reklama

Zimní jízda (2.) – Cyklista a zima – abychom v zimě nezamrzli

V předchozím díle našeho miniseriálu o specifikách zimní cyklistiky jsme se zabývali stroji, tedy koly. Nyní se zaměříme na jejich motor, tedy na samotného cyklistu, který toho při jízdě v zimním období musí také hodně vydržet a především ve zdraví přestát.

Foto: Milan Zajíc

Jako cibule

Na začátku je nahá osoba, na kterou se postupně navlékají jednotlivé vrstvy oblečení. Spodní prádlo musí být elastické a pohodlné, ale to již máte vyzkoušené z léta (tedy pokud nejezdíte naostro). Druhá vrstva je oproti teplejším obdobím změnou, jedná se obvykle o dlouhé spodky a tenčí dres s dlouhým rukávem. Další vrstvu pak představuje obvykle zateplená bunda a dlouhé cyklokalhoty. Samozřejmostí jsou zateplené zimní rukavice, čepička pod helmu a případně i šátek nebo kukla přes obličej. Myslím, že doposud nic nového, ostatně obdobně se mnozí z vás oblékají i na běžky. Osvědčené pravidlo zní: raději dvě tenké vrstvy než jeden tlustý svetr. Je dobré vědět, že samotná tkanina vlastně nehřeje, jen udržuje teplou vrstvu vzduchu mezi jednotlivými vrstvami. Proto se pro zimní vyjížďky příliš nehodí elastické, tělo obepínající dresy.

Nepodceňujte funkční materiály, oblečení z nich je sice dražší, ale kvalitní výrobky opravdu fungují. Jde například o následující funkce: odvod tělesné vlhkosti od kůže, rychlost schnutí, absorpce pachů, odolnost proti venkovní vlhkosti a profouknutí.

Další rozdíly

Zimní jízda přináší oproti teplejším časům i další odlišnosti. Například se často mění pedály, kdy se k zimnímu spánku ukládají ty nášlapné. Jednak může jejich mechanizmus zamrzat, ale především málo kdo má dvoje tretry a v zimě raději jezdí v teplejší obuvi. Někteří cyklisté ještě na závěr navlékají tenkou šusťákovkové kalhoty a bundu, aby dražší funkční oblečení uchránil před případnými nečistotami. Pokud preferujete elastické kalhoty, někteří jezdci přes ně oblékají krátké kalhoty s kapsami, kam se pohodlně odkládají například rukavice. Nezapomínejte na skutečnost, že není potřeba chránit jak tělo a oblečení, ale i to co je venku, tedy obličej. Před jízdou si nezapomeňte ošetřit pleť a rty vhodným speciálním krémem. Ale to také znáte z běžek či sjezdovek.

Pokud se budete z výletu vracet za šera, nezapomeňte na svoji viditelnost. Speciální cyklooblečení již mívá na sobě reflexní materiály. Pokud toto nemáte, použijte na nohy a ruce speciální stahovací pásky.

Když se zastaví

Zřejmě největší nebezpečí, především z prochladnutí hrozí v okamžiku, když zastavíte. Zde mohou nastat dvě situace. Buď stojíte v zimě venku, například při čekání na vlak, případně se zastavíte na občerstvení, nejčastěji v teple restaurace. V prvním případě se přioblékněte, vyměňte si propocenou čepičku za suchého kulicha, pokud je to možné a máte propocenou spodní vrstvu, převlékněte se do suchého. V případě druhém se naopak svlékněte a vlhké věci dejte sušit nebo se rovnou převlékněte. Jistě znáte obrázek ze zimní vesnické hospody, kde zastavila partička cyklistů. Z jejich těl jde pára a jejich stůl je obložen sušícími se oděvy.

Na co se jede

Samostatnou kapitolou je zimní výživa motoru, tedy cyklisty. Podceňovaným zimním nebezpečím je dehydratace, protože v chladném počasí tělo méně pociťuje potřebu doplňovat tekutiny. Zkrátka zdánlivě máme menší žízeň, a tak méně pijeme. Zimní doplňování tekutin na kole má ještě další úskalí. Nápoj v běžné v lahvi na rámu rychle vychladne, stejně tak jako v camelbacku, kde navíc hrozí zamrznutí tekutiny v hadičce a náustku. Ideální je tedy vozit termosku, případně mít po cestě naplánovány pravidelné zastávky na teplé nápoje. A co oblíbený alkoholický jonťák pivo? Zde vynecháme právní aspekt, stačí jednoduchá úvaha: rozehřátý organizmus + prudké změny teploty (z venku do hospody a zpět) + studené pivo = problémy s hrtanem, hlasivkami atp.

