NaKole.cz
Skutečná cyklonavigace
Náhodně jsem u svého cykloprodejce objevil cyklonavigaci, která není jen předělávkou automobilové, ale je určena výhradně pro kola.
(Všechny funkce cyklocomputeru, až na wattmeter to má).
Je to německá Teasi One (www.teasi.eu).
Koupil jsem levnější model bez měření kadence a hrudního pásu (4500). Všechny státy Evropy, s výjimkou států bývalého SSSR.
Dělá to, co jsem chtěl, zobrazí předem výškový profil, nabízí 3 trasy (optimální, lehkou, rychlou). Nahrává z Bikemap (nevyzkoušeno).
Mám s tím cajkem jen 50 km, zatím jsem nadšen, optimální trasa mě vedla domů skutečně tak, jak bych to jel sám, na základě toho, že tu znám každý šutr.
Zatím tedy jen předběžná informace, pokud uvažujete o navigaci na cykloturistiku, zdá se, že se vyplatí počkat, než s tímhle příjdou na náš trh (umí to česky ale zatím nemají přeložený manuál).
Do konce října s tím budu trochu dovádět, snad potom budu moci napsat trochu objektivnějšī recenzi, protože teď jsem zatím v euforii z toho, že jsem, zdá se, našel, to co jsem potřeboval a chtěl.
Nejlépe hodnocené
-
Re: Skutečná cyklonavigace
V cem je rozdil mezi ONE a PRO? Na tohle dost nemecky neumim a prekladac mi z toho udela tak nesrozumitelnou vec, ze bych z textu ani nepochopil, ze jde o navigaci. 8-(
Predpokladam, ze to ma vestaveny akumulator, ze? Jaka je vydrz?[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0
0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Přesně ti to neřeknu, ale zdá se mi, že ten krám má navíc ten hrudní pás a ten měřák kadence. Ten Pro, stojí 7500 (cca).
Dej mi čas, mám to první den a ještě jsem to nepřipojil sni na počítač.
Dali mi to skoro vybitý, nicméné powerpack to dokázal rozdejchat, tvrdí že ta bateriie vydrží 8 hodin, což nestačí, ale naviguje s připojeným packem, dám mu zahulit příští týden, co píší je nepodstatné, protože, znáš to.
Ozkouším a napíši.[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Kdysi delal Magelan takove vodotesne a narazuvzdorne PDA na tuzkove baterky. To by byla idealni varianta. Ale bylo to tak drahe, ze jsem ani nezjistoval, jake v tom jsou mapy. 8-(
[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Mapy se mi zdají, že je to něco z OSM, ale celej ten krám je fakt cyklo a to včetně SW.
Výhradně cyklo. Taky na displeji vidíš nejen mapu, ale i profil co tě čeká. Naše cyklostezky to ignoruje (chvála Bohu), jede po okreskách. Jsem zvědavej, vo předvede v Nèmecku a jak se bude chovat po natažení trasy z Bikemap.
Neradím kupte, radím, vydržte, pokud chcete koupit něco jiného. 14 dní a budu chytrej, teď jsem zamilovanej :')[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 -1
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Takze pouze silnice? Tak to dokaze Garmin taky. A pri naplanovane trase mi taky ukazuje, jaky profil mne ceka. Navic ty nove mapy uz dokazou jaks taks pouzitelne routovat i mimo asfalt. A jeste je to vodotesne, narazuvzdorne a na 2x AA. Takze to tedy menit nebudu.
[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: MurphyHodnocení: +4 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Vodotěsné to je, prý :-)
Po našich cyklostezkách nenaviguje, právě jsem na Modřanské a má jí na mapě, ale vedl by mě jinudy. Nelíbí se mu dvouproudovky, i když pro kolo povolené, z magistrály se mě neustále snažil dostat pryč.
Zatím jsem si nepřečetl manuál, tak netuším jestli to nejde nějak customiznout, uvidím, jak se bude chovat v Německu, čekal bych, že bude síť jeji cyklostezek využívat.
Ten výškovej profil je fajn, vidíš co tě čeká a nebo naopak, že už to bude jenom z kopce.[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Tak nové poznatky, navigace má funkci "trasa". Prostě si plánovanou trasu naklikáš na mapě, tedy můžeš si tam zařadit i polňačky, cyklostezky, všechno v podstatě jako když plánuješ v bikemap, ale děláš to v terénu, na té mašince. Jen to chce stylus, který v příslušenství není.
Jo a pro většinu cyklistů těžké zklamání, nelze zadat trasu delší 300 km, prostě musíš si tu denní porci rozložit na dopoledne a odpoledne přeprogramovat.[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
To se tam da zadat jen jedna trasa? To snad ne? Jestli ano, vratili se o nekolik let zpet.
[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: MurphyHodnocení: +1 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Ne, ukládáš, i na kartu, nahraješ klidně půl zeměkoule, když potřebuješ. Má to snad Windows Mobile os, nevrací se zpět, ale s těma Widlema asi šlápli stranou.
