Město: Praha

Do práce na kole

Možná jste si všimli, že Prahou se prohání soutěž, která má být jedním z kroků probuzení Prahy do století městské cyklistiky.
Protože na stránkách webu http://www.dopracenakole.net jsem neobjevil diskusi a protože jsem si jistý, že někteří z organizátorů chatují zde, dovolím si několik postřehů a připomínek z pozice účastníka.

Možná napřed ty zábavné momenty, které jsem vysosal ze svého účtu a z dat, která jsou zatím přístupná.:

V Praze jsou cyklisté, kteří najedou za den při cestě do a z práce klidně 130 km, všechna čest!

Jsou zde týmy, kde jeden cyklista patrně najede něco jako 75-80 procent výkonu týmu, chudák :)

Jsou zde týmy které za čtyři dny dokázaly ujet šest a méně kilometrů a týmy, které natočily 677 km.

Pokud jsem z organizátorského mejlu dobře vyrozuměl, přihlásilo se přes 1000 cyklistů, ovšem již 614. v pořadí má po 4 pracovních dnech nájezd nula km, opakuji nula ......

Předpokládám, že některé týmy mají více členů než je průměrných čtyři - pět ?( na to jsem došel úvahou, že v tabulce je jako poslední uveden 232. tým s hezkým nájezdem 3 km :)

No a teď ty připomínky :

1. v pořadí týmů bych ocenil vedle celkového nájezdu km i průměr na jednoho člena, nebo pro přehled uvedený počet členů.
Nezdá se mi totiž úplně normální aby soutěž byla hodnocena prostým součtem km bez ohledu na množství členů.
Jistě každý vyhrává a tak dál....

2. není mi jasná metodika počítání ušetřeného CO2 ... co je bráno jako mustr?
Hodnota osamělého řidiče luxusního služebního vozu žeroucího ve městě 12litrů na 100 km?
Nebo je to hodina plácání se v MHD ?
Nebo půl hodina pěšky?
Počítá se do toho jinak úplně zbytečná sprcha, kterou si dám po 25-30 km v práci ?

Určité osvětlení metodiky tohoto hausnumera by soutež určitě nepoškodilo.

3. jsem zvědavý na výsledný rozbor, který dá organizátor veřejnosti v plen.

Například kolik z přihlášených za měsíc v podstatě ujede prd nebo dva :)
Klidně se vsadím, že to bude zhruba stejný poměr jako na cyklojízdě a den po ní. Tedy, že hurá nadšenci, kteří tvoří značnou část argumentace o tom "jak se nám ta cyklojízda povedla" a " co to znamená pro Prahu" se i v této soutěži ukáží jako značná část "ostentativních městských cyklistů", kteří sice na parádemarš vyrazí, ale na na každodenní cyklofrontu nám nepojedou.

Nebo na vliv počasí, který byl nádherně vidět v první květnové úterý. Moc lidem kilometry nenaskočily. Aby taky jo, když pršelo jako blázen.
Možná by bylo zajímavé zjistit, kolik cyklistů ten den jelo MHD a kolik auty, odhaduji že takových 80 procent z nás se vlilo do MHD takže toho CO2 i tak ušetřili až dost.
Budeme mít k dispozici celkový graf najetých kilometrů po dnech? Ze kterého by se dalo vyčíst cosi o teplotně-počasních hranicích, za které pražský městský cyklista už nejde případně o vytrvalosti účastníků?
Bude nějaká statistika ve smyslu cykloincidentů, pádů , defektů a tak ? Možná by stálo za to se dozvědet na čem a v čem účastníci jezdí a kolik z nás se po jízdě v práci sprší?

Máme tady jeden z prvních jmenovitých vzorků městských cyklistů, kteří jsou statisticky podchytitelní a to jak ve smyslu km tak způsobu jízdy a byla by velká škoda to nechat protéct mezi prsty, vím že tu byl cyklodotazník na prahounakole.cz ,ale mám prostě z prvních dnů soutěže pocit, že vzorek přihlášených je jiné kafe, takové blíž k populaci, než jsou skalní cyklisté.

Možná to všechno organizátoři mají připravené a já jsem jen takový prudič, ale napsat jsem to musel :D

[ Zpět ]
Datum: 05.05.2011
Autor: újezďák
  • Re: Do práce na kole

         

    Ta statistika počasí - počet cyklistů by byla zajímavá...

    [ Zpět ]
    Datum: 06.05.2011
    Autor: radka
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      http://unicam.camea.cz/Discoverer/BikeCounter...

      Stačí si už jen najít to počasí...

      [ Zpět ]
      Datum: 06.05.2011
      Autor: Hrabosh
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Tohle je hezké, ale řekla bych, že to není to, o čem újezďák mluvil...

        [ Zpět ]
        Datum: 06.05.2011
        Autor: radka
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        tak já tam mám detekovány dva průjezdy... jeden ráno a druhý odpoledne...
        Těžko ovšem předpokládat, že všichni účastníci jezdí tudy.

        [ Zpět ]
        Datum: 06.05.2011
        Autor: újezďák
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Docela zajímavé je, že u nás je detekováno 105 cyklsitů do centra, ale z centra ani jeden.
          Kdepak se nám ta kupí :o)))

          Ale teď mě napadá, že jsem ráno jednoho z centra jet viděla. Zaujalo mě, jak nízko má sedlo...
          No nic, ten byl asi nepočitatelný :o)))

          [ Zpět ]
          Datum: 06.05.2011
          Autor: radka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Jsem si dneska připadal tak zhruba od Žofína, že jedu špatným směrem :D
            Proti mě se valila od Podolí hotová lavina a my jeli proti proudu dva...

            [ Zpět ]
            Datum: 06.05.2011
            Autor: újezďák
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Jestli to není jako s tou Cimrmanovou dopravou horníků do dolu.

            [ Zpět ]
            Datum: 06.05.2011
            Autor: Aviatik
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Ještě, že se hromadí v centru, tam je místa dost :o)))

              [ Zpět ]
              Datum: 06.05.2011
              Autor: radka
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                No pořád lepší, než kdyby jich 105 vjelo a 106 vyjelo. To by se pak muselo čekat, až vjede jeden, aby v centru nebyl nikdo... ;-)

                [ Zpět ]
                Datum: 06.05.2011
                Autor: hekynen
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                A nebo se podívat na statistiku krádeží kol v centru Prahy. Jestli z toho centra neodcházejí všichni jen jako prostí chodci :-)

                [ Zpět ]
                Datum: 11.05.2011
                Autor: ronda
                Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Je nekde k dispozici tabulka se seznamem tymu a ujetymi kilometry? Ja se do naseho tymu nedostal, se svou vzdalenosti pouhych 5 km do prace jsem nebyl hoden (ne ze by mi to nejak vadilo ;)

    [ Zpět ]
    Datum: 06.05.2011
    Autor: Ludek
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Asi ne.
      Abych viděl nějaké výsledky ( a to ne kompletní) tak se musím nalogovat a předpokládám, že to mohou jen účastníci.....

      [ Zpět ]
      Datum: 06.05.2011
      Autor: újezďák
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Přepošlu link kompetentním. Přiznám se, že jsem se do toho systému ještě ani nepodíval.

    [ Zpět ]
    Datum: 06.05.2011
    Autor: Vratislav
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Jsem také účastník a řekl bych, že to zbytečně pitváš.

    Já to chápu jako sranda soutěž a dovolím si citovat z interního emailu, který se posílá každý týden na [email protected] Takové shrnutí týdne.

    ===========================
    Nábor účastníku do akce Do práce na kole se vyloženě vydařil. Pajdu nezastavilo ani to, že někteří nejmenovaní účastníci nejenže vůbec nemají kolo, ale navíc jsou po dobu soutěže na dovolené. :-) (Milý nejmenovaný účastníku Kačere. Tvrdil jsi, že si kolo pořídíš, a to, že na dovolenou využíváš LastMinute nemůžu vědět).
    Jinak už se jezdí (nezapomeňte si zapisovat kilometry). Já sám jdu příkladem, neboť vězte, že jsem dnes dorazil na kole. Zpátky to bude horší, neboť bydlím na Bílé Hoře L.
    =============================

    Postavili jsme dva týmy a většina z nich jsou lidé, co typicky jezdí autem. A i přes blbé počasí a další to zkouší a je to legrace.

    Takže já celou věc chápu daleko pozitivněji a nemám tendenci se v tom štourat. Naopak se mi to jako propagace cyklistiky líbí. Narozdíl od (pro mně) zbytečně konfrontačních cyklojízd je tohle jednoznačně pozitivní. A pokud to donutí během měsíce tisíc lidí sednout na kolo a jet do práce. A v té práci se hecovat a zauvažovat o zlepšení podmínek. Tak je to super.

    Ano, má to metodické a organizační vady. Jasně, spojovat to s CO2 a kaloriema je úsměvné. Ale pitvat se v tom podle mně nemá smysl. Mně se to líbí.

    [ Zpět ]
    Datum: 06.05.2011
    Autor: lester
    Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Proč hned taková alergická reakce :D

      Mě (nás ve firmě) to taky baví, navíc jezdím zhruba stejný kilometry jako v době kdy žádná taková soutěž nebyla takže by mě to mohlo být jedno.

      Navíc to, snad je otázka prvního ročníku, nepřivedlo tisíc lidí k ježdění do práce.
      U nás ve firmě všichni členové týmu jezdili i předtím a počítám, že budou i potom. Nemyslím si, že jinde je to o moc jiné. Navíc podmínky máme slušné a stojany nám zatím stačí i když prudíme aby jich bylo víc, protože někteří co to zkusí si kolo pak nechají připoutané v práci i několik dní....

      Paradoxně pro mě největším záporem bylo několikadenní ojebávání se s kudyšelem, který mě byl zapůjčen. Né že bych byl technický talent, ale skutečně jsem na tom utratil kus života než to jakžtakž začalo fungovat a stejně se nestačím divit, jaké výškové rozdíly se dají překonat na náplavce u Rudolfina.

      Tohle moje šťourání je ve své podstatě dobře míněná rada dvěma směry.
      Jeden by měl vést k jistému zprůhlednění informací a upřesnění dat.

      Druhý by měl vést ( a to mě někteří z Automatu znají z diskusí) proti potencionální agitce, která na nás číhá při prezentaci výsledků.

      A po pravdě mě se to taky líbí, jen se bojím, že se nakonec dovíme, že jsme byli tak skvělý městský cyklisti až se nám v pacifiku neopotopil ostrov, který by se jinak zaručeně potopil a nikdy jinak.

      [ Zpět ]
      Datum: 06.05.2011
      Autor: újezďák
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        To neměla být alergická reakce, jen prostě konstatování, že to vidím jinak.

        Mně se líbí, že někdo něco podobného dělá. Stejně jako mne unavuje ono rádoby rovnítko cyklista = ekoaktivista. Když už škatulkujeme, tak s dostatečnou granularitou prosím. Ale to sem nepatří.

        Co to je "kudyšel"?

        [ Zpět ]
        Datum: 06.05.2011
        Autor: lester
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          gps lokátor, ve tvaru klíčenky, který se účastníkům soutěže půjčuje proti vratné záloze.
          Popravdě jsem o to neměl zájem, ale kolegyňka byla aktivní a vybavila celý tým :).
          No a z prvních šesti tras jsem nahrál jednu a nevěděl jsem jak. Pak jsem kontaktoval techn. podporu, oni něco vylepšili a teď už je to ok.
          Ale v podstatě jim to rád vrátím... není to něco co by dokázalo trumfnout i jednoduchý sport tracker natažený do Nokie.

          Add alergická reakce, mě prostě nadzvedlo to pitvání. To že je něco celkově kladné neznamená, že se na to nedá něco zlepšit.

          Obecně vzato mě hodně překvapuje, že na webu akce není možná diskuse, předpokládám že mezi lidmi z akce by to bylo asi zajímavější a víc k věci.

          [ Zpět ]
          Datum: 07.05.2011
          Autor: újezďák
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Inu - věčný problém písemné komunikace, kdy slova mohou získat v hlavě čtenáře jiný významový odstín.

            Souhlasím s tím, že bych se ostatními účastníky soutěže rád seznámil. Myslím, že to bude zajímavá skupina.

            [ Zpět ]
            Datum: 07.05.2011
            Autor: lester
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Marš na komunitní web: http://www.cyklojizdy.cz/?page_id=975&...

            [ Zpět ]
            Datum: 07.05.2011
            Autor: Hrabosh
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Tohle je úplně nádherný důkaz toho proč jsem založil diskusi tady :D

              Tak až po tomhle befelu jsem si odkazu na cyklojízdy všiml na stránkách Doprácenakole kde se cudně skrývá mezi 5 weby z nichž 3 bežně navštěvuji takže jaksi hm jak to má člověk čuchat.... ¨
              Navíc cyklojízdy jsou právě jeden z aspektů městské cyklistiky, který a to říkám upřímně vůbec nemusím , takže mě tam ani nenapadlo lézt

              Tož jsem si klikl na tvůj odkaz a hm no a koukám, že to tam žije :D.
              No ale kdybych používal hodně často slovo komunita tak bych tam asi zapadl....

              [ Zpět ]
              Datum: 07.05.2011
              Autor: újezďák
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                padej diskutovat na Facebook a nevotravuj ;)

                [ Zpět ]
                Datum: 07.05.2011
                Autor: Hrabosh
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Do práce na kole

                       

                  Facebook ?
                  Neznám

                  [ Zpět ]
                  Datum: 07.05.2011
                  Autor: újezďák
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Díky... Tak na takovéhle poznatky čekám :o)))

      Hele, včera ráno jsem z Bílky, resp. ze Strahova chytla jakéhosi cyklistu (jela jsem autem na jednání na Karlák) a musím říct, že jsme si v těch drobných kolonkách u semaforů v pohodě stačili až k Jiráskovu mostu. Tam už byl jednoznačně rychlejší :o)))
      Ale musím říct, že jsem byla příjemně překvapena, že ze Strahova je to k Vltavě autem i na kole stejně rychlé :o)))
      Ale taky jsem si říkala, že mu tu cestu domů nijak nezávidím :o)))

      [ Zpět ]
      Datum: 06.05.2011
      Autor: radka
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Mimochodem - kde jsi vzal tech 130km? Vidím prvního s najetými 366km za pět dnů. Což je něco přes sedmdesát denně a to není nereálné. Akorát je to blázen otužilec. Sám jezdím cca. 60 denně.

    Pravda sám bych se asi vyřadil - přeci jenom přespolní dojížďka je něco jiného než jízda Prahou. ;-)

    [ Zpět ]
    Datum: 06.05.2011
    Autor: lester
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Hele po prvních dvou dnech měl někdo 276 km to jsem si jistej :D

      [ Zpět ]
      Datum: 06.05.2011
      Autor: újezďák
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Som tiež účastníčka a celkom ma prekvapilo, že týmy na čelných miestach majú toľko km - to by všetci piati museli jazdiť tých 60-80km denne. Zdá sa mi to trochu nespravodlivé voči týmom, kde majú členovia do práce 5-20 km, ako je to u nás.

      Asi by bolo dobré zmapovať týmy a účastníkov podľa dochádzkovej vzdialenosti, a ak bude ďalší ročník, tak rozdeliť týmy podľa nejakej priemernej vzdialenosti do niekoľkých skupín.

      A zaujímalo by ma, koľko žien sa prihlásilo a aj ostatné už zmienené štatistiky. A tiež mi chýba nejaká výmena názorov - ako sa komu jazdí, čo sa mu páči, čo ho štve, ako sa nováčikom začínalo, a tak.

      [ Zpět ]
      Datum: 11.05.2011
      Autor: bibi
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Po pravdě, mít to do práce tak daleko, tak se na nějaké kolo vykašlu a jezdím MHD nebo autem ;-) Nemám tolik volného času abych jenom na cestě tam a zpátky, plus ještě převlékání v práci do civilu + sprchování, trávil věčnost...

        A více než hodinu trvající dojíždění nejsem ochoten akceptovat nikdy a jakýmkoli dopravním prostředkem... Takže by v tomto případě asi byla na pořadu dne i změna zaměstnání ;-)

        [ Zpět ]
        Datum: 11.05.2011
        Autor: Jarda
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Jak se to vezme. Ja mam 30km jednu cestu. Autem asi 40min v normalnim stavu, hodina pri problemech. Vlakem hodina vcetne chuze. Na kole hodina a ctvrt vcetne sprchy.

          Autem je to zcela ztraceny cas. Ve vlaku muzu delat na notebooku nebo si cist (prave ted jedu). A na kole najizdim kilometry, ktere bych stejne mel najezdit jindy. Takze si setrim cas prenosem casti treningu do dojizdeni. Pochopitelne pracovat v miste bydliste by bylo lepsi, ale takhle alespon ma to jezdeni treninkovy vyznam.

