zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. zadní

Zdravím všechny diskutující a prosím o radu:

Vybírám elektrokolo pro svou maminku na cyklovýlety i v lehčím terénu (zpevněné lesní cesty a pod.)

Nemáte někdo náhodou zkušenosti s elektrokoly Spirit (http://www.spiritbike.cz) nebo dokonce konkrétně s kolem:

http://www.spiritbike.cz/produkt-836...

Kromě toho by mně zajímalo zda je rozdíl mezi pohonem předního a zadního kola. Narazil jsem na webu na názor, že přední pohon je výhradně na rovinu a kvalitní rovný povrch, protože v terénu přední kolo není tak zatížené (nebo více poskakuje) jako zadní a účinnost elektropohonu v případě pohonu právě předního kola už není tak výrazná. Je tomu opravdu tak?

Další otázka se týká uložení baterie. Můžu čekat že kolo, které má baterii pod nosičem bude méně stabilní než kolo s baterií na sedlové trubce díky tomu, že baterie pod nosičem je ve větší výšce nad terénem?

Budu vděčný za vaše rady a tipy.

Petr

[ Zpět ]
Datum: 11.04.2013
Autor: mat127
  • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

         

    Osobní zkušenost sice nemám ale můj známý ma podobnou koncepci kola s motorem v zadním kole.
    velmi si stěžuje na umístění aku a řj. která je umistěna pod aku. při děšti či vlhku se do prostoru mezi aku a řj. dostává voda a pak jsou problémy. Co se týká stability tak stím nejsou žádné problémy.
    Celkově je to kolo spíše městského typu a do terénu se příliž nehodí.
    Pro výlety do terénu bych se asi poohlednul po kvalitnějším a taky asi i dražším elektrokole.
    Např. http://eshop.e-totem.cz/elektrokolo-e-totem...

    [ Zpět ]
    Datum: 11.04.2013
    Autor: Bobbob
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

           

      Ještě poznámka o dojezdu 80km na mnou uvedeném e-kolu. Tento udaj je potřeba brát s velkou rezervou jelikož kdo na něm ujede 80km na jedno nabití aku tak elektromotor nepotřebuje, jelikož dopomoc je skoro nulová.
      Dojezd u tohoto e-kola s opravdovou dopomocí po rovině bude někde kolem 45-50km.

      [ Zpět ]
      Datum: 11.04.2013
      Autor: Bobbob
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

         

    Říkám to už postém
    přední vidlice není stavĕna na to, aby kolo táhlo, naopak zadní ano.
    Jestli zadní kolo pohání motorek nebo šlapky je pak nakonec jedno, je to furt kolo, na kreré jsme zvyklí.

    Pokud má motor Hallovy senzory, a pokud se mu jeden nebo více senzorů porouchá, motor při rozjezdu může vibrovat.
    Rozjíždĕt se s vibrujícím předním kolem není nic příjemného, u zadního kola si na to zvykneš.

    Nejhorší je, když se přední kolo vivybruje z vidlic nebo zastaví úplnĕ, pak zažiješ letecký den. Není žádný důvod dávat motor dopředu, snad jen jednoduchost přestavby. Když kupuješ hotové elektrokolo, chtĕj motor vzadu.

    Bezpečnost je priorita, ať si říká kdochce cochce.
    Pan Šikula ti může ukázat jak dopadly vidlice s předním motorem, já ty svoje ohnuté už dal magnetům.

    [ Zpět ]
    Datum: 11.04.2013
    Autor: Jindra8526
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

           

      Jen připomínka pokud ti u tohoto typu motorů odejdou hally tak nejedeš, leda za své.
      Tak že žádné vibrování, třepání ani chvění se nekoná.
      Umístění těchto nevýkonostních motorků dopředu vůbec nevadí a staví se tak a jezdí tak tisíce elektrokol aníž by došlo k jakemukoliv karambolu. Jedna výhoda tam je a to že tě to vytáhně ze sypkého terénu.
      Navíc se již začínají ojevovat na trhu tyto motorky i bez hallovek.
      To co říkáš platí hlavně o silných přímých motorech i když já jsem prozatím vyjímka s motorem v předu bez naprostých problémů.
      To ale nemusí platit pro každého.
      Pokud bych se měl rozhodnou znova určitě bych volil variantu zadního kola a umístění baterií pod rám.

      [ Zpět ]
      Datum: 11.04.2013
      Autor: Bobbob
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

             

        Nevím co to má za šidítko, ten můj Zlatej motor vod kluků čínskejch jezdí bez Hallů už 2000 km a opravovat to nehodlám, někdy při rozjezdu klepe, někdy ne, ale konstrukce zadníích vidlic je udělaná tak, že i když se tím klepáním uvolní matice, kolo při záběru je pořád tlačeno do vidlic, takže nevypadne.

        U předního to tak není. Docela slušně mi to vykroutilo zajišťovací ramena.
        Motor ve předu je přestavbová nouzovka, když někdo mermomocí chce zachovat zadní kolo nedodčené včetně vymazlených pastorků a přehazovaček. Do písku nejezdím, bo bych si nabil hubu.

