reklama

Hydrauliky Tektro Auriga

Postupně na budoucím kole zprovozňuju tyhle brzdy. Je to verze Auriga Tune, o které jsem nic nenašel - rozdíl bude možná v tom, že mají aretaci pro parkovací brzdu, co půjde stejně nakonec pryč.
Po přečtení různých recenzí bych si je asi nevybral, ale jsou od Azubu, kde je úspěšně montují.
Jsou to vůbec první hydrauliky, s kterýma mám co do činění. A teda překvapilo mě, že po zkrácení hadičky a nějakém tom zavzdušnění (na odvzdušnění zatím chybí nástroje) jsou pořád míň gumové, než ty staré mechaniky.

Co ale nikde nepíšou, je tenhle problém - páčky mají šílenou vůli. Aniž by se pohnul pístek, páčka se volně viklá, na konci to dělá několik milimetrů. K ježdění je ještě daleko, ale už jenom při klepnutí do řídítek se páčky rozdrnčí. To by mě asi hodně štvalo.
Jako kdysi u chromované hrůzy na Libertě, od té doby to neznám.

Je jasné, že aby šly co nejlehčeji, nesmí jít žádné ložisko ani trochu ztuha, když už se jinde až tak nezadařilo. Ale když tam udělají takovouhle vůli, má tam být pružina, která ji zruší jednostranným tlakem. Tak to mají i všechny mechanické páčky, co mám.
Tady by mohla pružina lehce působit dokonce ve směru stiskání a tím by ho vlastně ulehčila. Na návrat je tam síly fakt dost.
Takže nejspíš klasicky - dodělej si sám.

Bude to asi jeden z těch drobných detailů, co má výrobky nějak odlišit. Spolehlivě brzdit musí přece všechny, i ty levnější.

Víte o tom náhodou někdo něco?
(Třeba Radka má tahle brzdy, ale staršího provedení.)
Nebo může být i nějaký jiný užitečný postřeh k hydraulikám obecně.

[ Reagovat ] [ Zpět ]
Datum: 30.10.2017
Autor: Radek
  • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

         

    Ahoj, Radku, pokud, tak Radka tam má Shimana M 525 a ty tenhle problém nemají :-)

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 30.10.2017
    Autor: Airline
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

         

    Cožetomám?!?
    To jsem vůbec netušila, že o mě víš takové věci :o)))

    Ale přiznám se, že tyhle technikálie vůbec netuším a po pravdě ani tušit nechci - brzdy byly součástí kola GT a já se omezila na povědomí, že brzdy jsou páčky na řidítkách a kotouč s paknama se nemaže.
    Ovšem můžu říct, že jsem s nimi naprosto spokojená - brzdí super a spolehlivě.

    Jo a co se týká vůle páček - nic takového jsem nikdy nepozorovala. Mám je na vlastní žádost seřízené "na měko" - tedy nereagují "na cvrnk", ale musí se trošku zmáčknout. Pro mě je to tak lepší, protože přibrzďuji často a nerada bych si rozbila kokos při letném dotyku brzdy.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 30.10.2017
    Autor: radka
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

           

      Tak se jenom prosím podívej, jestli jsou to ty Tektra - nebo jestli jsem si na srazu spletl kolo.
      Někdo je tam měl, ale v té době jsem na ty svoje ještě nesáhnul.

      Ale změna:
      Zkusil jsem teď na dvou jiných skoro nových kolech zakvedlat s páčkama Shimano - typ jsem tam nenašel, ale hlavně je tam úplně stejná vůle, jestli ne větší.
      Asi jsem objevil "Ameriku". Bude se upravovat.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 30.10.2017
      Autor: Radek
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

             

        Zítra, dneska už do kotelny nejdu.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 30.10.2017
        Autor: radka
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

         

    Mám taky hydrauliky Tektro, ale Draco. Brzdí mi to dobře, ale jsou na můj vkus moc gumové a nedá se s tím moc dělat. Dá se na to zvyknout, ale ten tvrdý doraz, který cítím na lankových brzdách tam prostě není. No v autě také ne :)
    Co mne hodně štve je to, že firma Tektro neposkytuje NIKOMU žádné náhradní díly z oblasti hydrauliky. Když ti sákne O kroužek kolem pístku, tak ti maximálně nabídnou dovézt nový brzdový třmen za 1000Kč. Takže za mne se na tom dá jezdit, ale nedá se to kloudně opravovat. S odvzdušňováním žádné problémy nejsou, to jde snadno a dobře. Páky mi nevrklají. Jestli máš ještě možnost volby, vyber si jiné brzdy od vstřícnější firmy.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 30.10.2017
    Autor: Brahma
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

