Letos plánujem cestu z Bazileje do Plzně, větší část cesty po Donauradwegu ...
Asi si to zpestřim a pojedu na Bromptonu :-)
Aspoň bude na co vzpomínat. :-)
Mám takovej pocit že Dunajská od Pasova proti proudu není moc známá ani frekventovaná. já ani nevěděl že tam dál vede.
A toho bromíka? Máš pro něj nějaký speciální důvod?
Nějak mi přirostl k srdci :-)
Jedeme s tchánem, který je velmi vytrvalý ale spíš nízkootáčkový. Tak aspoň srovnáme tempo.
Manželka je zase velmi hbitá, takže bude dělat foto- a filmo- dokumentaci.
Prostě budeme zajímavá trojka. Obr na minikole, senior na karbonovém treku a tryskomyš někde okolo ...
Bromík je ve své jednoduchosti návykovej. Víla by po loňském Dánsku a Labské mohla vyprávět :-))
Tak tak. Zatím s ním měsíc a půl dojíždím a pojíždím a baví mě to čím dál víc.
Můžu taky potvrdit - Brompton je neuvěřitelně návykovej. Asi kvůli svý lehkosti, skladnosti a překvapivý rychlosti, kterou od toho kupa lidí vůbec nečeká, protože má zafixováno "malý kola = spousta dřiny a nízká rychlost" :-)
Básníku!To je hrubá neznalost,chce to nápravu!Je to pohodovka,jezdím tudy do Francie.Co letos?Je fotbal a olympiáda,tak krotím své plány,protože bych to rád viděl v telce.Jen nějakou brnkačku v Alpách na rozježdění a jak bude nakloněna konstalace hvězd,tak bych v září vyjel na reparát kolem Evropy.
Na telku se vyklašli. Když ti rodina bude schovávat noviny budeš to mít všechno najednou až se vrátíš.
Honzo, to na té mapě plánuješ nebo to už jsi projel? A jestli se na to chystáš v září, kde přezimuješ?
Tak většinu jsem toho už projel,ale po částech.I když každá ta část byla nad 10tis.km,stejně mi to nedá a chci to dát v kuse.Bude to tak 30-35tis.km a hodlám tam lenošit rok.Tenkrát jsem na to vyjel na ležáku,ale někdo před cestou hodně kecal a potom se ty prachy někam vypařily(asi ani nedošly).Řekl jsem,že už na to kašlu,ale nedá to!Teď mám na cestu svoje prachy,tak se mohu rozhodovat krásně svobodně.Kdy vyjet?Na jaře,nebo na zimu?Jednu zimu musíš každopádně prožít na jihu,asi ve Španělsku.Koukám na počasí,je tam kolem 16stupňů,to je pro mne až dost.Když tak mrkneš do Maroka,na Malorku!Na jaře mažeš k severu.Tam potkám tebe,jak jedeš na Nordkapp!Když se do tý doby nebudou v Řecku požírat vzájemně,tak jsi před zámrazem zase tady.Zjistíš,že je už DPH99,5% a...?!
To je mazec, smekám.:-))
Víc než 14 dní dovolené v celku se nám nepodaří. :(
Po návratu z cesty na Balt jsem slíbil dceři, že za dva roky, až bude větší, pojedu to s ní. A to právě nastalo. Navíc se k účasti přihlásila i drahá choť.
Jen jsem vymyslel, že nepojedeme klasicky po trase Nisa-Odra, ale vezmeme to na Berlín, ten objedeme po východním okraji a pak zamíříme směr Usedom. Snad bude cesta pestřejší než nekonečné protipovodňové hráze na Oder-Neisse Radweg. Mapy už mám od Vánoc na stole, tak jsem zvědav jak to bude doopravdy a kam vlastně pojedeme.
To by jela dcera poprvé doopravdicky natěžko do dálek?
Pokud by vyšlo počasí, je ´jezerní krajina´(Mecklenburg-sko) 1000x lepší, než celý Balt ...
I když: Móře je móře ...
8-)
Když já mám prostě pro NDR slabost. Balt je tam jen kvůli tomu aby byl nějaký cíl.
Navíc nemusím řešit dopravu, cyklostezka podél Sprévy vede 10 km od domu, cyklostezka podél Labe 20 km a podél Odry-Nisy 40 km. Takže vlastně pořád jezdím jen okolo komína. :)
Musím říct, že než Balt, tak jsou lepší ta Berlínská jezera.
A jestli Berlín budete objíždět spodem, pak doporučuji KristalThermal v Ludwigs...
Jsou to teplé slané koupele - bazénky s vodou 24 - 34 stupňů, různé páry a sauny.
A je to bez plavek, aby ti je slaná voda nezničila :o)))
Ludwigsfelde. To je sice západně, ale díky za tip.