        Ale ať je po tvém, motor pqatří doprostřed :-)

        [ Zpět ]
        Datum: 11.04.2013
        Autor: Jindra8526
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

               

          Jo to beru, tak je to správně tak to má být:-))

          [ Zpět ]
          Datum: 11.04.2013
          Autor: Bobbob
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

           

      Jindra má samozřejmě pravdu, že v případě zablokování motoru je přední motor nebezpečná věc. Sám mám přední pohon na svém prvním kole a uvědomuji si to, i když musím zaklepat, že zatím se mi za ty dva něbo kolik let nic takového nestalo... Ale těch hledisek je více: 1) hledisko rozložení váhy, 2) hledisko zachování planetové převodovky, 3) hledisko výhodného rozložení výkonu na obě kola pro specifické podmínky (náledí, sníh, písek). Já mám dojem, že žádné řešení není dokonalé a záleží na konkrétních požadavcích.

      [ Zpět ]
      Datum: 16.04.2013
      Autor: Robikl
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

         

    Ahoj, tahle baterie má jedno velké mínus, a to že nutně musíš mít atypickou dlouhou středovou osu, která se snad ani nedělá v zapouzdřené verzi a nejde použít trojpřevodník. Jinak se ke kolu nebudu vyjadřovat, abych to zas neschytal, ale projdi si specifikaci a pak mrkni na e-totem Blade nebo Sense ...

    [ Zpět ]
    Datum: 11.04.2013
    Autor: e-totem
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

           

      Předpokládám že když to chce pro maminku bude chtít nejspíše dámské i když to nespecifikoval.

      [ Zpět ]
      Datum: 11.04.2013
      Autor: Bobbob
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

             

        Pro maminku kolo se silným motorem v zadních vidlicíc, pro tchýni dvojnásobně silnej motor ve vidlicích předních :-)

        Ušetří se na baterii, bude jí stačit tak 6Ah, než jí to shodí :-)

        [ Zpět ]
        Datum: 11.04.2013
        Autor: Jindra8526
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

               

          Se silnýma motorama nás tu moc není a asi o ně ani není velký zájem.
          P. Pospíšil z Olomouce již asi taky ukončil prodej, soudím dle toho jak vypadají jeho stránky.
          Ten svůj druhý jsem dal na inzerát a taky ho nikdo nechce ani za poloviční cenu.

          [ Zpět ]
          Datum: 11.04.2013
          Autor: Bobbob
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: zkušenosti se značkou Spirit, uložení baterie a přední vs. z

                 

            Protože lidi jsou kafky jako jsme byli my dva.
            Koupí si slabej motor, a až zjistí, že je k prdu, teprve pak koupí silnější, nebo řeknou že "elektrokolo je krám k ničemu" a sednou zase k televizi :-)

            Problém motorů Crystalyte je jedinej, jsou asi o třetinu dražší než ty ostatní, pak to stáhne konkurence.

            A taky ty údajně hotový kola, když máca koukne na to, že by za přestavbu měl dát 17 litrů a za 22 má "fungl nový elektrokolo" drbe hlavu a protože ví prd, koupí šrot. Mumlá něco o záruce a podobný kraviny, to že je to vlastně šíleně jednoduchá záležitost mu nikdo nevymluví.
            A do toho moudří eurohujeři mu budou podsouvat, že "u německých cyklostezek stojí kontroly a pečlivě sledují, jestli náhodou nemáš o wat víc..".

            Komu není rady, tomu není pomoci.

            [ Zpět ]
            Datum: 11.04.2013
            Autor: Jindra8526
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Najdu cyklistku - Náchodsko

29.11.2016
Ahoj, hledám cyklistku pro výlety na kole ale i ženu pro život. Já muž 36 let/186 cm/68 kg, nekuřák, se zájmy -…

Hledám: Skupina na silniční kolo Teplice

28.11.2016
Hledám skupinu silničářů z Teplice a okolí s kterými bych mohl jezdit. Já začátečník amatér. NAJDU?

Hledám: Parťáka nebo parťačku

28.11.2016
Hledám parťáka nebo parťačku na silniční kolo Teplice a okolí. Už mě nebaví jezdit pořád sám. NAJDU?
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

97 cyklistů (6 přihlášených)

U mě dobrý aneb ideální místo pro cykloturistiku

Rád bych se s Vámi podělil o některá místa, cíle, krásy či tajemství tří oblastí. A to Holešovska,…
Marťas004 | 12.11.2016

Česká Sibiř, Táborsko a Třeboňsko aneb dovolená třech chlapů

Po týdenní červnové dovolené v Krnovském výběžku - Osoblažsku, Fogin vybral jako další místo pro…
ondrapisklak | 09.11.2016

Bradlo – mohyla M. R. Štefánika

Viděl jsem již hromadu různých památníků. Na Slovensku jsem navštívil při různých zájezdech památník na Dukle…
jarpal | 05.11.2016