Je to mapová navigace, customisovaná pro kolo, tam kde můj historický garmin etrex ztrácí signál, tenhle krám běží, mám pár místeček, kde etrex spolehlivě umře.
Mohlo to umět víc, ale i tak, správný směr. Narozdíl od mobilu ten krám vypíná displej, tedy spíše, tlumí ho. Rozsvítí to a pípá, jen když se blíží křižovatka, a to pro kolo v rozumném předstihu.
Mám problěm s dotykovkou, protože prsty mamutí a displej prťaý, stylus mě být asi přicvaknutej.
Na běžné on/off nepotřebuješ, ale detailní plánování na mapě bez ťukátka nezvládnu.
Dalším nedostatkem je to, že to nemá nahrané POIs. Tedy zadat přesnou adresu, jinak to třeba hotel IBIS v Heilbronnu nenajde, na což jsem zvyklej z autonavigace.
Ale i po dalších 80ti s tím krámem jsem furt spokojenej, klady převažují, zatím.[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Myslim, ze bys mel proti tomu porovnat treba Oregon od Garmina, nebo Dakotu, Montanu a nakonec i eTrex (aktualni generaci). Nemuzes porovnavat se starym Legendem, ktery ma uz svou dobu davno za sebou.
[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Nemůžu koupit všechno a vím, že Legend už má svoje léta za sebou :-)
Původně jsem mířil pro toho Oregona, bez map to bylo i s držákem k 8 tisícům, s City Navigatorem tedy kolem 10ti, tak jsem se nechal uvrtat do tohohle, zatím bez zásadních výhrad, teď si hraju s tím počítadlem, vypadá to, že funguje dobře, přitom naviguje tak, že ukazuje šipku a píše za 60 m doleva a pak ještě jednou za 10 m, ale v tom mapovém režimu se mi to zdá přehlednější.
Legenda pouštím do světa, i s držákem na kolo, jestli to někdo chce, napište, dám vám ho.
Prožili jsme spolu pár tisíc km, není to nepoužitelné, jen mu občas v lese vypadne na chvilku signál.[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Já bych si ho na nějaké experimenty vzal :) Je míň žravý, než smartphony, ne?
[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Vydrží od nevidím do nevidím na 2AA Enelopy, druhý den ale už ne, hádám tak 14-15 hodin drží.
Je Tvůj. Mím k němu i nějaký ty kablíky a TOPO Č, snad to najdu a pošlu ti to, příští týden se do Stověžaté asi už nedostanu.
Pošli mi adresu do obálky.[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Navíc má, pokud mluvíme o tom stařičkém modrém garminu, bezproblémový sériový výstup, takže se s ním dá experimentovat tak, že si ho člověk připíchne ke kompíku a nějakým vlastním software si zpracovává ty online data, co z něj lezou.
Nevím sice k čemu by se to dalo použít, ale když jsi psal o experimentování, tak mě to napadlo.[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: petrpHodnocení: +1 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Jo, jasně, lezou z toho docela zajímavá data, která ty nové stroje už bohužel naopak neumí :-/ Teda, ono by to stačilo povolit ve firmware, jenomže to by zas Garmin nemohl nabízet ty takto neomezené "profi" kousky za dlouhé peníze :-(
A taky COM port dneska už také není u nových počítačů standardním vybavením ;-) Včetně toho, že ty všelijaké COM/USB převodníky jsou dost často sázkou do loterie jménem "bude/nebude fungovat na mém stroji ?", hlavně kvůli zpraseným ovladačům...[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Mě se to nepodařilo rozchodit.
Bezproblémový seriový výstup mě na notebooku dvakrát schodil systém až do bootování přes Bios, na velkém železe už serii nemám, a ovladač na serie-usb na Visty jsem nenagooglil, tak jsem to měl jen jako tachometr.
Na počítači co mě živí neexperimentuji, a na tom noťasu to bylo neprůstřelný, XP, něco si to naloadilo do configu a to mě ty Widle schazovalo. Půl dne hraní si s křápem je pro mě dražší, než koupit něco jiného, ale věřím, že Snilard to rozchodí.[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Pěkné. Jen mě znervózňuje, že na webu nemají ani předpokládanou výdrž na baterku.
[ Zpět ]Datum: 19.10.2013Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
V manualu píší 8 hodin, což nestačí.
Lze nabíjet za chodu, a jako první z těch žroutů co mám se spokojí i s nabíjením z dynama BioLogic.[ Zpět ]Datum: 20.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Už to tady nabízí Conrad ;-)
http://www.conrad.cz/navigace-pro-cyklisty...[ Zpět ]Datum: 24.10.2013Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Já jí mám odsud, měli jedinou :-) http://www.bike-eshop.cz/mapove-gps/navigace...
[ Zpět ]Datum: 24.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Tak prvních 150 km po Německu.
Jak jsem předpokládal, síť německých cyklostezek to zná a naviguje po nich.