Pokud se týká pevné stravy, zde je rovněž dobré zvážit co s sebou vozit, a to ve vztahu k venkovní teplotě. Ačkoliv osobně nejsem přílišná obdivovatelka chemických potravin v podobě energetických tyček a past, v zimě jsou opodstatněné. Ostatně podchlazený chleba s máslem a salámem s ledovou okurkou … no nic moc. A co takhle osvědčená čokoláda apod., to je zřejmě ideální kompromis.

Malé shrnutí:

  • Více vrstev je lepší, než jedna tlustá
  • Volte volnější oděvy
  • Mějte připravené náhradní oblečení
  • Pokud zastavíte venku, přioblékněte se
  • Pokud zastavíte v restauraci, svlékněte, případně převlékněte
  • Vyvarujte se dlouhého vysedávání v teple restaurace
  • Nezapomeňte pravidelně doplňovat tekutiny

Seriál „Zimní jízda“:

(1.) – Zima v jednom kole, zima a naše stroje
(2.) – Cyklista a zima – abychom v zimě nezamrzli
(3.) – Technika jízdy
(4.) – Zkušenosti z hor

Světlana Jasná, 27.01.2013
Blogy

Vodňansko

 ()
Do Vodňan jsem za svých více jak 50 let života prvně zabloudila loni v létě cestou na poutní místo Lomec, kde je unikátní oltář tzv. baldachýnového typu. Jde o zmenšenou napodobeninou Berniniho papežského oltáře z chrámu sv. Petra v Římě, a na světě jsou pouze tři - v Římě, ve španělském městě…
radka | 21.09.2017

Vysoké Tatry – Nízké Tatry – pěšky i na kole

 ()
Bez plánu, kam letos vyrazit jsme na poslední chvíli oprášili předloňské prozkoumávání Nízkých Tater v okolí Ďumbieru. Ubytování sháníme na poslední chvíli a nikde není volno. Nakonec nacházíme volný apartmán v Pribylině, Západní Tatry - Roháče tu končí, Vysoké Tatry začínají a Nízké jsou také na…
HMS | 12.09.2017

Dovolená na kole s 10 letým klukem: Veselí n.Luž.- Pálava– Veselí

 ()
Plán Vyjedeme z domova z Veselí nad Lužnicí přes Jindřichův Hradec, Českou Kanadu, Dačice, Jemnici, Vranov, podél hranic Podyjím, Šobes, Šatov, Hevlín, Mikulov, Valtice, Lednici, objedeme Pálavu a vrátíme se o něco severněji přes přehradu Nové Mlýny, Pohořelice, Moravský Krumlov, kolem Dalešické…
VLB | 01.09.2017

Krušné hory - poslední třetina

 ()
Na Klínovec, nejvyšší horu Krušných hor, jsme vyjeli na kolách 5. 8. 2008. První noc v Krušných horách jsme strávili U Meluzíny.   srpen 2008: my 4 + Nick, auto v Perštejně, 5 dnů, 232 km, tudy:Údolíčko - Horní Halže - Klínovec - Boží Dar - Horní Blatná - Luby - Františkovy Lázně - Cheb - Jesenice…
Quatsch | 15.08.2017

Polsko – cesta majáků aneb na Hel za tuleni

„Tati, kdy mě konečně vezmeš k moři?“ ptá se můj syn, a tím tohle všechno vlastně začalo. Kam k moři? Předloni jsem byl na kole na Jadranu (Grada) a v horkách 40+ prohlásil, že k moři už mě nikdo nedostane. Takže musíme na sever – k Baltu. Při plánování cesty z ČR na sever Polska, jsem na netu…
malej-jarda | 13.08.2017

O čem se mluví:

Vyjížďky, srazy, akce Nakolácký podzimní sraz – trasy před minutou
Ostatní – cyklo Jaké to bylo dneska 68. před 5 minutami
Lehokola Homebuilders lehokol 12 před 17 minutami
NEcyklo Co vás zaujalo 169 dnes v 21:01
Komentáře k blogu Vodňansko dnes v 20:23
NEcyklo Stav našich vodníků I dnes v 19:28
Vyjížďky, srazy, akce Nakolácký podzimní sraz 2017 dnes v 19:25
NEcyklo Nejlepší vtip 38 dnes v 18:28
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

258 cyklistů (23 přihlášených)

Vodňansko

Do Vodňan jsem za svých více jak 50 let života prvně zabloudila loni v létě cestou na poutní místo Lomec, kde…
radka | 21.09.2017

Vysoké Tatry – Nízké Tatry – pěšky i na kole

Bez plánu, kam letos vyrazit jsme na poslední chvíli oprášili předloňské prozkoumávání Nízkých Tater v okolí…
HMS | 12.09.2017

Dovolená na kole s 10 letým klukem: Veselí n.Luž.- Pálava– Veselí

Plán Vyjedeme z domova z Veselí nad Lužnicí přes Jindřichův Hradec, Českou Kanadu, Dačice, Jemnici, Vranov,…
VLB | 01.09.2017