Víc při cestě bychom měli Tropical Islands
http://tinyurl.com/7rl5mzx
Tak sem jsme jen nakoukli, když jsme jeli do Berlína. To stříbrné monstrum poblíž dálnice se nedalo přehlídnout, a protože jsem o tom věděla a měla jsem to ve svém plánovníku zařazeno, tak jsme se tam zajeli kouknout
http://vrstevnice.rajce.idnes.cz/110813...
Už sama historie tohohle hangáru je neuvěřitelná, ale získat pronájem za 1 euro, tomu říkám kauf :o)))
Ovšem provoz toho zařízení musí být neuvěřitelně drahý.
Musím ale říct, že návštěva mě láká. Vevnitř je teda vzduch horší jak v prádelně a zatím nás odradilo poněkud nehorázné vstupné. Je to ale na 24 hodin, což by zase, s přimhouřením oka, šlo, ale kdo ví, jestli tam 24 hodin vydržíme... Byli jsme tam asi čtvrhodinku a nějak jsme toho měli dost.
Vždy ve 3 ráno ti nabíhá dalších 24 hodin a poplatek za další den je už nižší.
Ovšem zjistili jsme, že když máš narozeniny, tak máš vstupné zdarma, tak zvažujeme, že se tam vypravíme až někdo bude mít narozky, abychom vstupné za jednoho ušetřili :o)))
Podle plánku je do toho hangáru nacpáno neuvěřitelné množství věcí. Docela by mě zajímalo, jak to vypadá v reálu. Od pokladen toho moc vidět nebylo...
Uvidím, jak se to zadaří...
Kristal Therm je jiná kategorie - musím říct, že nanávštěvu tohohle zařízení strašně moc vzpomínáme.
Jen mě mrzí, že z neznalosti jsme okamžitě vlezli do prvního bazénu, který byl na ráně a zrovna to byl ten nejteplější, kterým se má končit. Tím pádem jsme se hned na začátku docela slušně "uvařili" a pak už jsme se v těch ostatních jen "ochlazovali" :o)))
Ale byla to paráááááááda :o)))
Jako Úly nejsou svět, tak Balt néni žádný móře, hospodáři.
A kampa´, vašnosti, voni?
8-)
Letos? No snad konečně vyjde Bečuánsko, ale ta strašná dálka letadlem až do Harare a ještě dva přestupy. A taky váhám, jestli vsadit na jistotu za 34000 s emirátama nebo za 138000 s Virgin Atlantic. Byl by přejezd na západ do Namibie a z Windhoeku domů. Jde o to, jestli BP bude po tom průseru s vrtem v Mexickým zálivu vyplácet dividendy a jestli kámoše pustěj včas do penze.
Ještě se to nerýsuje. Není jasné, kolik bude dovolené v kuse, a hlavně není jisté, jak moc rychle pojedem, protože malej roste. Jestli sedne na jaře na 16ku kolo, pojede v létě po vlastní ose a z vozíku se stane pouhý náklaďák. A to pochopitelně silně ovlivní i plány, protože se zase načas sníží náš denní dojezd.
Ale abych se z toho tak úplně nevykecával, tak platí:
Při ideální konstelaci všech okolností cestovatelská klasika - Benátky. :-)
Tak já jsem svoji kamarádku - nejčastější spolucestovatelku, která je v tomto směru vždy trochu na vážkách, jestli se jí teda na tu cyklodovolenou chce nebo ne, už předloni navnadila tvými fotkami z podalpského kolečka. Zatím to vypadá, že bychom si je toto léto obšlehly. (Smíme, žejo?)
Jen to závěrečné sedlo, které by nám vyšlo nějak do půlky trasy, (máme představu začít a končit v Salzburgu kvůli vlakové dostupnosti) mě poněkud děsí. Nejezdí tam náhodou něco na způsob cyklobusu?
Hele, nevšiml jsem si. Spíš si myslím, že nejezdí. Jsou tam lanovky z Zillertalu, možná, že by se dalo nakombinovat něco jako kus se někam vyvézt atd...
Jinak to sedlo ale není žádný skutečný alpský sedlo. Poměrně mírně pár hodin stoupáš po silnici, která (alespoň tedy ráno) není nijak zvlášť frekventovaná. Za východu slunce je tam moc krásně. Sedlo má asi 1600 mnm. Sjezd s výhled na krimmlské vodopády je taky dost atraktivní.
My jsme letos (vlastně loni) dělali podobný kolečko v Bavorsku, taky moc pěkný, akorát jsem se pro mnoho jinýho psaní ještě nedostal ke zpracování blogu. Ale kdybys chtěla fotky, pošlu odkaz. :-)
Já myslím, že jsem si je už prohlížela. Teda určitě. :-)
No, uvidíme. Usoudily jsme, že si na to sedlo prostě dáme celý den a nějak se přes ně přehrabeme. Popravdě řečeno, s mými fóbiemi se víc bojím toho sjezdu než výjezdu (na ten můžu teoreticky natrénovat). Vypadá to blbě, ale já kolo z prudších kopců vodím. :-)))
Máte-li na to celý den, bude to naprostá pohoda. Sedlo není mezi alpskými rozhodně nijak významné, má asi 1600 mnm, z Zell am Ziller do Krimmlu je to snad 40 km. Já vyjel ráno v šest a v krimlu jsem vyzvedával auto asi v půl desáté, jestli se nepletu. A to jsem se fakt nehnal.