          [ Zpět ]
          Datum: 12.05.2011
          Autor: lester
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Naprosto souhlasim! Do prace jezdim jednou tydne (jinak pracuju doma) a mam to 30km, tak to aspon vyuziju tim, ze to jedu na kole, na ktere jinak vetsinou nemam cas. Jinak je pravda, ze kdybych mela jezdit do prace pres hodinu kazdy den, nasla bych si jinou, protoze to v mem oboru mozne je, ale urcite existuji i lide, co to s najitim prace bliz nemaji tak snadne.

            [ Zpět ]
            Datum: 12.05.2011
            Autor: lucierut
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Já jsem znovu začal jezdit letos (v únoru jsem měnil zaměstnavatele), z jediného důvodu: jindy se na kolo nedostanu:-/

            [ Zpět ]
            Datum: 12.05.2011
            Autor: Joe-CUBE
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Smarja autem :o))) to sem radeji nepis nebo si na tobe zdejsi fundamentaliste smlsnou :o))

          [ Zpět ]
          Datum: 12.05.2011
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
  • Re: Do práce na kole

         

    To cislo usetreni CO2 bude naprosto o nicem nevypovidajici, presne z duvodu co jsi uvedl. A jako takove je tedy nadbytecne.

    [ Zpět ]
    Datum: 11.05.2011
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      ... stejne jako spalene kalorie.

      [ Zpět ]
      Datum: 12.05.2011
      Autor: lester
      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    U příležitosti konce soutěže Do práce na kole si dovolím malý komentář.

    Ponejprv chci poděkovat organizátorům, účastníkům a to dokonce i těm co za měsíc dokázali týmově najet zhruba 7 km, pražanům i zahraničním turistů, kteří nám sice tu a tam ztrpčovali cesty centrem, ale zas mohou vyprávět o tom jaké je to být prozvoněn rozvojovým cyklistou.

    Obzvlášť bych chtěl poděkovat organizátorům pokusu o rekordní setkání maminek s kočárky v postižené zóně Žluté lázně a okolí, kde se nám sešlo tolik matek, že na cyklokvstekustezce nastal zmatek.
    Chtěl bych těmto matkám poděkovat, že nedošlo například na přebalování přímo na ploše cyklokvstekustezky a ani k pokusům o lynčování okolo chodících cyklistů.

    Nejprve bych vyzdvihl pozitiva :

    Zdá se, že přes "prudký nárust" počtu městských cyklistů zmámených vidinou zájezdu do Kodaně nebo betelného městského kola, nedošlo závratnému navýšení incidentů s obyvatelstvem hlavního města Prahy.
    Oproti očekávání nedošlo ani k ucpání hlavních cyklotepen města.
    Zjevně nedošlo ke zraněním.
    Nevím jak ostatní účastníci ale já měl jen dva defekty, to mě na cca 1100 km po Praze přijde nadprůměrně dobré... je zjevné, že soutěžícím karma přála.
    Děkuji i stavebníkům na náplavce u Rudolfína, tolik jadrné slovenčiny při výjezdu 100 cm širokým koridórem jsem už dlouho nepočul.
    Kladem bylo stavební ucpání chodníku u Národního, což některé cyklisty konečně přivedlo k myšlence, že až k Palackého náplavce je lepší jet po silnici :D
    Také bych poděkoval policii ČR, která na rozdíl od městské policie Praha k soutěžícím přistupovala blahoskloně.
    Už slova já jsem TĚ neviděl ale vypadni z toho chodníku svědčí o tom , že Praha se za měsíc změnila k nepoznání.
    Dále děkuji městskému policistovi ráno u Rokytky na přechodu v ulici kapitána Stráského, že mě vždy plácačkou zastavil i když chodec přišel asi až za 30 vteřin :D, stal se z toho rituál a já měl alespoň čas se napít.

    No a teď ta negativa :

    Soutěž končí !
    Himbajs tak takhle ne!!
    My poctivý cyklistí tady jezdíme, nasazujeme krky v boji za konec motorysmu a kapitalysmu v Praze a soutěž končí !
    Tak takhle ne pánové z Auto-matu!
    My budeme jezdit jako dál!!!
    Nás nezastaví!
    Furt Passarán!


    Ps : ne vážně, že to nezaříznete ?
    Podle mě to mělo dopingový efekt na spoustu lidí, kteří místo 4x týdně jezdili 5x týdně a 2x kolem Prahy přes všechny počítadla :D

    Mělo by se pokračovat!!

    Ne o ceny, třeba jen o ten pocit!
    O to počítadlo, který dáte na stránky a který nebude ukazovat pochybný CO2 versus auta ( protože kdo z nás vyměnil auto za kolo?) ale jen kilometry.
    A na konci roku to můžete Březinovi omlátit o tu jeho vyžranou papulu.

    Pojdme najet milion kilometrů po Praze na kole za rok !
    Sakra nemáme k tomu daleko!
    Podle mě je součet týmu někde kolem 100,000 km ?
    To by se mělo dát raz dva !
    A to je argument k nezaplacení

    1.000.000 km po Praze za rok na kole !

    [ Zpět ]
    Datum: 27.05.2011
    Autor: újezďák
    Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole 2012

         

    A je to tady, ročník 2012 je na obzoru.

    http://www.dopracenakole.net/pravidla-souteze...

    Jako loňský účastník si dovolím hodit sem pár pocitů...

    První dojmy :

    Připlatíme si, ale dostaneme tričko, hm...snad ho nebudeme muset nosit.

    Je nutno každý den odpovídat na jakousi anketní otázku, zcela určitě průůůda :)

    Opět se bude bodovat poměr pindíků a pipinek, pardon "genderová vyrovnanost" umocněná genderově nevyrovnanou průpovídkou v pravidlech " tj. ženy v týmu vítány " :))))

    Soutěž návrhy cykloopatření - to se mi jeví positif ale nemám představu co navrhnout.
    Tak co třeba uvolnění cyklostezek mezi 15-18 tou hodinou vyhnáním bruslařů, pejskařů a chodců policií ČR ? :))))))))))

    Opatrné naznačení, že kilometry nebudou rozhodující, rozhodující má být pravidelnost/ četnost dojíždění, která je prý pro kvalitu života ve městě důležitější blablabla :)
    .... mno sice někteří loni najezdili v průměru za den vzdálenost Praha Hradec Králové, ale zase na druhou stranu to bylo povzbudivé, hlavně pro týmy, kde byl jeden tahoun a několik věšáků :) šance nebýt 325 ale někde do 30 místa :)

    zatím jsem nevyčuchal jak je to s tím měřením (Při registraci uveďte v kilometrech přibližnou vzdálenost vzdušnou čarou, kterou překonáváte cestou na kole mezi vaším domovem a pracovištěm) .... hm no mám takové tři trasy, které kombinuji dle libosti, pracovní, rodinné nebo zdravotní zátěže, podle počasí atd nejkratší součet je cca 48 nejdelší je v součtu víc než 70 za den... himbajs kterou mám úvést abych týmu nezazdil kilometrovné ? Chtělo by to spíš pustit na volno :)


    Pobavila mě rada, aby si týmy zatím připravily taktiku, nazývanou týmová strategie :)
    Taktiku dojíždění do práce na kole :))))))

    No zatím to vypadá, že nějaký teamy ve firmě složíme, spekulujeme nad genderovým poměrem, hlavně :)

    [ Zpět ]
    Datum: 12.04.2012
    Autor: újezďák
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole 2012

           

      vzdušnou čarou to mas z domova do prace porad stejne, ne?

      [ Zpět ]
      Datum: 12.04.2012
      Autor: Murphy
      Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole 2012

             

        Záleží na tom kterou geometrii používáš. Tys neslyšel o zakřivení prostoru :P

        [ Zpět ]
        Datum: 12.04.2012
        Autor: Hrabosh
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole 2012

               

          Mas-li stabilni domov (nepredpokladam maringotku s oslikem) a pouzivas-li stale stejnou geometrii a postupy pri vypoctech, ...

          [ Zpět ]
          Datum: 12.04.2012
          Autor: Murphy
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole 2012

                 

            Třeba má každý den jinou rodinu :o)))

            [ Zpět ]
            Datum: 12.04.2012
            Autor: radka
            Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: Do práce na kole 2012

             

        Vzdusna cara nemusi byt nejkratsi vzdusna cara, ne? A cara nemusi byt primka. A vubec... :-)

        [ Zpět ]
        Datum: 12.04.2012
        Autor: lucierut
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole 2012

               

          Obvykle to bývá úsečka. U přímky jsou prej nějaký problémy s měřením její délky.

          Ani nevím, proč se jí říká vzdušná. Vzhledem k zakřivení zemského povrchu vede většinou pod zemí.

          [ Zpět ]
          Datum: 12.04.2012
          Autor: Joe-CUBE
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole 2012

                 

            Když už jsi zmínil zakřivění tak prosím pěkně zapomeň na úsečku.

            Necht je tedy v diskusisi zavedena loxodroma :)

            [ Zpět ]
            Datum: 12.04.2012
            Autor: újezďák
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole 2012

                   

              Proč? Povrch Zemegule je (údajně) zakřivený, což nemění nic na tom, že nejkratší spojnicí dvou bodů je (v euklidovském prostoru) úsečka.
              Jen by se neměla zvát vzdušnou čarou, ale spíše podzemní, případně podvodnou, čarou.

              [ Zpět ]
              Datum: 13.04.2012
              Autor: Joe-CUBE
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole 2012

                     

                Špatně. Zeměkoule není všude lokálně konkávní, takže se místy může jednat i o vzdušnou čáru.

                [ Zpět ]
                Datum: 13.04.2012
                Autor: Hrabosh
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole 2012

             

        to je jasný :)
        Ale na druhou stranu v propozicích je "kterou překonáváš" , navíc někteří lidí třeba bydlí přes řeku, vzdušnou čarou doslova pár km, jenže musí jet na most nebo přívoz.... takže oproti vzdušné čáře dost rozdíl...

        [ Zpět ]
        Datum: 12.04.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole 2012

               

          Tak pro takhle postizene by nekdo mel vyhlasi soutez "Do prace na kajaku.". 8-)

          [ Zpět ]
          Datum: 12.04.2012
          Autor: Murphy
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole 2012

                 

            Hm, pres 20 km do Branika proti proudu Vltavy by se jeste dalo, ale v Kunratickem potoce netece dost vody, a kdyby teklo, tak to proti proudu nedam. Zato domu by to mohlo byt prima. :-)

            [ Zpět ]
            Datum: 12.04.2012
            Autor: lucierut
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole 2012

                   

              Tak představa, jak zdoláváš na kajaku Kunratický potok proti proudu, to nemá chybku :o)))

              Hele a pro nízký stav vody by se ti hodil takový ten kajak z jednoho filmu s Funésem. Tam se daly nohy prostrčit ven a v případě potřeby popoběhnout :o)))

              [ Zpět ]
              Datum: 12.04.2012
              Autor: radka
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole 2012

                     

                S tim pockam, az budu mit kajak vic zdemolovany. :-)

                [ Zpět ]
                Datum: 12.04.2012
                Autor: lucierut
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Do práce na kole 2012

                       

                  Myslis jako z kajaku udelat takove plastove plavky? 8-)

                  [ Zpět ]
                  Datum: 12.04.2012
                  Autor: Murphy
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole 2012

                 

            Kategorie obojživelník roku..... :)
            Třeba bývalý kolega jezdí taky s újezda a direktně by to měl cca 18 km, jenže jezdí cyklostezkama na pohodu a má to cca 29-30... otázka je co si má nastavit.

            A jestli budou možný výkyvy v trase, ve smyslu špatný počas jede silnicí 18, je pěkně tak se svezu obloukem, ale bezpečněji ..

            [ Zpět ]
            Datum: 12.04.2012
            Autor: újezďák
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole 2012

                   

              Nebo kdyz ma nekdo nekolik pracovist, pripadne jezdi po zakaznicich a kazdy den najede neco jineho...

              [ Zpět ]
              Datum: 12.04.2012
              Autor: Murphy
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole 2012

                     

                Nechces taky soutezit? Treba by se ukazalo, ze se aspon par dni v tydnu bez sveho plechace obejdes. ;-)

                [ Zpět ]
                Datum: 12.04.2012
                Autor: lucierut
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Do práce na kole 2012

                       

                  Soutezit urcite nechci, ale i tak zjistuju, jak je to v praci se sprchou a kam dat pripadne kolo.
                  Napadlo mne ale, jestli nakonec v mem pripade provoz kola nebude na dojizdeni ekonomicky mene vyhodny, nez jezdit firemnim autem a platit jen naftu... 8-)

                  [ Zpět ]
                  Datum: 12.04.2012
                  Autor: Murphy
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Do práce na kole 2012

                         

                    Stejne pijes porad hektolitry koly, tak bys ji treba aspon na kole vyjezdil. :-P

                    [ Zpět ]
                    Datum: 12.04.2012
                    Autor: lucierut
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Do práce na kole 2012

                           

                      Vidis, na to jsem zapomnel - auto sice nebude zrat naftu, zato budu daleko vic zrat ja... Sakrys, ta plechovka vypada minimalne o polovinu levneji. 8-)

                      [ Zpět ]
                      Datum: 12.04.2012
                      Autor: Murphy
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole 2012

                     

                No hlavně aby to mělo vliv na kvalitu života :)

                [ Zpět ]
                Datum: 12.04.2012
                Autor: újezďák
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole 2012

             

        To teda ne ! Pokud to měřím směrem na východ, mám to cca 20 km, pokud na západ, tak to mám vzdušnou čarou mnohonásobně dál :-)

        [ Zpět ]
        Datum: 12.04.2012
        Autor: ronda
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole 2012

               

          To to ale bereš kolem celé zeměkoule, ne?!?

          [ Zpět ]
          Datum: 12.04.2012
          Autor: radka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole 2012

                 

            Takhle jich ale jezdí na kole docela dost, takže by to mohlo být i věrohodný...

            [ Zpět ]
            Datum: 12.04.2012
            Autor: ronda
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole 2012

           

      Teď přichvlkou šel k tomu v televizních Událostech z regionu klip :o)))
      Docela dobrý :o)))

      [ Zpět ]
      Datum: 12.04.2012
      Autor: radka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Kdybych byl jen o něco více kolektivistický týpek, vyhlásil bych akci "Do práce v papučích a pyžamu".

    Je jistě mnoho profesí, kdy je nutné být někde na pracovišti a tam v potu tváře či ohlušován zákazníky vykonávat úkony nutné k obživě, je ovšem spousta prací, které vůbec nevyžadují, aby pracovník nutně seděl někde v klimatizované škatuli a čučel celý den do monitoru za bdělého dozoru nadřízeného. Takových zaměstnání neustále přibývá, protože u řady profesí se komunikace se zákazníkem, nadřízeným nebo podřízeným dá vyídit pomocí intenetu a práce samotná také probíhá někde v šišce computeru.

    Myslete jinak! Ne jak se dostat do práce, ale musím tam vůbec jezdit? Ne že by to byl univerzální lék a ne že by to fungovalo ve masovém měřítku, ale skoro bych odhadnul, že stejné množství lidí, jako je dnes ochotno jezdit do práce na kole, by do práce vůbec jezdit nemuselo, kdyby se uplatnil systém "working from home". Jistě by nešlo o tutéž skupinu lidí, ale měřítko by, dle mých laických odhadů odpovídal.

    [ Zpět ]
    Datum: 12.04.2012
    Autor: Jindra8526
    Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -7
    • Re: Do práce na kole

           

      V lecčems s tebou souhlasím, ale v tomhle případě nemůžu. Tohle je krapet zúžený pohled. Vulgárně bych to mohl vyjádřit zkratkou, že softvéru se národ nenažere. Je tady poměrně dost lidí živících se počítačema, dokonce to dělá dojem, že i dost nad běžný průměr. Těch se to asi týká. Rozhodně víc je ale lidí, kteří si tenhle sporný "luxus" dovolit nemůže.
      Popravdě, zní to lákavě, ale ve skutečnosti si za lidma do práce rád dojedu :-)

      [ Zpět ]
      Datum: 12.04.2012
      Autor: ronda
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Ja bych se s lidma z prace vidala rada i casteji nez jednou tydne, ale mam to tam moc daleko. On clovek taky potrebuje obcas byt mezi lidmi, aby z nej nebyl uplny socialni debil.

      [ Zpět ]
      Datum: 12.04.2012
      Autor: lucierut
      Hodnocení: +6 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Přiznám se, že vůbec netuším proč máš těch 5 mínusových bodů, tady to zjevně vypadá na bodování za zásluhy v předchozích debatách :(

      [ Zpět ]
      Datum: 12.04.2012
      Autor: újezďák
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Tak tentokrát jsem dal mínusa za skutečný nesouhlas s názorem - a taky jsem ho i vysvětlil. Podobný názor, jako já mohli mít i další čtyři. Nehledal bych za tím nic jinýho...