Navigoval by i polňačkami, ale místo režimu silniční kolo (ztraceno v překladu, měl to být trek) zapojit režim mtb.
Konec dobrých zpráv, teda jak pro koho.
Ono je to opravdu Cyklonavigace, takže to vede klidnými okreskami, naprosto ignoruje silnice první třídy a okamžitě se mě snaží z E14 dostat na okresku nebo cyklostezku a bohužel souběžné asfaltové komunikace pro hospodářská vozidla ignoruje, pokud na nich není vedena cyklotrasa.
Ve městečkách snaha vést obchvaty a vyhnout se hustějšímu provozu je už docela protivná, protože souběžně s hlavní jsou na chodnících cyklostezky (ovšem nezahrnuté do systému cyklotras, tak mám smůlu).
Z města Norimberk bych podle tohohle krámu vyjížděl o 12 km delší trasou, než podle navigace Sygic, která jede po hlavní, ale souběžně s hlavní tady jsou cyklostezky/pěšostezky skoro všude.
Takže, pro cyklotoulání, kdy cílem je maximálně se vyhnout provozu asi super, pro rychlý přesun na cíl použitelné pouze částečně (třeba na těch cyklitrasách občas chybí ukazatel, a tenhle krám po nich vede na cíl spolehlivě.
Zítra se pokusím protestovat funkci "snadná" trasa, jestli s dokáže trochu těm kopcům vyhýbat.[ Zpět ]Datum: 25.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Tak prvních 150 km po Německu.
Jak jsem předpokládal, síť německých cyklostezek to zná a naviguje po nich.
Navigoval by i polňačkami, ale místo režimu silniční kolo (ztraceno v překladu, měl to být trek) zapojit režim mtb.
Konec dobrých zpráv, teda jak pro koho.
Ono je to opravdu Cyklonavigace, takže to vede klidnými okreskami, naprosto ignoruje silnice první třídy a okamžitě se mě snaží z E14 dostat na okresku nebo cyklostezku a bohužel souběžné asfaltové komunikace pro hospodářská vozidla ignoruje, pokud na nich není vedena cyklotrasa.
Ve městečkách snaha vést obchvaty a vyhnout se hustějšímu provozu je už docela protivná, protože souběžně s hlavní jsou na chodnících cyklostezky (ovšem nezahrnuté do systému cyklotras, tak mám smůlu).
Z města Norimberk bych podle tohohle krámu vyjížděl o 12 km delší trasou, než podle navigace Sygic, která jede po hlavní, ale souběžně s hlavní tady jsou cyklostezky/pěšostezky skoro všude.
Takže, pro cyklotoulání, kdy cílem je maximálně se vyhnout provozu asi super, pro rychlý přesun na cíl použitelné pouze částečně (třeba na těch cyklitrasách občas chybí ukazatel, a tenhle krám po nich vede na cíl spolehlivě.
Zítra se pokusím protestovat funkci "snadná" trasa, jestli s dokáže trochu těm kopcům vyhýbat.[ Zpět ]Datum: 25.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -1
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Ta navigace neumí vést nejkratší trasou k cíli?
[ Zpět ]Datum: 25.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Umí, ale po svém.
Prostě nevede tě po silnicích první třídy, nebo jejich německému ekvivalentu.
To je mrzuté, protože tady paralelně s tou E14 je na spoustě úseků dobrá asfaltka pro hospodářská vozidla, a tu ignoruje.
Z Norimberka do Ansbachu její "nejkratší" měla 46km, Sygic 41km. Netroufnul jsem si experimentovat a zkoušet tu jeho variantu, jel jsem trasou co znám, tedy souběžně s E1 občas po ní. Jak jsem vlez na tu 14ku, krám začal remcat a počítal absurdní objížďky, dostal se i na 57km.
Moc možností mi to nedává, optimální, lehká, krátká a režim trek a mtb. Možná když víc pochopím jak myslí, bude mi to užitečnější, zatím je to 50/50.[ Zpět ]Datum: 25.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -1
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Chtělo by to se podívat jestli je možné vypnout vedení po cyklotrasách a pak by to mohlo vést nejkratší routovatelnou trasou - ulicemi na přímo.
[ Zpět ]Datum: 25.10.2013Autor: Lelek-nakoleHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Nenašel jsem to, zatím.
Taky se mi zdá, že ten dotykový displej moc nedotykuje, alespoň proti mobilu.
Musím zjistit, jestli je to chyba nebo vlastnost.
V rukavicích ani náhodou, a prstem to občas dá dost práce.
Jde si na tom naklikat v mapě trasu, kterou chceš jet, ale na tom malém displeji je to jak tvořit japonské miniaturi Uko Ješity.[ Zpět ]Datum: 25.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Tak jsem testoval režim "snadná".
Ve Švábsku se všem kopcům vážně vyhnout nedá, ale tenhle krám na to šel fakt chytře.