           

      Máš-li demontovaný těsnicí kroužek, popř. víš, jak vypadá, zajdi si do nějakého "potomka" Mototechny.
      Mají tam množství různých těsnění (i "O" kroužků) použitelných i (nejen) na kole

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 30.10.2017
      Autor: AV
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

             

        Jojo, už jsem to chtěl udělat. Sundal jsem ten třmen, vyndal destičky a se světlometem z kola jsem koukal, kudy to teče. No a nic jsem nenašel, stejně jako ten mechanik před dvěma roky, kdy jsem to po půl roce od koupě reklamoval. No a přišlo mně to líto a tak to dopadlo jako tenkrát. Celé jsem to odmastil, destičky vypálil a třmen zase namontoval. Ještě to není tak zlé na radikální řešení. Ono to vadí jen tehdy, když se s tím kolem nejezdí. Za provozu se ten olej stačí obalovat špínou a odpadávat a zbytek se na destičkách spálí. Dokud se jezdí, tak žádné slábnutí brzd nepociťuji. Po půl roce stání jsem měl úbytek kapaliny a zaolejovaný kotouč. Když to rozeberu, tak se sice poučím, ale když to těsnění neseženu, tak skončím s novým třmenem.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 30.10.2017
        Autor: Brahma
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

               

          Tak jedině demontovat, prodat (na Aukru) a za utržený peníz + doplatek koupit nějaké osvědčené ...

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 30.10.2017
          Autor: AV
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                 

            Když ty třmeny jsou bílé a krásně ladí k barvě a stylu rámu. To mi už chtěl na druhé opakované reklamaci ten mechanik skoro vyměnit, ale já jsem černý třmen nechtěl :(
            Stejně už v poslední době mám to kolo jen na koukání a jezdím na přestavěném Favoritu, který je pro má kolena nějak milosrdnější. Hlavně na silnici ta kolena dostanou přece jenom míň zabrat, než ve stoupání v terénu.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 30.10.2017
            Autor: Brahma
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

               

          Tak hlavne aby se ta zavada neprojevila naraz a treba cestou z kopce ke krizovatce. Zrovna u brzd bych teda byl na "drobne a obcasne" zavady u hydraulicke casti opatrny a neduverivy. Kamarad mel kdysi s jednookruhama na aute hodne stesti, skoncil shodou stastnych okolnosti v mekkem, na smetaku :-)

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 30.10.2017
          Autor: ronda
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
          • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                 

            Kolo má přirozený dvouokruhový systém a ke všemu se kazí ta zadní brzda, která stejně brzdí jen do počtu, pokud nejsi na jemné šotolině, blátě nebo sněhu. No a na tomhle povrchu je to brzdění stejně jen tak jako. Takže se zase tolik nebojím. Když jsem teď po cestě zjistil, že ta zadní brzda kvůli zaolejování moc nebrzdí, tak jsem normálně ve výletu pokračoval. Bylo hezky, cesty byly suché. Jen jsem si dával víc pozor, kdy, kde a jak brzdím. Stejně se to i během toho výletu trochu zlepšilo. Olej se do třmenu dopumpoval a z destiček a kotouče se spálil. Z žádného účinku se to zlepšilo na slabý účinek :)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 30.10.2017
            Autor: Brahma
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                   

              Vesničko má středisková
              "... tak co si stěžuješ?"

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 30.10.2017
              Autor: AV
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                     

                Já si už nestěžuji, jen kolegu, co to ještě asi potřebuje, varuji před firmou Tektro. Já jsem se svým osudem už smířen a jak vypadá krematorium zevnitř moc dobře vím. Ale do pece jsem jen zatím nakukoval jen zvenčí. Ten pravý zážitek je ještě přede mnou. Jen nevím, jestli si ho patřičně užiju.

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 30.10.2017
                Autor: Brahma
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
  • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

         

    Jeden podstatný detail.
    Ty moje Tektro Auriga Tune jsou vlastně stejné jako Tektro Auriga Comp.