        [ Zpět ]
        Datum: 12.04.2012
        Autor: ronda
        Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          mě to přišlo vlastně strašně podobný argumentaci automatů :)
          Tedy nebydlet daleko od práce, pokud možno do práce necestovat a že moderní doba a technologie nám dávají možnosti, které technokratičtí staromilci se svými auty a emhády :)

          [ Zpět ]
          Datum: 12.04.2012
          Autor: újezďák
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Podařilo se mi získat pár přátel mezi ortodoxními propagátory jízdy městy na kole.

        Jinak právě to mám před sebou, MFDnes:

        Dnem, kdy se v Praze pohybuje nejvíce aut, je čtvrtek. Je tam i mapka, kde hrozí zácpy. Nevěřím že by Vratislav se svým automatem typu kalašnikov, tuhle informaci z ročenky dopravy TSK neměl.

        Zbytečné vyhrovování emocí cyklistice nepomůže, a líbí se mi tvůj postoj Ujezdaku. Neříkám, že všichni mají zůstat doma a pracovat z klidu své pracovny, ale jistá alternativa to je, a technologie nám tuto možnost dávají. Ale změna myšlení musí být stejně zásadní, jako rozhodnutí, že místo MHD nebo auta začnu používat bycikl. Každej jsme jinej, každýmu vyhovuje něco jiného, a to je nakkonec dobře.

        [ Zpět ]
        Datum: 13.04.2012
        Autor: Jindra8526
        Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Zajímavý postřeh s tím čtvrtkem , to mě vůbec nenapadlo :(

          Ale možná je v tom i obava, že v pátek dost lidí uprchne za lepší zábavou :)

          [ Zpět ]
          Datum: 13.04.2012
          Autor: újezďák
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Chalupářská tradice. Proto se cyklojízdy jezdí v ČR ve čtvrtek, zatímco prakticky všude jinde v pátek.

            [ Zpět ]
            Datum: 15.04.2012
            Autor: Vratislav
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Tak tenhle argument nebo vysvětlení důvodu je jak od našich vrcholných politiků :-)))

              [ Zpět ]
              Datum: 15.04.2012
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Ne, to, že půlka města na víkendy emigruje, byl skutečný důvod, proč se pro cyklojízdy v Praze zvolil čtvrtek a ne pátek.

                Veřit tomu nemusíš, samozřejmě.

                [ Zpět ]
                Datum: 15.04.2012
                Autor: Vratislav
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Tak si představuju, jak si všichni ti chalupáři z cyklojízdy přivezli minulou nedělu ta kola do Prahy, do čtvrtka o ně zakopávali v bytech , angažovali se hoďku dvě na cyklojízdě a v pátek je zase povlečou na chaty a chalupy, jak jinak než auty ......

              [ Zpět ]
              Datum: 15.04.2012
              Autor: újezďák
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Počkej, cyklojízda snad teprve bude tento čtvrtek, ne?!?
                Takže dnes si všichni ta kola přivezou, aby si je příští pátek zase odvezli :o)))

                [ Zpět ]
                Datum: 15.04.2012
                Autor: radka
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Do práce na kole

                       

                  budoucí perfektum :)
                  Stopařův průvodce galaxíí paní kolegyně ....

                  Základní informaci v tomto oboru vám poskytne dílo dr. Daniela Dryáčníka 1000+1 slovesný tvar - příručka pro cestovatele v čase.

                  Poradí vám například, jak vylíčit něco, co se vám v minulosti užuž mělo stát, jenže jste se tomu vyhnuli časovým skokem o dva dny dopředu. Událost je nutno popsat různě, podle toho, jestli o ní hovoříte z hlediska svého přirozeného času, z doby ve vzdálenější budoucnosti nebo naopak vzdálenější minulosti, a věc je dále komplikována možností vést takovou konverzaci v okamžiku, kdy právě cestujete z jednoho časového bodu do jiného s úmyslem stát se vlastní matkou či otcem.
                  Většina čtenářů se ovšem nedostane dál než k budoucímu polokondicionálně modifikovanému subinvertovanému provokativpréteritnímu subjunktivnímu optativu.

                  Ve všech dalších vydáních také jsou následující stránky ponechány čisté, aby se ušetřilo na nákladech.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 15.04.2012
                  Autor: újezďák
                  Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                  • Re: Do práce na kole

                         

                    Cožeto?!?

                    Stopařova průvodce se chstám přečíst až ukončím studium. Do té doby holt zůstanu v nevědomosti...

                    [ Zpět ]
                    Datum: 15.04.2012
                    Autor: radka
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Do práce na kole

                           

                      prostě jsem to psal jako po tom, až dojde k celé té cykloparádě, jak se ta kola zase odvezou na ty chaty a chalupy.....

                      [ Zpět ]
                      Datum: 15.04.2012
                      Autor: újezďák
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Do práce na kole

                             

                        Jo ahááááá...
                        Na mě se musí vopatrně, já zase celý víkend ležím ve studijních materiálech :o)))

                        [ Zpět ]
                        Datum: 15.04.2012
                        Autor: radka
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          To je jako ve ctvrtek vecer v Praze fakt vic aut nez v patek vecer?

          [ Zpět ]
          Datum: 15.04.2012
          Autor: lucierut
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Nejen v Praze. Pátek je pro mnoho lidí i firem malá sobota. Leckde balí dřív, se zbožím, ani na jenání se už v pátek odpoledne tolik nejezdí.
            A není to jen u nás. Kdybych dorazil k našemu stabilnímu zákazníkovi v Německu v pátek po 11 dopoledne (mají to přímo i na vratech), doslova bych otravoval a většina zaměstnanců mizí v poledne.

            [ Zpět ]
            Datum: 15.04.2012
            Autor: ronda
            Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Zajimave. Jezdim odpoledne autem pres Prahu jen v patek a prijde mi to dost strasne, tak jsem nevedela, ze je to jindy jeste horsi.

              [ Zpět ]
              Datum: 15.04.2012
              Autor: lucierut
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Tak ono asi bude platit, že v pátek kolem 18:00 bude v Praze jezdit víc aut, než ve čtvrtek kolem 18:00. Jaké to dá denní průměry, to je otázka.
                Ono třeba i v tom Německu, možná, že se v pátek odpoledne už moc na pracovní jednání nejezdí, nemusí to ale nutně znamenat, že na silnicích je méně aut.
                Zde článek, který jsem paradoxně našla, když jsem hledala, proč lidé věří na pátek třináctého.
                http://www.auto.cz/patek-trinacteho-povery...

                [ Zpět ]
                Datum: 15.04.2012
                Autor: Lanna
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Do práce na kole

                       

                  V naší lokalitě byl paradoxně tento týden zcela mimořádný provoz ve čtvrtek. Takový dopravní kolaps jsem u nás už dlouho nezažila.
                  Jinak je ale fakt, že v naší čtvrti velké dopravní rozdíly mezi čtvrtkem a pátkem nezaznamenávám.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 15.04.2012
                  Autor: radka
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Dělal jsme v dceři rakouské firmy, v pondělí až ve čtvrtek se dělalo od nevidím do nevidím, ale v pátek se končilo v 14:30. Přes to vlak nejel. ;-)

              [ Zpět ]
              Datum: 15.04.2012
              Autor: vokaty
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                V Rakousku dělají pondělí až středa dýl a čtvrtek a pátek mají kratší. I když teda nevím jestli to tam platí všeobecně.

                [ Zpět ]
                Datum: 16.04.2012
                Autor: Holfi
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Týdenní variace intenzit dopravy v Praze podle dopravní ročenky 2010. 100% je průměrný pracovní den.

            Po:97%
            Út:100%
            St:101%
            Čt:102%
            Pa:100%
            So:68%
            Ne:63%

            Roční variace z téhož zdroje:
            leden 88%
            únor 90%
            březen 99%
            duben 103%
            květen 105%
            červen 105%
            červenec 95%
            srpen 97%
            září 104%
            říjen 105%
            listopad 105%
            prosinec 104%

            Rozdíly mezi pracovními dny (cca 5%) jsou tedy menší než mezi měsíci (až 17%).

            Denní variace v pracovní den (bez rozlišení který):
            Ranní špičková hodina 7-8 (6,8%), 8-9 (6,6)
            Sedlo 10-14 hod. 5,7%-5,9%
            Odpolední špička 16-17 (6,8%), nad 6,5% také 15-16 a 17-18. Pod sedlo klesá intenzita až po 19 hodině.

            Kdo chcete porovnat intenzity provozu v běžné všední dny a v pátek, můžete zkusit porovnat počty spojů v metru, které má zvláštní páteční jízdní řád - pokud si pamatuju z doby, kdy jsem tohle sledoval, tak v pátek tam je víc spojů mezi 13 a 15 hodinou.

            [ Zpět ]
            Datum: 15.04.2012
            Autor: Vratislav
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Hm, s tim moc nesouhlasim. Člověk má mít možnost odděovat práci od zábavy, a někteří na to prostě potřebujou i vymezený prostor. Programovat jsem kdysi začínaa v tom Fortranu a někdy počátkem 90. let mi odvezli počítač domů, abych prej nemusela denně trávit dvě hodiny cestováním. Po čtrnácti dnech jsem tu krávu v batohu a kabele od vysavača vezla vlakem zpátky a postavila v kanclu na stůl se slovy, že přes práh domu mi to už nepřejde, nemusím dělat aj v noci, tolik mě teda nikdy neplatili.
      Neříkám, že myšlenka člověka nenapadne třeba v lese na koni, ale tak jsem si ju prostě načrtla na papír a druhej den pěkně realizovala v práci. Ono něco jinýho je myšlenka a něco jinýho je pak ta omáčka kolem, kdy tě napadne, že ten blbec, co tam pak bude něco zadávat, to tam zadá špatně a je potřeba na něj kváknout, že tudy cesta nevede, a tisíc dalších kosmetickejch ptákovin, který s tou myšlenkou nemaj co dělat a opravdu s tím netřeba trávit noce. Na to patří řádná pracovní doba odcancáď pocancáď, ve vlaku si zdřímnout a pěkně domů a do lesa.
      Vydržea jsem patnáct let, než mi tenhle křáp přidělili dom... Po dalších několika letech jsem té profese nechala, mám svý leta a nepotřbuju mít tik v oku.

      [ Zpět ]
      Datum: 12.04.2012
      Autor: bara2
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        nedávno na to byl článek o nějaké berlínské firmě, která pronajímá "komunitní kancelářské prostory" něco ve stylu, stůl máte sice doma, ale tady je kafe a nějaký další lidi k interakci za 50 euro měsíčně :)lidem, kteří to doma nevydrželi.... a prej to už dělají jako frančízu

        [ Zpět ]
        Datum: 12.04.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Tak nějak, sedělo nás v kanclu deset a shodli jsme se na tom, že se rádi každej den pozdravíme, i když jsme pak za celej den prohodili jen dvě tři slova a dělali si každej svý. Doma je to to stejný, akorát nějak člověku nedojde, že je potřeba včas přestat. Na tohle mě kdysi dobrou průpovídku jeden ošetřovatel ve stájích: "Práca neuteče, práca není zajíc." :)

          [ Zpět ]
          Datum: 12.04.2012
          Autor: bara2
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Ja teda s prestanim s praci problem nemam, protoze proste musim vyzvednout deti ze skolky a skoly, odvezt do hudebky a tak. Horsi to je s prestanim se serfovanim po netu vecer, protoze je to jediny zpusob, jak si casteji s nekym pokecat, kdyz musim byt doma skrzeva deti a nikoho jineho tu k pokecu nemam.

            [ Zpět ]
            Datum: 12.04.2012
            Autor: lucierut
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Ty jo, já už si to postupně odvykám, žere to čas a za tu dobu se daj dělat užitečnější věci. Dobrou.

              [ Zpět ]
              Datum: 12.04.2012
              Autor: bara2
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Furt lepší, než třeba jen čučet na bednu. Sice je tohle taky bedna, ale přece jenom krapet živější... :-)

              [ Zpět ]
              Datum: 12.04.2012
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Bednu nemam, anzto v ni nic neni. Zrovna minuly tyden jsem musela cestne prohlasit, ze poplatky neplatim proto, ze ji fakt nemam. :-)

                [ Zpět ]
                Datum: 12.04.2012
                Autor: lucierut
                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Do práce na kole

                       

                  A to já zase jo. Občas tam i něco zajímavého jde. Ale často ji i zapomenu pustit. Čtu si, juknu sem, přes cimru na mě řve Beat...
                  Dneska třeba má bedna volno, ale třeba předevčírem mi udělali radost hitem mého mládí, Blízkými setkáními třetího druhu. Potřeboval jsem jít nutně dřív spát, ale stejně jsem i z postele čuměl do půlnoci (a to jindy v půlce filmu spokojeně usínám, časovač to řeší)

                  [ Zpět ]
                  Datum: 12.04.2012
                  Autor: ronda
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Do práce na kole

                       

                  Rozumný přístup.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 12.04.2012
                  Autor: jinec
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            nó, když jsem byl nezaměstnanej, tak jsem si prostě udělal program ve smyslu, domácí práce až vypadne rodina, do pominutí ranní dopravní špičky nebo za deště jinak kolo a ven :)

            [ Zpět ]
            Datum: 12.04.2012
            Autor: újezďák
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Tys to ještě dobře chytil. Dneska bys šel třikrát v tejdnu na poštu a o vejletech by sis mohl nechat akorát zdát :-)

              [ Zpět ]
              Datum: 12.04.2012
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                jezdil bych na tam na kole :)

                [ Zpět ]
                Datum: 13.04.2012
                Autor: újezďák
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Pročetl jsem si vaše argumenty a rozumím. Nicméně nesouhlasím. Proto abych potkal lidi, přeci nemusím do práce?

            Druhá věc je vážnější, jak píše Bára. Vědět kdy je "padla". Protože mě ten cirkus patří, tak "padla" nemám nikdy, nebo téměř pořád, jak se to vezme.

            Moje parta, stejně jako většina z Vás, preferuje dojíždět do kanclíku, zdá se mi, že zásadní důvod je nedostatek klidu doma na práci (malá děcka).

            Přesto, do pràce v pyžamu má něco do sebe, nevnucuji, nabízím ke zvážení.

            [ Zpět ]
            Datum: 13.04.2012
            Autor: Jindra8526
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: Do práce na kole

                   

              pyžamo nepoužívám, takže smůla. :-D

              [ Zpět ]
              Datum: 13.04.2012
              Autor: Billicek
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Přesně tak. Bydlíme v panelákovém 3+1 (nestěžuju si) a máme dvě malé děti. Práce z domova je jedna z mých nočních můr. Nicméně, kdyby se někde v domě, nebo jeho blízkém okolí našel ajnclik, kam by se vešla kysna, dva monitory, já a rychlovarná konvice, tak si to představit můžu. Ale pak je jednou jestli to je v domě, nebo 20 minut pohodlné jízdy na kole z domova, ne? ;-)

              [ Zpět ]
              Datum: 13.04.2012
              Autor: vokaty
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Ano, to chápu. Kdybys bydlel na venkově, možná bys bydlel lépe, levněji a možná i zdravěji. Kdybys nemusel do práce dojíždět. Pak se prodraží, a také protáhne.

                Nebydlet ve městě je součástí strategie "work from home", ovšem má to svá omezení, děti musí do koly tak jako tak dojíždět. Nic na světě není idelální.

                [ Zpět ]
                Datum: 13.04.2012
                Autor: Jindra8526
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: Do práce na kole

                   

              Pracovala jsem z domova asi 5 let, dost dobrá zkušenost, ale pak už to byla spíš děsivá můra. Bylo to v době, kdy ještě nebyla žádná sociální síť, jen e-mail. V okamžiku, kdy jsem psala víc jak 5 tistránkové maily kamarádům a kamarádkám, oni odpovídali na pár řádcích se slovy, "bože takhle dlouhý mail nikdy nenapíši", jsem pochopila, že musím mezi lidi. Přiznávám, že jaro i léto bylo v pohodě, ale přes zimu nastávala krize. Také jsem nedovedla jednoduše vytěsnit domácnost a sednout k PC a pracovat, nejdřív jsem uklidila, vyprala, připravila jídlo atd a pak teprve práce. Po těch 5 letech jsem si pak sedla za přepážku a mluvila s lidmi 8 hodin, připadala jsme si jako v ráji
              :-),pracovat z domova už nikdy nechci.

              [ Zpět ]
              Datum: 15.04.2012
              Autor: HMS
              Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Já jsem jako pomůcku začal používat striktní oddělení domácího a pracovního oděvu. Takže se ráno obléknu, jako bych šel mimo dům, pracuji a když se rozhodnu, že mám padla, převléknu se do domácího. Na druhou stranu k počítači si nevezmu ani kafe, pokud potřebuju si udělat přestávku, jdu si sednout do obýváku, pustím si rádio a po kafi ho zase vypnu a jdu k PC.
                Buď ráda, že nebyly sociální sítě, to se potom lehce stane, že místo práce někde tlacháš.