Táhnul mě okreskama, stezkama, chodníky, kopcům se fakt snažil vyhýbat, je vidět, že je v Německu doma.
Člověk mu nesmí do toho kecat, nesnažit se vymýšlet, jen poslouchat "respektieren und akzeptieren" jak říkala Frau Brigitte své snaše :-)
Opravdu klidná, trasa, bez aut, přírodou, jen asi o 20km delší, než bych jí vymyslel sám.
V režimu trek mě vedl pořád asfaltem.
(Lelku, dneska 142km, nastoupáno 1898m, průměr 15,83 km/h)
Zítra neexperimentuji a pojedu podle svého. Z Heilbronnu do Strasbourgu mi dává "optimal" 188km, moje trasa 158km, chci dojet za světla.
Takže závěr (asi to ještě sesmolím do blogu).
Pro vandrování Německem, pokud vám jde o bezpečnou a klidnou cestu ideální, pokud jedete na cíl, vymyslíte to rychlejší.
Protože Německem nejezdíme všichni furt a najednou, navrhoval bych půjčovní režim, prostě napište mi, kdy by pro vás ten krám mohl mít užitek, a když ho nebudu potřebovat, rád ho půjčím (zdarma), ať slouží a neválí se mi ve skříni. Může tak putovat mezi přáteli, chleba to nežere.[ Zpět ]Datum: 26.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: +5 -1
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Dojel jsem včera v 19 (což bylo vlastně už osum, že jo), krám jel v režimu cyklocomputer. Ukazoval 167 km, tak můj výpočet nějak neklapnul, i když jsem vůbec nekufroval.
Prověřím to v bikemap.
Jel jsem na navigaci Sygic v mobilu, z ní nemám úplný záznam, když řekla pokračujte 10 km rovně, na 9 km jsem to vypnul, kvůli bateriím.
Baterie v té cyklonavigaci, když nenaviguje ale jen cyklocomputeruje vydrží spolehlivě 12 hodin, při dojezdu měla rezeru.
Jinak je hezké jet 90 km po rovince, ale nesmí být silný déšť a vítr lomcovák. Já snad tu přilbu pořídím, aby mě nezabila nějaká padající větev, ty větve mě zahnali z té paralelní komunikace na silnici. Vrstva promočeného listí a v tom občas nějaký ten klacek je snad horší než mokrý jíl.[ Zpět ]Datum: 28.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: +1 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
tak jsi dojel v 19 nebo ve dvacet hodin? nedělej v tom bordel to pak nevím v kolik jsi vlastně dojel :-)
[ Zpět ]Datum: 28.10.2013Autor: orwell_farmHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Voni v tom dělaj bordel :-)
Šoupli mi s časem ale jen v mobilu a tabletu, ale v tachometru ne, to musím rukama.
Jak jsem toho měl plný kecky, tak mě to fakt dezorientovalo, ve skutečnosti jsem vyjel v 7 a dojel v 19 SEČ, 12 hodin, pauzu jsem měl 20 minut na obědosnídani u číňana, všechno ostatní bylo zavřený. Tak jsem posnídal Hong-Kong Ente :-)
Ten protivítr mě sebral minimálně hodinu.
Soňa dojela o pár minut dřív, to Boží dopuštění zastavilo dálnici A5 u Karlsruhe prý asi na hodinu. Měkoty v Mercedesech, středočeský nepromokavý cyklista si narazí kapucu a nic jej nezastaví :-)[ Zpět ]Datum: 28.10.2013Autor: Jindra8526Hodnocení: +6 0
-
-
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Zajímavá mašinka to je a navíc docela tvárná :-D
[ Zpět ]Datum: 16.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Trochu sis pohràl s Droidem?
Po čase, jsem spokojen, jen nesplňuje to, co po navigaci chci.
Pokud chci nejkratší cestu k cíli, má mě navigovat po všech silnicích, co k l cíli nekratší cestou vedou, a není na nich zàkaz pro cyklisty. Tenhle krám to neumí a to je velká škoda.
Vyhýbá se stàtovkám z principu.[ Zpět ]Datum: 17.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
On v tom neni druid ale wokna. Takže v podstatě není problém tam mít větší počet navigačních programů. A vůbec je to kuriozitka - celej navigační program od A-Rival je napsanej ve skriptovacím jazyce LUA (něco jako JAVA)
http://cs.wikipedia.org/wiki/Lua
Takže je multiplatformní. Každopádně, tuning teprve začal. Čas ukáže co z toho půjde vytřískat.[ Zpět ]Datum: 17.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
...pak se nezapomeň pochválit a svěřit nám, laikům!!! ;-)
[ Zpět ]Datum: 17.03.2014Autor: bi-jan-cykHodnocení: +2 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Nějak mi unikl smysl tohoto příspěvku....
