reklama

Velký test skládacích kol (7.) – Dahon Espresso

Přijměte pozvání na šálek kávy, a nejde o kávu černou, ale o docela podařené espresso s mlékem. Ostatně právě barva kávy s mlékem je charakteristická pro design skládacího kola Dahon Espresso, které jsme pro vás otestovali.

Dahon Espresso
Dahon Espresso
Foto: NaKole.cz

První doušky

Toto kolo vám na první pohled určitě nenaznačí, že je skládací. Spíše si vybavíte horské kolo s pevnou přední vidlicí, obuté do trekových 1,5 palcových plášťů. Tato kombinace sice vylučuje extrémní terénní výpravy, ale zato zaručuje svižnou jízdu po všech možných površích, které vám nabízí jízda po městě, a to i na delší vzdálenosti. Espresso má velmi vydařenou barvu, která navozuje dojem luxusu a solidnosti. Konstrukce rámu poněkud připomíná horská kola ze začátku 90. let, kdy se experimentovalo s tzv. křížovými rámy. Zde je však toto řešení, tedy malý přední trojúhelník s mohutnou spodní trubkou, podmíněno skládáním kola a jeho pevností.

Jede se na kafe

Jízda na kole Dahon Espresso je srovnatelná s jízdou na „dospělém“ kole, a nic nenaznačuje, že jde o skládačku. Ostatně velikost kol 26 palců je více než dostačující. Pozor si však musíte dát na užší pláště, a to zvláště při přejíždění kanálů a kolejí. Pevná přední vidlice samozřejmě nerovnosti neutlumí, proto si musíte dát pozor a vybírat svoji stopu. Ovšem Espresso, i když má kola velikosti MTB, je určeno pro projíždění městem, ale klidně si jej užijete i na osvědčených cyklostezkách i v horách. Zde se ocení trojpřevodník a sedmikolečko vzadu. Jak již bylo naznačeno, kolo opravdu dobře jede a můžete s ním zdolat i větší vzdálenosti. Geometrie kola je příjemná a zcela srovnatelná s „normálními“ koly.

Skládání

Že je Dahon Espresso skládací kolo, o tom vás přesvědčí kloub uprostřed hlavní rámové trubky a stříbrný kroužek na horní, tenčí trubce, který kryje její přerušení. Kolo se skládá pouze v tomto kloubu na dvě poloviny. Hlavní zámek má jednu páku a přes ní ještě bezpečnostní západku. Manipulace s mechanismem je snadná a spolehlivě funguje. Ještě můžete zasunout sedlo a složit pedály, a to je vše. Ke sklopení řídítek budete potřebovat nářadí. Jediným pohybem tak složíte kolo a můžete jej pohodlně dát například do kufru auta. Celek pohromadě drží osvědčené magnety. Za zmínku stojí i to, že kolo ve složeném stavu je stabilní a není potřeba jej nikde opírat nebo neustále přidržovat. Složené Espresso je bohužel dost velké na to, abyste s ním cestovali tramvají či autobusem. Jeho skládatelnost je tak výhodná především pro převážení v kufru automobilu nebo pro snadnější uskladnění.

Další doplňky

Pokud bychom Dahon Espresso přirovnali ke kávě s mlékem, pak by v nabídce firmy bylo ještě několik dalších druhů kávy. Základní model se je osazený povinnou výbavou (zadní a přední odrazka, odrazky ve výpletu, brzdy). Standardní součástí kola je i hustilka ukrytá v sedlovce. Za příplatek je možné si objednat další doplňkové vybavení jako blatníky, nosič, osvětlení nebo obal na složené kolo přímo u oficiálního dovozce, kterým je firma AZUB.

Řazení pomocí otočných grip shiftů a funguje spolehlivě, k dispozici je teoreticky 21 převodů. Gripy mají rozšíření pro pohodlné opření dlaní, bohužel se mírně protáčely. Sedlo je široké a pohodlné, eliminuje tak částečně tuhost pevné přední vidlice.

Konečný verdikt

Prý se dá z kávové sedliny, tedy lógru věštit. Po sesednutí z kola Dahon Espresso vám žádný lógr nezůstane, věštit se tedy nebude. Naši čtyři testovací jezdci se však vzácně shodli na dobrém pocitu z jízdy na kole Dahon Espresso. Espresso je dospělým kolem, které jen tak mimochodem umožňuje složení. Ať už máte před sebou delší cestu městem nebo víkendový výlet po silnici, je Espresso dobrou volbou. Stejně tak tento stroj ocení majitelé aut, kteří si z různých důvodů nechtějí montovat či nemohou montovat nosiče kol a potřebují kolo snadno umístit do kufru auta. Espresso se dobře hodí i do malých bytů či sklepů, kde by pevné kolo překáželo. Nabízí se otázka, jak by se změnil jízdní komfort při nasazení širších plášťů nebo po výměně přední pevné vidlice za odpruženou.