                [ Zpět ]
                Datum: 16.04.2012
                Autor: petrp
                Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: Do práce na kole

                       

                  To je dobré. Pro zlepšení bych navrhl nějakou formu domácích píchaček.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 17.04.2012
                  Autor: Zden42
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Do práce na kole

                         

                    No nemysli si, že jsem si jeden čas nepsal pracovní deník, abych přemohl potřebu dělat něco jiného než pracovat.

                    [ Zpět ]
                    Datum: 17.04.2012
                    Autor: petrp
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: Do práce na kole

                         

                    Domácí píchačka ?
                    Člověk by si neměl začínat s kolegyní ani když pracuje doma, ne ?

                    [ Zpět ]
                    Datum: 17.04.2012
                    Autor: újezďák
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: Do práce na kole

                           

                      Je-li to manželka asi to nevadí. Ale je tu v každém případě nebezpečí, že se domácí píchačka zvrhne na domácí zabijačku.

                      [ Zpět ]
                      Datum: 17.04.2012
                      Autor: Zden42
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: Do práce na kole

                             

                        nesmíš dávat přednost práci :)

                        [ Zpět ]
                        Datum: 17.04.2012
                        Autor: újezďák
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Jo to je už i v Praze: http://prague.the-hub.net/admin/index.html

          [ Zpět ]
          Datum: 13.04.2012
          Autor: vokaty
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      My máme povolenou home office snad všichni (no, kromě sekretářky v centrále asi;-)). A využívá to tak 20% lidí a ti většinou jen příležitostně, např. v pátek.

      Musel bych bydlet sám a uspořádat si jednu místnost jako pracovnu, jinak doma dělat nedokážu.

      [ Zpět ]
      Datum: 13.04.2012
      Autor: Joe-CUBE
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Kolik lidí by mohlo i rádo jezdilo do práce na kole...položme si základní otázku..."Tak proč nejezdí?Co jim v tom brání, když chtějí?" Zamyslel se někdo kdy skutečně nad tím, PROČ???? Stále se řeší, aby lidi začli jezdit, ale nějak postrádám smysl toho všeho snažení.:-) Přeci, když budu chtít jezdit do práce na kole, tak budu i bez těchto akcí, KDYŽ TO ALE PŮJDE A BUDE TO REALIZOVATELNÉ, zdravé a bezpečné. Já říkám....stačila jedna odborářská akce zahnaná do extremu, ulice byly prázdné, tím pádem volné a bezpečné a lidé se vůbec nebáli vyjet a prostě jeli. Ale kdo bude vyjíždět do toho automobilového marasmu ve velkoměstě, čmuchat smrad, kdy v těchto aglomeracích příbývá aut takovým tempem, že kupříkladu Praha má být snad do roku 2020 zcela ucpaná auty a přes den prakticky neprůjezdná? Domnívám se, že jen blázni a sebevrazi vyjíždějí na akce, které nemají širší souvislost a nejsou cíleně a plánovaně včelovány do městského způsobu přepravy jako co plnohodnostná ale hodnotnější doprava než automobil. Tím nezatracuji takové akce, ale v širším pohledu postrádám efektivnost a dlouhodobou přínost akce pokud jí chybí rozvoj a trvalé následování a udržování s cílenou podporou tohoto druhu přepravy do práce.

    [ Zpět ]
    Datum: 13.04.2012
    Autor: Martis
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Mě naopak přijde takováto akce výrazně sympatičtější než cyklojízdy.

      Takto má podle mne vypadat demonstrace, že cyklistika může být (alespoň v některých případech) alternativou automobilu.

      Přijde mi legrační soutěžit v ježdění do práce, ale nikomu to neškodí, zjevně v tom pár lidí soutěžit chce, tak jim to přeju.

      [ Zpět ]
      Datum: 13.04.2012
      Autor: Joe-CUBE
      Hodnocení: +8 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        přesně, pravidené zapojení se do dopravy je určitě přínosnější "akce" než občasné prvomájové průvody.
        Už jenom tím, že se s řidiči na silnici každý den celkem shodnem a zvykáme si na sebe místo toho aby jsme na sebe nevraživě koukali z hustých, leč oddělených balíků které se šinou vzájemnou vinou rychlostí nula nula nic......

        [ Zpět ]
        Datum: 13.04.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        U nás v kanclu jsou dva kluci (je nás tu sedm), co jezdí do práce na kole. V jaro, léto, podzim pravidelně - denně. Ani jeden nejezdí na cyklojízdu a oba na ní mají stejný nízor jako já. Dneska kolega (co nejezdí na kole) přišel s tím, že startuje "nějaká" akce "do práce na kole". A tihle dva, co nesnáší CJ, najednou pookřáli a už kujou pikle, jak to zorganizovat....

        CJ nefandím, ale téhle akci ano. Kdybych byl pražák, tak se zúčastním strašně rád.

        [ Zpět ]
        Datum: 13.04.2012
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          loni to, podle najetých km, v Praze museli vyhrát lidi s trvalým bydlištěm mimo Prahu :))))))))))))

          [ Zpět ]
          Datum: 13.04.2012
          Autor: újezďák
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      1.Popravdě když jedeš MHD, nebo autem tak dýcháš taky a velký rozdíl v tom oproti normální jízdě na kole není. Ostatně polovina lidí co do práce dojíždí jinak než na kole v aglomeracích běžně sportuje, například když vidím jak na Brumlovce běhají lidé za okny megafitka na pásech "pro zdraví" tak se musím smát....

      2. lidé se nebáli vyjet, protože k tomu byli donuceni a né proto, že to bylo bezpečnější, ve skutečnosti většina nadšených cyklistů se na to další den prostě vykašlala, protože zjistili, že je to dřina :, opruz a bolely je nožičky...

      Klidně ti můžu říci a kdysi jsem to sem po odborářské akci psal, že značná část těchto cyklistů byla veřejným nebezpečím, na toho zmrda ve sliačské, který to kolem nás prosvištěl když jsme houfně dávali přednost jsem nezapoměl dodnes.....

      3. jinak k těm smradům, když se podíváš na průměry ovzduší cykloměst jako je Kodaň Amstr a dalších a dalších, tak nějak lepší vzduch tam rozhodně nemají a na kolech jezdí...

      [ Zpět ]
      Datum: 13.04.2012
      Autor: újezďák
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      "Kolik lidí by mohlo i rádo jezdilo do práce na kole...položme si základní otázku..."
      Já myslím, že přávě taková soutěž dokáže alespoň z části odpovědět na tu tvoji otázku, čili, kdo je ochoten jezdit na kole do práce, za stávajících podmínek, aníž se cokoliv změní.
      Připadá mi to daleko relevantmější, než když na jednu jedinou akci přijedou tisíce lidí. Více či méně se tam přijedou pobavit, pojezdit tam, kde je jinak nikdy jezdit nenapadne a za podmínek, které by nikdy v reálném provozu neměli ani kdyby ty podmínky pro cyklistiku byly sebekrásnější.

      [ Zpět ]
      Datum: 13.04.2012
      Autor: Lanna
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        já jsem si třeba na cyklojízdu vzpoměl, když se dělala předváděčka pražského okruhu, nejtrapnější byly momenty, kdy houfy lidí sundavali kola z aut aby se projeli po dálnici :(

        [ Zpět ]
        Datum: 13.04.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Takže píšeš, že mám do toho jít a každý den odřít pneumatiky na těch cca 120-130km?:-)))

          [ Zpět ]
          Datum: 13.04.2012
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            no jasně :)

            Nelze jinak, doba si žádá angažovanosti :)

            [ Zpět ]
            Datum: 13.04.2012
            Autor: újezďák
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Hm, tak to já zas zůstanu neangažovaná.
              My bychom sice mohli s odřenýma ušima sestavit genderově vyvážený dvoučlenný team, ale nějak jsme se rozhodli, že to necháme tak, jak to je. Budem jezdit na kole do práce jako dosud. Když to půjde, podmínky to dovolí a taky koneckonců, když se bude chtít.
              Ale soutěži fandím:-))

              [ Zpět ]
              Datum: 13.04.2012
              Autor: Lanna
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Jináč už mám propagandisticky splníno :)

    Dneska jsem zmailoval starý tým, všichni do toho určitě jdou.

    Napsal, vytiskl a vylepil jsem plakátky u firemních cyklostojanů pro podchycení dalších cyklistů.

    Tak jsem sám zvědavý kolik lidí se ozve

    [ Zpět ]
    Datum: 13.04.2012
    Autor: újezďák
    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Já nevím, jaká jsou pravidla soutěže a ani je nechci nějak studovat, nicméně - nemohl bych se přidat do týmu? Bydlím sice mimo Prahu (Poříčí nad Sázavou), ale dojíždím pracovat do Prahy - Uhříněvsi. Denně bych do rozpočtu dodával 60 km = cesta tam a zpět (zpátky občas jezdívám podstatně delší trasy, ale zůstal bych u té "holé" vzdálenosti. Krom toho jezdím ještě služebně po mým rajónu, ale to nevím, jestli se započítává.

      [ Zpět ]
      Datum: 16.04.2012
      Autor: Airline
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Internacionalimus nelze, musí to být co tým(y) to jedna firma :)
        Ale jinak pěkný, štastný tým který tě angažuje, moje letošní pracovní dojížďka kolísá od 45 do cca 70 km za den....
        Vím, že loni na seznamu figuroval v popředí docela dlouho třeba komentátor rozhlasu, který jezdil z Kladna :)

        [ Zpět ]
        Datum: 16.04.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Stačí k sobě ve firmě najít jednoho parťáka, klidně může jezdit z druhého konce obce, ty to vytáhneš na nadprůměr :-)

        A trochu změna, letos půjde spíš o pravidelnost než o kilometry.

        [ Zpět ]
        Datum: 17.04.2012
        Autor: Vratislav
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Takze mame zase smulu my, co jezdime do prace jednou tydne a jinak pracujeme z domova. Kazdemu se holt nezavdecis. :-)

          [ Zpět ]
          Datum: 17.04.2012
          Autor: lucierut
          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Tak si tam nahoď nějaký koeficient a kiláky budou nabývat i na gauči. Dělá se to běžně, ne?

            [ Zpět ]
            Datum: 17.04.2012
            Autor: Zden42
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Jaky koeficient? Kdyz vynasobim nulu z gauce cimkoli, porad to bude nula. :-)

              [ Zpět ]
              Datum: 17.04.2012
              Autor: lucierut
              Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Zkus vzít délku práce, kterou vykonáš když jedeš mimo domov a počet kilometrů, které při tom najedeš. Pak si vem délku práce, když děláš doma, nějak do toho započítej světelné kvantum a já nevímcoještě, něčím to poděl - sakra to Ti mám vysvětlovat já, intelektuál a matematický pablb? Tobě, která málem vyhrála Olympijské matematické hry v juniorech? Kreativitu Lucie!

                [ Zpět ]
                Datum: 17.04.2012
                Autor: Zden42
                Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Hele a co kdyby se mohlo doma , v rámci soutěže, při práci na kompu mohlo jezdit na spineru ?
            :)

            [ Zpět ]
            Datum: 17.04.2012
            Autor: újezďák
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              A proč jen doma? Spinér ve fitku není spinér?
              :-)

              [ Zpět ]
              Datum: 17.04.2012
              Autor: Joe-CUBE
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Dnes mě přišel kolega informovat, v reakci na můj plakát na akci do práce na kole, které jsem rozvěsil po budově.....

    Řekl, že se nepřihlásí, protože si přečetl že Doprácenakole NAVAZUJE NA VELKOU CYKLOJÍZDU a že tudíž nemá zájem, že bude raději jezdit dál sám za sebe, než aby byl spojován s takovou nátlakovou akcí...

    Co jsem mu asi na to měl říci, když jsou média plná sražených občanů a sražených cykloktivistů ?

    Tak pěkně děkujeme za krásnou propagaci....

    [ Zpět ]
    Datum: 23.04.2012
    Autor: újezďák
    Hodnocení: +6 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Tak jsme dnes zaregistrovali tým, zaplatili poplatky Automatu a objednali trička.
    Uvidím, jestli se v tom bude dát jezdit pokud na tom nebude viditelný propojení na cyklojízdu, tak to klidně budu nosit, pokud se z toho bude dát vyčíst, že podporuji cyklojízdy tak to klidně někomu pošlu :) bude to XL

    [ Zpět ]
    Datum: 26.04.2012
    Autor: újezďák
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Schovej to Hraboshovi až se uzdraví :o)))
      Jen aby mu pak kvůli tomu nenakouřil někdo nějakou ještě v tramvaji :o)))

      [ Zpět ]
      Datum: 26.04.2012
      Autor: radka
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
      • Re: Do práce na kole

             

        Prosil bych konkrétně toto téma do tohoto tématu vůbec nezatahovat, děkuji.

        [ Zpět ]
        Datum: 26.04.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Potřebuji hadr na čištění kol (hnací ústrojí je strašně zasrané u obou kol).... tak si když tak vzpomeň...:-)))

      [ Zpět ]
      Datum: 26.04.2012
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

         

    Dnes mi přišel mail :

    Do práce na elektrokole zadarmo

    Využijte nabídku zapůjčení firemních elektrických kol. Produktový partner kampaně .-... nabízí ještě 12 elektrokol k zapůjčení po dobu soutěže zdarma.
    Pak adresa s podrobnostmi, které ocituji dál a pak informace která mě poněkud zarazila :
    Tento e-mail dostáváte proto, že jste se zaregistroval do kampaně Do práce na kole v roce 2011.
    Zaregistroval jsem se i v roce 12, navíc moje stará registrace nefungovala, takže jsem si musel udělat novou, takže v roce 2013 dostanu reklamu podle registrací v roce 11 a 12 ? Divný přístup, registraci vám každý rok vnutíme novou a podle staré vás necháme bombbardovat reklamou.... hmmmm

    No a na automatu bylo k těm elektrokolům tohle promo :

    •Díky elektrokolu získáte pro jízdu na kole ve vaší firmě i kolegy, kteří se cyklistiky jinak štítí :)
    •Ujedete více, pojedete rychleji, uvezete náklad, nebudete se muset pro cestu do práce převlékat
    •Zjistíte, že díky elektrokolu snadno dostupnému na recepci stihnete všechy schůzky ve městě.

    No já nevím, lidi kteří se štítí kola budou jezdit do práce na elektrokole ? Jenže tam to nezkončí ,samozřejmě to skončí u elektroskůtrů a elektroaut, konečně sponzorská firma je prodává taky.

    Není to tak dávno, co jsme měli v práci výstavu s možností si to vyzkoušet, většina lidí měla dojem, že v elektroskůtru dostanou za ty peníze mnohonásobně víc než za kola, na kterých se musí šlapat aby to jelo, bez elektriky to je těžký jako prase a skůtr navíc má víc pohodlí a ochrany....

    Tak mám pocit, že pomalu vyléváme z vaničky šlapání na kole , které je v rámci aktivismu častým argumentem jako miliardový přínos zdraví národa a rovnou vedeme národ za rušištu k elektrice.....

    Navíc soutěžit s motory je ohromně psychologicky povzbudivé, to je ta zmiˇ%novaná nepozornost, že jsem si nepřečetl podmínky soutěže řádně.
    Tak příští rok to budou elektroskůtry, pak elektročtyčkolky a v roce 2016 se pojede v soutěži kola versus elektrosmarty.... krásná perspektýva Máňo, ale bude to ještě směroplatný ježdění do práce na kole ?

    [ Zpět ]
    Datum: 27.04.2012
    Autor: újezďák
    Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

           

      A cele to souvisi s Cyklojizdou, ne? Takze eSmarty pojedou priste i v pruvodu Cyklojizdy? A na spuntovani by se mohly pouzivat eJeepy a eAvie... 8-)

      [ Zpět ]
      Datum: 27.04.2012
      Autor: Murphy
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

             

        etanky :)

        [ Zpět ]
        Datum: 27.04.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

           

      Cykloaktivistickým pražákům auta smrdí. Tak se to udělá tak, že se budou propagovat elektrokola a ten smrad se přesune za Prahu. Někde se ta elektrííííka musí přeci vyrábět.

      Já vždy, když čtu, slyším něco o podobné ekooologii, tak se mi samovolně nabouvá na nohu kanada s kovovou špičkou...

      U nás jsme se o té akci bavili. Byl jsem zvolen jako kápo, protože to mám nejdál (prý bych to slušně nahnal). Pak přišla řeč na cyklojízdu a...raději budeme jezdit za sebe a nikomu nebudeme dělat ovce. Do práce jezdíme i bez automatu....a jde to:-))

      [ Zpět ]
      Datum: 27.04.2012
      Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

             

        Aha, jistě, takže lepší hrdě autem, než na elektrokole, protože sis nakukal, že ho někdo maluje na zeleno?

        [ Zpět ]
        Datum: 28.04.2012
        Autor: Vratislav
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

               

          Ale vždyť se tím problém neřeší? Kdyby většina motoristů vlezla na elektrokolo, tak tu energii stejně někde musíš vyrobit....třeba za městem z uhlí.