[ Zpět ]Datum: 17.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
....no přece jak pokračuje tuning a výsledná vylepšení %-)
[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: bi-jan-cykHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Spíš tam mělo být "nezapomeň se pak pochlubit s novinkami" ;-)
Takhle to fakt vypadalo jako bys Radiusovi nějak vyčítal samochválu nebo kdovíco ještě ;-)[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: JardaHodnocení: +2 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Jen nešikovná formulace, neberte Radiusovi vítr z plachet, když to umí.
[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
...teda- to by mne ani ve snu nenapadlo vykládat si to takto, propříště se budu vyjadřovat "suchopárněji"....
[ Zpět ]Datum: 19.03.2014Autor: bi-jan-cykHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
To jsi fakt šikovnej, kdybys objevil něco, co by se dalo využít, dejprosím vědět.
Já zatím řeším takovou hloupost, jako je uchycení toho krámu tak, aby se to dalo za jízdy nabíjet.
Oni ten držák mají udělaný tak, kryje tu USB sdířku, což je asi šikovné pro vodotěsnost, ale naprd pro nabíjení. Asi použiju pilku a brutálně kus ufiknu.[ Zpět ]Datum: 17.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Pokud bude možno zveřejnit něco užitečnýho, dám vědět.
Ohledně nabíjení - zahlíd jsem na netu fotku kde to někdo neuříznul ale propiloval (dal si záležet, takže to nebylo hnusný) jen nezbytně velký kousek toho držáku.[ Zpět ]Datum: 17.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Je tam zrada, má to gumovou krytku, a tu ufiknout, nebo ne.
Objednal jsem univerála HR 4QF, zespoda to prošroubuju do té navigace,, a snad to bude ono.
Až se povede, vyfotím[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
No jo ... gumička :-)
[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Tak, fikneš a poteče tam, když nebude zrovna nabíjet :-)
[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
super! můžeš hodit nějakou fotku s ikonou nebo i s mapou?
Předpokládám, že navigace v základu nechodí do rozhraní CE, je na to potřeba nějaký fígl jak se tam dostat?[ Zpět ]Datum: 19.03.2014Autor: tpm_sleeHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Chceš slevu u S.M. ? :-))
Fígl je potřeba. Navigace sice podporuje backdoor přes soubor na SD kartě ale od verze gpstuner2.0 jen v případě že tato aplikace nenaběhne. Takže je potřeba nahradit aplikaci bikenav.exe nějakou jinou která udělá rozbočku do několika aplikací (tak to mam ja) a ta pak pustí co potřebuješ, nebo třeba mortrun skriptem. To mužeš udělat přes USB (režim mass storage). Jakmile se dostaneš do WINCE , třeba přes TotalCommander, mužeš si odemknout synchronizaci přes ActiveSync.
Všechno mám v interní flash zařízení ale klidně to lze mít vše na SD, kromě toho "STARTERU".
Já pak nějak zabalím obraz interního disku a někam to hodím k nahlédnutí.[ Zpět ]Datum: 19.03.2014Autor: RadiusHodnocení: +2 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
jasně, takže klasický rozcestník, dřív se to dělalo na navigacích Navon, MIO atd...
[ Zpět ]Datum: 20.03.2014Autor: tpm_sleeHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Tak,tak.
Funguje na tom i MioPocket
http://www.gpspassion.com/forumsen/topic.asp...
ale to je zbytečnej moloch...[ Zpět ]Datum: 20.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
pokud jsou tam Win CE - zkusil by si tam dát SamrtMaps? docela by mne zajímalo jestli to funguje, Teasi má paměťovou kartu?
tady je odkaz na FREE - http://www.smartmaps.cz/stahnout/windows-mobile/[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: tpm_sleeHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Má paměťovou kartu, poraď mi, jak na to, nebo dej link, prosím.
Jsem z generace logaritmického pravítka, tak prosím nějak polopatě :-)[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Jen pro zajímavost, v Německu ji má ve svém sortimentu Lidl
http://www.lidl.de/de/Bildschirmdiagonale-bis-5...[ Zpět ]Datum: 17.03.2014Autor: petrpHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
I u nás jí nabízí už řada prodejců, ale když nad tím přemýšlím, měl jsem si vzít tu Pro verzi, s kadencí a TF pásem.
Zase jsem šetřil na blbém místě.[ Zpět ]Datum: 17.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Ta PRO verze má deklarovanou ještě menší výdrž na baterie - BlueTooth chipset navíc.
[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: RadiusHodnocení: +1 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
To by mě tolik netrápilo, dobíjet se to musí tak jako tak, pokud jedu celý den.
Mám to ozkoušeno se sestavou BioLogic Joule nábojové dynamo + BioLogic PowerPack, ten batery back to vycucne dost rychle, ale ten jak se za jízdy dobíjí dodává po celý den dost šťávy, takže večer mám indikátor baterie na navigaci pořád na 75 procentech. Což je slušná rezerva, myslím, že to celý den udržím v provozu bez problému.[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Používa to openstreetmap? Dá sa to ručne aktualizovať?