    Teď jsem ale viděl na jednom kole jiné brzdy Tektro Auriga. Budou to nejspíš ty M290 a je to něco úplně jiného. Tam není vůle naprosto žádná, tak nějak bych si to představoval.
    Bohužel s těmi mými nemají vůbec nic společného, jenom ten matoucí název.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 31.10.2017
    Autor: Radek
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

         

    Tak jsem na to koukla a fakt že jo. Mám je :o)))
    Ale ani za mák netuším, co k nim vlastně chceš vědět - to mi budeš muset napsat poněkud polopaticky.
    Aspoň jsem ti je nafotila - bohužel večer už bylo světlo nic moc.
    Pokud to chceš nafotit jinak nebo něco víc, tak řekni.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 31.10.2017
    Autor: radka
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

           

      DoPrKuPi

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 31.10.2017
      Autor: radka
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

             

        Tak ještě jednu.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 31.10.2017
        Autor: radka
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

             

        Ufff - tak to jsem se krutě spletl :-)

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 01.11.2017
        Autor: Airline
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

             

        Když se dívám na tu páku, tak na ní vidím černý šroub s imbus hlavou, který stahuje těleso páky a nastavuje vůli té páky, aby neviklala. Možná by stačilo ten šroubek dotáhnout?

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 01.11.2017
        Autor: Brahma
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

               

          Šroub je torx, po jeho povolení se dá točit dokola celou nádržkou a nastavit ji do nejlepší polohy, hlavně při odvzdušnění, což třeba zrovna u lehokola přijde vhod.
          Na páku vliv nemá.
          Vůle je hlavně ve směru normálního pohybu tam a zpět, ne až tak do boku.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 01.11.2017
          Autor: Radek
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                 

            Aha, tak je to jinak. Už jsem takový šroub, co popisuji někde viděl. Já otáčím při odvzdušnění nádržku i s pákou.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 01.11.2017
            Autor: Brahma
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

           

      Díky, tak to jsou ony - akorát mám černé páky.
      Chtěl jsem jenom vědět, jestli se taky tak viklají, ale ty tvoje už mají něco za sebou a nakonec, k čemu by mi to bylo, když u některých je to prostě vlastnost a nejenom u Tektra. Ale díky ještě jednou. Jestli s tím kolem ještě přijedeš na sraz, tak já už tam budu snad s tím novým taky a můžu srovnat.

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 31.10.2017
      Autor: Radek
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

             

        Neviklají se. Nebo mě se aspoň nezdá, že by se viklaly.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 31.10.2017
        Autor: radka
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

         

    Konečně došlo na tu úpravu.
    Do pák byly vyvrtané 1 mm dírky, vložené osičky a za ně táhne pružina.
    Trvalo několik hodin přijít na tu správnou pružinu a jak ji na druhém konci uchytit. Po mnoha pokusech vyšla nakonec tak silná, že může viset přímo za šroub M5, co prochází skrz držák.
    Už žádné drnčení a vůle. Pružiny jsou natažené a vedlejší efekt je, že pomáhají ve směru stisku a teď to jde jak pírko. Akorát rozhodně nepůjde výstražně za někým zacvakat páčkama. Vracejí se tlumeně, jak se pružina natahuje. Ale nijak zpomaleně.

    Ještě přijdou zepředu nějaké zaoblené kryty, protože s touhle polohou se nepočítalo a všechno by šlo rovnou dovnitř. K něčemu možná půjdou využít díry, co zůstaly po parkovacích aretačních páčkách, celkem zbytečných.

    Říkám si, možná až škoda toho všeho okolo, když ty páčky tam vydrží jenom do prvního přistání na boku. Narazí to do země přímo výstupem hadičky, takže držák se buď zkroutí, nebo ulomí. Hadička se zničí určitě.
    Existuje nějaká použitelná spojka? Nic určeného na kolo jsem nenašel.
    Protože měnit celou hadičku by byl neskutečný opruz (až ukážu, jak to všechno vedené).
    Do hadičky zadní brzdy je vložený hydraulický spínač a ten vlastně jako taková spojka funguje. Akorát je vzadu, blízko brzdy.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 16.12.2017
    Autor: Radek
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

           

      hmmm, hydry s posilovačem :-)

      [ Reagovat ] [ Zpět ]
      Datum: 16.12.2017
      Autor: ronda
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

             

        Posiluje to ale jenom a začátku kroku, než se destičky dotknou kotouče. Pak už jsou pružiny smrsklé.

        Zajímalo by mě něco, co bys zrovna mohl vědět.
        Jak to funguje, že se destičky samy nastavují? Kdyby se třeba omlely během chvilky jako tím mokrým hradeckým pískem i bez brždění, tak při dalším zmáčknutí už půjdou normálně? Nebo až se pustí a zmáčknou víckrát? A je to vůbec základní vlastnost všech hydraulik, že se dají destičky obrzdit až do konce a krok páky se nezmění?