  • Jízdní vlastnosti
  • Skládání
  • Větší rozměry po složení
  • Tvrdá přední vidlice

Technická specifikace

Název: Dahon Espresso
Hmotnost: 13,5 kg
Rám: ALU 7005
Brzdy: ProMax V
Řazení (počet převodů/typ): 3×7, Shimano RevoShift
Přehazovačka: Shimano TX51
Pedály: Suntour skládací
Pláště: Kenda Kwest 1,5
Rozměry po složení: 40×90×105 cm
Velikost kol: 26"
Cena: 11 990 Kč
Cena zahrnuje: Biologic pumpa, skládací pedály a povinná výbava odrazkami
Příslušenství, které je možné dokoupit: Blatníky, nosič, obal na složené kolo, košík a brašny na kolo včetně adaptérů Klik fix
Prodejce: AZUB
Další informace: www.azub.cz

Jak jsme testovali a také odkazy na recenze dalších skládacích kol.

Fotogalerie

Dahon Espresso O pohon se stará vzadu sedmikolečko s přehazovačkou Shimano TX51, vpředu je trojtác. Ovládání řazení je řešeno pomocí otočných gripů Detail zadního náboje Detail předního náboje Na zadním i předním kole najdeme klasické V-brzdy. Sbalení kola provedeme uvolněním páčky na rámové trubce… …a otočením rámu v kloubu složíme kolo na dvě poloviny. Magnety umístěné v blízkosti nábojů se postarají o to, aby celé kolo drželo při manipulaci pohromadě. Dahon Espresso po sbalení Řídítka je možné složit pouze pomocí nářadí (povolením dvou imbusových šroubů) Detail sedla – v sedlovce je ukrytá speciální Dahon Biologic pumpa, která je součástí základní výbavy Manipulace se sedlovkou je díky rychloupínáku také jednoduchá.
redakce NaKole.cz, 20.04.2010
Blogy

Průzkum cyklostezek východní Evropy - na kole s dětmi do Ruska (4.)

 ()
Do Ruska Dvacátý pátý den cesty jsme navečer přijeli na ruské hranice. Měli jsme za sebou přesně 2000 ujetých kilometrů, z toho přes Bělorusko jich bylo 900.Věděli jsme, že mezi Ruskem a Běloruskem by měly hranice být otevřené, což umožnila vzájemná dohoda, resp. konfederační rusko-běloruské…
Peggy | 15.02.2018

Bilance roku 2017

Nikdy jsem nepatřil k polykačům kilometrů, spíše než cyklista se prezentuji jako cykloturista, ale loňské kilometry, řekl bych, zavání skoro ostudou. Tak málo už jsem dlouho nenajel. A protože si vedu podrobnou knihu jízd v excelu, tak se s vámi mohu podělit o tu bídu. Ale prosím…
Stanley58 | 11.02.2018

Dunajská cyklostezka s dětmi nejen ve vozíku (2/2)

 ()
Den šestý: kemp - Linz 27 km (M 7,5 km) Ranní obloha pod mrakem, hurá! Roman kontroluje kola a zjišťuje hnutou brzdu na Májině kole. Jak dlouho asi takhle šlape, nevíme. Důležitý bod každého rána, doteď zanedbávaný a omezený na zjištění defektů - kontrola funkčnosti kol! U elektrárny před…
PetuVan | 23.01.2018

Dunajská cyklostezka s dětmi nejen ve vozíku (1/2)

 ()
Po krátké přestávce jsme se vrátili k dovolené s bicyklem. Muž se po letech vybabral z bolestí zad, chtěli jsme něco akčnějšího. Jenže Jáchym (2r) byl lenoch, chodit se mu nechtělo a na delší nošení byl celkem těžký. Z cest do školky jsme měli ověřenou jeho "snášenlivost" vozíku. Mája po 4.…
PetuVan | 23.01.2018

Průzkum cyklostezek východní Evropy - na kole s dětmi do Ruska (3.)

 ()
Bělorusko Měli jsme před sebou druhou zemi, Bělorusko. Již jsme v minulosti tento nepříliš známý a málo oblíbený stát na kolech navštívili. Psal se rok 2003 a my přes něj mířili do pobaltských republik. Již tenkrát se nám v Bělorusku líbilo. Zemi „sosen a berjoz" s lehce zvlněnou krajinou plnou…
Peggy | 18.01.2018

O čem se mluví:

NEcyklo Zaujalo 184. před 10 minutami
Rada při výběru kola Focus, jaká sada? dnes v 16:09
NEcyklo Pobavilo - potěšilo 135. dnes v 15:46
Nevzdáváme, hubneme! dnes v 14:32
Lehokola Kola Štercl dnes v 13:30
Rada při výběru kola Merida versus Btwin dnes v 10:18
Ostatní – cyklo Jaké to bylo dneska? 70 dnes v 10:14
Lehokola Oblečení do deště dnes v 10:09
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

207 cyklistů (16 přihlášených)

Průzkum cyklostezek východní Evropy - na kole s dětmi do Ruska (4.)

Do Ruska Dvacátý pátý den cesty jsme navečer přijeli na ruské hranice. Měli jsme za sebou přesně 2000 ujetých…
Peggy | 15.02.2018

Bilance roku 2017

Nikdy jsem nepatřil k polykačům kilometrů, spíše než cyklista se prezentuji jako cykloturista, …
Stanley58 | 11.02.2018

Dunajská cyklostezka s dětmi nejen ve vozíku (2/2)

Den šestý: kemp - Linz 27 km (M 7,5 km) Ranní obloha pod mrakem, hurá! Roman kontroluje kola a zjišťuje…
PetuVan | 23.01.2018