[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: batat2Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Ohledně těch map, slibovali že navigace akceptuje i rastrové mapy formátu mbTiles. Dokonce je to napsaný v některých manuálech k zařízení ale u mě to nechodí (chybí možnost volby v nastavení). Zdá se že to zavysí na verzi toho navigačního programu - do verze 2.0 to umí a pak už ne.
Funguje Ti to ? A jestli jo, jakou verzi máš ?[ Zpět ]Datum: 18.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
RomVersion: PF 16.4028.39M7588N
Software:
Bikenav 2.1.6.0/2013-11-18
mbTiles jsme nenašel.[ Zpět ]Datum: 19.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Diky ale spíš mě zajíma, jestli v KONFIGURACE=>MAPY máš Povolit rastrové mapy ?
To co je na přiloženém obrázku je z manuálu k Bikenav verze 2.0.0.0 (2013)
Já mám tu samou co ty a tahle možnost už tam není :-(
[ Zpět ]Datum: 19.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Ne, Mapy/Preference maji jen check box na automatické přiblížení a options Trasa nahoru/Sever nahoru
[ Zpět ]Datum: 19.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Tak jhsem vyřešil uchycení i dobíjení, gumička šla pryč, koupil jsem univerzální 4QF držák, takhle to vypadá i se záložním zdrojem.
Mělo by to takhle vydržet 30 hodin provozu.
[ Zpět ]Datum: 21.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
30 hodin, to není zrovna závratné číslo. Ale lepší než 5 :)
[ Zpět ]Datum: 21.03.2014Autor: snilardHodnocení: +1 -1
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Ukaž zařízení který umí víc :-/
[ Zpět ]Datum: 22.03.2014Autor: RadiusHodnocení: +1 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Když člověk jezdí po asfaltu, tak třeba můj Garmin Dakota vydrží v podstatě neomezeně dlouho, stačí zhruba 1x denně vyměnit dvě tužkové baterie, mají je u každé pumpy, nemusím s sebou vozit nabíječku.
[ Zpět ]Datum: 22.03.2014Autor: šíravníkHodnocení: +1 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Malé varování, kdyby někdo náhodou zabloudil do Francie.
Tužkové batetie tam na pumpách nemají, takže v neděli nebo ve svátek s sebou raději nějaké navíc![ Zpět ]Datum: 22.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
No ne. Na to jaké tím vzniklo bago, mi přijde, že by to mohlo dát i víc. Já vím, krycí plasty…
Jako nejzajímavější varianta by mi přišlo, napojit se přímo na kontakty baterky a připojit k ní paralelně nějakou s podobnou charakteristikou, ale mnohonásobně větší kapacitou. Tím by se zrušili ztráty při změnách napětí z externí baterky na 5V a pak z 5V na napětí vnitřní baterky.
A nebo rovnou zařízení, které nebude mít tak neskutečně poddimenzovanou baterku, jak to dneska většina těhle hraček má. Chápu, že většině lidí třeba 10 h stačí, ale já bych chtěl tak 50. Abych na většině akcí, kromě těch nejdelších nemusel tohle řešit.[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Člověče já se snažím bezpečně vykrejt nějakých 15 hodin, tedy jeden dost dlouhý den, snad je to hotovo.
Ono na ten telefon lze zezadu nacvaknout baterii co kapacitu zdvojnásobí, ale má to háček, ten telefon v tom nedrží moc pevně a už mi z řídítek plachtil.
Požadavky nikterak výjimečné, kapacita 15 hodin při zapnutém všem, vodotěsnost, a aby na každém hrbolu nevyskočil nějakej konektor a taky aby to šlo nějak rozumně přiheftovat na řídítka.[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Njn, tohle by řešila i nějaká slušná odpružená vidle ;-)
[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Nejsem si jistej.
Powerpack mám na rámový trubce, stejně tak i jiné nabíjecí srandičky. Když se to vykvedlá na řídítkách, rychle to opravíš, zastrčíš a jede se dál. Horší je ten velkej USB na druhém konci. Úplně nefunkční pak byl jack z dynama, byl to ten krám co měly staré Nokie.
Na to se musela dát redukce na mini/micro usb a vypadávalo to furt. Omotal jsem izolačkou, prd platný. Kluci jako Snilard by si s tím hravě poradili, ale pro mě to byla fatální bariera. Kopil jsem proto ten Power Bank -origoš k dynamu, a v něm to drží jako přibitý. A z něj pak usb do aparátku.[ Zpět ]Datum: 24.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Já bych chtěl... a zaplatil bys za to ? (větší baterka + menší spotřeba + větší futrál na to zařízení + menší poptávka)
Ta ztráta při konverzi je tam jenom jednou, zařízení umí fungovat i bez baterky jen z USB.
(dobrej měnič muže mít i 95%)[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Myslel bych si, že i v těch baterkách i v telefonech budou dost minimalizované měniče, takže účinnost rozhodně menší. 0,85 * 0,85 = 0,72…
Navíc to, že ti to běží z USB a ne z baterky ještě neznamená, že to pořád neběží přes nějaký měnič.
