna pro Azub budes tezko hledat srovnatelne tezkou klasiku, zvlast pokud budes vybirat ve stejne cenove kategorii. Precijen Ibex, ktery mam doma vcetne blatniku, nosice a drobnosti jako svetla vazi skoro 20 kg, zatimco srotokolo koupene v kovosrotu za 250 Kc vcetne blatniku, ale bez nosice vazi 13 kg.
Ono nejde jenom o vysku, ale taky o to, ze na klasice mas hlavu v urovni predniho kola, takze do krizovatky vidis mnohem driv nez na lehokole, kde je hlava skoro u zadniho kola. Vyhled z lehokola je srovnatelny s autem, ale na klasice jsou neprehledne krizovatky snazsi.
Kdyz na lehokole otocim jen hlavou, tak primo za sebe nevidim a zvedat se ze sedla, abych se mohl otocit dozadu, mi moc neslo a zhorsovalo to rovnovahu, takze pro me je zrcatko nutnost, ale mel jsem ho driv i na favoritu.
Rychlost je urcite odvisla od vykonu jezdce, ale nez (pokud) jezdec zacne jezdit rychleji nez na klasice, muze trvat dost dlouho.
Myslim, ze ja u lehokols zustanu, ale nevidim duvod prehnane ho idealizovat...[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: JrrHodnocení: +3 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Srovnání s azubem jsem měl na mysli hmotnost. Cena je u lehokol jednoznačně vyšší, čím je to dáno se tady již mnohokrát řešilo. Ohledně výhledu máš pravdu, že je srovnatelný s výhledem z auta, což je pro mě dostačující. Z auta nevystupuji, abych měl větší rozhled, ale krokem vjíždím do křižovatky. Pokud je někdo zvyklý vlítnout do křižovatky bez rozmyslu, je to jen jeho problém a bohužel je takových lidí dost a je jim jedno co právě řídí.
Denně při cestě z práce jsem nucen přejet z levého pruhu do pravého připojujícího se. Nemám na pravé straně zrcátko a nedělá mi žádný problém se prostě otočit. Je to jen otázka zvyku.
Nemám pocit, že bych lehokolo přehnaně idealizoval, mě vyhovuje a ať si každý jezdí na čem chce, ale pokud nejezdil na lehu, těžko může objektivně posoudit výhody, či nevýhody toho, nebo onoho.[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: PapjiHodnocení: +3 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Na klasice jsem opravdu zvyklý "vlítnout" do křižovatky. Ale dělám to s rozmyslem, s vědomím, že na rozdíl od lehokola si to můžu dovolit.
Ale neznamená to, že je mi jedno, co řídím. O tom zde právě píšu, že v tom vidím výhodu klasiky a že na lehokole či v autě bych si to dovolit nemohl.[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: herasHodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Rekl bych, ze sis vybralk tri duvody, ktere trochou treninku dokazes srovnat. Na klasice ses taky nenaucil jezdit za jeden tyden. Nemuzes ocekavat, ze po tydnu na Ecu budes na lehaci litat rychleji, nez na silnicce.
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: MurphyHodnocení: +2 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Moc pěkně řečeno! Tak dovolte – omlouvám se, poprvé a naposledy – malé selfpromo: Něco o leháčích jsem sepsal zde http://priblizovadla.cz/azub-mini-%E2%80%93... a zde http://priblizovadla.cz/jak-se-jezdi-na...
[ Zpět ]Datum: 13.09.2011Autor: lindasHodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jj, a to dávání přednosti pohodě před rychlostí se projevuje zejména ukřivděnejma kecama o tom, jak UCI leha zakázala, protože vyhrávaly závody na dráze;-)
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: +1 -1
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Ono lehokolo nevyhrávalo jenom na dráze, ale i kupodivu silniční závody. Na dráze udělalo rekord v hodinovce o kterém se zdá zábradlířům ještě v dnešní době ;o)))
Nikdo není ublíženecký, několikrát tu bylo psáno, že každé má své a ať si každý jezdí, na čem chce. Cyklistika se mohla vyvíjet třeba jinak, nic víc, nic míň.
Mimochodem, dneska jsem navštívil Museo de Ciclismo - Madonna del Ghisallo. Cestou tam , když člověk vidí to nepřeberné množství cyklistů nejrůznějšího věku na krásných žiletkách (v Itálii asi neexistuje ošklivá žiletka) a hlavně při sjíždění od musea dolu k jezeru Lago di Lecco, jsem si musel přiznat, že na lehu bych ten prďák nejspíš nedal. Na druhou stranu, mě ta žiletka láká pořád a nejspíš si jí zase ještě k lehu pořídím.
http://colnagoconbrio.posterous.com/colnago-at...[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: HolfiHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nevím, proč se tohle pořád dokola řeší. Lehokola se prostě nikdy masově nerozšíří z důvodu neskladnosti. V paneláku kdysi bývala v kolárně hromada bicyklů, co se přehazovala ode zdi ke zdi, až si každý vytáhl tu svou oprýskanou Esku a jel. Když si tohle představím jako lehokola, tak mě to hrozně pobaví. Je tam hlavně ta sedačka, bez které se to neobejde. Kdyby ji všichni měli sundávat a brát domů, aby se to tam všechno vlezlo, to by asi nebylo moc populární. I když jsem míval v zabezpečené kóji i tři kola, tak to, co mám teď, bych tam stejně nedostal.