        Po těch letech neustálého seřizování mechanických brzd by mi to připadlo jako malý zázrak, jestli to tak je.

        [ Reagovat ] [ Zpět ]
        Datum: 17.12.2017
        Autor: Radek
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

               

          Jo, je to tak i na motorce nebo na autě. A u pevných i plovoucích kotoučů. Ale jak přesně to tam funguje je mi taky zatím záhadou. Prostě roztáhnu pístky, vrazím desky (ať už nové, nebo skoro sjeté), párkrát zmáčknu (podle opotřebení desek) a je to nastavené, že nepoznám stupeň sjetí. Je to nějak geniálně jednoduše, nejspíš že se desky povolí vždy jen o objem pístku v páce na řidítkách. A když ubývají, přibírá si systém kapalinu vždy jen o objem úbytku destiček.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.12.2017
          Autor: ronda
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                 

            Vědu v tom nehledej. Slovy klasika - je to na principu mlýnku :-)

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 17.12.2017
            Autor: Airline
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                   

              Tos mi moc nepomoh. Mlýnku na mák, na maso, na strouhanku, nebo modlitebního ?

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 18.12.2017
              Autor: ronda
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                     

                To máš z toho že nemeleš maso :-)
                Máma sice maso mele, ale zase nic neví o hydraulikách :-)

                [ Reagovat ] [ Zpět ]
                Datum: 18.12.2017
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                       

                  Šmarjá, v tom mám teď bordel. Co vlastně mele Ema ?

                  [ Reagovat ] [ Zpět ]
                  Datum: 18.12.2017
                  Autor: ronda
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                         

                    To nevim, možná strouhanku, protože má mísu :-)

                    [ Reagovat ] [ Zpět ]
                    Datum: 18.12.2017
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                           

                      Mísu ? Jestli záchodovou, tak už vím, co mele...

                      [ Reagovat ] [ Zpět ]
                      Datum: 18.12.2017
                      Autor: ronda
                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

               

          U aut je to udělané tak, že pístek (včetně destiček) od kotouče vrací gumová manžeta. Pokud se destička sjede a délka kroku gumy nestačí (tj je příliš napnutá) tak pístek z té gumy povyleze.
          No a guma se opět vrátí o svůj krok, jen pístek je z ní víc venku, tj je v stejné vzdálenosti od kotouče jako před opotřebením.

          [ Reagovat ] [ Zpět ]
          Datum: 17.12.2017
          Autor: cibi
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
          • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                 

            Ale no tak, to snad ne :-) Vždyť tam ta manžeta jen tak plandá, je měkká, má na sobě varhánky a je ráda že je ráda. Přitom na zatlačení pístků to chce docela slušnou sílu. Makalo by to i bez ní, akorát by do brzd šel bordel.

            [ Reagovat ] [ Zpět ]
            Datum: 17.12.2017
            Autor: ronda
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

                   

              omluva, je to jinak.
              (lze číst: já jsem hlupák)
              napíšu navečer.

              [ Reagovat ] [ Zpět ]
              Datum: 18.12.2017
              Autor: cibi
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
  • Re: Hydrauliky Tektro Auriga

         

    Tekra jsem nikdy na ničem neměl,takže nevim, mam shimano ale páčky žádný vakl nemají, natož aby vydávaly zvuky.

    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    Datum: 17.12.2017
    Autor: chopper
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Z Hamburku do Prahy

včera
Hledám parťačku na spolujízdu z Hamburku do Prahy. Jedeme v sobotu 6.8. z Prahy vlakem do Hamburku a pak pojedeme…

Hledám: Korsika na kole 2018

včera
hledám někoho na kolo- Korsika s CK Alpina v termínu srpen nebo září 2018. Jsem žena, ročník 1960.

Hledám: Maroko

20.01.2018
Lákala by někoho cesta na kole po Maroku?
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

113 cyklistů (5 přihlášených)

Dunajská cyklostezka s dětmi nejen ve vozíku

Kam vyrazíme v létě na rodinnou dovolenou řešíme většinou už v zimě
PetuVan | včera

Průzkum cyklostezek východní Evropy - na kole s dětmi do Ruska (3.)

Bělorusko Měli jsme před sebou druhou zemi, Bělorusko. Již jsme v minulosti tento nepříliš známý a málo…
Peggy | 18.01.2018

Polsko 2014 - 4.část

13. den (28 km, Jája 20 km)Neměli jsme nastavený budík a vstáváme dost pozdě - skoro v devět. Ono to ale zas…
Santi | 14.01.2018