Cestovní kanceláře přicházejí s nabídkou pro letní sezónu 2009

Na počátku devadesátých let si půjčili autobus s vlekem pro kola a vyrazili do zahraničí. Takové byly začátky většiny českých cestovních kanceláří, které mají v nabídce cyklozájezdy. Co patří k obvyklému servisu pro rok 2009, to se dočtete v následujícím článku.

Foto: NaKole.cz

Holanďané poznávají svět

Na slovenské návsi čeká autobus. Přijíždí skupina holandských cyklistů. Drobně prší, nálada ve skupině je ale výborná. Všichni na sobě mají oblečené stejné žluté pláštěnky s logem cestovní kanceláře. Skupina zajíždí k otevřeným vratům jednoho ze stavení. Na zápraží si tu slovenský traktorista obouvá bagančata. „Ahóóój!“ zdraví ho všichni sborem. Autobus otevírá dveře a řidič vytahuje stoleček, návsí se rozlije vůně kávy a koláčů. Po občerstvení zjišťuje jeden z Holanďanů, že cestou píchnul. Průvodce s většinou skupiny pokračuje dál, servisman z autobusu vytahuje bednu s nářadím a kolo má během několika minut nové obutí. Holanďané vyrážejí dále prozkoumat Podunajskou stezku v Maďarsku a na Slovensku.
Zajímalo nás, jestli klient české cestovní kanceláře může někde dostat podobný servis a zda o to vůbec stojí.

Český klient – baťůžkář nebo pohodář?

Od počátku devadesátých let prodělal trh s cyklozájezdy velký posun. Na počátku se většina cestovních kanceláří snažila vycházet vstříc klientům co nejnižší cenou zájezdu.
„Nejdříve začali putovat s bicyklem jen ti, kterým nevadilo rádoby nepohodlí stanu a spacáku a studená sprcha jednou týdně,“ vzpomíná Marie Klementová z cestovní kanceláře Kudrna, která se specializuje na sportovní zájezdy. Největší část klientely tehdy tvořili mladí lidé, většinou studenti, kteří se chtěli podívat do světa. „Ta skupina je celkem početná i dnes,“ doplňuje Stanislav Švarc z cestovní kanceláře Skitur. „Mají levnější vybavení, je jim jedno, kde bydlí, hlavně potřebují zajistit dopravu a dostat šanci objevit další části světa.“
Počet lidí, kteří chtějí strávit dovolenou na kole, ale každým rokem roste. Přibývá hlavně aktivních lidí ve středním věku, kteří očekávají určitý servis. Několik set korun za zájezd navíc pro ně neznamená výraznou bariéru, za svoje peníze ale očekávají dobré spaní, jídlo a program bez zádrhelů.
A cestovní kanceláře se „novému klientovi“ snaží vycházet vstříc. Počet zájezdů s ubytováním výhradně pod stanem klesá. Častým kompromisem jsou varianty dvojích cen u zájezdu. Levnější varianta zahrnuje ubytování ve stanech, dražší v bungalovech, v penzionech či hotelech. Uspokojí se tak obě skupiny klientů – ti, kteří hledají co nejnižší cenu i ti, kteří očekávají za své peníze odpovídající pohodlí.
„O takzvané holozájezdy klesá zájem,“ potvrzuje ředitel cestovní kanceláře Adventura Petr Novotný. Na cyklozájezdech jsou čím dál tím častěji k vidění i děti. Programy pro rodiče s dětmi patří mezi speciality Adventury – v nabídce této cestovní kanceláře je okolo 20 titulů se sportovním a kreativním programem určeným pro rodiny.

Nechci slevu zadarmo

České cestovní kanceláře se shodují na tom, že s cenou cyklozájezdů se moc hýbat nedá. Kromě ubytování lze ušetřit snad už jen na jídle, ostatní položky jsou víceméně dané. Zájezd se skromější penzí může být ale výhodný jen na první pohled. „Ve finále člověk stejně neušetří, jídlo si musí stejně koupit na místě v místních cenách,“ upozorňuje Stanislav Švarc ze Skitur. Jídlo bývá v naprosté většině evropských zemí dražší. Na druhou stranu je tu možnost seznámit se lépe s místní národní kuchyní i zvyky.

Zařídíme, připravíme…

V čem se ale české cyklocestovky neshodnou, je používání termínu „kvalitní servis“. Většina oslovených tím myslí ubytování v zařízeních vyšší kvality. „Pro nás je to především kvalitně připravený program, s návštěvou zajímavých míst a setkáním s místní kulturou,“ tak to vidí Petr Novotný z Adventury.
Německý či holandský model, kdy cestovní kancelář zajišťuje vše a na klientovi zůstává pouze šlapání do pedálů, v Česku zatím rozhodně nepřevažuje. „Do budoucna to sem směřuje,“ potvrzuje Markéta Lomská z firmy Extremtour. „My se ale zatím snažíme nechat klienty svobodnější. Je s tím víc práce, zároveň ale máme zkušenost, že si tak víc užijí.“
Převážení zavazadel, u našich západních sousedů obvyklá služba, také nepatří do standardů českých cestovních kanceláří. „Lidé chtějí všechno vézt s sebou, i když jedou jen na cestu podél Dunaje. Asi to má v Čechách tradici, být trempem na kole,“ domnívá se Stanislav Švarc, majitel Skitur.
Mezi nadstandardní služby se řadí i nabídka opravy kol, případně prodej náhradních dílů na cestě. Servis kol nabízí zhruba polovina z dvaceti pěti oslovených cestovních kanceláří. Při plánování dovolené se ale o tuto službu zajímá jen velmi málo lidí. Většina cestovních kanceláří tak opravami kol pověřuje své průvodce.

