Město: Amsterdam

Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká automěsta, díl druhý.

Tak jsem si při čtení Prahounakole a tamní ódy na radost zde :

http://prahounakole.cz/2012/11/amsterdam-miluje...

, vzpoměl na svůj relativně úspěšný článek , link zde:

http://www.nakole.cz/blogy/ujezdak/324-proc...

, kde je diskuse již plná.

Na Prahou nakole jsem pak přicvakl tenhle link, který popisuje méně nadšeně některé askpekty úspěšného cykloměsta :

http://www.bbc.co.uk/news/world-europe-20277668

Amsterdam struggles with more bikes than people

A tak jsem si říkal, že oba klipy by mohly nejenom pobavit, ale i vyvolat kvalitní diskusi :)

[ Zpět ]
Datum: 13.11.2012
Autor: újezďák
  • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

         

    tak ten bbc link se nějak zadžemoval.. k vidění tady

    http://video.ca.msn.com/watch/video/amsterdam...

    [ Zpět ]
    Datum: 13.11.2012
    Autor: újezďák
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

           

      Já ti nevím, ale tohle bych asi nikdy zažít nechtěla...
      Po shlédnutí bych spíš využila nákupu Nissanu, na který je v úvodu reklama :o)))

      Ovšem všimla jsem si, že večer tam také skoro nikdo z cyklistů nesvítí. To je zřejmě celosvětový nešvar.
      Neměla by se nad tím konečně zamyslet EU?!? Nařízení svítit by bylo určitě přínosnější než předpis, kolik musí měřit okurka, aby ještě mohla být prohlášena za "znojemskou" :o)))

      [ Zpět ]
      Datum: 14.11.2012
      Autor: radka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

             

        Opravdu si myslíš, že k tomu, aby si cyklista rozsvítil je potřeba nařízení z Brusele

        [ Zpět ]
        Datum: 14.11.2012
        Autor: Jindra8526
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
        • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

               

          A ten smajlík na konci je tam asi proč?!? Co myslíš?!?

          [ Zpět ]
          Datum: 14.11.2012
          Autor: radka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
  • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

         

    Jen pro zajímavost, nevím, zda lze časopis Readers Digest ze září 2012, považovat za seriózní zdroj, ale zaujal mě v něm článek o Curychu.

    (Na netu ho nemůžu najít. Autor: John Dyson; název: „Kdo potřebuje auta?“)

    Jaké máte informace o Curychu vy? Já tam nikdy nebylo, ale někteří lidé zde Švýcary občas dávají za příklad. Např. Joe-Cube

    Problém by se možná neměl stavět černobíle – buď moc aut, nebo moc cyklistů.

    V článku vysvětluje Curyšský dopravní plánovač Ruedi Ott, jak postupovali.
    Jsou zvýrazněny citáty:

    „Sedí-li člověk v autě, na semaforu svítí červená a tramvaje frčí kolem něj, je mu jasné, co musí udělat.“

    „V takto starých městech, co se stavěla pro koně a kočáry, nemůže přístup, který vychází z přesvědčení, že auto je král, nikdy fungovat.“

    „Auta nezakazujeme, jen jim neuvolňujeme další prostor. Pokud ho chcete použít, můžete.“

    V článku je v pěti bodech definován způsob, jak skoncovat s dopravními zácpami. Opírá se především o hromadnou dopravu. Asi by byl vhodný především pro širší centrum Prahy, nevím, jestli pro periferie. Nejspíš to není jen otázka těchto zásad, ale i velkých investic, které se v Praze mezitím vyházely za investice, vycházející z přístupu, že auto je král. Nevím, jen dávám další podnět k diskuzi.

    - maximálně upřednostnit veřejnou hromadnou dopravu

    - přijmout taková opatření, aby veřejná doprava byla spolehlivá, pohodlná, jezdila často

    - odstranit překážky ohrožující a omezující bezpečnost chodců a cyklistů

    - ubrat prostor na vozovkách řidičům a dát ho k dispozici cyklistům, chodcům a komunitním aktivitám

    - výrazně omezit rychlost, instalovat uliční mobiliář a strategicky rozmístit parkovací místa tak, aby to lidi od jízdy autem odrazovalo

    [ Zpět ]
    Datum: 14.11.2012
    Autor: 0iIi0
    Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
    • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

           

      "odstranit překážky ohrožující a omezující bezpečnost chodců a cyklistů"
      "ubrat prostor na vozovkách řidičům"

      Tak si konečně vyber, jedno nebo druhé. Ubereš-li prostor na silnici řidičům a přidáš-li jim tam různé překážky (prahy, zúžení, slalomek), tak se jízda v těchto místech stává nebezpečnější pro všechny účastníky silničního provozu. Toť má zkušenost z Prahy.

      [ Zpět ]
      Datum: 14.11.2012
      Autor: Ludek
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
      • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

             

        Zurich je krásný příklad města, které soustavně buduje tunely pro auta :)
        Zrovinka nedávno tam dobudovali jeden který má 4,4 km.

