Galusky x duše s pláštěm :-)

Tak jsem získal starýho socialistickýho favorita, v perfektním stavu - ale jeden hášček to má: jsou tam galuskové ráfky + nalepené galusky, které jsou tak trochu zpuchřelé, takže na výměnu. Já nemám s galuskami absolutně žádnou zkušenost, vpodstatě jenom vím, že se nalepují - a tady je ta moje obava z nich: co když cestou někde píchnu? Nandám náhradní galusku, ale na cestě ji samozřejmě nedokážu přilepit - jak to pojede bez toho nalepení?
Vpodstatě jsem na vážkách: buď koupit nové galusky, nebo koupit nové silniční ráfky a přeplést to na použití klasické duše a pláště.
Vůbec se nedokážu rozhodnout, tři galusky mě vycházejí cenově lépe než dva ráfky + jejich vypletení novými dráty + dvě duše + dva pláště... nevím, co je lepší.
Může někdo poradit? Hlavně co s tím nalepením někde na cestě - dá se bez nalepení galusky vůbec dojet třeba 100 kiláků zpátky domů? Nesmekne se galuska z ráfku? :-)

[ Zpět ]
Datum: 17.12.2012
Autor: Airline
  • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

         

    Na nenalepené galusce se jezdí úplně stejně jako na nalepené - do okamžiku, než píchneš. Pak ji na ráfku nic nedrží, a pád je jistý, jde jen o to, v jaké rychlosti a kam spadneš.

    Já jsem to dělal tak, že jsem se na nenalepené galusce pár km projel - ona se maličko natáhla a srovnala (jak jsem ji předtím vozil smotanou jako rezervu), a pak ji teprve nalepil.

    Zkontroluj dobře ráfky, zda není některý ťuknutý nebo probržděný.

    Jestli pláště nebo galusky, to už si dnes netroufám kvalifikovaně tvrdit. Mě vyhovovaly galusky, ale poslední srovnání je tak 15 let staré, od té doby možná někdo začal dělat skutečně použitelné pláště;-)

    [ Zpět ]
    Datum: 17.12.2012
    Autor: Joe-CUBE
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

           

      Přidám taky stařičkou zkušenost - tenký galusky, to byl samý defekt, silnější zas jely jak nějaký bantamy. Dneska už to budemožná jiný. Tehdy taky byly nejtenčí pláště jako dnešní trekový. Když koukám na ty dnešní žoužele... Pro nezávodní ježdění bych koukal po pláštích.
      To máš ještě toho těžkopádnýho favorita s železnýma převodníkama? Nebo už nějakou přestrojeninu ?

      edit -blbě jsem to pověsil, samozřejmě že to patří za Airlina
      A když už jsme u toho lepení - prvního galuskáče jsem měl ve svých třinácti letech. Neznalý věcijsemsedozvěděl,že galusky se lepí například Alkaprénem. Takjsem koupil plechovku, přečetl návod a přesně podle něj natřel ráfek i galusku,nechal trochu zaschnout a nasadil. Když jsem pak píchnul,tak jsem se z toho málem... a od té doby jsem na ráfku vozil nafurt tkaloun a nějaké zbytky z té první galusky. Pakjsem se aždozvěděl, že se to lepí jen trošku a bodově :-)
      Jo a jestli tam máš ty socialistický hliníkový ráfky(nebo nedej božetehdejší polský), tak je rovnou vyhoď. Měkký,nedocentrovatelný, hned se ťuknou.

      [ Zpět ]
      Datum: 17.12.2012
      Autor: ronda
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

             

        Já zažil ještě hrůzy PBW:-(
        A první Tufo, ty byly dobrý. Tréninkový jezdí téměř bez defektů, a když se do nich dá preventivně tmel, tak to funguje skvěle. Několikrát jsem z nich tahal trny, rýsováček, malé střepy, občas dofoukal, a vydrželo to několik roků...