Ano, dost bych ocenil, kdyby můj telefon neměl 7,6 mm tloušťku a 112 g. Ale třeba 9 mm a 140 g. A myslím si, že by to Apple mohl prodávat za úplně stejnou cenu, protože marže na tom mají obrovský.[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Sveho casu se na iphony na dx prodavaly externi baterie - pouzdro, do ktereho se telefon zacvakl. Melo to tusim 2x vetsi kapacitu, nez ta interni baterie. Nabijela se nejdriv interni, pak teprve externi a pri vybijeni opacne. Za par desitek dolaru by to bylo byvalo presne to, co chces.
[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
iphone 4/4S
http://tekbloggers.com/2012/04/27/review-mili...
iphone 5
http://www.i-blason.com/powerglider-external...[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Iphone 5
http://dx.com/p/rechargeable-3200mah-external...
http://dx.com/p/rechargeable-3000mah-external...
http://dx.com/p/3200mah-external-backup-battery...
http://dx.com/p/5v-3000mah-rechargeable...
http://dx.com/p/a5-external-3200mah-emergency...
Všechno ale bohužel momentálně vyprodané...[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: JardaHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Jenže tohle je přesně to co nechci. Já bych byl ochotný mít telefon tlustší, ale ne širší a už vůbec ne vyšší, už takhle mi přijde jako zbytečné pádlo. Ten 4" je pěknej, ale klidně bych se spokojil s 3,5" jak to měly starší iPhony. Když to dám do obalu na kolo, tak to má skoro velikost cihly…
[ Zpět ]Datum: 24.03.2014Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
To mám.
2x. Vydrží to v buzertašce, v kapse ale ne na řídítkách. Drncneš a telefon letí, V držáku zůstane ten dobíjecí futrál.
Mám sony, na jabko má dobíjecí cyklofutrál Snilard.[ Zpět ]Datum: 24.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
http://store.apple.com/cz/product/H6249ZM/A...
[ Zpět ]Datum: 24.03.2014Autor: snilardHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
To je můj odhad (bezpečný). Bez dobíjení ujede 8 hodin a zdechne.
Já to tímhle způsobem nenabíjím, používám BioLogic Powerbank dobíjený z nábojového dynama, zdá se, že na tohle to dynamo stačí a životnost nebude omezená. Teasi Smar.T záložní zdroj mě krmí mobil, utáhne ho celý den v režimu navigace a vše ostatní zapnuto.
K tomu konektoru.
Konektor drží fest, ale jak jsem to měl provizorně uchycený v tom původním držáku, byl ohnutej, až se ulomil a umžel, proto jsem koupil tenhle držák.
Radius má recht, vyklepávání konektorů bylo největší slabinou při dobíjení z jiných powerbank z brašničky, společně s nevodotěsností.
Teď se pokusím stanovit experimentálně, kolik hodin to dá z té baterie opravdu, možná to bude víc než těch 30.[ Zpět ]Datum: 22.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Kdybych to chtel vozit trvale, asi bych se snazil najit drzak, ktery bude dole presahovat a na nej dobastlit neco, co bude drzet konektor.
[ Zpět ]Datum: 22.03.2014Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Protože si mě neviděl hrát si s Merkurem :-)
Tohle já rukama neumím, ale jsem dobrej s lopatou a krumpáčem.
Včera jsem to povozil, drží to spolehlivě i na dlažbě na náplavce, jak konektory, tak držák navigace. Ten držák vypadá strašně robustně a mohutně, ale je lehoučký a 4QF systém uchycení je spolehlivý. Z nábojového dynama se to nabíjí i při poměrně malé rychlosti, už kolem 8 km/h mi to signalizuje dobíjení. Jak moc je to účinné nemám zjištěno, zatím to zkouším.[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Tak bych si to nechal udelat.
Mimochodem - umis s cadem, ne? Takze jeste koupit 3D tiskarnu a muzes si ty drzaky tidknout sam. 8-)[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Člověče, myslím že s CADem už neumím, i když jsen je s Milanem Vaškem v roce 1990 začali na fakultě vyučovat :-)
Tehdy to byl AutoCAD 10, nad DOSem. Za tu dobu se s tím už trochu pohnuli. Poslední projekty co jsem dělal, byly furt na rýsovacím prkně, Soňa mi ho nedovolila si ho přestěhovat, tak je furt na chatě. Až vám vypnou proud, a budete namydlení, já budu furt projektovat :-)
Tohle mi vyhovuje, nevyklepá se, prošlo to i testem vodovzdornosti.
Jen jsem uzavřel experiment. Při dobíjení z nábojového dynama, z plného nabití klekne po 18ti hodinách. Čili den a šlus, přes noc dobít do plnejch. Nebo ten powerpack.[ Zpět ]Datum: 23.03.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 -1
-
-
-
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
A zvládá to import tras v gpx nebo podobném, když už to valí jen po polňačkách?