Jak jsem zahlídl sraz lehokol, tak bylo jasné, že tuhle hračku chci, jakmile opustím panelák. Volba padla na Azub, protože nic hezčího jsem do té doby neviděl, ani jako homebuild(/t) a pětka přesně splňovala představu. Neberu to jako nic jiného než drahou hračku a nepotřebuju nijak zdůvodňovat, proč na tom jezdím. Prostě se mi to líbí. Na klasice se mi jezdí pořád dobře do práce (tedy 50 km denně), do obchodu a jiné jízdy z nutnosti. Na lehokole všude jinam, do práce výjimečně. Přesto už letos vítězí lehokolo.[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: RadekHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Toho bych se nebál. V paneláku jsou v kočárkárně tři staré plečky. Každý má kolo doma, na balkoně nebo na nějakém věšáku. Stejně tak dobře mi může na balkoně viset leho.
[ Zpět ]Datum: 03.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jen ho dostan do 6. patra v panelaku, kde si odhlasovali, ze kolo nesmi do vytahu. A kolarna precpana a kolo Ti v ni pojistovny nepojisti.
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Proč bych nesměl vozit kolo výtahem ??? Co to tam bydlí za debily ? :-(
A ultra těžký nábytek se taky nesmí vzít do výtahu...?[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: JardaHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Nevim proc. Kazdopadne to neresim, protoze tam nastesti ta kola nemame - mame je jinde.
Zato smradlavy psi tam jezdit muzou, ze se obcas muzu skoro pozvracet, kdyz vlezu do vytahu. 8-([ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
No právě, zaprasený psi z venku za tohohle počasí tam můžou ??? U nás se tam někdy i nějaký takový městský parchant vydělá :-/ A nikdo to neřeší, jejich majitelé vůbec ne :-(((
To bych je všechny poslal někam, a vozil kolo výtahem dál... Co mi takový "výbor" majitelů bytů v tom paneláku může vlastně udělat ? Vystěhovat z mého vlastního bytu ???
Nájemné platím, nikoho tím neobtěžuji, noční klid neruším, bordel po sobě uklízím, tak mi všichni mohou vlézt na hrb ![ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Zřejmě nebydlíš v paneláku. V jednom paneláku si odhlasovali, že se poplatek za výtah platí v nájmu až od 3. patra výše. V tomhle paneláku jedna důchodkyně přistihla sousedku, jak veze do 2. patra kočárek a byla z toho neskutečná aféra co si to vůbec dovoluje takhle parazitovat na ostatních.
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Selským pohledem je na lehokolo potřeba víc materiálu, tudíž je težší a je potřeba vynaložit v nejvíce používaných rychlostech (aerodynamika leha se ještě neuplatňuje)více PRÁCE.Poměr práce na Km je vyšší a to rozhoduje o masovosti u průměrné populaci.Takže jako přemísťovadlo z bodu A do B vítězí klasika. Přesto ležím. :o))
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: zazvurHodnocení: +1 -1
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Ta práce nebude tak zásadní, pár kg navíc není na cestu do práce zásadní, pokud je to vyváženo nějakou znatelnou výhodou (třeba to pohodlnější sezení). Taky mám asi 13kg mtb a ne třeba 9kg silničku.
Jde spíš o to, že začínám lesní pěšinkou, pak je tam několik kličkování kolem betonových zídek, přejezdy obrubníků, silnice, přejezd železniční vlečky realizovaný paletou v kolejišti apod. Na mtb je to legrace, na čemkoliv jiném by to byl pěkný opruz:-/[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: Joe-CUBEHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Leho o váze 13 Kg patří ke špici o 9 Kg jsem neslyšel Obrubníky silnic, přejezdy vleček, kličkování a co nás běžně potká na cestě většíny lidí je i pro lehokolo legrace.To asi není argument.
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: zazvurHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Videl jsem s jakym rachnutim pasivne najizdi uz i na ty nizsi obrubniky Nejvetsi zavodnik z mistnich lehokolistu. Ano, je to skutecne legrace uz u takovehle prekazky, v terenu (myslim opravdu teren a ne zhorseny povrch) to bude k popukani uplne..
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: vasekHodnocení: +2 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
V opravdovém terénu je klasické kolo mnohem lepší. Nemyslím si však ,že to je hlavní důvod rozšířenosti mezi průměrnými uživateli.Leho je zase pohodlnější a vidíš, ani to není zřejmě ten hlavní důvod. Zde nemluvím o Tobě, či sobě. Zamýšlím se nad tím, proč je klasika obecně rozšířenější.