          Tyhle ty ekologické kokotiny miluji. Sluneční elektrárny na které svítíme žárovkou a když na ně nesvítíme, tak zjišťujeme, že jdou na nic a jen nám hyzdí krajinu. Elektrokola, která samozřejmě jezdí zadarmo. A podobné kokotiny dnešních ekologistů...

          A nedělej ze mě odpůrce zelené jen kvuli nicku nebo kvuli tomu, že s tebou ve všem nesouhlasím. Možná jsem víc zelenej než jsi ty. Jen u toho s dovolením budu používat hlavu....

          [ Zpět ]
          Datum: 28.04.2012
          Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                 

            Na tom, že automobilová elektromobilita je greenwashing, se fakt shodnem. Elektrokolo vyjde patnáctkrát líp, to je zhruba stejný poměr výhodnosti, jako náklady na infrastrukturu pro cyklo a IAD.

            V zelenosti se taky nemíním předhánět, naopak oceňuju, že si umíš věci spočítat. Kéž by sis je ale vždycky spočítal správně...

            [ Zpět ]
            Datum: 29.04.2012
            Autor: Vratislav
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                   

              Mohu se zeptat na zdroj tvrzení, že náklady na infrastrukturu pro cyklisty výjdou 15krát líp než na IAD?

              [ Zpět ]
              Datum: 29.04.2012
              Autor: Lanna
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                     

                Vlastní analýza: http://prahounakole.cz/2012/01/patnactkrat...

                [ Zpět ]
                Datum: 29.04.2012
                Autor: Vratislav
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                       

                  Jistě, o tom vím:-))
                  Vratislav cituje Vratislava:-))
                  Mohu se zeptat? Už Ti to nějaký odborník na dopravu a nějaký ekonom oponoval? Nebo je to pořád tvůj výpočet v rámci tebou dané přesnosti?

                  [ Zpět ]
                  Datum: 29.04.2012
                  Autor: Lanna
                  Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                         

                    Pro účely, pro které to používám, to stačí. Jestli mi to chce někdo oponovat, může.

                    Jinak v zahraničí má zajímavá čísla, pokud jde o efektivitu, třeba Sevilla.

                    [ Zpět ]
                    Datum: 29.04.2012
                    Autor: Vratislav
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                           

                      Jistě, pro účely pro které jsi ten výpočet vytvořil Ti to stačí:-))
                      Nerada bych, aby se ten neověřený výpočet začal brát jako svatá pravda, o od které se vše odvíjí:-))

                      [ Zpět ]
                      Datum: 29.04.2012
                      Autor: Lanna
                      Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                             

                        Ovšem k nějaké přesné studii z pražských podmínek jsou také potřeba přesnější podklady.

                        Tenhle výpočet slouží k tomu, aby nikdo netvrdil, že na vykonané cesty vyjde dálnice v průměru levnějš.

                        [ Zpět ]
                        Datum: 30.04.2012
                        Autor: Vratislav
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                               

                          Promiň, ale pokud je to pouze tvůj výpočet nikým neověřovaný, pak to nelze brát jako argument.

                          [ Zpět ]
                          Datum: 01.05.2012
                          Autor: radka
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            Proč ne? To už pak nelze brát jako argument vůbec nic.
                            Vratislav vyslovil názor, byl vyzván, aby uvedl argument, proč má takový názor, argument dodal. Udělal přesně to, co v debatě děláme všichni, a to důkladněji, než většina z nás. Netvrdil, že má v ruce analýzu oponovanou samotným Pánembohem.
                            Můžeme tedy s jeho názorem nesouhlasit a můžeme jeho argument zpochybnit (= oponovat), ale nechápu, proč by jej nešlo brát jako argument.

                            [ Zpět ]
                            Datum: 02.05.2012
                            Autor: k.vl
                            Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                   

                              Vyzvala jsem k doložení argumentu, protože mi v kontextu debaty přišel jako nevhodný.
                              Porovnávat lze pouze porovnatelné.
                              Rozumím větě:Elektrokolo vychází xkrát líp než elektroauto a xkrát hůř než klasické kolo.
                              Nerozumím větě: Elektroko vychází xkrát líp, stejně jako cykloinfrastruktura vychází xkrát líp.
                              Mimochodem i Vratislav uznal, že jeho argument má zcela jiný cíl, než dokazovat vhodnost elektroloka.

                              [ Zpět ]
                              Datum: 02.05.2012
                              Autor: Lanna
                              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                     

                                V pořádku - zpochybnilas Vráťův argument. Tedy jej lze brát jako argument. ;-)

                                [ Zpět ]
                                Datum: 02.05.2012
                                Autor: k.vl
                                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                           

                      Víš, já kdybych měla k dispozici 2 nebo 5 nebo 6 tisíc cyklistů, tak bych je nechala projet po té cykloinfrastruktuře, abych mohla ověřit, co ta infrastruktura unese.
                      Měli jste je třeba na Jarošovi, tam je komplet nová infrastruktura. Kolik lidí se na ni reálně a bezpečně vejde?

                      [ Zpět ]
                      Datum: 30.04.2012
                      Autor: Lanna
                      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                             

                        To mi prijde jako zbytecne. Je dost nepravdepodobne, ze tamtudy pojede najednou tolik cyklistu, aby to tam nejak vazne zacpali. Ostatne vzdy tam bude cast cyklistu jezdit s auty po silnici, protoze je to mene komplikovane a nekdy rychlejsi o jeden cyklus semaforu (podle toho, kdy cyklista prijede).

                        [ Zpět ]
                        Datum: 30.04.2012
                        Autor: lucierut
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                               

                          To jistě, zcela samozřejmě.
                          Ovšem, když to dám do kontrastu s "dokazováním" o kolik více cyklistů než automobilistů se vejde na automobilovou infrastrukturu, tak mě to jaksi zákonitě napadne:-))

                          [ Zpět ]
                          Datum: 30.04.2012
                          Autor: Lanna
                          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                               

                          Na Kapitána Jaroše byla oproti původnímu projektu zrealizována jedna blbost, která kapacitu pro cyklisty dost výrazně snižuje.

                          [ Zpět ]
                          Datum: 30.04.2012
                          Autor: Vratislav
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            Co konkretne myslis?

                            [ Zpět ]
                            Datum: 30.04.2012
                            Autor: lucierut
                            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                   

                              Vyčkávací prostor před přejezdem do Dukelských Hrdinů byl nahrazený rozpletem na dva pruhy ještě v křižovatce. Jakmile tam budou čekat dva tři lidi, už přes ně nepůjde projet od Štefánika na Hlávkův most.

                              [ Zpět ]
                              Datum: 30.04.2012
                              Autor: Vratislav
                              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                     

                                Ty už si tam někdy viděl čekat více jak 2 lidi?!? Myslím v běžné dopravě, ne při nějaké akci.
                                Já jsem tady nikdy více jak jednoho cyklistu neviděla.

                                [ Zpět ]
                                Datum: 01.05.2012
                                Autor: radka
                                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                       

                                  Ale kdyby tam byl "ten správný" vyčkávací prostor, tak tam budou lidé z Prahy i okolí jezdit po tisících.
                                  To je právě ten problém - všichni mají kolo ve sklepě a čekají, až bude tahle křižovatka úplně podle představ Auto*Matu (včetně pomníčku), dřív na kolo nesednou ;-)

                                  [ Zpět ]
                                  Datum: 01.05.2012
                                  Autor: ViktorA
                                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    Tak na tohle je jeden smajlík sakra málo :o)))

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 01.05.2012
                                    Autor: radka
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    V severním sektoru města byla tahle křižovatka dost zásadní překážka v bezpečném průjezdu. Teď jsem tam mohl v neděli jet i s vozíkem.

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 03.05.2012
                                    Autor: Vratislav
                                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    Zatím jen po stovkách. Sčítač na stezce od křižovatky směrem k Hlávkovu mostu v posledních všedních dnech registruje oproti loňsku zhruba dvojnásobný průjezd.

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 03.05.2012
                                    Autor: Vratislav
                                    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                       

                                  Staví se to na výhledové intenzity (cca 3x víc než dnes) a výhledové řešení, předpokládající průběžnou cyklostezku po chodníku dál ke Štefánikovi. Vlastně jako dálnice ;-)

                                  Jednoduchý odhad: Levé odbočení v roce 2010 sčot cca 200/den, letos odhaduju na 300/den (nárůst +50%), indukce odstraněním překážky (na kterou Vitor nevěří), ať nežeru, do roka 400/den v tomhle odbočení, tedy cca 40 za špičkovou hodinu (uvádí se ve špičkové hodiny 1/10 denního průjezdu), průměrný časový odstup ve špičce 90 vteřin, při minutovém cyklu světel průměrné čekání 30 vteřin, pravděpodobnost, že tam v libovolném okamžiku špičkové hodiny bude čekat jeden člověk, je baj voko 1/3 (při jízdě cyklistů v pravidelném intervalu), když odečtu ty v HDP a započítám nepravidelnosti, dostávám třeba 1/5. Nedovedu odhandout, jak často se tam sjedou dva, ale nízká ta šance nebude. No a až tam bude jezdit třikrát víc lidí, tak už to tam bude na denním pořádku.

                                  [ Zpět ]
                                  Datum: 03.05.2012
                                  Autor: Vratislav
                                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    Dobře Vratislave, dík za odhady do budoucna. Je to jistě důležité, jen prosím nezapomíjme, že v Praze nemáme jen jednu křižovatku.
                                    Pokud tomu dobře rozumím, tak v tuto chvíli ta křižovatka vyhovuje a bylo by dobré nápřáhnout síly a finance na další místa.

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 03.05.2012
                                    Autor: Lanna
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                           

                                      Přesně tak.

                                      [ Zpět ]
                                      Datum: 03.05.2012
                                      Autor: Vratislav
                                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    Tyhle starosti s 300 cyklisty za den by v Holandsku brali všema deseti... :-))

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 03.05.2012
                                    Autor: ronda
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            Sakriš, že já jsem se s někým nevsadila:-))
                            http://www.auto-mat.cz/aktivity/kapitana-jarose/

                            "Co bude dál?
                            Křižovatka byla právě otevřena. Má potřebné bezbariérové přechody a přejezdy, s drobnými nedostatky můžeme realizaci považovat za VELMI KVALITNÍ.
                            Cyklokomunita nyní jedná o možné brzké realizaci druhého soutěžního návrhu na pomník..."

                            [ Zpět ]
                            Datum: 30.04.2012
                            Autor: Lanna
                            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                         

                    Klid, to je prostě výpočet "aby to vyšlo".

                    Už výchozí rozdělení dopravního systému, který má smysl jen vcelku, na mojí silnici a tvojí silnici je poněkud pochybné.

                    Pak následuje přisouzení nákladů na (zcela univerzální) komunikace jenom osobní automobilové dopravě... A tak. Aktivista dělá svoji práci, co bych čekal.

                    [ Zpět ]
                    Datum: 30.04.2012
                    Autor: ViktorA
                    Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                           

                      Jsem si nevšiml, že na NKS můžou kola nebo že do Blanky můžou kamiony.

                      A taky jsem nezapočítal, že silný automoiblový provoz pak vyžaduje u cykloinfrastruktury násobně dražší řešení.

                      A chtěl bych vidět, jak tobě vyjde, že je NKS levnější než cyklostezky.

                      [ Zpět ]
                      Datum: 30.04.2012
                      Autor: Vratislav
                      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                             

                        Predpokladejme tedy, ze ty drazsi silnice pro motorova vozidla jsou tak drahe proto, ze po nich jezdi VHD (autobusy) a zasobovani (nakladaky, kamiony), ktere jsou podstatne tezsi a sirsi nez vetsina IAD. Takze pouze pro IAD by mohly byt silnice reknem o polovinu levnejsi? (Tu polovinu si samozrejme cucam z prstu.) A tunely by mohly byt nizsi a uzsi.

                        Schvalne, kdyz prepocitas pocet lidi kteri se dopravi IAD treba ve Strahovskem tunelu (priklad komunikace, kam nemuzou kola) a Vysehradskym tunelem po cyklostezce (nebo jinde - priklad komunikace pouze pro cyklo) za den, jaky pomer Ti vychazi?
                        Kolik zaplati cyklisti na berni za pohonne hmoty, cyklostezko znamky, ... ?

                        [ Zpět ]
                        Datum: 30.04.2012
                        Autor: Murphy
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                               

                          Tyhle debaty už tady byly a já tím nehodlám ztrácet čas.

                          [ Zpět ]
                          Datum: 30.04.2012
                          Autor: Vratislav
                          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            No, já nevím, kdo sem cpal svoji "analýzu".

                            [ Zpět ]
                            Datum: 30.04.2012
                            Autor: ViktorA
                            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            Tak proc ses ptal, kdyz Te to nezajima? 8-)

                            Nicmene ta prvni cast tu nikdy nejak zasadne rozvinuta nebyla, nebo jsem chybel.
                            Je tu nekdo, kdo by dokazal odhadnout, jak by se zlevnily dopravni stravby, kdyby byly projektovane do 3,5 t, misto pro zasobovani a autobuzy VHD?

                            [ Zpět ]
                            Datum: 01.05.2012
                            Autor: Murphy
                            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                   

                              Já to dokáži odhadnout - moje odpověď zní "hodně".

                              [ Zpět ]
                              Datum: 01.05.2012
                              Autor: jinec
                              Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                     

                                8-)
                                Spravne. A ted tezsi otazka:
                                Jaky bude pomer cen na osobu prepravenou na metr komunikaci vyhrazenych pouze pro IAD a pouze pro cyklo? Tedy tunely, pouze pro motorova a dalnice proti cyklostezkam?
                                (Predpokladame ony levnejsi silnice pouze do 3,5 t.)

                                [ Zpět ]
                                Datum: 01.05.2012
                                Autor: Murphy
                                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                       

                                  Odpověď - vůbec si tím nezatěžuji hlavu. Když se chci někam přepravit, chci k tomu mít vytvořeny podmínky a to bez ohledu na to, jaký v daný okamžik použiji dopravní prostředek (kolo, auto, letadlo).
                                  Beru to vše jako akademické debaty, kde protistrany používají své argumenty a ty prezentují jako ty správné.

                                  [ Zpět ]
                                  Datum: 01.05.2012
                                  Autor: jinec
                                  Hodnocení: +5 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    Anebo:
                                    Města potřebují systém dopravy, který pokud možno nechá každého vybrat pro danou situaci efektivní způsob dopravy. A toho nedosáhneme ani tím, že zakážeme třeba z úsporných důvodů chodníky, ani tím, že všude naděláme cyklostezky.

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 01.05.2012
                                    Autor: ViktorA
                                    Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                           

                                      Klíčové slovo je efektivní, druhé klíčové slovo je Sevilla.

                                      [ Zpět ]
                                      Datum: 03.05.2012
                                      Autor: Vratislav
                                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                             

                                        Pozor ovšem na jednu věc - zda je něco efektivní nebo ne posuzuje uživatel, občan, nikoli magistrát nebo dokonce nějaký spolek aktivistů.

                                        [ Zpět ]
                                        Datum: 03.05.2012
                                        Autor: ViktorA
                                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          Hezká teorie. A kde to tak skutečně funguje?
                                          :-/

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 04.05.2012
                                          Autor: Joe-CUBE
                                          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          No, což o to... ale který občan? :-)

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 04.05.2012
                                          Autor: Ifča
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          Však to taky v té Seville ocenili.

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 04.05.2012
                                          Autor: Vratislav
                                          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          No, myslím, že lze prostým okem srovnávat, co je (v Praze) převažující způsob dopravy ...

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 04.05.2012
                                          Autor: ViktorA
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          Převažující doprava v Praze, aha, ty myslíš šetrnou dopravu (VHD+pěší+cyklo, 67%, zdroj ročenka dopravy 2011).

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 04.05.2012
                                          Autor: Vratislav
                                          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                   

                              Možná že by ještě zajímavější byla odpověď, o kolik by zlevnily nové cyklostezky, pokud by byly projektované do 3,5t, místo současných desítek tun :-)

                              [ Zpět ]
                              Datum: 01.05.2012
                              Autor: ronda
                              Hodnocení: +7 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                     

                                Já myslím, že to je velmi správná otázka. Mám ji před očima často díky přejíždění mezi českými a německými cyklostezkami.

                                (Na fotografii Labská cyklostezka v úseku proti přístavu Bad Schandau)

                                [ Zpět ]
                                Datum: 01.05.2012
                                Autor: petrp
                                Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                       

                                  Jenže zapomínáš, že tohle ti v Čechách neprojde ani u cyklistů. Tady přeci nemůžou jet dva vedle sebe a povídat si a přitom míjet protijedoucí, jedoucí po dvou vedle sebe a povídající si ...