Cesta je bohužel po silnici, ale provoz byl malý a řidiči slušní, výhledy překrásné, jediné dobrodružství způsobilo stádo krav v protisměru.
Sjezd není tak prudký, jen hodně serpentin. Nebál bych se toho. :-)
Pokud to není tajný, tak bych prosil odkaz na fotky z loňské dovolení z Bavorska. :-) Díky.
Obálka... :-)
Tak jsem to prohlížel a fakt hezké.
Je vidět, že jste si to opravdu všichni užili.
Kolik bude mít mladý v létě?
Pokud pojede sám na 16", tak to typuju na 20 km denně/max.
Spíš bych se to snažil nějak zkombinovat s tažnou tyčí a aspoň půl cesty ho táhnout.
Bude mu 5. Na šestnáctce jezdila jeho starší ségra v šesti letech i přes 50 za den. A on je na kole ještě větší dříč než ona.
Samozřejmě bychom počítali s denní dávkou kolem 30ti. Nemáme ve zvyku se zbytečně někam hnát a ničit děti... ;-) A stejně bychom s sebou brali vozík jako náklaďák (pro 5 lidí se toho veze dost, aspoň by poprvé v historii nejel přetíženej :-)). Takže v nouzi kolo gumicukem na madlo a malýho na dojezd dovnitř. :-)
Jestli všechno půjde tak jak má, tak na jaře Dunajská rychlostí blesku a na podzim místo lehosrazu cesta ležokolem na Jadran, když to nevyšlo loni...
No a ještě nějaký víkend na těžko na koloběžce :))
Jak bys vezl bágly na kolobce? Na zádech nebo na těch nosičích cos tu někde dával fotky? Cestování natěžko na kolobce mne docela zajímá, zatím teoreticky. Jednou jsem chytil na idnes článek o chlapíkovi z č. Budějic, který takhle přejel na kolobce Austrálii, bágly měl na jednostopém přívěsu podobném weberu monoporterovi, ale dělaném na míru. Už to nenajdu.
UTFG ;-)
http://cestovani.idnes.cz/cech-projel-australii...
:-))
to je ono.
Teď ještě co je to to UTFG :-)) ??
Nebo radši rovnou takhle ;-)
http://bit.ly/zBDGC0
ROFL a koukni se do našich starých obálek tady nakole :-))
:-)
V pohodě, já to http://lmgtfy.com/ objevil teprve celkem nedávno, takže vlastně ani nemám moc právo s tím tady machrovat :-)))
To zase někdo otevřel téma... ...Já se tak těším!
Zjara bych chtěl udělat takové malé česko-slovensko-rakouské kolečko: po cyklostezce Bečva, Rajeckou dolinou, poté k Váhu a dolů do Piešťan, odkud do Gabčíkova a po Dunajské s. do Vídně. Poté nahoru do Břeclavi a podél Baťového kanálu dále na sever. 9 dní něco přes 900 km.
Začátkem září pak Chorvatsko, zřejmě na nějaký ostrov.
Itálie. Přes den na kolech, vpodvečer v moři. K tomu mi Ane bude vařit italské speciality a já jí budu nalévat italská vína. Spát budem v českým stanu :-)
...stanu vyrobeném v Číně :-D
Myslíš že i jurek šije v Číně? Ten byl tuším z Frenštátu (kdysi se říkalo z Frénu)?
Plán je vypadnout někam na pár dní na kole... :)
Když vše vyjde, jak má, tak kolmo k moři (s technickým doprovodem, takže bych jel zcela na lehko), pokud vyjde aspoň něco, tak projet nějaké české hraniční hory. Případně mne zaujalo téma Ennská stezka, tak žeby vlakem do Radstadtu, zpátky na kole?
K tomu moři nalehko bys jel na silničce?
Doma budou, už se narajzovali dost!
Že ty máš strach, aby se jim něco nestalo a tudíž by nepříspívali na tvůj důchod?