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: zazvurHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Reaguju pouze na tvuj jeden konkretni prispevek a samozrejme podle svych zkusenosti a poznatku, jinak bych to sem nepsal. Ze si nekdo neumi koupit a nasledne nastavit vhodne (leho)kolo aby vyhovovalo jeho pozadavkum na cokoli je jenom jeho problem a zadne obecne pravidlo.
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: vasekHodnocení: +1 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
úplně obecné pravidlo to určitě není, ale myslím, že se dá vztáhnout na většinu lidí:-) (a netýká se to samozřejmě jen kol..). Nebo-li ne každý je odborníkem na všechno. Když něčemu nerozumím, zeptám se odborníků. Dost lidí ale považuje za odborníky na kola prodavače v cykloobchodech. Jenže ti většinou nemají vůbec přehled o tom, co se děje mimo hlavní proud. Znají pár základních řad komponentů Shimano a Sram (a to ještě jen podle pravidla, že "čím dražší tím lepší", v čem lepší už většinou nedokážou říct (ve skutečnosti "lepší" je často horší, jen o pár gramů lehčí)), dokážou je rozlišit na "silniční" a "horské" a to je tak všechno. Hrstka tuší, že existuje něco jako převodovky a alternátory v nábojích (asi proto, že tyto věci vyrábí i shimano), ale třeba o bubnových brzdách neslyšel skoro nikdo z nich, lehokolo viděli možná na obrázku v časopise mezi kuriozitama. Čest výjimkám.
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: PavelŠHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Ja jsem mel stesti asi vzdycky na prodejny ktere vlastni byvali zavodnici a vubec lidi co je tenhle obor bavi, zajimaji se o nej, rozumi mu a vzdelavaji se v nem porad. Takze mam obecnou zkusenost presne opacnou nez ty (a to i z CR, kde neziju), tak si vyber :o)
Na druhou stranu pokud na prodejne nemaji v sortimentu lehokola, tak se neni cemu divit ze na ne nejsou odbornici, to bys asi chtel moc (v cukrarne taky nebudu zkouset prodavace aby mi zpameti prednesl recept na nejakou jihoamerickou kukuricnou placku).[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: vasekHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
V terenu, kde drnca kratke leho (AZUBy) neustale pres "obrubniky", je to o vidlici. Nicmene malo kdo tezdi takovym terenem i na zabradli. Jo, mlok tu jednou daval fotky neceho, co vypadalo jako schodiste nalezato. Ale to uz povede i leckdo ze zabradliru.
A je fakt, ze obrubnikum se radsi vyhybam.
Ale jsou i lehace, pro ktere neni problemem klada:
http://www.elmtreedental.com/AR%20Recumbent...[ Zpět ]Datum: 06.07.2011Autor: MurphyHodnocení: +1 0
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
13 kilo k lehokolové špičce rozhodně nepatří. Challenge dělá kolo, které může vážit 8,2 kila bez pedálů (http://challenge-recumbents.com/index.php... Nebo různé karbonové kousky nejsou moc těžké. Třeba Troytec Revolution se dá stlačit na 7,9 kila a standardní hmotnost je 9,5 kg (http://www.troytec.de/PRODUCTS/REVOLUTION,158,0...
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Koukám, že jsem ty odkazy nevložil zrovna moudře. Znovu:
http://challenge-recumbents.com/index.php...
http://www.troytec.de/PRODUCTS/REVOLUTION,158,0...[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Zajímalo by mne kolik lehokol na posledním srazu bylo pod 13kg a kolik pod 9 :oD (masovost?)
Jinak ty odkazy jsou super, díky. Kde je asi spičková váha dnes u klasiky?[ Zpět ]Datum: 06.07.2011Autor: zazvurHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Jeden Maďar tam měl uhlíkovou Bacchettu která vážila údajně 8kg. U klasiky se dá dostat někam k 5kg ale to aby měl jezdec postavu žokeje a aby se s tím jezdilo jenom po kvalitním asfaltu.
[ Zpět ]Datum: 07.07.2011Autor: AviatikHodnocení: 0 0
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Vim na 100% ze se da u klasiky dostat mnohem niz, jenom namatkou treba tohle 3195g "tezke" kolo. http://www.light-bikes.com/bikegallery...
Nejaka petikilova silnicka muze byt jeste hodne odolny stroj relativne bez obav o vydrz.[ Zpět ]Datum: 07.07.2011Autor: vasekHodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Za jak dlouho budem ležet všichni?
Az budes nekdy v Praze na par dni, dej vedet. Domluvime se se snilardem (aby bylo Eco volne) a zkusis si to sam. 8-)
[ Zpět ]Datum: 04.07.2011Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
-
Hledám: Cyklistika z Prahy
Hledám: Kamaráda nebo kamarádku na pravidelné vyjížďky
Hledám: partnerku na kolo
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Kazachstán a Kyrgyzstán 2022 - 1. část
Sen o krajině s jurtami a divokými koni 1. část - Cesta do budoucnosti Na úvod... Naše první cesta s koly…
Z Linze do Budapešti přes Alpy
Linz - Budapešť, 2. - 14. 7. 2023 Po velkém úspěchu s cestou z Bratislavy do Splitu a mém sólu kolem Polska,…