        [ Zpět ]
        Datum: 17.12.2012
        Autor: Joe-CUBE
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

               

          Nojo, tak já na nich lítal mezi lety 1977 a cca 1980, takže PWB byl největší a skoro nedosažitelný luxus, spolu s kriterkama. A pak už nastupovaly jen o velmi málo dosažitelnější polo - až - celoprotektory. To byla pomsta, to už se líp jede dneska na těch schwalbáckých marathonech... A defekt, to byla jen s malou nadsázkou denní zkušenost. Na lepení a šití se to posílat nedalo, neměl bych na čem jezdit než se vrátí. Tak jsem to flikoval sám. No a občas se povedla boule :-/

          [ Zpět ]
          Datum: 17.12.2012
          Autor: ronda
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

                 

            Je to klasický galuskáč, převody 2 x 6, centrik brzdy, náboje na rychloupínákyráfky asi budou ty hliníkový. Pořádně je prohlídnu a jestli budou nějak zkřivené, tak bych tedy zřejmě koupil silniční ráfky a přepletl to.

            [ Zpět ]
            Datum: 17.12.2012
            Autor: Airline
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

                   

              Tak teď nevím, jestli mám napsat "upřímnou soustrast", nebo škodolibě "užij si to". Jestli jsi na současném kole zvyklý jen jezdit, tak teď se konečně naučíš i štelovat, improvizovat a flikovat...

              [ Zpět ]
              Datum: 17.12.2012
              Autor: ronda
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

                     

                Tak... na podzim jsem viděl u hospody krásný zachovalý světlemodrý Favorit, brzdy Special, původní řazení 2x5.
                Tak mne napadlo, že bych posháněl na aukru díly, poskládal to, seřídil, ... aby to pak leželo ve sklepě a vyjel jsem na tom jednou za rok:-(

                [ Zpět ]
                Datum: 17.12.2012
                Autor: Joe-CUBE
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

         

    Pokud máš na kole i historické galuskové ráfky - tuzemská výroba, otvor pro drát nemá kalíškování, tak bych Ti doporučil koupit nové ráfky na pláště /např. Remerx Stormy/. Ty staré gal. ráfky byly na prd, protože praskaly právě kolem děr, osobní zkušenost.

    [ Zpět ]
    Datum: 17.12.2012
    Autor: vladaza
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

         

    Chceš říct, že jsi se stal majitelem jubilejního desátého kola?!?

    [ Zpět ]
    Datum: 17.12.2012
    Autor: radka
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

           

      Teprvá devátýho. Jedno kolo jsem před 1,5 rokem prodal. Takže gratulaci k jubilejnímu desátýmu bohužel nemohu přijmout :-)))
      (tady v uhříněveský cyklistice mají tak nádherný městský kolo, celý žlutý, bílý pláště... to se mi tak líbí :-) )

      [ Zpět ]
      Datum: 18.12.2012
      Autor: Airline
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

             

        A co Ane?!? Jak zářím štěstím z nového přírůstku?!? :o)))

        [ Zpět ]
        Datum: 18.12.2012
        Autor: radka
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

         

    Začnu odzadu - pokud pojedeš opatrně, tak se ti ani nepřilepená galuska nesesmekne. Ale lepení galusek (doufám, že to stále platí) je dvojí: lepidlem nebo pomocí oboustranně lepivé pásky. U té je i nalepení po opravě relativně rychlé.

    Lepší jsou galusky, lépe se odvalují, víc tlumí drobné nerovnosti a dobře nalepené jsou i bezpečnější. Při defektu zůstanou na ráfku a je menší nebezpečí pádu než u úplně prázdného pláště, který se může shrnout a kov ráfku pak drží na podkladu minimálně.

    Ten výpočet je "krátkodobý". Tři galusky ti mohou vydržet i léta, ale můžeš je oddělat i během jediné delší "smolné" vyjížďky. Pláště jsou v dlouhodobém provozu levnější a méně pracné.

    Pokud to jsou staré české ráfky a nejsi hubeňour, dlouho ti nevydrží. Naopak MÍRNĚ zpuchřelé galusky jsem jezdil k naprosté spokojenosti docela dlouho.

    Pokud nejsi vyloženě trpělivý "hračička", nebo ti nezáleží na penězích, přejdi na pláště, neboť dříve, či později, to stejně uděláš - jako kdysi já.

    [ Zpět ]
    Datum: 18.12.2012
    Autor: drak
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

         

    S galuskami nemám žádnou zkušenost. Jak jsem zběžně proletěl diskusi, nenarazil jsem nikde na to, že existují lepící tmely, co se nalejou dovnitř a většinu defektů zalepí. Používá se to u MTB bezdušáků, a pro galusky by to snad mělo být také použitelné. Nebo ne?