Radi bychom se letos vratili na Dunajskou stezku do Lince,kam jsme loni na podzim uz nestihli a projeli se z Lince do Mauthausenu po jedne strane Dunaje a pak parnikem naproti,jestli to jde a po druhe strane Dunaje zase zpatky do Lince.Jinak mam nejakou inspiraci z Cykloturistik,takze bychom opet jako vloni dali radi skupinku rodicu,co by jeli nejaky ten kratsi vylet s detmi spolecne s nami na kolech.Loni jsme zvladli akorat Hlubokou,protoze se s akcemi zacalo az v cervnu a pak jsou vsici na dovolene a pak jsme zas my rekonstruovali ,no a byl z toho rijen..:-(Taky pocasi loni tem akcim moc nepralo.Doufam,ze letos to bude lepsi i kdyz podle te blaznive zimy-nezimy to zatim moc nevypada.;-()Ta sezona by potrebovala natahnout.Zima dlouha a leto utece jako nic.:-(Takze pro letosek s detmi a rodinkami to vidim na Pootavskou stezku,Rabi,tam nam loni selhal stroj a nedokoncili jsme to:-(A pak Svihov a v polabi Nymburk.A mozna dat neco kolem Lipna.Ale to nevim,co ti nasi lenosi na tech tyckach budou na to rikat.No a Radce dluzime tu ZOO v Praze.Mame nova odrazedla,tak bychom je tam mohli hned po jaru provetrat,co Radko?:-)
Máme s kamarádem v plánu cestu od posledního týdne v červnu do bůh ví kdy. Jedeme start v Oslu z tama směr sever na Nordkapp, pak Helsinky, Sankt Peterburg, baltské republiky, Polsko, Berlín a po labské cyklostezce skoro přímo domu do Hodonína,-D
Já bych rád dal Balkán- pokud se nepo....zdraví.Přes Maďarsko,Srbsko,Kosovo do Škipetárie a vnitrozemím přes Černou Horu a Chorvatsko domú.
Vnitrozemím přes Černou Horu?!?
To fakt myslíš vážně?!?
To jsou jen hory a hory a hory a to dost vysoké hory. A musím říct, že před jejich návštěvou nás varovali i sami černohorci...
Je to v podstatě divočina.
Docela by mě zajímalo, kudy to horstvo plánuješ projet, jestli to není tajné.
Je tam tunel!
(od Vlasáka ...)
8-)
zatím jen rámcový plán (od skadarského jezera k plitvičkám kolem podgorice na nikšic a mostar-upřesním po naštudování zajímavostí. hory mi až tak nevadí- pokud je rozumná cesta.
já ti nevím.
Možná vůbec nic.
Možná půjdu pěšky. Možná seberu kolo a pojedu tejden jedním směrema tejden zpátečním. A nebo dva dny vlakem na tu stranu, kterej přijede první a pak tejden na kole zpátky...
Taky hledám inspiraci ... Člověk touží po dálkách, horší je to s časem.
Přemýšlím o: rakouský ledovec + italské moře, cyklo + koupání ...
Letos plánuju začátkem července přesun s kolem do Klatov(ještě nevím jak), tam absolvovat těžkou kalbu spojenou s tréninkem s Japonskými mistry a pak jízdu vleže podél hranic až do našich kančin. Vidím to tak na 10-14 dnů.
No a příští rok? No co jiného než Kréta!
kudy pojedeš do těch Klatov? Nepojedeš nějak přes střední čechy? bych se třeba na den přidal...
Do Klatov se plánuju dostat vlakem, nebo busem. Obě cesty po ose by bylo dost časově náročné. Z Klatov, tedy přesněji z Běšin(asi 15 km od Klatov směrem na Železnou Rudu) budu vyjíždět už po svých. Kdybys měl čas a chuť, nějak bychom se domluvili a kus cesty mohli jet společně. Byl bych rád.
Za pet minut dvanact budu vedet Alpy nebo Baltske more.
Alpy: z Mnichov pres Innsbruck do Linz
Balt: z Hamburk pres Lubeck,Rostock do Berlin nebo jine nekam,ješte premyšlem.
Hodne tešim na cyklodovču :-)
To já bych rád někdy v dubnu do Toskánska, na týden natěžko. Tak 130 km denně, ať se taky čelíčko opotí a smysly ať taky nezahálejí. Zkusím hlavně méně profláknuté destinace. Nemáte někdo tip, jak dostat do Livorna levně kolo s batohama?
Jaký máš strop pro levně?
Koukám zpáteční Wroclaw - Pisa (Pisa je kousek od Livorna) v červnu i s bagáží do 20 kil, zpáteční za 533 PLN, cca 3500, to je myslím moc pěkná cena.
No, rádi bychom Praha - Vídeň a když to kamarádovi dobře dopadne ve škole, tak se ve dvou od skupinky oddělíme a z Vídně budeme pokračovat dál do Rijeky do Chorvatska na týdenní dovolenou. Tam by za námi měli přijet nějací kamarádi. A pak zpět na Břeclav a odtud vlakem domů.
taky zvažuju Praha-Vídeň - rozložit to tak na 14 dní, zpátky asi vlakem
loni v létě jsem ve výprodeji koupil za dvacku mapu týhle cyklotrasy a pořád mě to tak nějak trochu láká :-))
uvidíme
přítulku k tomu lámu průběžně, snad to klapne ...
Za 14 dní tam dojdeš pěšky, já jsem to jel 3 dny a to jsem nijak moc nespěchal. Myslím že tak 5 dní na jednu cestu by mělo stačit i se zastávkama na nějaké pokoukání a prohlídky měst.
14 dní je nesmysl, to se budeš nudit.