                                  :o)))

                                  Němci, ti se ovšem klidně uskromní, že? Vždyť nejsou tak bohatí, aby mohli rozhazovat :o)

                                  [ Zpět ]
                                  Datum: 02.05.2012
                                  Autor: PepikW
                                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    To foto narušilo moje kruhy, tak to na silničkářský výpad na Hamburk moc nevypadá :(
                                    Tedy po cyklostezkách......

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 02.05.2012
                                    Autor: újezďák
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                           

                                      Další zhejčkanej ...
                                      Saský žiletkáři to zvládaj s úsměvem, stejně jako pár úseků s jemným štěrkem, nebo kostky.

                                      [ Zpět ]
                                      Datum: 02.05.2012
                                      Autor: PepikW
                                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                             

                                        To je pravda. Dokonce i bruslaři se s tím nějak popasujou.

                                        [ Zpět ]
                                        Datum: 02.05.2012
                                        Autor: petrp
                                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                             

                                        No českými silnicemi ani být zhýčkaný nemůžu :)
                                        To spíš Rakouskem :), ale zas když člověk chce jet 150-170 km každý den cca tejden tak už kouká i na to co na jaký povrch říká jeho zadek :(

                                        [ Zpět ]
                                        Datum: 02.05.2012
                                        Autor: újezďák
                                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          Třeba jsou ty hůř sjízdné úseky ponechány na cyklostezce kvůli výnosu saského ministerstva zdravotnictví, které takhle chce dosáhnout toho, že občas z kola slezeš a projdeš se. :)

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 02.05.2012
                                          Autor: petrp
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    V Čechách je i tohle málo ! Jel jsem po cyklostrádě v Bělovsi, proti nám dvojice sice za sebou, ale roztažení přes půlku a já dost včas zalejzal do zákrytu, téměř jsem si v tu chvíli škrtnul. Přesto jsem od toho rozcapeného v protisměru dostal vážně míněnou sodu,že se prý jezdí za sebou. Krapet jsem nechápal logiku, ale u nás mě to zas až tolik nepřekvapuje, takový tupounství bohužel občas potkávám...

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 02.05.2012
                                    Autor: ronda
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                           

                                      A co teprv cyklostezky ve meste a chodci...

                                      http://www.youtube.com/watch?v=DBilPQ7S0ms

                                      [ Zpět ]
                                      Datum: 02.05.2012
                                      Autor: lucierut
                                      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                             

                                        Zajímavé video.
                                        Chodců je na něm nepočítaně, kolo, kromě toho, co to točil, jenom jedno.
                                        Myslíte, že tam cyklisté nejezdí, protože to zabrali chodci? Nebo to zabrali chodci, protože tam cyklisté nejezdí?

                                        [ Zpět ]
                                        Datum: 03.05.2012
                                        Autor: Lanna
                                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          Myslím, že ani jedno. Na rozdíl od cizích zemí u nás chodci cyklostezky absolutně nerespektují - ne ze zlé vůle, prostě je nevnímají.
                                          A cyklistů je zase obecně méně než chodců...

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 03.05.2012
                                          Autor: k.vl
                                          Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          k.vl.
                                          No, asi se budeme muset naučit se vzájemně respektovat. Chodci by měli respektovat cyklisty na cyklostezce, cyklisté by neměli jezdit chodcům po chodníku a naopak.
                                          Ovšem problém je, že třeba v Praze vidím na cyklostezkách také hodně těch zahraničních chodců z těch zemí, kde se říká, že to funguje.
                                          Tak nevím:-))

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 03.05.2012
                                          Autor: Lanna
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          to k.vl
                                          Podle mé zkušenosti jsou i u nás města, kde lidi cyklostezky vnímají. Chodci si jdou ve svém pruhu a kolaři si jezdí ve svém.

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 03.05.2012
                                          Autor: radka
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          Lanna: přesně tak. Osobně věřím, že je to otázka času.
                                          Kde v Praze vídáš na cyklostezkách chodce Rakušáky? I když: já v Praze moc nevídám ani ty cyklostezky, to je fakt... :-)

                                          Ale ono je to taky tak, že v turistickém houfu se lidi chovaj jinak (přesněji jako zblblý stádo). Mockrát jsem to pozoroval i u našinců - sestav ze slušných a soudných lidí turistickou skupinu, tahej je půl dne po cizím městě, a oni spolehlivě začnou překážet místním, odhazovat kelímky a pořvávat v metru...

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 03.05.2012
                                          Autor: k.vl
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          K.vl.
                                          Jo, stádní efekt funguje spolehlivě. Je to dost vidět na hloučcích chodců. Ale mám zkušenost, že třeba i na cyklovýletě, když nás jede víc, tak se projevuje kolektivní chování:-))
                                          Já dnes štrádovala hodný kus pěšky, mám pocit, že cyklistů bylo nějak víc, bohužel taky na chodnících.
                                          Na jednom širokém chodníku jsem míjela maminku se dvěmi malými dětmi, obě na dětských kolečkách. No jo, překážely, ne že ne, ale obešla jsem je bez problému. V zápětí se objevil cyklista v košili s aktovkou v zadním košíku. Jel také po tom samém chodníku a rozezleně kroutil hlavou, ještě se po těch dětech otáčel. No, asi spěchal do práce.

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 03.05.2012
                                          Autor: Lanna
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                             

                                        A to může bejt rád, že nedostal tou berlí po hlavě...

                                        [ Zpět ]
                                        Datum: 03.05.2012
                                        Autor: ronda
                                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                             

                                        Ty ignorantský lebky bych nejspíš třískal nindžakama místo nějakýho zvonění nebo volání.

                                        [ Zpět ]
                                        Datum: 03.05.2012
                                        Autor: abernathy
                                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                               

                          Hasičský vůz váží kolem 20 tun a má šířku 2,5m. Možná by mohli přezbrojit na 3,5t tranzity.

                          Průměr tunelů je určen především tak, aby je bylo možné bezpečně odvětrávat. Únosnost vozovky je to nejmenší.

                          http://www.ceskatelevize.cz/ct24/kalendarium...

                          V neposlední řadě myslím, že profíci projedou s busem místy kde by měli běžní řidiči velké potíže.

                          [ Zpět ]
                          Datum: 01.05.2012
                          Autor: Aybabtu
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            Hasice do toho nemotej, ted jde o srovnani IAD x cyklo. Sluzby, zachranne slozky, zasobovani, VHD, ... jsou mimo.

                            [ Zpět ]
                            Datum: 01.05.2012
                            Autor: Murphy
                            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

               

          Fofrem jsem to sčotl při večeři....

          Spálením 1kg (1,15l) nafty získáš 2,60kg CO2. Když vezmeš běžné naftové auto, které si vezme 5,5l/100km (spotřeba město), tak to máš na 1000km nějakých 125kg CO2. Při obsazenosti 1,3 to dělá 96Kg na osobu. Když jede čtyřčlenná rodina, tak je to cca 31kg na hlavu.

          Spálením 1kg (1,33l) benzínu získáš 2,29kg CO2. Když vezmeš běžné rodinné auto, které si vezme 8l/100km (spotřeba město), tak to máš na 1000km nějakých 138kg CO2. Při obsazenosti 1,3 to dělá 106Kg na osobu. Když jede čtyřčlenná rodina, tak je to cca 35kg na hlavu.

          K výrobě 1kWh je třeba 1,3kg hnědého uhlí. Spálením 1,3 hnědého uhlí za městem vyprodukuješ cca 2,5kg CO2. Romster EVC R3 (elektromobil - http://ekolo.cz/-d101) si vezme 15KwH/100km. Na stránkách ekolo.cz má uvedeno: "emise CO2 (g/km) 0". Ať počítám, jak počítám, tak někde za městem "vyprodukuje" 375Kg CO2. Takže víc než nějaké naftové nebo benzínové auto. Sice nesmrdí pražáčkům, ale mimo Prahu smrdí 3x víc než nafťák a 2,7x víc než benzíňák.

          K výrobě 1kWh je třeba 1,3kg hnědého uhlí. Spálením 1,3 hnědého uhlí za městem vyprodukuješ cca 2,5kg CO2. Koukal jsem, že elektrokola mají dojezd cca 50km (jen na motor). Při nabíjení to vezme v průměru cca 0,5KWh. Takže za 1000km vyprodukuješ 25kg CO2 někde za městem.

          To je mi kurňa ekologie. A oni hrdě tvrdí, že to má nulové emise a že je to strašně ekologické. Jasně, že je elektrokolo na tom ze všech nejlépe. Ale jen tehdy, pokud jede člověk sám. Ale jakmile by měl jet ve více lidech, tak se najednou zjišťuje, že to není zas tak ekologické. Nehaním ho, bral bych ho. Ale jakmile někde slyším, že je to děsně ekologické, že to nesmrdí atd....tak se musím jen smát.

          A to elektroauto mne docela dostalo. Ani jsem nevěděl, že je to tak bídne. Takže Pražáčkům ekoterocyklistům by se chtělo jezdit na elektriku. Ale vůbec jim nevadí, že by dělali bordel jinde. Víš co. Nechte si to tam v té Praze...

          Miluji tuhle ekologii:-)))

          Zdroj informací seas.sk - Slovenské elektrárne.

          [ Zpět ]
          Datum: 28.04.2012
          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                 

            Nic proti celkovému vyznění ani údajům. Pouze bych měl výhradu (je to v globálu ptákovina), ale neznám "běžné naftové auto", které by mělo ve městě spotřebu 5,5l.

            [ Zpět ]
            Datum: 28.04.2012
            Autor: jinec
            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                   

              Octávia Combi 1.6 TDI CR DPF má dle specifikace spotřebu ve městě 5,7l. Přidal bych k tomu tedy 1litr.Máme v rodině Passata a ten i ve městě za těch 5,5l dokáže jet.

              Ale na celkovém výsledku se moc nezmění. Chtěl jsem hlavně ukázat tu ekologii elektromobilu. Samotného mne to překvapilo...

              [ Zpět ]
              Datum: 28.04.2012
              Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                     

                A kolik ten Passat žere mimo město?

                [ Zpět ]
                Datum: 28.04.2012
                Autor: jinec
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                       

                  Ach jo. Šťourale. Bere si tak 4,5, když jede normálně.

                  Fofrem jsem koukl na mobile.de a tam udávají podobnou spotřebu 4,3 - 4,7 (koukal jsem náhodně na 6 passatů)

                  [ Zpět ]
                  Datum: 28.04.2012
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                         

                    Proč "šťourale"? Mě to zajímá, já se se spotřebou pohybuji úplně někde jinde.

                    [ Zpět ]
                    Datum: 28.04.2012
                    Autor: jinec
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                           

                      Zapomněl jsem smailík:-)

                      Nevím. Myslím, že jsem ty hodnoty moc nenadsadil. Ve městě samozřejmě záleží na provozu. Pokud se sekneš někde na hodinu, tak jsi se spotřebou pryč. Bral jsem to tak, že nestojíš hodinu v koloně, ale tak nějak se šoupeš.

                      Já jsem taky byl se spotřebou někde jinde, když jsem vyfasoval služebáka Land Rover Defender 110:-))

                      [ Zpět ]
                      Datum: 28.04.2012
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                           

                      Kolega v práci má Oktávu TDi a má hodně podobný spotřeby přes město i na štreky.
                      Rozdíly můžou dělat jiné typy auta, váha, seřízení, způsob jízdy...

                      [ Zpět ]
                      Datum: 28.04.2012
                      Autor: ronda
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                             

                        Mě ta spotřeba zarážela z toho důvodu, že já přes město mám spotřebu 8,5l a žiji v tom, že je to spotřeba příjemná (na třílitrový diesel). Mimo město o litr méně a přiznávám, že nejezdím nijak pomalu.

                        [ Zpět ]
                        Datum: 29.04.2012
                        Autor: jinec
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                               

                          Jak jsem psal, je to podle typu auta, jeho naladění a způsobu jízdy. Se stejným MB V-class jedu sólo za 10 litrů, nebo s nahybnutým vlekem pod 8. Ten tvůj třílitr může být klidně laděnej do odšťuchu a ta spotřeba pak bude v poho. Taky asi váží krapet víc, než Ochcávka. A když tohle má vyrazit dvojnásobným tempem, tak taky něco zkrmí. Je to všechno o srovnávání srovnatelného. Mimochodem, takový tahač spltne klidně 40 a to nikam nespěchá...

                          [ Zpět ]
                          Datum: 29.04.2012
                          Autor: ronda
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                               

                          Ufff, to jsi mě potěšil. Už jsem se bála, že mám opravdu těžkou nohu :o)))
                          Moje modrý autíčko (benzín) po městě pod osm nejde.
                          Je ale fakt, že já mám spotřebu o dobrý litránek vyšší díky nosičům na kola, které nesundavám.

                          [ Zpět ]
                          Datum: 29.04.2012
                          Autor: radka
                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            To je ono, proč ten můj dotaz vznikl - já si myslím, že většina běžných aut má spotřebu ve městě kolem osmi litrů.

                            [ Zpět ]
                            Datum: 29.04.2012
                            Autor: jinec
                            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                   

                              Fabia Combi 1.5 TDi 55 kW
                              Po meste jsem schopen jit i pod 5 (palubni pocitac), ale je to psycho, se na to soustredit a ovladat se...
                              Dlouhodoba spotreba kombinovana je 6.1. Tranzit 2.5 TDi 63 kW zral 9.6 kombinovane (nekolikaleta statistika).

                              [ Zpět ]
                              Datum: 29.04.2012
                              Autor: Murphy
                              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                     

                                Schválně jsem se díval na škodovácká auta (jsem absolutně bez zkušenosti), znal jsem jejich spotřebu od příbuzných. Skutečně to, co se dnes uvádí, je úplně mimo moji dosavadní představu (opravdu se tam jedná o nízké spotřeby). U mě je to asi ovlivněno tím, že než jsem měl osmiletou cyklistickou pauzu, jsem jezdil většinou s třílitrovými motory (včetně benzinu) a tam ta spotřeba byla úplně někde jinde. Když jsem si předloni koupil tu Lagunu coupe, bral jsem průměrnou spotřebu 7,8l jako výhru na motor, který má přes 230 koní a váhu přes 1,6 tuny.

                                [ Zpět ]
                                Datum: 29.04.2012
                                Autor: jinec
                                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                       

                                  No jo, ja zase sel na nizsi kW, abych mel o 40 tisic vic na vybavu. 8-)

                                  [ Zpět ]
                                  Datum: 29.04.2012
                                  Autor: Murphy
                                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    Já i kdybych chtěl, nemám tam co dovybavovat. Kde jsou ty krásné doby, kdy člověk mohl dělat něco kolem auta (byla to duševní relaxace)...

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 29.04.2012
                                    Autor: jinec
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                           

                                      Jak už jsem ti psal výše, srovnáváš těžko srovnatelné. No a i to, že máš v autě kdejakej prd na elektriku ti tu spotřebu zdvihá.

                                      [ Zpět ]
                                      Datum: 29.04.2012
                                      Autor: ronda
                                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                           

                                      Ja nemyslel dovybavovat manualne - bastlenim. Mlouvim o vyuziti oficialniho skodovackeho online konfiguratoru. Ve firme byl nejaky limit a bylo zcela na nas, jestli radsi kourova skla a lita kola, nebo hagusy a tazne zarizeni. Kdo chtel, mohl si priplatit. Ja usetril na motoru a priplatil si na komfortu ovladani.

                                      Co mne ale vyvedlo uplne z miry, je absence nastaveni intenzity podsvetleni palubni desky. To jsem povazoval za soucast prostredni urovne vybaveni. 8-(((

                                      [ Zpět ]
                                      Datum: 29.04.2012
                                      Autor: Murphy
                                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                             

                                        ¨Třeba se ve škodovce snaží udržet úroveň kutilství u nás :-)) Můžeš si pohrát s nějakým poťákem, nebo zbastlit automat podle okolního osvětlení. Každopádně se vyřádíš, než tu současnou plastovou skládačku bez poškození rozebereš a zase složíš. A tohle je v pohodě, Favority neměly ani cyklovače :-)

                                        [ Zpět ]
                                        Datum: 29.04.2012
                                        Autor: ronda
                                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                               

                                          Mame oprerativni leasing. Takze nemuzu. V servisu mi dopurucili misto papiru, ktery tam pri dalkovych dalnicnich cestach cpu pouzit tmavou folii. 8-)

                                          [ Zpět ]
                                          Datum: 29.04.2012
                                          Autor: Murphy
                                          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                 

            Super výpočty, jen ti je trošku upřesním.

            Kombinované emise CO2 u nafťáka (125/auto, 96/os.) klidně převezmu od tebe, i když si o používání naftových motorů pro městské cesty kratší 5 km myslím asi totéž, co ten naftový motor.

            Na http://www.tzb-info.cz/4370-environmentalni... se dozvím, že před pěti lety byla v ČR průměrná produkce CO2 0,747kg/kWh. Takže milý Roomster vyprodukuje nikoliv 375kg CO2, ale jen 112. Smrádek srovnatelný, ovšem rozptýleně. Při obsazenosti 1,3 to vyjde 86kg / 1000 km.