[ Zpět ]Datum: 01.04.2014Autor: Arnošt905Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Ano gpx to umí načítat a naviguje podle toho dobře a spolehlivě.
Nevalí to jen po polňačkách ale zásadně se vyhýbá silnícím 1. třídy, nebo jak se tomu říká, když to jen trochu jde.
Tak při průjezdu městečkem s tebou šněruje po všech paralelních vedlejších silnicích a to je šílený vopruz.[ Zpět ]Datum: 01.04.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Když do toho nalouduješ GPX, tak naviguje podle něj, klidně i po dálnici. K navigaci ale nevyužívá topologii propojení nódů ale podle tvaru (zakřivení) gpx trajektorie dává navigační povely. Takže pípá i když projíždíš ostrou zatáčkou a nikde není žádná odbočka.
Když ale navigaci požádáš o vytvoření trasy, použije interní ohodnocený graf propojení nódů s tím že preferuje ten typ cest jak popisuje Jindra. Podle tohoto modelu vytvoří gpx a podle něj opět naviguje výše popsaným způsobem.[ Zpět ]Datum: 04.04.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
a někam dovnitř šáhnout a přeznámkovat typy cest ?
asi práce na dlouhé ziní večery to najít, ale třeba už se v tom někdo takhle vrtal ... :-)[ Zpět ]Datum: 04.04.2014Autor: macikmHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Je otazka, co to ma za format. Treba Garmit pouziva Polsky format (.pl), ktery je skoro jako xml, zabaleny do .img. A na to existuji editory. Takze par hodin na najiti spravneho toolu a par dni (tydnu) na upravy...
[ Zpět ]Datum: 05.04.2014Autor: MurphyHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
Smutné je, že když už to umí zakázat silnice 1. třídy, mělo by být asi velmi jednoduché je povolit, prostě jedna volba v menu navíc a jelo by to po silnicích.
Když si pustíš google maps s cyklotrasama, nebo nějakou jinou mapku, a koukneš třeba do Bavorska, uvidíš jak ty cyklotrasy vedou. Jak to různě šněruje, nabírá to tak 20 procent na vzdálenosti a to už večer poznáš, jestli to bylo 150km nebo 180.
V principu je to dobře, že se nemotáš po silnici, ale někdy to dost pomůže a někdy je provoz takový, že šněrovat to kolem je nesmysl, třeba v neděli ráno. Takže si řekneš, klidně vjedu i na čtyroudovku, když nemám zákaz, protožeza hodinu mě minou 3 auta.
Podle natrasovaného to vede dost dobře, ovšem slabina všech navigací - když na to pere slunko vidíš prd, ale dá se to přežít.[ Zpět ]Datum: 05.04.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
podle http://www.teasi.eu/service/changelog/ to vypadá, že do verze 2.1.0 - 11/09/2013 to tolik nepreferovalo cyklostezky ...
tak stáhnou předchozí a tuhle a porovnat :-))[ Zpět ]Datum: 05.04.2014Autor: macikmHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
To je furt na prd, u nás totiž některé cyklostezky nemá v mapě takže prdlačky vyzkouším. Doma je to v Německu, a tam zase nemám čas na experimenty.
Vyřešil jsem to jinak, natrasoval jsem si to celé, natrasoval jsem i alternativy, nasypal jsem to do toho krámu a pojede tak, jak chci já a nenechám ho nic vymýšlet.
Na městské dojížďky na hotely použiju Sygic v mobilu a budu věřit,že příští verzi udělají flexibilnější.[ Zpět ]Datum: 05.04.2014Autor: Jindra8526Hodnocení: 0 0
-
-
-
Re: Skutečná cyklonavigace
No já teda nevím, ale *.pl (xml) se garmin formárt nepodobá. Garmin má svůj binární formát kterej tuším nikdy nezveřejnili a to že existují konvertory je zásluha lidí co to postupně hacknuli. Popis formátu lze najít na webu.
[ Zpět ]Datum: 05.04.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Polish...
[ Zpět ]Datum: 05.04.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
Re: Skutečná cyklonavigace
http://wiki.openstreetmap.org/wiki/Cs:OSM_Map_On_Garmin/IMG_File_Format
[ Zpět ]Datum: 05.04.2014Autor: RadiusHodnocení: 0 0
-
-
-
-
-
Hledám: Parta cyklistů z Prahy
Hledám: Parťačka na kolo, hory, cestování, přátelství
Hledám: Partacku na výlety
Co se děje:
Vyzkoušejte:
článků a fotografií je dovoleno pouze se svolením NaKole, o.s. a s uvedením zdroje.
NaKole.cz se právě projíždí
Podél sobích plotů a přes březové lesy až do nitra bažin
Evropská dálková trasa E1 Evropská dálková trasa E1, nebo jen E1, je jednou z evropských dálkových tras…
Srpen 2023 – okolo Otavy
Letošní zahraniční výlet nám nečekaně zrušily zdravotní problémy, musely jsme se z cesty vrátit. Po…