My to jeli 5 dní a bylo to naprosto v pohodě.
Podruhé jsem to jela týden, ale to jsem jela z Břeclavi.
Vždycky jsem to ale jela Vídeň - Praha - na mě psychicky lépěji působí, když se "vracím domů". Na začátku cestování dopravu do pryč zvládám lépěji než pak harcování se z dálek zpět. To už toužím být doma a nepředloženosti hromadné dopravy zvládám hůřeji.
IMHO Břeclav - Vídeň jsme dali za jeden den :o)))
Taky mě přijde jednodušší se na kole vracet, člověk si cestu tam může líp naplánovat. Při návratu může být obtížné strefit se do odjezdu nějakého spoje.
Ale má to pro mě jednu vadu. Není tak výrazný cíl.
To já to mám naopak, pro mne je dovolená nebo výlet cesta TAM :). Ideální je pro mne cesta dokola, jsem duší ortodoxní cykloturista. A když někam jedu tak vždycky počítám s rezervou a když nestihnu spoj, tak ho stihnu další de. Kam se hnát, jsem přece na dovolený :).
Já jedu nejraději od domu k domu (našemu). "Nepředloženosti hromadné dopravy" (Radka) a tahání sbalených báglů jsou pro mne příšerný. Od domu k domu je náročnější na čas, který se tomu musí dát :-)
Já mám zpravidla cíl tam, odkud se pak vracím. Tam si to chci zpravidla důkladně prohlédnout, takže na to chci být čerstvá.
Cesta zpět je už pak vyplněna zpravidla jen drobnějšími zajímavostmi nebo je to jen o překonání vzdálenosti, pokud je na daný den plánována delší trasa.
Ostatně velmi ráda si prohlédnu všechna místa, kde stanuju, takže v poslední době praktikuji to, že jeden den je přejezdový a druhý je prohlídka okolí.
Sice se ujede za týden míň, ale zase člověk víc vidí.
taky si myslím, že 14 dní je moc
ale nesmím to doma říkat moc nahlas :-))
kdyžtak to dopadne tak, že 5 dní tam
2 dny po Vídni
a 5 dní zpátky
a zároveň ušetříme i za vlak (nebo za jinou dopravu) zpátky ...
zase na druhou stranu - po cestě je plno míst, kde se dá na den dva zastavit a trochu se pokochat
nebude to tak jenom o tý cestě jako takový ...
Pha - Vídeň je zhruba 300 km, to je stihnutelné za den. :-)
No mám pocit že ta trasa vede po greenways ne? To je pak asi 450km. Ale i tak je to max. na 5 dní :)
On myslí jen ten úsek Břeclav - Vídeň - Břeclav.
Píše Pha - Vídeň, to Břeclav - Vídeň asi nebude :)
Jo aha, to jsem přehlédla.
On totiž pro_pa s Radiusem a Radkem letos tu Břeclav - Vídeň - Břeclav při podzimním srazu dali
http://www.gpsies.com/map.do?fileId...
Ale jak jsem teď koukala na ten záznam z GPS, tak jim to hodilo jen něco přes 200 km.
Já když to jela před těmi 6 lety, tak vím, že z Břeslavi do vídně nám to hodilo 136 km. Ale my to nejeli přímo, trošku jsme to klikatili po okreskách.
mám to opačně. Dokud jedu tam, je všechno v pohodě. Jsem našenej, veselej, baví mě to a jedu rád. Cestu zpátky zvládám vždycky mnohem hůř. To už mě to prostě nebaví...
Právě proto, že bych to měla takhle taky, tak si ty endorfíny nechávám až na tu cestu směrem domů.
Tam se vždycky snažím přepravit co nejrychleji a zpátky už si to užívám :o)))
A kampa´, milostivá, letos jedete ("Cyklocestovatelské plány na letošek. Co chystáte?")?
8-)
Přece do Leogangu :o)))
A kam pojedu "na těžko" to se teprve uvidí. Záleží to na tom, zda se dohrabu ke státnicím, jaké bude počasí a pak na tom, kam bude chuť se vydat.
Plánů je hodně a žádný nevyžaduje nějaké zvláštní přípravy takže až nastane ta správná konstelace, tak si prostě vezmu týden dovolené a vyfičím :o)))
mě to nejde...
Když jedu tam, tak se mi v hlavě mele ten cíl a užívám si cestu.
když jedu zptátky, tak se mi v hlavě taky mele ten cíl, ale to už je známej cíl a jak přemejšlím o domově, tak už bych tam najednou chtěl být a ta cesta mě prostě přestane bavit a vlastně začne otravovat.
Nevím, prostě mi to tak funguje. Zatím vlastně vždycky.