            A teď elektrokolo, na které ujedeš 50 km při kapacitě baterky 10-12 AH (36V, vychází mi 360-440Wh, takže třeba 0,4kWh). On to není moped, víme, takže na něm můžeš šlapat.

            Na 1000km na elektrokole tak vyprodukuješ ( 0,75 x 0,4 x 20 ) = 6 kg někdě za městem.

            Takže na CO2 pořád vychází elektrokolo zhruba patnáctkrát líp než průměrně naložený elektromobil nebo auto na fosilní paliva. (což celkem odpovídá poměru hmotností vozidel a tedy to dává smysl).

            A to se tu nemíním rozblemcávat o takových věcech, jako jsou PM10 nebo PM2,5, které ty nafťáky tak rády produkují.

            Já zase miluju ty, co smrděj ve městě nafťákem a zdůvodnili si to jako ty.

            [ Zpět ]
            Datum: 29.04.2012
            Autor: Vratislav
            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                   

              Zvláštní. Ty máš ofiko čísla, já mám ofiko čísla a výsledky rozdílné:-))

              Ale je to defakto jedno. Jen jsem chtěl ukázat, jak jezdí vše na elektriku "zadarmo" a "ekologicky". Prostě nejezdí a to mi nevymluvíš.

              Věta "Smrádek srovnatelný, ovšem rozptýleně." mě rozbrečela smíchy. Jasně, takže ten váš smrádek z elektromobilu je tak nějak volaký "ekologický".

              Mimochodem. Nic si tu nezdůvodňuji. Nemám potřebu. Já ve městě nesmrdím. Jsem zelenej až běda. Ale taky nepatřím mezi ty, co křičí, že ostatní smrdí a mé elektrokolo, elektromobil ne a navíc jezdí zadarmo...

              [ Zpět ]
              Datum: 29.04.2012
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                     

                Jako bys to neznal, to jsou ty statistiky :o)))

                [ Zpět ]
                Datum: 29.04.2012
                Autor: radka
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                     

                Myslím, že jsi prohodil kWh a kg. Asi to má být 1kg = 1,3 kWh. V tom článku taky počítají, že z uhlí se dělá jen 2/3 elektriky. Pak to už docela sedí.

                [ Zpět ]
                Datum: 29.04.2012
                Autor: Aybabtu
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                       

                  Dle odkazu seas.sk je třeba na výrobu 1KWh následující:
                  0,32 m3 zemného plynu
                  0,28 l vykurovacieho oleja
                  1,30 kg hnedého uhlia
                  Plný výkon 1 MW fotovoltaiky na 3,5 sekundy
                  (za bieleho dňa pri nulovej oblačnosti)
                  43,2 m3 vody pri spáde 10 m
                  0,022 g prírodného uránu

                  Pak jsem si jen v literatuře dohledal, kolik vznikne CO2 spálením 1kg hnědého uhlí. Našel jsem následující:

                  1m3 zemního plynu = 2,62 kg CO2
                  1 kg hnědého uhlí = 1,92 kg CO2
                  1 l benzínu = 2,29 kg CO2
                  1 l nafty = 2,60 kg CO2

                  Takže na 1KWh spotřebuji 1,3kg hnědého uhlí. A spálením tohoto množství dostanu 1,3x1,92=2,5kgCO2. To, že se z uhlí dělá "jen" 2/3 elekřiny je fajné. Ale zatím se ovzduší a krajina ničí právě těžbou a spalováním toho hnědého sajrajtu... A elektrokolo a elektromobil k hyzdění krajiny přispívá.

                  Mě to jako ekologické opravdu nepřijde. I kdyby ty hodnoty byly poloviční, třetinové, tak stále smrdí. Jen za městem.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 29.04.2012
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                     

                Všechno smrdí, ale elektrokolo 15x míň než auto. A pořád vynecháváš ta další svinstva, jako by pro tebe nebyla.

                Já nikde netvrdil, že elektrokolo má nulové emise, tak to tady pořád netoč.

                [ Zpět ]
                Datum: 29.04.2012
                Autor: Vratislav
                Hodnocení: +4 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -4
                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                       

                  Naše a jiná čísla se stále nějak liší....A nejde jen o jediný zdroj. Stačí hledat. Nějak se to však blíží k těm mým "výpočtům". To tvé 15x tam stále nikde nevidím. To je jako 1600=5500.

                  http://www.techmagazin.cz/528

                  "Při používání konvenčních vozidel i elektromobilů jsou obvykle posuzovány především emise CO2 měřené v g km–1 v poměrně širokém rozmezí - mohou variovat mezi 135–274 g km–1 u elektromobilů, 150–180 g km–1 u běžných aut, či 14–27 g km–1 v případě elektrokol. "

                  [ Zpět ]
                  Datum: 29.04.2012
                  Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                         

                    Ta čínská e-kola připomínají spíše e-mopedy:

                    http://pubs.acs.org/appl/literatum/publisher...

                    [ Zpět ]
                    Datum: 29.04.2012
                    Autor: Aybabtu
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                         

                    Předpokládáš, že čínská elektrokola mají výkon max. 250W jako v Evropě?

                    [ Zpět ]
                    Datum: 30.04.2012
                    Autor: Vratislav
                    Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                           

                      Čekal jsem to. Uniková ulička pro aktivistu.

                      Očekávám. Nebo si snad myslíš, že elektrokola co se prodávají v ČR nejsou z Číny? A hlavně předpokládám, že když už ten výzkum dělali Číňané a Američané, že se snažili, aby to k něčemu bylo...Takže použili nějaký standart.

                      Mimochodem. Elektromobil a auta na "ropu" jim tak nějak sedí. Proč by jim nemělo sedět zrovna elektrokolo??

                      [ Zpět ]
                      Datum: 30.04.2012
                      Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                             

                        Měřili to v Číně, tam to omezení není. Motory do elektrokol z Číny s výkonem 500-1000W koupíš i u nás, když chceš stavět.

                        Když se někomu evropské (nikoliv americké) omezení elektrokol na 250W nepozdává, tak je to šikana EU, když to potřebuješ aplikovat na zemi, kde to nemají, je to najednou standard.

                        Co tenhle zdroj, Belgie je nám asi blíž než Čína:

                        http://www.pro-ee.eu/fileadmin/pro_ee/inhalte...

                        Mode of CO2-emission
                        Transport gr/km/person
                        Cars 130
                        Bus 66
                        Tram 23
                        Metro 30
                        Train 28
                        Pedelec 6-13

                        [ Zpět ]
                        Datum: 30.04.2012
                        Autor: Vratislav
                        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -4
                        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                               

                          Ty jsi si naprosto jistý, že ten test dělali s motory o větším výkonu?:-)

                          Já ti teda nevím. Já bral běžné elektrokolo z české prodejny a vyšla mi čísla tak nějak stejná jako těm Číňanům. Divný....

                          Asi to nepočítám jako cykloaktivista. Stejně tak nepočítám počet cyklistů na cyklojízdě. Tam si to cykloaktivisté taky počítají tak nějak dle svých pravidel.... Divný...

                          [ Zpět ]
                          Datum: 30.04.2012
                          Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -4
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            Divný, že v tý Belgii jim to vyšlo spíš jako mně.

                            O počtu cyklistů na cyklojízdě se tu nebavíme, tak to sem netahej.

                            [ Zpět ]
                            Datum: 30.04.2012
                            Autor: Vratislav
                            Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -1
                            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                   

                              Počet cyklistů sem tahat budu. Protože jestli počítáte ty vaše statistiky stejně jako cyklojízdu, tak to teda potěš šaška. Musí te mít přeci perfektní čísla na papíře.

                              Víš. Co si já osobně nespočítám, tomu nevěřím. Tyhle analýzy, co mi tu předhazuješ, já nemám rád. Dělal je nějaký strejc, který lobuje za životní prostředí (Ministry of the Environment). Jak moc je to od podobných lidí objektivní?

                              Nepíšu, že mám naprostou pravdu. Ale i já k určitým číslům došel.

                              Elektrokola nezatracuji a nic proti nim nemám (to mi zas do úst cpeš ty). Ale jsem chodec a cyklista. A jako cyklistům vadí smrad z aut, tak snad mám i já, jako chodec, právo na to, že mi vadí smrad z vašich elektrokol. A elektrokola prostě smrdí víc než chodec. A o elektromobilu už ani nemluvím. Nebo snad na to právo nemám? Mám držet hubu a krok a lézt vám do )( a všechno vám odkejvat??? Díky, ovce nebudu.

                              [ Zpět ]
                              Datum: 30.04.2012
                              Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -3
                              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                     

                                Jenže ty, když dojdeš k nějakému číslu, tak z něj pak vyvozuješ mylné závěry.

                                [ Zpět ]
                                Datum: 30.04.2012
                                Autor: Vratislav
                                Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                       

                                  Mylná nejsou.... Jen jsou jiná než ta tvoje. Vycházel jsem z oficiálních hodnot...

                                  Automat si asi běžně vyvozuje na chybných výpočtech (odhadech) závěry. Cyklojízda je stále oblíbenější, protože se jí rok co rok zúčastní více lidí. Kolikrát jsem to tu již četl. A ejhle. Čeče, nějak se nechce vám už cokoliv věřit...

                                  [ Zpět ]
                                  Datum: 30.04.2012
                                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé -2
                                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                         

                                    Jen jestli není problém někde úúúúplně jinde.

                                    Kde?

                                    No že se produkce CO2 bere jako parametr, podle kterého má vůbec smysl něco posuzovat.
                                    Nenechali jsme se náhodou zatáhnout do zcela nesmyslného srovnávání, kdy místo "líbí se mi", "vyplácí se mi", "těší mne", "pokládám za efektivní" má být najednou kritériem produkce nějakého vcelku neškodného plynu?

                                    [ Zpět ]
                                    Datum: 30.04.2012
                                    Autor: ViktorA
                                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                                 

                            Tohle tě pobaví:

                            http://www.dgs.de/fileadmin/files/FASM/2008.09...

                            1. Když se budeš cpát před jízdou na kole řízkama, spálíš při cestě na obyčejném kole víc CO2 než pedelek napájený z uhelných elektráren.

                            2. Při německém energetickém mixu (2008) je emise z pedeleku právě 6g C02. ("uhelný" zdroj jim dává 10).

                            3. 33kilometrový výlet na pedeleku spotřebuje stejně energie jako ohřátí vody na jednu sprchu.

                            [ Zpět ]
                            Datum: 30.04.2012
                            Autor: Vratislav
                            Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                   

              Chces rict, ze smradek z elektriny pro elektromobil je z jednoho statickeho kominu rozptylenejsi nez z pohybujiciho se auta (at jiz vyprodukuji co2 v pomeru 1:2 nebo 2:1).


              Myslis, ze zasobovani pouziva benzinove dodavky?
              1) Benzinove motory maji (nedavno mely) nizsi zivotnost (konkretne u Tranzitu 500.000 : 300.000 (Km) pro Diesel).
              2) D ma nizsi spotrebu - muj D Tranzit bral 9,6, stejny benzinak by zral mezi 11 a 13 litry.
              3) V pripade, ze zasobuji mesto i prilehle okoli (nebo dopravuju sebe a svuj pracovni material, ...), mel bych si poridit auto benzinove pro kratke poskakovani a dieselove pro delsi cesty?

              Ve firme jsme taky nemeli moznost volby - diesel byl jasne dan.

              [ Zpět ]
              Datum: 29.04.2012
              Autor: Murphy
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                 

            Kdyz tak nad tim uvazuju...

            Uhli tezime, spalujeme, nicime tim krajinu i ovzdusi. Nafta a benzin se ale taky jen tak nezhmotni. Nekde se musi tezit, rafinovat, ...
            Nedokazu odhadnout, co je horsi pro matku Zemi.

            Kazdopadne minus pro elektromotory jsou
            - jeden zbytecny prevod energie
            - vyroba baterii

            Zbyva jadro...

            [ Zpět ]
            Datum: 29.04.2012
            Autor: Murphy
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                   

              jádro se ale taky jen tak nezhmotní. Musí se těžit, rafinovat a pak nějak nakládat s odpadem. Nemám nic proti jádru, ale taky nehovoří pro elektronáboženství...

              [ Zpět ]
              Datum: 29.04.2012
              Autor: ronda
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                     

                Doly byvaji spise hlubinne, co si tak pamatuji. A i ostatni zpracovani a vyroba elektriny zatezuji prirodu nasobne mene, nez uhli nebo ropa.

                [ Zpět ]
                Datum: 29.04.2012
                Autor: Murphy
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                       

                  Počkej, počkej...ale jaderné elektrárny přeci strašně smrdí:-))) Se podívej, jak se jim kouří z komínů:-))

                  Blbej vtip, ale spousta lidí takhle argumentovala, když protestovala proti Temelínu:-))

                  [ Zpět ]
                  Datum: 29.04.2012
                  Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                       

                  No, zrovna těžba uranu teda dvakrát čistá není. To kyselinový louhování dá přírodě zabrat. Zrovna o tom jde řeč na polské straně našich hranic. Asi je těžko srovnávat, která energie je čistší. Každá má svoje plusy a mínusy. A každopádně se bez ní jen těžko obejdeme. Spíš by se s ní nemuselo tak plejtvat.

                  [ Zpět ]
                  Datum: 29.04.2012
                  Autor: ronda
                  Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                  • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                         

                    Pokud mě paměť neklame, tak v Rožínce se ale nelouhuje a Ralsku už se jen likviduje stará
                    zátěž.

                    [ Zpět ]
                    Datum: 30.04.2012
                    Autor: petrp
                    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                           

                      No, my už taky budeme pěkně vyrabovaný. Ale teď chystají poláci průzkumy v podstatě kolem celých našich hranic a největší humbuk je kolem broumovského výběžku. A u nás mají strach z kontaminace spodních vod, jsou tam dost významné (teplické) zdroje.

                      [ Zpět ]
                      Datum: 30.04.2012
                      Autor: ronda
                      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                             

                        Díky za informaci, o těch Polácích jsem to nevěděl.
                        To jsou takové věci o kterých se moc nemluví. V Dolní Lužici zase chtějí otevřít na místě lužních lesů poblíž obce Atterwasch nový povrchový důl, protože jak se rozhodli, že nebudou mít tu ošklivou jadernou energii, musí postavit nové hnědouhelné elektrárny.

                        [ Zpět ]
                        Datum: 01.05.2012
                        Autor: petrp
                        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                   

              Já osobně jádro podporuji. Když jsem tohle řekl Greenpeacákovi na Hlavním nádraží (když tam do mě hustil zelené náboženství), tak se mohl pokakat.

              Všechno smrdí. Při těžbě uhlí vzniká spousta prachu, potřebuješ spousty vstupní energie, aby jsi zase dostal energii. To samé je u nafty a benzínu. Nevybereš si a nechce se mi to počítat detailně (ani na to nemám ty znalosti).

              Když jsem hledal ta data, tak jsem někde narazil na informaci, že v dnešní době výroba elektromobilu (zvláště těch elektrovnitřností - baterie), neskutečně zatěžují životní prostředí.

              Já jen, že vždycky když mi někdo začne říkat, jak jsou ta elektrokola a elektromobily čistá zařízení, tak nemám slov.

              Spousta lidí si to nespočítá a ani je to nenapadne. Ale jak vidíš, tak i dle "lepších" vstupních dat vyšlo Vráťovi, že elektromobil smrdí tak nějak stejně jako tvé auto:-) A oni u těhto aut sprostě udávají "emise CO2 = 0"

              Už se těším na ty kampaně velkých automobilek, až se otevřou brány elektrobusinessu (až klucí z Iráku a Ruska budou lživě tvrdit, že ropa dochází a začnou ji zdražovat).

              [ Zpět ]
              Datum: 29.04.2012
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                     

                Je to malinko OT, nebo spíš odbočka - děsně mě baví ti mravenečkové, co tahají z lesa na vozejčkách kládičky s tím, jak na topení děsně ušetří. Nechávám mimo ty, kteří si dovezou dřevo pro vizuální a jiné vjemy u krbu. Ale je hodně těch, kteří drahým zánovním autem ho s vlekem drtí štreku do lesa, mnohdy do hustých krpálů. Tam pálí další benzín v ne úplně levné pile, aby následně přehybli vozík a dotáhli to domů. Tam nakopnou cirguli s několikakilowatovým motorem a párkilovatovou hydraulickou štípačku.
                Prostě není nad čistou a levnou přírodní energii z obnovitelných zdrojů. :-))

                [ Zpět ]
                Datum: 29.04.2012
                Autor: ronda
                Hodnocení: +3 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                   

              Ona i ta solární elektřina je eko jak vepř. Spousta oceli, spousta betonu (který v zemi zůstane na věky) a spousta panelů. A tím pádem spousta energie z uhlí a spousta smradu. Nikdo teď neřeší, jak se budou likvidovat tisíce panelů. Určitě to nebude energeticky snadné (stejně jako jejich výroba) a ani ekologicky úžasné. V zemi zůstane spousta betonových základů, takže se spousta polí (kde se mohl pěstovat chleba) tímto znehodnotí. Těžko to bude někdo dloubat ze země.