Na koho to slovo padne

Podle jakého klíče se tedy klienti rozhodují při plánování své dovolené? Odpovědí na tuto otázku je tolik, kolik je klientů cestovních kanceláří.
„Pro mnoho lidí je hlavním kritériem délka a termín jejich dovolené. Teprve potom následuje výběr lokality a cestovní kanceláře,“ hovoří o svých zkušenostech Petr Novotný z Adventury. „Jsou i klienti věrní jedné cestovní kanceláři, těch ale stále ubývá,“ doplňuje Dagmar Pazourková z CK Velotours. Nabídka na trhu je velmi široká a vyhledávání a porovnání jednotlivých titulů je díky internetu snadné. Ke střídání cestovních kanceláří přispívá i fakt, že každá firma má „svoji“ lokalitu nebo zaměření, které je pro ni specifické. Jedna se zaměřuje na exotické destinace, druhá zaručí maximální pohodlí, třetí nabídne specialitu v kombinaci kola a lodě. „Pro nás je srdeční záležitostí Korsika nebo Provence, máme rádi i zájezdy na lodi a na kole do Holandska a Francie. Bydlí se na lodi, která se přesune vždy do místa, kam dorazí cyklisté,“ vypočítává Markéta Lomská z Extremtour.
„Většina lidí má starost o to, jestli zvládnou zájezd fyzicky,“ mluví o nejčastějších dotazech Dagmar Pazourková z Velotours. „Často mají strach, že nestačí tempu skupiny, mnohým se zdá hodně ujet denně 80 km. Někteří z našich klientů ujeli v životě maximálně 80 km za den.“

Česko na kole

Boom cyklistiky se, jak se zdá, projevuje i v nabídce cestovních kanceláří. Sportovní zájezdy nabízí stále více subjektů, počet cestovních kanceláří zaměřených na cykloturistiku se stabilně pohybuje okolo čtyřiceti.
K orientaci na českém trhu přispívá i databáze zájezdů NaKole.cz, která v loňském roce obsahovala více než 500 titulů. Nabídka pro sezónu 2009 se začíná naplňovat podle toho, jak jednotlivé cestovní kanceláře dokončují své letní katalogy.

redakce NaKole.cz, 17.12.2008
Blogy

U mě dobrý aneb ideální místo pro cykloturistiku

 ()
Rád bych se s Vámi podělil o některá místa, cíle, krásy či tajemství tří oblastí. A to Holešovska, Kroměřížska a Zlínska.  Začnu v Holešově, který se pro mě, v tuto chvíli, stal přechodným „domovem." Samotný Holešov vybízí k návštěvě zámku či přilehlého parku. Mimo jiné je zde i židovský hřbitov.…
Marťas004 | 12.11.2016

Česká Sibiř, Táborsko a Třeboňsko aneb dovolená třech chlapů

 ()
Po týdenní červnové dovolené v Krnovském výběžku - Osoblažsku, Fogin vybral jako další místo pro cyklodovolenou část naší země, kde jsme ještě nebyli a to Českou Sibiř. Jako základní kemp byl zvolen Kemp Orion, který se skládal asi z 30ti chatek, sociálek a restaurace. O České Sibiři jsem věděl…
ondrapisklak | 09.11.2016

Bradlo – mohyla M. R. Štefánika

 ()
Viděl jsem již hromadu různých památníků. Na Slovensku jsem navštívil při různých zájezdech památník na Dukle, muzeum SNP V Banské Bystrici, Jankov Vršok a některé další, ale mohyla spoluzakladatele Československa M. R. Štefánika na Bradle se mým cestám nějak vyhýbala. V minulém režimu, kdy se…
jarpal | 05.11.2016

Expedice 112 Z Mnichova do Petrohradu

 ()
Prší! Jak jinak. Prší celý týden. Předpověď na víkend je ale poměrně příznivá a tak jsme vyrazili. Tedy zatím jsem vyrazil sám, soused Pepa se připojí. Je 16. června 2016. Vystoupil jsem z Pendolina v Plané u Mariánských Lázní a teď tu stojím pod stromem u nádraží a přemýšlím, co dál. Zdá se, že…
Stanley58 | 12.10.2016

Trasa Praha – Brno za čtyři hodiny

Na kole, po lesních cestách a s blouděním. Myslíte si, že není možné ujet na horském kole trasu Praha – Brno (Navíc přes Rokycany) s blouděním v lesích za čtyři hodiny? Je to možné! Až dočtete, pochopíte. Ale od začátku. Ten začátek je kousek pod Prahou, v Nepomuku. (Znalci jednoho nejmenovaného…
Stanley58 | 05.10.2016

O čem se mluví:

Ostatní – cyklo Jaké to bylo dneska 61 dnes v 07:51
Vyjížďky, srazy, akce BJKZL Slunovratová jízda dnes v 03:00
NEcyklo Co pobavilo/Co potěšilo 116 včera v 22:38
Cestování na kole Bělorusko na kole? včera v 22:23
Co vás vytočilo 110 včera v 22:13
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

125 cyklistů (8 přihlášených)

U mě dobrý aneb ideální místo pro cykloturistiku

Rád bych se s Vámi podělil o některá místa, cíle, krásy či tajemství tří oblastí. A to Holešovska,…
Marťas004 | 12.11.2016

Česká Sibiř, Táborsko a Třeboňsko aneb dovolená třech chlapů

Po týdenní červnové dovolené v Krnovském výběžku - Osoblažsku, Fogin vybral jako další místo pro…
ondrapisklak | 09.11.2016

Bradlo – mohyla M. R. Štefánika

Viděl jsem již hromadu různých památníků. Na Slovensku jsem navštívil při různých zájezdech památník na Dukle…
jarpal | 05.11.2016