Fakt se vám někomu stává, že vás to přestane bavit??!! No není možný, mně se to nikdy nestalo. Jen ta představa, že se budu muset vrátit domů mi vždycky nahnala takovou hrůzu, že jsem i těch nejhorších podmínkách mazal, co to šlo. ...no a pak vždycky došly peníze a bylo to! Mít z čeho, pravděpodobně jedu neustále. Pomalu, bez cíle, ale jel bych! Se mi zdá, že cílem se člověk straně omezuje, už tam chce být, valí jak čert, aby už tam byl a pak jak tam je, tak neví, co má dělat a tak jede dom. :-)
Když mě se pak vždycky začne stýskat po domově a jak začínám mít čím dál víc špinavých věcí a začínám být čím dál víc opotřebenější a unavenější a otlačená ze spaní pod stanem, tak už pak nechci nic jiného než svoji vanu a svoji postýlku :o)))
když jedu tam, tak ne. A na cíli a na tom, jestli je nebo není celkem nezáleží. DOkud jedu tam, jsem na cestě, na výletě nebo jak to říct.
Mám problém jen s cestou zpátky. Ve chvíli, kdy yse rozhodnu, že se začínám vracet. Najednou začínám jet tak nějak automaticky a bez nálady a nadšení. Ne hned, ale postupně to ve mě nějak uvadá....
Tak nejezdi zpátky, udělej si cíle který se budou postupně přibližovat k domovu a cesta zpátky pak bude najednou třeba jen pár desítek kilometrů :)
jo, o tom, že nepojedu už nikdy zpátky jsem taky přemejšlel a vlastně občas pořád přemejšlím...
plánuji krátky výlet 4 dny z Zell am See - Grosslockner alpenstrasse - Dolomity (Cortina d´ampenzo)
No, abych rekl pravdu, ta GrossGlockner strasse me taky laka. Mozna se jeden den, az budeme nekde kolem Zell am See, uvolnim od rodiny (dam jim pauzicku u jezera) a dam si nalehko Grossglockner. Kdyz uz budu v tech mistech, bylo by to hrich vynechat.
Abys nebyl zklamán...
Je tam dost mnohem klidnějších cest na vrcholky hor než estakáda na Gross...
záleží také kdy tam jedeš. My tam byli začátkem září a v pohodě (nahoře byl už sníh) No a nesmíš zrovna narazit na nějaký motorkářský sraz
Já jsem svoje plány na letošek mírně upravil, jelikož nevím jak bude čas, jak vyjdou peníze atd. Takže plán je ten, že vyjedu směr Český Ráj, tam budu pár dní jezdit a pak pojedu dál do Jižních Čech, kde chci vidět pár míst, pak dál do Pasova, asi k alpám a dál se uvidí. Až zjistím že stav konta je poloviční, nebo se mne už stýská po přátelích, otočím a pojedu zpátky. Pro mne je cílem cesta a krásně je všude tam, kde jsou příjemní lidé a hezké ženy :).
Bod. S tou výhradou, že krásně je i tam, kde moc lidi nejsou... :-)
Jo a někdy je i líp, tam kde lidi nejsou :-)
Ale když už tam jsou a bude to samej idiot tak ti to radosti nepřidá ;). Všude potkáš alespoň občas někoho a hodný člověk ti náladu určitě zlepší :)
No jo, když my máme s těmi idioty své zkušenosti, že? ... Takže pokud bych za celý den nepotkala ani živáčka, vůbec bych se nezlobila. :-D
Přesně tak, poslední týdny jsou na idioty plodné více než je zdrávo :D
Letos plánujeme v červencu Šumavu. Vlakem z Olmika do Plzně a odsud směr Klatovy,Nýrsko a dále na Budějky. A odsud vlakem zpátky Olmik. Zatím je to na dobry cestě. Březen by měl rozhodnout. Tkže uvidíme.
Tak to máme podobný plán, chceme Šumavu přejet z Domažlic po signálce a pak ještě nevím jestli do Tábora a nebo do Znojma.
Do Tábora nebo do Znojma?!?
To jako podle toho, kolik budeš mít dovolené?!?
Vezmi to do Českých Budějovic. Odtam buď vlakem do Brna nebo v sezoně jezdí cyklobus až do Znojma a dál vlakem.
Zdravím, chci vyjet z Osla podle pobřeží přes Goteborg - Helsingborg - Kodaň - Rostock - do Berlína. Z Berlína vlakem domů / z časových důvodů/.
Má někdo nějaký tip, kam se na trase zajet podívat ?
Podobnou cestu jsem si chtěl dát taky, ale úplně mě rozhodil fakt, že se přes ten geniální most Copenhagen - Malmo neda dostat na kole! To samé mezi Nyborgem a Korsorem. Takže počítej s tím, že to bude kromě cyklo taky trajekto či vlako výlet.
S trajektem počítám,do Dánska se chci dostat trajektem z Helsingborgu a potom přes Kodaň na jih na ostrov Falster do přístavu Gedser a odtud trajektem do Rostocku.
Plánujem na červen Rakousko - pořádný cyklovýlet (3 týdny) s dvěma dětma ve vozíku na těžko.
