Jsi mne předběh. Ještě nechceme do Budapešti do města, ale před ním jet dál na východ na Eger. Podle mapy jsou mosty ve Štúrově a potom až v Budapešti. Jsou tam ještě jiné mosty nebo přívozy nebo je třeba přejet na levý břeh už ve Štúrově? Dunaj se potom větví na dva. Díky za rady. :-))
0
Ahoj, nevím, jestli Ti přesně odpovím na Tvoji otázku. Minulý rok jsme v srpnu jeli Maďarsko, vyráželi jsme ale ne z Bratislavy, ale ze slovenského Velkého Mederu, přes Györ kolem Dunaje do Budapeště, objeli jsme Balaton a zpátky se vraceli do Györu a Velkého Mederu. Pokud z tohoto můžu soudit, tak cesta z Györu do Komárna byla po maďarské straně nic moc - jeli jsme prakticky jen po docela frekventovaných silnicních, takže pokud Ti mohu podle tohoto radit, tak do Maďarska přejeďte až v Komárnu, kde už jsou stezky jakž takž značené.
0
Dík. Zatím to vypadá na slovenskou stranu. Podle papírového autoatlasu Slovenska 1:150.000 je z Bratislavy až do Štúrova podle Dunaje skoro průběžně hráz. Ale není poznat jestli se po ní dá jet na kole nebo se budeme muset motat po okreskách dál od té hráze.
A z Bratislavy vyjet z Petržalky dá se projet na Gabčíkovo-Nagymaroš nebo raději po druhém břehu mezi přístavem a Slovnaftem?
Snad se tu někdo najde kdo to tam zná. Abysme neuvízli v nějaký pasti - dlouhý poloostrov :-)) nebo ve vesnici kde bude velký zájem o naše kola :-))
Dík G.
0
Mám projetu část Gabčíkovo-Komárno po slovenské straně (tj. levý břeh). Jel jsem to na cyklokrosce po hraně hráze, pokud si pamatuji nebylo tam nic závadného, zpevněný povrch až asfalt, až na občasný ohradník, který není nijak označený; v jednom jsem skončil zamotaný; tak jsem prostě zabral, drát urval a pokračoval v jízdě; ani jsem z kola neslezl, "kurvy a zjebance" od "bači" jsem ignoroval (má si to blb označit) :-)
Jen upozorňuji, že je to děsná nudná rovina, jediný "dokopec" je najetí na hráz a pak na hráz přehrady.
0
pozor na východ od Brna je Azia, doporučujem len OT a jak sa otočíš si vo Švédsku :-), ale pozri sem www.jozoc.szm.sk/dunaj.htm a do guglu
0
Pokial ja viem tak z Bratislavy vedie celkom sluzna cyklocesta asi po Cicov, potom sa da ist po normalnej (malo frekventovanej) ceste do Velkych Kosih. Do Komarna sa vsak po hradzi uz ide dost tazko, lebo na korune hradze je velmi hruby strk a jazda po nom je dost nebezpecna (zazili sme zopar padov), ale na druhej strane je adrenalinova. Do Sturova som uz po hradzi nikdi nesielm takze neviem ako dalej. V sturove vsak urcite treba prejst na druhu stranu Dunaja, lebo na slovesnkej strane sa za Sturovom vlieva do Dunaja Hron a Ipel a cez Ipel nie je ziaden cesty most (mozno by sa dalo prejst po zeleznicnom,a le to neviem).
0
S ohledem na poslední dny tak znovu dávám dotaz, jak moc to podle Dunaje po slovenské straně je bezpečné. Abysme neskončili v Komárně na ARU a bez kol a bez ledvin. Od Břeclavi to není tak daleko, není to tam dost podobný?
0
ad Tvuj dotaz :
trasa BA- Gabcikovo - Petrzalska cast je hojne zalidnena + jsou zde nejake hospody. Pokud tam pojedes a budes chtit jet rychleji mas smulu - bruslari, opravdu spousta kol - vzlast odpoledne a za hezkeho pocasi. Strana Dunajske hraze prilehla k Bratislave je klidnejsi samozrejme tam nic nekoupis, , nejsem si vsak jist znacenim (jezdil jsem tam po pameti), zacatek je to malinko orientacne narocnejsi.
AD divocina : spis nez cigani ti hrozi pomahej a chran, obcas se tam daji potkat, jinak tady ty spravne neprispusobive nepotkas. Spis naliteho ctyrkolkare...
0