reklama

Test celoodpruženého kola Author Patriot Trail 1.0 – žehlička do lesa, či kolo do a z lesa

Tentokrát jsme se projeli na celoodpruženém kousku Author Patriot Trail 1.0. No celá řada se musí nějak jmenovat, ale proč Patriot? Pokud již Patriot, tak s vyššími ambicemi, ale k tomu se dostaneme. Vše je přeci stejně vyrobeno kdesi na východě, doplněno japonským Shimanem. Dost slovíčkaření, jde se jezdit.

Author Patriot Trail 1.0 model 2015
Author Patriot Trail 1.0 model 2015
Foto: Jiří Juřík

Celopéro Author Patrit 1.0 je osazeno mixem komponentů od značky Shimano, konkrétně od Deore po XT. Což na první pohled působí exkluzivně, přehazka XT paráda, ale zbytek je o několik tříd níže. Pak jsou zde brzdy od Tektro Auriga, hydraulické diskové, brzdí spolehlivě. Rám je z hliníku 6061 a je osazen vzduchovým tlumičem X-Fusion 02 RL. Podle údajů výrobce lze tak počítat se zdvihy 120 mm vzadu a vpředu (vidlice RST) s tím samým. Pro průměr kola 27,5" dostačující na běžný terén.

kotoučové brzdy
Hydraulické kotoučové brzdy Tektro Auriga brzdí spolehlivě.

Celé kolo je designově pěkně provedené, ale přeci jen… je to stroj z řady těch levnějších. Skoro 40 000 Kč není zase tak málo, nicméně Patriotovi sourozenci ze stejné stáje nad tímto modelem se cenou dokáží vyšplhat těsně pod 100 000 Kč (Patriot Evo Team). Tomuto poměru pak samozřejmě odpovídá i kvalita pocitu z jízdy. Prostě Patriot 1.0 je základní model, který poskytuje první možnosti v terénní jízdě. Jistě si s ním užijte na trailech, ale nečekejte závodní výkony. Je to spíš o výletech s přiměřenými sjezdy. Je zde dostatek převodů, kola o průměru 27,5" vás podrží v terénu. Při testovací jízdě v náročnějších sjezdových pasážích jakoby se předek se zadkem nedohodnul a působilo to pak jezdci trochu potíže. Stačily třeba obyčejné schody… Možná za to mohou extremně široká řídítka a krátký představec, levnější vidlice nekomunikující s tlumičem? Prostě běžný terén, kořeny a menší kameny bez problémů, ale na dovádění ve stylu FR, natož DH zapomeňte.

řídítka
Představec je opravdu krátký, o to širší jsou řídítka. Vlevo je pak páčka ovládání sedlovky.

Současnou módní záležitostí je nastavitelná sedlovka, která u testovaného modelu je asi z těch levnějších, protože má citelnou vůli. Po dosednutí ale vůle už znát není. Abychom jen nehaněli, kolo má dobrou váhu (ve vztahu k ceně a osazení), Skvělé jsou použité pevné osy. Design se také povedl, ale to je věc osobního vkusu.

tlumič X-Fusion 02 RL
Přepákování zadního pružení s tlumičem X-Fusion 02 RL

Porovnání tohoto kola s konkurencí je poněkud ošemetné. Protože Patriot se evidentně drží své linie být nenápadně někde uprostřed. Ostatní značky pak ve stejné cenové úrovni nabízí obdobné parametry, ale někdy kvalitnější komponenty (kompletní sady, vidle Marzocchi, váhu o 0,6 kg menší atp.).

pedály
Pedály jsou čistě sjezdové platformy.

Kolo Author Patriot Trail 1.0 je dobré kolo, vždyť v tomto segmentu se přeci jen pohybujeme na začátku produkční řady. Za asi 40 000 Kč získáte docela univerzální kolo do lesa, kde vám opravdu mnoho menších až středních nerovností doslova vyžehlí. Na druhou stranu, zapomeňte na dovádění ve volném terénu, natož na nějaké ostřejší sjezdy. Nicméně, takovéto kolo, a za tyto peníze má „jemnější" ambice, tedy projíždění upravených trailů a běžných lesních cest. Zde není problém a po uzamčení pružení se projedete i po silnici. Navíc, pokud jste patrioti českých značek, tedy Authorů, tak kolo Author Ptriot 1.0 je vaší volbou.

  • Univerzálnost (silnice až střední terén)
  • Pěkné zpracování rámu, jak dílensky, tak designově
  • Funkce brzd
  • Široký mix komponentů
  • V náročnějších pasážích poněkud nejisté jízdní vlastnosti