Poctivě trénuju každý den na cestě do práce a zpět, neb vím, co mě čeká ;). Samotný náklad by mohl být +-75 kilo, takže nutně musíme dát nějaké lehčí terény. Manželku nechám bez nákladu, ať si to užije.
Vypadá to z části na Dunajskou cyklostezku, pak určitě kolem jezer v okolí Zell am See, aby si to děti pořádně užily - hodně koupání, pokud voda nebude příliš ledová a spaní tak nějak dle náhody.
Důraz bude kladen na pohodu, žádné hltání kilometrů - ve stylu od prolézaček přes zmrzlinu a další prolézačky k jezeru ;).
Tak držím palce. Lehčí terény se tam najít rozhodně dají, vlastně se tam dá jezdit po rovině. Jen mě zaujalo: náklad 75 kg? A manželka bez nákladu? Napiš pak, jestli se ti to podařilo dodržet...
Když jsem vozil ve vozíku 2 děti, tak to celkově na mém kole s vozíkem (i s dětmi, ale bez mojí váhy) dělalo 90 kg, z toho cca 60 byl vozík. A manželka vezla ještě snad 20 kg, pokud si pamatuju. Takže jestli to celé stlačíte na 75 kg a uvezeš to sám, klobouk dolů!
No, hezké ;). Já to zatím počítal pouze orientačně, nezkoušeli jsme věci dávat fyzicky do brašen a vozíku. Vozík jen s dětma by teď měl hmotnost 40kg. Pokud bych jel s plnýma 6 brašnama (4 brašny přední, zadní nosič, 1 velká na zadních brašnách, 1 na foťák na řídítkách), samotný náklad s brašnama by mohl mít 35 kilo (tak naložen jsem jezdil ve Švýcarsku, ovšem přes sedla). Kolo se vším všudy (elektrárna) = cca 17kg.
Tzn. moje souprava, pokud by ve vozíku nebyl žádný další náklad, by mohla vážit 92 kilo. S rovnou stovkou tedy můžu asi počítat ;).
Já se tentokráte hodlám dost uskromnit na svém oblečení, žádné zimní věci jako ve Švýcarsku, kde jsem spal v -5 stupních někde v 2200 metrech. Tím bych mohl ušetřit dost hmotnosti a počítám s tím, že věci se budou muset prát.
Horší to ovšem bude s oblečením na děti, tam ale nepředpokládám velkou hmotnost, uvidíme.
S praním počítej určitě. Už se to tu probíralo mockrát, ale ušetřit váha se dá na mnoha věcech - my například vozíme pro 5 lidí jen 4 spacáky, protože dva z nich lze spojit a spí v tom pak jeden dospělý a 2 děti. Děti ze spacáku stejně pořád vylejzají a ve stanu je v pěti lidech dost teplo.
Jsou lidé, co jezdí bez teplého oblečení, počítají spíš s horkem a v případě změny počasí nakupují v sekáči :-)
Zkrátka, dá se to vymyslet, ale hodně třeba váží jídlo. A někdy nějaké vézt musíš, minimálně přes neděli, kdy tam bývá zavřeno. Jestli se fakt vejdeš do těch 75, bude mě to zajímat. :-)
Dam pak vedet, az to bude vse pripravene a zvazene. Jidlo jsem ani nepocital. Ve Svycarsku jsem neustale vozil prakticky zbytecne 4 litry vody ve 3 kosikach na ramu (tam maji pitnou vodu volne dostupnou temer vsude). A pri nakupu jsem na hmotnost vubec nehledel. Automaticky jsem bral litr mlika, litr dzusu, treba kilo broskvi, pul kila chleba, pripadne nejakou bagetu, aby to kolo lip vypadalo :). Ke konci, po nouzovem dni plnem testovin (Zapomnel jsem, ze je nedele ;)), jsem prikoupil jeste do zasoby i kilo Nutelly, aby se mi uz nikdy nemohlo stat, ze dojde cukr :).
Jasně, jenže budete-li 4, tak jsi právě popsal nákup potravin na půl dne... ;-)))
Co máš za vozík, že to uveze 75 kg? Už si to někdy zkoušel táhnout? Já tahal za tandmem 60 kg včetně váhy vozíku a podařilo se mi vozík vykloubit a oddělat silentblok v pružině v kloubovém spojení - roztrhnout ho, což znamená zvýšené nebezpečí v pevnosti spojení vozíku s kolem a tedy riskování životů vezených dětí. Takže to by mě fakt zajímalo, jak to někdo může uvézt single a 1/ utáhnout to 2/ nestrhnout vozík resp. ho nerozlámat 3/ nebát se s tím brzdít s kopce.:-() Za tím dvoukolem toho bylo až dost. Jinak běžná nostnot vozíků je 40 kg včetně dětí.
Taky jsem zjistil, že těch 60 (včetně váhy dětí a vozíku samotného, samozřejmě) je tak nějak hranice.