        [ Zpět ]
        Datum: 15.11.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

               

          Jo a bylo by zajimave zjistit, kolik stal kilometr tunelu tam a kolik stoji v Praze. Taky by bylo zajimave zjistit, za jak dlouho tam dokazi vybudovat napr. 5ti kilometrovy tunel a jak dlouho stavba stejneho trva tady v Praze.
          V Sanghaji postavili za rok linku metra. Tady staveji pet let ctyri stanice...

          [ Zpět ]
          Datum: 22.02.2013
          Autor: epo
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

                 

            To nevím otázka je jestli se například v Šangaji dělá neco jako archeologický průzkum, jestli tam prostě památky nevyhodí do povětří i s nájemníky, kolik lidí tam při stavbě dostane silikózu a kolik jich umře na jeden kilometr tunelu... takový otázky bych si kladl vždy, když v nějakém čínském trhají rekordy ve výstavbě..

            [ Zpět ]
            Datum: 22.02.2013
            Autor: újezďák
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

                   

              V samotném tempu výstavby bych problém neviděl. Problém (z hlediska rychlosti výstavby) bude v papírování kolem toho (staví se zhovadilosti, které vzbuzují odpor, a když chceš zachovat alespoň formální hru na demokracii, musíš odpůrce upapírovat, což pochopitleně trvá) a skutečnosti, že na stavby kategorie Blanky Praha de fakto vlastně nemá (=když dá peníze na Blanku, musí osekat rozpočet všude jinde). Přidejme si k tomu "pražský koeficient", nevypověditelné smlouvy a podobná zdejší specifika a výsledek je takový, jaký je.

              [ Zpět ]
              Datum: 23.02.2013
              Autor: Vratislav
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

             

        Takže když na Jiráskově /Štefánikově / Hlávkově/ Libeňském mostě udělám pruhy 2,5m a o to co uberu rozšířím chodníky, tak mi prosím prozraď co jen na tom pro chodce a cyklisty nebezpečného.

        [ Zpět ]
        Datum: 23.02.2013
        Autor: Hrabosh
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

           

      1) totez, co uz napsal Ludek.
      2) Curych mam projety nekolikrat a nemam z nej o moc cyklistictejsi dojem, nez z Prahy.
      Jednou jsem si to seredne odstal, protoze jsem nemel aktualni mapu mesta a jeste jsem trevil neco jako Prazsky Marathon. 8-( Tahnul jsem se tech pak km snad 4 hodiny. Ale dalsi navstevy a prujezdy byly vzdy bez problemu. Zadal jsem do GPS bod a nechal se k nemu nanavigovat. Zadne fronty, zadne cekani.
      A cyklistu jsem tam zase takove davky nevidel. Spis tech zaparkovanych kol, protoze to na noc, zda se, neuklizeji. Ale je fakt, ze to neni letosni.
      http://mur.rajce.idnes.cz/2008-07-05_Belp...

      [ Zpět ]
      Datum: 14.11.2012
      Autor: Murphy
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
    • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

           

      No, hezký "podnět k diskusi". Čiší z něj pěkná nesnášenlivost, jen co je pravda.

      [ Zpět ]
      Datum: 14.11.2012
      Autor: ViktorA
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

           

      Tak to by si měla vzít Praha vzor z Chánova.
      Prostor tam na ulici mají komunitní aktivity,mobiliáře se tam povaluje taky dost a jízda autem tam každýho odradí.
      Někde ale bude problém, když tam náhodou zabloudí cyklista, odchází jako pěšák ...

      [ Zpět ]
      Datum: 23.02.2013
      Autor: mech
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

             

        Že by až tak?

        [ Zpět ]
        Datum: 23.02.2013
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

         

    Dobrej Saigon :o)))

    [ Zpět ]
    Datum: 14.11.2012
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

         

    No řekl bych, že to Praze ještě velice a velice a velice dlouho nebude hrozit. I kdyby se na radnici dostala jednobarevná vláda Zelených :) , tak ten dluh cyklistické dopravě tak snadno nedoženou a lidi hned tak také nepřesvědčí.
    Také by stálo za srovnání cena roční jízdenky MHD v Amsterodamu a Kodani a v Praze. Když je v Praze tak levná jízdenka, tak proč bychom v zimě a dešti mrzli na kole?

    [ Zpět ]
    Datum: 14.11.2012
    Autor: Brahma
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

           

      Proč myslíš, že lidi jezdí na kole podle toho, kdo sedí na radnici?
      To teda s tou jízdenkou budeš mít spíš pravdu. I když...ja si platím celoroční a v létě jezdím na kole, bez ohledu na to, že mám předplaceno. No a v zimě nejezdím, protože se mi prostě nechce.

