MTB, terén, brody a ložiska?

diskuse, rozmluvy, debaty a názory cyklistů

NaKole.cz > Diskuse > MTB a krosová kola > MTB, terén, brody a ložiska?

Mám zase jednu teoretickou otázku. :-)
Jak to funguje, když se horské kolo potká s brodem?
Pokud ho jezdec nepřenese a ukaže se, že je tam víc vody než 30 cm, pak předpokládám, že kromě přehazky se namočí ložiska ve středech kol... no vlastně u "zábradlí" prakticky všechny ložiska a možná i vidlice a tlumič.
Jak se to pak řeší? To jsou středy zatěsněné tak, že tam voda nestihne natéct nebo to pak každý biker musí doma rozdělat, vyčistit a vysušit?

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 21.12.2014

Autor: Jrr

Nejlépe hodnocené

Tak samozřejmě, že na kole se může jezdit pouze když je teplo a sucho, to…

hekynen

4 hlasy

Něco je zatěsněný a udrží to, něco neudrží. Nedávno jsem měl rozdělanýho…

ronda

1 hlas

[ Zobrazit navigační strom ]

Re: MTB, terén, brody a ložiska?

Tak samozřejmě, že na kole se může jezdit pouze když je teplo a sucho, to dá přece rozum... ;-)

A po každém projetí louže se musí provést kompletní sborka a rozborka... :-D

Neřeší se to prostě NIJAK. Neřeš, jezdi! :)

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 21.12.2014

Autor: hekynen

Hodnocení: +4 0
- Re: MTB, terén, brody a ložiska?
  
  No já se právě snažím řídit tím prvním odstavcem a docela mě štve, když mi počasí není nakloněno, protože na aplikaci druhého odstavce jsem příliš líný... :-)
  
  Aktuálně jsem nastydlej, mám depresi z Vánoc a co začal prosinec tak mě ani to kolo nějak neláká, tak tu holt aspoň řeším blbosti, abych se zabavil no...
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 22.12.2014
  
  Autor: Jrr
  
  Hodnocení: 0 0
Re: MTB, terén, brody a ložiska?

Něco je zatěsněný a udrží to, něco neudrží. Nedávno jsem měl rozdělanýho bráchova fulla. Z napohled umytý přehazky jsem po rozebrání vybagroval tatrovku bahna, v kolech ložiska tak nějak žijou, ve vořechu nasucho škobrtalo. Šlapací střed dobrej, pedály vydojený s mastným bahnem místo vazelíny. Hlavové složení spíš nic než moc, ale protože se vlastně netočí, tak to po celkovém pootočení ještě chvíli přežije. Vidlice kupodivu v pohodě, olej jen lehounce přičmoudlej. V sedlovce i přes ochranný obal kolomaz trochu ztmavnul, ale v pohodě.
To nejlepší ale byly ložiska v zadní stavbě. Z osmi se jich sedm ani nehnulo. Takže tam asi voda zavítala.

A jestli tohle bude číst Murphy - tlumič měl brácha v Rychlebkách nafoukanej správně (podle tabulky). Nepružilo to kvůli těm ložiskům, se kterýma to šlo asi v poslední době šmahem z kopce. Po výměně jsem se najednou propadnul až nadoraz a teprv po nafoukání zpátky zhruba na tabulkovou na tom šlo jezdit.

Takže voda a bahno určitě vadí a zkracuje životnost kdečeho (včetně řetězu, převodníků, kazety, kladek, ale taky třeba kotoučů, destiček i pístků brzd).
Čistit, prát, mazat - nebo ne a cálovat...

[ Reagovat ] [ Zpět ]

Datum: 21.12.2014

Autor: ronda

Hodnocení: +1 0
- Re: MTB, terén, brody a ložiska?
  
  Díky za informace.
  No přemýšlím tu nad příštím rokem, na které akce by bylo zajímavé se podívat... takže můj závěr, že když je v nějakém závodu na trase brod, byl by to další důvod s Ibexem to radši ani nezkoušet, to jedno vykoupání by v důsledku mohlo vyjít poněkud draho...
  Teda už jsem sice pochopil, že motat se s Ibexem mezi horský kola, není nejlepší nápad, ale nějak zase přemýšlím nad možnostma, které už jsem dávno zavrhnul... :-)
  
  [ Reagovat ] [ Zpět ]
  
  Datum: 22.12.2014
  
  Autor: Jrr
  
  Hodnocení: 0 0
  - Re: MTB, terén, brody a ložiska?
    
    Neber to zas moc tragicky. Ten popis bráchova kola je záležitostí několika sezón a ne moc velkých ohledů na kolo. Po každým propláchnutí, bahně, nebo omytí tohle rozhodně nedělám. Obecně ale platí, že kolo v terénu trpí výrazně víc, než na suché silnici a vyžaduje víc údržby a je provozně nákladnější.
    
    [ Reagovat ] [ Zpět ]
    
    Datum: 22.12.2014
    
    Autor: ronda
    
    Hodnocení: 0 0