Ubrzdit se to dalo, utáhnout taky a připojení (péro i silentblok) vydrželo. Ale nejsem si jistý, jestli zlomená osa, která nás potkala o rok později (to už vozík lezdil lehčí, protože jedno dítě samo šlapalo), nešla právě ještě na konto těch 60 kg z loňska...
Povolená nosnost vozíku je 45 kg, takže jsme ji vlastně ani moc nepřekročili (vozík sám má 14), ale stejně...
Tak určitě hodláme vyrazit, to je jasný. Děti se ještě do vozíku vejdou, že by třeba to starší nich jelo samo, to u nás zatím nehrozí, tak nejsme v podstatě skoro ničím omezení. Zatím. Akorát jsou těžší, tak toho holt povezu já víc.
Asi zase max. na 6 týdnů, to nám tak nějak stačí. A kam to bude? Těžko říci, možná zase Balkán (dětem se vloni moc líbilo v Albánii), jeden ze snů je i Ukrajina (Krym), ale tam netuším, jak se nějak rozumně dostat (jedním směrem, ten druhej už se dá dojet po vlastní ose). Takže zatím žádné přesné plány nejsou, s dětmi stejně moc nejdou dělat takto dopředu, tam zbývá jen doufat, že vše klapne jako vždycky.
Vůbec to není moc cyklo, ale docela mě zaujalo, že ve Spreewaldu je 700 - 1000 km (dle zdroje) vodních cest. Tak pořád přemítám, zda si někdy nepůjčit nafukovací kanoi Pálavu, tu hodit do vozíku za kolo a vyrazit trochu se courat po vodě.
V neděli vyrážím do Španělska, snad tam nebude moc sněžit. Samozřejmě to urychlím vlakem, ale kolmo bych chtěl aspoň víc jak týden.
Tak já asi jako každý rok vyrazím do Českého ráje :) Teda jen na jednodenní výlety, jinak (opět jako každý rok) pojedeme k Attersee do Rakouska. Máte někdo zkušenosti? Mně se tam hrozně líbí, jen je občas problém s počasím - loni 35 nad nulou bylo fakt moc.
A ráda bych zkusila Lago di Garda, byla jsem tam jako dítě, ale už si skoro nic nepamatuji.
No a docela mě zaujalo toto: http://www.kudyznudy.cz/Aktivity-a-akce...!.aspx
Konkrétně u Attersee je potíž, že břehy jsou rozparcelovaný na soukromé pláže a je problém vlézt do vody, když je horko.... Naštěstí to není jediné jezero v Solné komoře: http://struha.rajce.idnes.cz/Solnou_komorou_na...
Ať nezakládám nové téma - máte někdo tušení jaká oblast v čr je nejpustší? Nejmíň vesnic, lidí, turistů...
???
... vojenské újezdy ...
Podle mě asi Rychleby.
Ale po postavení rozhledny na Borůvkové hoře a vyznačení Rychlebských stezek už to asi neplatí.
přesně tak, jezdil jsme tam kvůli tou klidu, pak někoho napadlo tam rvát ty cesty z anglickejma názvama apod. a tak už tam nejezdím.
Kdysi se dalo jít lesem několik dnů, aniž bys potkal člověka, ale lidi se nakonec naserou všude a zničej všechno:-(
Povrchové velkodoly na Mostecku.
To by byla bikeřinka! Akorát trochu ušmudlaná.
8-)))
To se v Lužici dělá. Sice to není úplně bikeřina
http://www.lausitzsafari.de/
http://www.youtube.com/watch?v=B7z0ENGFn2U
http://www.klenkhoursch.de/pf/books/15...
něco malinko podobnýho máme i u nás
http://www.czechcoal.cz/cs/novinky/safari/index...
Je ale potřeba spěchat, než to bude vypadat jako na Mácháči!
http://mostecky.denik.cz/zpravy_region/jezero...
mám dotaz-při plánování letošní dovolenky do albánie(přes srbsko a makedonii)bych rád kvůli kratší cestě jel přes kosovo-je tam nějaký problém na hranici a příp ve vnitrozemí? poraďte...(při zadávání trasy na bikemap i gpsies to přes kosovo nechce ukazovat)
O žádném problému nevím (naposledy jsme tam ale byli v r. 2005) a letos tamtudy asi taky pojedeme. Bikemap a gpsies vychází z podkladů google maps, kde například i takové země jako je Bosna a Hercegovina jsou zobrazeny stylem "Zde žijí lvi". Takže zbývá jedině papírová mapa nebo mapy.idnes.cz či mapy na seznamu. V Kosovu radím jen vyhnout se hlavním silnicím, bývá na nic dost provoz a jezdí se poměrně divoce. Pěkný zážitek bylo třeba sedlo Čakor ;-)
http://www.epastorek.cz/vypravy/2005/balkanem...
dík-jak,kam a kdy se tam chystáte? do bikemap jsem dával trasu jen pro výpočet kilometráže a převýšení, jinak orientační mapy mám....možeš aj na mail hudjanko@gmail.com