              Já jen, že tu čtu jednu nabídku od jedné nejmenované firmy na elektrokola. Nabízejí tam, aby jsi přešel k jednomu poskytovateli elektřiny, který vyrábí elektřinu zásadně z obnovitelných zdrojů a tím pádem dle nich je energie pro tvé elektrokolo vyrobeno s 0 CO2:-)))

              [ Zpět ]
              Datum: 29.04.2012
              Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                     

                Někde jsem četl, že v Německu solár spotřeboval 49 % dotací do ekoelektřiny, ale produkuje 2 % z celkové výroby elektřiny. A to, podle toho, jak to v Lužici vypadá stavějí solární panely tak, jak by se mi to líbilo, na střechy, ne na pole. Teď jsem zrovna koukal, že panely pokrývají všechny staré budovy skladu na nádraží v Žitavě.

                [ Zpět ]
                Datum: 30.04.2012
                Autor: petrp
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
                • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

                       

                  Já ty malé solární panely na barákách podporuji. Taky bych si to pořídil.

                  Spíš jsem psal o těch obrovských elektrárnách. To je neskutečná zátěž. Většina z nich je stavěna na betonových základech (než se začalo používat "zapichovaní"). To všechno v zemi zůstane, až skončí životnost elektrárny (ta není nijak závratná) nebo přestane být výkup výhodný. Pochybuji, že majitel pak vynaloží miliony na to, aby vyšťoural tuny betonu. Likvidace panelů taky asi nebude moc ekologická a levná. Uvidíme za pár let. Myslím si, že to bude jednou docela pěkný problém...

                  [ Zpět ]
                  Datum: 30.04.2012
                  Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

           

      A ještě je tam srandovní to "zadarmo" Před časem jsem si pořídil takovou tu srandičku, která měří okamžitou spotřebu ze zásuvky. Zajímavá čísla nejen u televize a podobných kravin. Nabíječku mobilu to vůbec neregistruje, ale nabíječka e-kola určitě nebude mít spotřebu, jako mobil. Například menší nabíječka autobaterie bere 60W, takže pro plný, ale jen kondiční dobití zdaleka ne vybité baterie si vezme kolem půlkilowathoďky. Asi to nebudou závratný cifry, ale přesto - zadarmo :-)

      [ Zpět ]
      Datum: 27.04.2012
      Autor: ronda
      Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

             

        Kdyz se muze cca 1600 = 5000 az 6000...

        [ Zpět ]
        Datum: 27.04.2012
        Autor: Murphy
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

             

        A máááš to zadarmo.
        Asi se drží Bédy Trávníčka. Zatočí se kolem a máš to zadarmo:-)))

        [ Zpět ]
        Datum: 27.04.2012
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: tak další zábavný moment i díky mé nepozornosti

               

          Toho ani nepřipomínat, ten poslední dobou nějak klempíruje. Asi je smutnej, že už od něj nikdo nic nechce.

          [ Zpět ]
          Datum: 27.04.2012
          Autor: ViktorA
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    hezky jste se tu rozpsali :)
    A já doufal, že mě to téma vydrží celý měsíc na postřehy ze soutěže...
    Ale co tak ve středu založím další se začátkem soutěže...

    [ Zpět ]
    Datum: 29.04.2012
    Autor: újezďák
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      přece tady nejseš tejden, abys nevěděl, že na tohle a podobný téma roste věžák rychle :-)

      [ Zpět ]
      Datum: 29.04.2012
      Autor: ronda
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      No, budeš muset, vždyť to téma je staré už rok:-))

      [ Zpět ]
      Datum: 29.04.2012
      Autor: Lanna
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Zralé víno :)

        [ Zpět ]
        Datum: 29.04.2012
        Autor: újezďák
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Tak zítra to vypukne, Praha nás bude plná :)

    Né vážně, dneska jsem zkontroloval kolo, připravil čistý dresík abych nedělal ostudu a nakroužil jsem jen decetních 50 km abych se nevyčerpal....
    Zítra ráno vyrazím do práce na kole úplně jinak než to dělám normálně, budu slavnostně naladěn a hrdý na to co dělám pro pokrok v dopravě. ( jak se dělá úplně malý smajlík ?:)

    Tak mě držte palce.

    [ Zpět ]
    Datum: 01.05.2012
    Autor: újezďák
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      JežíšiKriste zítra?!?
      A já si zrovna říkala, že vyrazím na kole...
      Ale na druhou stranu, v 6 ráno jezdí málokdo :o)))

      [ Zpět ]
      Datum: 01.05.2012
      Autor: radka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        V šest v noci na kole?

        [ Zpět ]
        Datum: 01.05.2012
        Autor: ViktorA
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Anojofurt, tak kecám, dřív jak v 6:10 se nevyhrabu :o)))

          [ Zpět ]
          Datum: 01.05.2012
          Autor: radka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        U nás taky v 6 ráno jezdí málokdo. Většina pracujících musí být v práci nejpozději v 5.55. :)

        [ Zpět ]
        Datum: 01.05.2012
        Autor: petrp
        Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Ta to věřím, když pak člověk v 15,00 volá k vám do regionu tak už to zvedá vrátný :)

          Což mě přivádí k myšlence, že do práce na kole je vlastně brzděné i brzkým začátkem práce :)

          [ Zpět ]
          Datum: 01.05.2012
          Autor: újezďák
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Ono to samozřejmě platí i obráceně, před osmou nemá cenu odtud někam volat. Ale neměnil bych.
            Dneska budu ve tři doma, sluníčko zapadá v půl deváté, takže to je ještě 6 hodin možného courání se na kole. A venku je tak krásně. :)

            Jsou lidi, kteří i přes ten brzký začátek jezdí na kole. Já tedy ne, ranní chlad mám rád, ale ne se v něm cpát někde přes kopec.

            [ Zpět ]
            Datum: 02.05.2012
            Autor: petrp
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Držíme a neudělej nám ostudu:-))
      Já nažehlila tři halenky na převlečení (středa, čtvrtek, pátek), zítra ještě přibalím do brašny apartní sandálky na podpatečku a pojedu ukázněně co nejblíže pravé krajnici, abych Vám nepřekážela v dráze:-))

      [ Zpět ]
      Datum: 01.05.2012
      Autor: Lanna
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Tak ti teda nevím, ale dneska bylo cyklistů nějak míň než obvykle.
      Cestou do práce jsem nepotkala jediného!!! Ani ty 4, co potkávám pravidelně.
      Odpoledne jsem viděla 3.

      Fakt to dneska vypuklo?!?

      [ Zpět ]
      Datum: 02.05.2012
      Autor: radka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Máš jezdit jako člověk a ne se slepicema :-))

        [ Zpět ]
        Datum: 02.05.2012
        Autor: pro_pa
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Nááááhodou jsem si dneska mírně přispinkla, takže jsem jela až v 6:35...

          [ Zpět ]
          Datum: 02.05.2012
          Autor: radka
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Ježiškunakřižku, tak ne slepicema, ale ještě v hluboké noci, tak to se už vůbec nedivím. Ty co si potkala jeli právě domů z den předchozí akce.

            [ Zpět ]
            Datum: 03.05.2012
            Autor: pro_pa
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
            • Re: Do práce na kole

                   

              Ja dnes cestou do prace slysela v Sedleci kokrhat kohouta, ale asi zaspal, protoze bylo skoro 9 hodin. :-)

              [ Zpět ]
              Datum: 03.05.2012
              Autor: lucierut
              Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Dyť je to chlap, tak co bys chtěla :o)))

                [ Zpět ]
                Datum: 03.05.2012
                Autor: radka
                Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
              • Re: Do práce na kole

                     

                Nene, ten vstával akorát na čas a je jasné, že je to zdravý kohout. To ti, co kokrhají dříve jsou akorát prostatici a když je to vyžene z kurníku, tak nahlas nadávají.

                [ Zpět ]
                Datum: 03.05.2012
                Autor: pro_pa
                Hodnocení: +1 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
  • Re: Do práce na kole

         

    Neúčastním se probíhající soutěže, takže to dám sem.
    Řeším drobný problém. Včera jsem přijela do práce na kole, ale den se hodně protáhl a zcela neplánovaně skončil s kamarády v hospodě. Nacamraná nejezdím, už vůbec ne po Praze, a hrnout se s kolem do MHD kvuli vlasní blbosti se mi nechce. Takže jsem kolo nechala v práci a dnes si ho tam vyzvednu.
    Jak takové neplánované záležitosti řešíte Vy?

    [ Zpět ]
    Datum: 03.05.2012
    Autor: Lanna
    Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      S tou MHD to večer nebývá tak horké. Poslední 2-3 metra můžou být nabitější, ale předtím je to většinou v pohodě. To platí i o některých tramvajích (po 20 hodině můžeš do tramvaje na řadě "stoupacích" tras, zadarmo je i vlak, takže pokrytí Prahy kromě "poslední míle" je skoro celoplošné).

      Když je to hodně zlý, nebo nejsem na metru, případně mi to poslední ujede, tak mám kolo, které jednu noc u kandelábru přežije.

      Pokud jde o případný návrat po vlastní ose, tak tam asi každý sám nejlíp ví, co si může dovolit.

      [ Zpět ]
      Datum: 03.05.2012
      Autor: Vratislav
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        S tou MHD je to asi věc názoru. Já se držím teorie, že kolo je svébytný dopravní prostředek a mělo by se obejít bez MHD.
        Trochu mám strach třeba s těch "stoupacích" tras, že je budou lidé s koly hodně využívat a tak trochu to v očích těch ostatních tu jízdu na kole "zneefektivní".
        Zajímavé, že vlak mi nevadí, asi proto, že jej častěji pro přepravu kola využívám.
        Stalo se mi jednou v neděli odpoledne. Urazila jsem na kole zadní nosič a všechny věci na něm jsem musela pobrat do rukou. Chtěla jsem nastoupit do tramvaje, zcela vyjímečně a v nouzi. Tramvaj byla skoro prázdná v obou vozech bylo dohromady asi 10 lidí. Nicméně nebyla jsem vpuštěna, ale uznávám, že po právu.

        [ Zpět ]
        Datum: 03.05.2012
        Autor: Lanna
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Vozím kolo tak dvakrát do měsíce z Palmovky na Ohradu tramvají a zatím jsem ještě jiného cyklistu v tramvaji nepotkal. Zato mě jednou překvapily kolem desáté večerní tři maminky s kočárky, které chtěly jet stejnou tramvají. Tak jsem jim pomohl naskládat kočárky do tramvaje a počkal si 10 minut na další.

          [ Zpět ]
          Datum: 03.05.2012
          Autor: vokaty
          Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Nechval dne před večerem a zaříkaného chleba největší krajíc:-))
          Teď při cestě zpátky jsem chytla sice kráskou jarní buřinu, ale ne zas tak krásnou, abych pohrdla petřínskou lanovkou. A to na mě paní konduktérka volala ze vrat, ať neblbnu, nemoknu a jedu s nima, že právě vyjíždějí.
          Takže jo, jednou za čas je to příjemné:-))

          [ Zpět ]
          Datum: 03.05.2012
          Autor: Lanna
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            no já dnes ráno v Karlíně chytil šplouch, naopak dojezd domů světovej.
            Vítr v zádech +18-19, suchá cesta a k tomu rekord na trase domů :)
            Navíc mě od Rudolfina až na Rohanský odtáhla nějaká velmi výkonná cyklistka, tam jsem ji pak po domluvě vystřídal a ona u ústí Rokytky vzala směr levá a já pravá... ale myslím, že od Rudolfina až k Rokytce jsme tu průměrku 29-30 měli ....

            [ Zpět ]
            Datum: 03.05.2012
            Autor: újezďák
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Stejně.

      Včera ve tři hodiny odpoledne začala bouřka a slušný liják. Jet v takovém nečase z práce domů na kole jsem považoval za holý nerozum. Tak jsem kolo nechal v práci a šel s deštníkem na autobus. S úsměvem, jak jsem vydrbal s počasím, jsem po pěti minutách jízdy zjistil, že přestalo pršet a vzápětí vysvitlo slunko. Doma, po cestě z nádraží, jsem si v plném slunečním svitu, bez brýlí a s deštníkem v ruce připadal jak idiot.

      Dnes jedu domů na kole i kdyby padaly hovna s hákem.

      [ Zpět ]
      Datum: 03.05.2012
      Autor: Zden42
      Hodnocení: +2 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Zákon schválnosti... co jiného na to říct.
        Nevíte jestli někde existuje mapa, kde se dá najít optimální trasa pro cyklisty? Mám to z Andělu na Žižkov (adresa zde: http://www.alfa-control.cz/spolecnost/kontakt/)
        a nevím, kudy je to nejlepší (nejvíc bezpečný)
        Nějaký tipy?
        Díky, mějte se

        [ Zpět ]
        Datum: 23.10.2012
        Autor: hellen
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Ja piju primerene, pokud planuji jet domu na kole, a pokud se chci nacamrat hodne, prespim v praci, kde mame za tim ucelem deku a skladaci lehatko. Taky muzu jet domu s kolem vlakem, ale to jsem udelala snad jen jednou, a to kvuli celkove utahanosti cloveka po presstovce kilometru.

      [ Zpět ]
      Datum: 03.05.2012
      Autor: lucierut
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      Jsem abstinent :o)))

      Ikdyž je fakt, že sčajovat se člověk taky může docela slušně :o)))

      [ Zpět ]
      Datum: 03.05.2012
      Autor: radka
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
    • Re: Do práce na kole

           

      jezdím nacamranej a kdyby to fakt nešlo, tak kolo složím a jedu MHD nebo taxíkem :_)

      [ Zpět ]
      Datum: 04.05.2012
      Autor: Billicek
      Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
      • Re: Do práce na kole

             

        Což skládačka je asi do MHD dobrá. Ale nemusíš při tom skládání taky odstrojit bagáž? Když třeba vezu brašnu s notebookem, kilo masa od řezníka, mokré plavky z plavání a pár dalších věcí? Holt není to asi pro každého.
        A nacamraná nejezdím, protože furt mám bláhový pocit, že až vystřízlivím, budu třeba ještě k něčemu dobrá. Umím třeba celkem slušně umýt nádobí:-))

        [ Zpět ]
        Datum: 04.05.2012
        Autor: Lanna
        Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
        • Re: Do práce na kole

               

          Buď mám přední brašnu na řidítka s klikacím mechanismem. Nebo zadní na nosiči, která je chycena jedním gumicukem. Jde to složit i s ní, ale pak se to hůř nese. 4asem si tam chci dát nosič s nacvakávací brašnou, ale to je hudba budoucnosti. Takže tohle není problém.

          [ Zpět ]
          Datum: 04.05.2012
          Autor: Billicek
          Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
          • Re: Do práce na kole

                 

            Tož vyřešit se to asi dá. Mně šlo spíš o to, že jak píšeš, hůř se to nese.
            Když jsem úplně v ouzkých, tak si beru batoh na záda.
            Prostě, kdo jak chce a jak mu to vyhovuje. Já si zatím myslím, že pro mě je lepší, když vozí kolo mě, než když já nosím kolo:-))

            [ Zpět ]
            Datum: 04.05.2012
            Autor: Lanna
            Hodnocení: 0 Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé Hlasovat mohou jen přihlášení uživatelé 0
Nastavte si vlastní barvu pozadí:
Seznamka

Hledám: Prima bikerku z Prahy

08.12.2016
Hledam prima aktivni a atraktivni bikerku z P4, kolem 60, k vyletum na kole kolem Pruhonic a JM. Nevahej a pis 8…

Hledám: Barma v lednu 2017

05.12.2016
Hledá se pohodový,nekonfliktní dobrodruh/dobrodružka,kteří již mají zkušenosti s cestováním na těžko po Asii…

Hledám: Najdu cyklistku - Náchodsko

29.11.2016
Ahoj, hledám cyklistku pro výlety na kole ale i ženu pro život. Já muž 36 let/186 cm/68 kg, nekuřák, se zájmy -…
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

178 cyklistů (22 přihlášených)

U mě dobrý aneb ideální místo pro cykloturistiku

Rád bych se s Vámi podělil o některá místa, cíle, krásy či tajemství tří oblastí. A to Holešovska,…
Marťas004 | 12.11.2016

Česká Sibiř, Táborsko a Třeboňsko aneb dovolená třech chlapů

Po týdenní červnové dovolené v Krnovském výběžku - Osoblažsku, Fogin vybral jako další místo pro…
ondrapisklak | 09.11.2016

Bradlo – mohyla M. R. Štefánika

Viděl jsem již hromadu různých památníků. Na Slovensku jsem navštívil při různých zájezdech památník na Dukle…
jarpal | 05.11.2016