      [ Zpět ]
      Datum: 14.11.2012
      Autor: Lanna
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

             

        to jsme dva, sponzóři :)

        [ Zpět ]
        Datum: 15.11.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

               

          Tri :o))

          [ Zpět ]
          Datum: 16.11.2012
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

                 

            Fuj! :) Platiti si roční lítačku a převážně jezditi na kole mohou jen zbohatlíci nebo lidi s podivnými úmysly :)

            [ Zpět ]
            Datum: 16.11.2012
            Autor: újezďák
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

         

    Tak dneska jsem viděl na Prima zoom takový pěkný dokument o tunelech kde zmínili, že v Mekkce cyklistiky a rozumu Amsterdamu budou dělat nějaké tunely pod městem pro auta :)
    Divné, tunely pro auta ve městě děláme z celého světa jediní my, v Praze ne ?

    Tak jsem lehce zapátral a hle :
    1. 8 km tunýlek za 1,4 miliardy eur
    http://www.dutchnews.nl/news/archives/2012/02...

    2. další tunel Rotterdam za 1,2 miliardy eur
    http://www.dutchnews.nl/news/archives/2011/12...

    [ Zpět ]
    Datum: 21.02.2013
    Autor: újezďák
    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

           

      A to ještě až se dozvíš o Harbor tunelu v Kodani.

      Otázka je pořád stejná: zda to má smysl.

      [ Zpět ]
      Datum: 21.02.2013
      Autor: Vratislav
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

             

        Urcite ma. V Mnichove take uz leta postupne prekladaji Mittlering do tunelu, lepe se tu pak jezdi i zije.

        [ Zpět ]
        Datum: 22.02.2013
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

               

          Právě že ne :-)

          Doporučuji článek "Traffic Forecasts Ignoring Induced Demand: a Shaky Fundament for Cost-Benefit Analyses," kde se právě kodaňský harbor tunel analyzuje a ukazuje se, že se dlouhodobě nevyplatí, započítáme-li indukci, protože v konečném měřítku budou zácpy i v něm a navíc to zaplní okolní ulice.

          http://www.ejtir.tbm.tudelft.nl/issues/2012_03...

          [ Zpět ]
          Datum: 22.02.2013
          Autor: Vratislav
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

                 

            No asi to bude tim, ze spis dam na osobni dojem nez na nejake (mozna i tendencni) studie

            [ Zpět ]
            Datum: 22.02.2013
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

             

        Hamburgem by se bez Elbe tunelu nedalo vůbec projet. I s tunelem je to dost bída.

        [ Zpět ]
        Datum: 22.02.2013
        Autor: Lanna
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
        • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

               

          Záleží čím jedeš. Vlak problém neměl, na kole jsem to tam ještě nezkoušel ;)

          [ Zpět ]
          Datum: 22.02.2013
          Autor: cobic
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

                 

            Říkala jsem si, že bych si ten starý Labský tunel někdy na kole projela. Je to prý moc hezký a o víkendu tam auta nesmí, je pouze pro pěší a pro kola. Jinak stavěnej byl původně pro pro pěší a hlavně pro koňské povozy.
            Nový dálniční Labský tunel je pověstný svými zácpami. Jela jsem tudy několikrát autem a zácpa tam byla vždy.

            [ Zpět ]
            Datum: 22.02.2013
            Autor: Lanna
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

                   

              Koukám, že teď zrovna je to v pohodě:-))
              http://english.hamburg.de/traffic/353966/a7.html

              [ Zpět ]
              Datum: 22.02.2013
              Autor: Lanna
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Proč evropská cykloměsta začínají připomínat americká II.

                     

                Neni zavreny - treba kvuli oprave? 8-)

                [ Zpět ]
                Datum: 22.02.2013
                Autor: Murphy
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Najdu cyklistku - Náchodsko

29.11.2016
Ahoj, hledám cyklistku pro výlety na kole ale i ženu pro život. Já muž 36 let/186 cm/68 kg, nekuřák, se zájmy -…

Hledám: Skupina na silniční kolo Teplice

28.11.2016
Hledám skupinu silničářů z Teplice a okolí s kterými bych mohl jezdit. Já začátečník amatér. NAJDU?

Hledám: Parťáka nebo parťačku

28.11.2016
Hledám parťáka nebo parťačku na silniční kolo Teplice a okolí. Už mě nebaví jezdit pořád sám. NAJDU?
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

95 cyklistů (5 přihlášených)

U mě dobrý aneb ideální místo pro cykloturistiku

Rád bych se s Vámi podělil o některá místa, cíle, krásy či tajemství tří oblastí. A to Holešovska,…
Marťas004 | 12.11.2016

Česká Sibiř, Táborsko a Třeboňsko aneb dovolená třech chlapů

Po týdenní červnové dovolené v Krnovském výběžku - Osoblažsku, Fogin vybral jako další místo pro…
ondrapisklak | 09.11.2016

Bradlo – mohyla M. R. Štefánika

Viděl jsem již hromadu různých památníků. Na Slovensku jsem navštívil při různých zájezdech památník na Dukle…
jarpal | 05.11.2016