    [ Zpět ]
    Datum: 18.12.2012
    Autor: snilard
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

           

      Ehm, tmel zmíněn v diskusi je:
      http://www.nakole.cz/diskuse/15826-galusky-x...
      V bezdušových galuskách funguje výborně.

      [ Zpět ]
      Datum: 18.12.2012
      Autor: Joe-CUBE
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

             

        Pardon, to jsem prvně přehlédl.

        [ Zpět ]
        Datum: 18.12.2012
        Autor: snilard
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

           

      Za mých mladých "silničářských" let se do galusek dávalo plnotučné mléko ;o))

      [ Zpět ]
      Datum: 18.12.2012
      Autor: Holfi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

             

        A ten smrad, když to pak bouchlo:-)

        [ Zpět ]
        Datum: 18.12.2012
        Autor: Joe-CUBE
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

               

          Ten smrad byl šílenej, to je fakt ;o))

          [ Zpět ]
          Datum: 18.12.2012
          Autor: Holfi
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

             

        Vy jste divní... Za nás se tam dával obyčejný luft... A defekty se zašívaly jak fusekle :)

        [ Zpět ]
        Datum: 18.12.2012
        Autor: hekynen
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

               

          Tak ten "zašívaný defekt" bych rád viděl. ale jestli myslíš "odtrhnout plátno, rozpárat galusku, zalepit duši, zašít galusku, nalepit plátno" , tak to jsme dělali snad asi všichni ;o)))

          [ Zpět ]
          Datum: 18.12.2012
          Autor: Holfi
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

                 

            Doma na koleně jsem to nikdy nezkoušel, ale posílali jsme je do Vracova. Tam je opravovali, a celkem dobře.

            [ Zpět ]
            Datum: 19.12.2012
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

                   

              To jo, ale když jsi měl třeba šest galusek a postupně jsi čtyři ďobnul, trnul jsi pak, jestli dojedeš bez rezervy. A občas jich ani tolik nebylo. To je pak na odstavení kola.

              [ Zpět ]
              Datum: 19.12.2012
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

         

    Díky za rady :-)
    Rozhodl jsem se takto: galuskáč teď stojí (na zimu) upnutej v trenažéru, galusky zatím držej, ale protože to má ty hliníkové ráfky a přední je trochu zkřivený, tak po zimě - až to vyndám z trenažéru - z toho použiju náboje, dám nové ráfky, silniční pláště (levné drátové) + duše.
    Howgh :-)

    [ Zpět ]
    Datum: 18.12.2012
    Autor: Airline
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Galusky x duše s pláštěm :-)

           

      Když už bych si s tím tu práci dával, nekupoval bych nějaké "levné" pláště, ale nějaký slušný střed. Věřím tomu, že to bude na jízdě poznat. Jinak z toho uděláš tanka, treka...

      [ Zpět ]
      Datum: 18.12.2012
      Autor: ronda
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Prima bikerku z Prahy

08.12.2016
Hledam prima aktivni a atraktivni bikerku z P4, kolem 60, k vyletum na kole kolem Pruhonic a JM. Nevahej a pis 8…

Hledám: Barma v lednu 2017

05.12.2016
Hledá se pohodový,nekonfliktní dobrodruh/dobrodružka,kteří již mají zkušenosti s cestováním na těžko po Asii…

Hledám: Najdu cyklistku - Náchodsko

29.11.2016
Ahoj, hledám cyklistku pro výlety na kole ale i ženu pro život. Já muž 36 let/186 cm/68 kg, nekuřák, se zájmy -…
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

131 cyklistů (6 přihlášených)

U mě dobrý aneb ideální místo pro cykloturistiku

Rád bych se s Vámi podělil o některá místa, cíle, krásy či tajemství tří oblastí. A to Holešovska,…
Marťas004 | 12.11.2016

Česká Sibiř, Táborsko a Třeboňsko aneb dovolená třech chlapů

Po týdenní červnové dovolené v Krnovském výběžku - Osoblažsku, Fogin vybral jako další místo pro…
ondrapisklak | 09.11.2016

Bradlo – mohyla M. R. Štefánika

Viděl jsem již hromadu různých památníků. Na Slovensku jsem navštívil při různých zájezdech památník na Dukle…
jarpal | 05.11.2016