Technická specifikace

Název: Author Patriot Trail 1.0 (2015)
Velikost: S, M , L , XL
Rám: double butted dural 6061 27.5"
Tlumič: vzduchový tlumič X-FUSION O2 RL 200/50 mm (zadní stavba 120 mm)
Vidlice: RST F1RST 27.5 15 vzduchová uzamykatelná 15 mm pevná osa 1.5" taper sloupek (120 mm)
Hlavové složení: PRESTINE F13H 1.5" taper
Převodník: SHIMANO Deore 38–24 zubů 170 / 175 mm kliky
Středové složení: SHIMANO Deore BB unit
Přesmykač: SHIMANO Deore (direct mount)
Měnič: SHIMANO XT „clutch“
Řazení: SHIMANO Deore (20)
Vícekolečko: SHIMANO HG50–10 11–36 (10)
Řetěz: SHIMANO HG-54
Náboje: AG Lab Disc 20 mm přední pevná osa 142 × 12 mm zadní pevná osa 32 děr
Brzdy: TEKTRO Auriga kotoučové hydraulické (7" kotouče)
Brzdové páky: TEKTRO Auriga
Ráfky: AG Krypton Pro 27.5 32 děr
Paprsky: nerez ocel 2.0 mm černé zeslabované
Pláště: MAXXIS Ardent kevlar 27.5" x 2.25"
Pedály: HT-PA12
Řídítka: AG Lab GripLock
Gripy: AG Lab GripLock
Představec: AG Lab dural
Sedlovka: AG Lab dural (30.9)
Sedlo: AUTHOR Summit
Hmotnost: 14,6 kg / M
Cena: 47 990 Kč (akční cena: 39 990 Kč)
Další informace: www.author.cz

Fotogalerie

Author Patriot Trail 1.0 model 2015 Přepákování zadního pružení s tlumičem X-Fusion 02 RL Přední vidlice RST s pevnou osou Hlavové složení 1,5 palců tapered Představec je opravdu krátký, o to širší jsou řídítka. Vlevo je pak páčka ovládání sedlovky. Detail levé části řidítek s řazením a brzdou Pedály jsou čistě sjezdové platformy. Na rámu bylo poněkud moc zbytečných navářek. Hydraulické kotoučové brzdy Tektro Auriga brzdí spolehlivě. Detail zakončení zadní stavby s pastorkem a přehazovačkou XT. Ovládací část zasunovatelné sedlovky Author Patriot Trail 1.0 model 2015
redakce NaKole.cz, 19.10.2015
Blogy

Průzkum cyklostezek východní Evropy - na kole s dětmi do Ruska (3.)

 ()
Bělorusko Měli jsme před sebou druhou zemi, Bělorusko. Již jsme v minulosti tento nepříliš známý a málo oblíbený stát na kolech navštívili. Psal se rok 2003 a my přes něj mířili do pobaltských republik. Již tenkrát se nám v Bělorusku líbilo. Zemi „sosen a berjoz" s lehce zvlněnou krajinou plnou…
Peggy | 18.01.2018

Polsko 2014 - 4.část

 ()
13. den (28 km, Jája 20 km)Neměli jsme nastavený budík a vstáváme dost pozdě - skoro v devět. Ono to ale zas tolik nevadí. K autu to máme nějakých sto třicet kilometrů vzdušnou čarou a času dostatek. Na modré obloze se opět začínají objevovat osamocené černé mraky a stále hodně fouká. Odjíždíme až…
Santi | 14.01.2018

Za sluníčkem na Hebridy (2017)

 ()
Celý měsíc kolmo-tlačmo-pěšmo po ostrovech západní Vysočiny, krásné počasí skoro bez deště, žádné úmorné tropy, žádné kousavé midges, úžasná krajina, divoká příroda, daleko od přelidněné civilizace, klid, pohoda,... Byl by hřích tu spěchat a jen nahánět kilometry, nezastavit, neposedět, nevychutnat…
cyklo-poustevnik | 14.01.2018

Průzkum cyklostezek východní Evropy - na kole s dětmi do Ruska (2.)

 ()
... aneb co tam, kurwa, będziecie szukać v tej Rosiji? (část 2) Wieliczka, Krakow a Szlak Orlich gniazd Projíždět jihovýchodním Polskem a nezastavit se v bývalém solném dole Wieliczka nebo v historickém Krakově? Nemožné! Wieliczka byla první na řadě. Vystáli jsme frontu na prohlídku v polském…
Peggy | 10.01.2018

Polsko 2014 - 3.část

 ()
8. den (52 km, Jája 27 km)O půlnoci nás probudil liják a od té doby pršelo až do sedmi ráno. Jakmile déšť ustal, vstáváme. Obloha je jednolitě šedá a od moře k nám doléhá silné hučení.Voda na čaj se nechce vařit, je čas vyměnit baterii ve dřívkáči. Tím údržba nekončí. Šárka hlásí trochu odlepenou…
Santi | 08.01.2018

O čem se mluví:

Ostatní – cyklo Zaujalo 182 před 16 minutami
NEcyklo Volíme prezidenta dnes v 14:11
Cestování na kole Týdenní výlet na kolech dnes v 12:42
NEcyklo Radování ze sněhu 2017 - 2018 dnes v 12:01
Cestování na kole Praha - Amsterdam dnes v 11:31
NEcyklo OT: LAN kabel dnes v 10:04
[ Nahoru ]
e-mail:
heslo:
  zapamatovat

NaKole.cz se právě projíždí

212 cyklistů (14 přihlášených)

Průzkum cyklostezek východní Evropy - na kole s dětmi do Ruska (3.)

Bělorusko Měli jsme před sebou druhou zemi, Bělorusko. Již jsme v minulosti tento nepříliš známý a málo…
Peggy | 18.01.2018

Polsko 2014 - 4.část

13. den (28 km, Jája 20 km)Neměli jsme nastavený budík a vstáváme dost pozdě - skoro v devět. Ono to ale zas…
Santi | 14.01.2018

Za sluníčkem na Hebridy (2017)

Celý měsíc kolmo-tlačmo-pěšmo po ostrovech západní Vysočiny, krásné počasí skoro bez deště, žádné úmorné…
cyklo-poustevnik | 14.01.2018